Me revoila reparti en ce mois de juin pour une nouvelle destination africaine, après Air France pour Conakry et N'Djamena, Ethiopian pour Lilongwe voici Brussels airlines à destination de Yaoundé.
J'arrive assez tôt à l'aéroport, en train. Je m'etais enregistré via l'app, le checkin se passe très rapidement, controle de sécurité aussi, 15 min après être entré dans l'aéroport, je suis airside dans le connector avec sa vue sur les pistes.
Je traverse rapidement la zone duty free et sa célèbre fusée.
Je prends ensuite l'escalator pour découvrir le liunge 'the loft' qui est nettement plus spacieux et agencé que le lounge 'the suite' situé dans le terminal voils internationaux.
Après une petite selection 'petit dejeuner' je m'installe confortablement dans un fauteuil offrant une belle vue sur les pistes.
L'heure d'embrquer approche, prévoyant de possibles files au controle passeport permettant de passer du terminal vols schengen vers le bout du terminal vols internationaux Bruusels airlines, je quitte ce lieu confortable. Finalement tout se passe rapidement mais l'embarquement a pris un peu de retard, l'occasion de tester un petit lounge ajouté tout au fond du terminal et destiné aux vols africains.
Ce salon est un peu petit, l'offre assez limitée mais il est calme.
Arrive le moment d'embarquer, les priorités sont respectées, mon siège 3A est un trone, spacieux avec de bons dégagements à droite et à gauche, un écran de bonne taille avec un choix de films variés.
Distribution rapide des menus et d'une boisson d'acceuil.
La trousse de confort est assez complète, certains apprécieront la présence d'un bic fort utile pour remplir les documents d'immigration.
Les plats seront bons notamment le saumon fumé en entrée, j'ai moins apprécié le plat et sa sauce servie dans une banale coupelle en alu. Le vol se déroulera sans encombre, une petite escale de 30 min à Douala avant d'arriver à Yaoundé. Les controles seront longs à l'arrivée à Yaoundé mais les bagages récupérés rapidement. La route entre l'aéroport et la ville est fort encombrée, nous mettrons plus d'une heure pour rejoindre le centre de Yaoundé.
Merci pour ce FR
Belle cabine en J. Par contre le plat principal ne me donne pas trop envie.
Cabine très sympa, la même que sur les 330 de Finnair et même si elle n'est pas toute jeune, elle reste agréable. Le problème du throne c'est la boîte à pied minuscule de mémoire, c'était le cas ?
Le catering fait vraiment pas du tout Business et encore moins envie, c'est dommage.
Oui en effet la boite à pieds etait un peu étroite vu ma grande taille, de même la ceinture me parait un peu courte, je ne suis ni gros ni mince mais j'aime dormir sur le coté et la ceinture me bloquait un peu, quelqu'un de plus fort doit avoir des soucis. Pour le catering, l'entrée était très bien c'est le plat principal qui pêche plus.
Merci pour ce FR.
La siège (en plus trône) présente bien.
J'apprécie la carte des bières qui donne une touche locale.
Pour la restauration le choix est simple entre une viande et un poisson, pas de plat végétarien ?
Pour les plats, c'est dommage que les photos soient dans le mauvais sens, on ne voit pas grand chose, dans ce cas là je vous conseille de ne pas les mettre en galerie.
A bientôt
Bonjour,
Merci pour ce FR. Un siège très accueillant ;)
A bientôt
Merci du report. Dommage de ne pas avoir eu droit à Boutique in the Air. Une seule collation pour 8 heures de vol ça me parait bien peu...
Je vois à vos notes que vous n'êtes pas fan non plus du Lounge SN. Pas mal le mini lounge