Avis du vol entre Brussels et Zurich en classe Affaires avec SWISS

[p]Bonjour à tous. Les vacances sont là et je m'en vais quelques jours en Grèce. Comme souvent je voyage avec LH ou LX, pour la bonne raison que les prix sont très raisonnables, je gagne en Miles. A3 propose du direct mais les prix sont excessifs. Et SN n'en parlons pas, surtout que leur J en Europe est comment dire… On se comprend.[/p][p]J'avoue que mon choix s'est porté sur LX car sur mon vol retour je volerai entre ATH et ZRH en 777. Et çà c'est top.[/p]

[p]J'arrive donc en train depuis chez moi à Brussels Airport. Je voyage avec mon compagnon et mon cher Keos qui est déjà venu avec moi à DJE.[/p][p]Et là je vois un monde fou. J'avais oublié tous les retours de Tomorrowland, dont SN est le partenaire majeur de transport avec 30 vols spéciaux affrétés, comme Quentinjo l'a reporté récemment. [/p]

[p]J'arrive à me faufiler pour trouver la rangée J. Une agente d'escale nous "escortera" jusqu'au guichet dédié. Je voyage avec LX mais c'est SN qui s'occupe du check-in. Comme très souvent l'employée ne répond pas et termine sa conversation avec sa collègue. Apres le 4e Bonjour elle me répondra très gentiment. [/p][p]Lors du check in en ligne il m'était impossible de modifier mon siège car j'ai un PETC, et je n'étais pas assis avec Monsieur. L'agente règlera cela pour le 1er vol mais impossible pour le 2e, elle me demande d'aller voir à ZRH. Je me demande bien pourquoi… Help de la team FR ?[/p][p]Keos sera en ordre de passeport et je reçois mes BP Papier car online check in impossible pour moi.[/p]

J'avais comme toujours une possibilité d'escale de minutes à ZRH, j'ai évidemment décliné l'offre. Vous verrez que j'avais raison de me méfier.

Direction PIF avec accès prioritaire.

Mon trolley sera rejeté et je devrai attendre 10 minutes qu'un Supervisor viennent y frotter ses cotons démaquillants. Personne n'avait ce pouvoir à part lui apparemment… Il s'excusera et nous repartirons sans problèmes.

Quelqu'un reconnait la compagnie ?

Pub pour la nouvelle J de SN sur le LC, que certains membres Gold ont eu la chance de tester. J'espère pouvoir faire partie également de cette Team de choc un jour :-).

La magnifique baie vitrée du Connector.

Nous passons devant la fusée, l'Indienne a décollé aujourd'hui aussi dailleurs.

Un DJ met l'ambiance pour les festivaliers de Tomorrowland. C'est assez sympa comme ambiance de vacances.

Direction ensuite le Lounge pour un petit déjeuner et un peu de repos dans cette pagaille matinale.

L'accueil est basic.

Le lounge est divisé en deux parties, la partie The Loft et la partie Lexus. C'est cette dernière que je préfère. J'y trouve un endroit calme avec un grand écran.

Miss Keos est autorisée a se promener ici tant qu'elle ne va pas dans la partie Food ce qui me semble logique.

C'est The Food Maker qui fournit les salades ici comme à bord des avions européens de SN. Il est dommage qu'il n'y a plus d'éléments de salade nature comme salade tomates etc…

Il y a des œufs pour le petit déjeuner.

Il n'est que 9h mais ce sont les vacances donc je peux fêter ça.

Ma 1e sélection.

Sous-verre sponsorisés par Lexus.

Miss mange aussi.

Ma deuxième sélection.

Les couverts n'ont pas été bien séchés.

Belle vue sur le tarmac, mon oiseau du jour entourés de 3 sœurs.

Vue sur le Food Court.

Il y a aussi une machine à café décorée par Tintin.

Une partie douche Spa. Je n'ai pas testé cette fois-ci mais ce centre est vraiment top.

Pour ceux qui veulent se reposer dans un noir étoilé.

Et les WC, très modernes avec toilette japonaise.

Il est temps de partir et je prends un Ristretto à emporter. Très bonne initiative que le café à emporter.

En porte c'est déjà la ruée vers l'or.

Notre FIDS, vol en partage avec United et Cathay.

Deux PAX voyageant je pense en F seront escortés et attendus par un buggy à ZRH. Après ce seront à notre tour, les priorités seront respectées. Jetbridge vitré, le top. Les bagages à main seront proposés d'être mis en soute.

Instant porte pour le maître de ce moment.

Il s'agit d'un coucou ayant déjà bien volé mais il a été retrofité et bénéficie de sièges dit de type Planche à repasser. HB-IJD, presque 24 ans. Ses débuts chez Swissair avant de partir chez Aer Lingus puis Turkish Airlines et enfin il revient faire sa préretraite chez LX depuis 12 ans. Voilà pour son CV.

Des bouteilles d'eau et lingettes sont déposés au milieu de chaque trio de siège.

Le PAS est correct et confortable à l'avant.

La lecture de bord.

J'aurai droit à deux vomito bag. Un pour Keos peut-être ?

La carte du monde, je réalise que LX n'a pas énormément de destinations long courrier et l'Afrique heureusement que SN est là pour prendre le relais.

Un nom de compagnie membre a été estropié. L'avez vous vu ?

La belle vue du hublot.

Il y a des petits écrans centraux avec géovision.

Très vite on nous annoncera que suite à des grands vents à ZRH le trafic aérien est limité et donc nous repousserons avec 30 minutes de retard. Beaucoup de PAX en transit se mettent alors a s'inquiéter. Les PNC décident de proposer individuellement à chaque voyageur J s'il désire quelque chose à boire. Ils distribueront ensuite un chocolat à chacun pour faire passer le temps.

Nous repoussons enfin.

Les consignes de sécurité sont données en anglais sur écran.

Austrian la sœur.

TAP, membre du club des étoiles également.

Le maître des lieux.

Un autre membre asiatique du club.

Décidément, peu de places aux étrangers ici.

Le nouveau siège de l'OTAN.

Brussels Airport.

Miss Keos doit être rangée sous le siège, chez SN c'est autorisé sur le siège. Chaque compagnie a son propre protocole de sécurité.

On nous annonce un temps de vol de 45 minutes (53 dans les faits), le repas arrive donc très vite, au trolley.  2 PNC dont le Maître de Cabine s'occupent de notre cabine.

Le repas unique après que j'ai réorganisé le tout. Je ne mange pas de jambon, le fromage crémeux n'avait pas fort goût mais le muesli était excellent. Je terminerai celui de Monsieur dailleurs. J'ai accompagné cela d'un café filtre. Les pommes étaient un peu jaunies mais c'est inévitable pour ce fruit lorsqu'il est coupé.

10 minutes avant l'arrivée les correspondances sont affichées. Beaucoup de LC.

Correspondance immédiate.

Les PAX pour AGP seront les seuls à rater leur correspondance aujourd'hui. Plus de peur que de mal donc. Il leur est demandé de se diriger vers le Transfer Desk.

Nous atterrissons en survolant la frontière aquatique avec l'Allemagne.

Une Gulf Sister nous accueille.

3 petites sœurs a nous sont alignées.

Grande sœur cette fois-ci.

Une compagnie que je n'avais jamais vue auparavant. Après info il s'agit du nouveau nom de Germania.

Et l'instant Danette que je ne comprendrai jamais…

La passerelle véhiculée s'approche de nous.

Un grand PAXbus spécial J nous attendra. C'est très agréable.

Le monsieur au chapeau fera des photos de tous les voyageurs du bus, je ne sais toujours pas pourquoi. Je le reverrai au lounge après et il sera comme moi très déçu… J'en reparle au FR suivant.

Bienvenue en Suisse.

Mon vol est annoncé à l'heure. On se revoit vite !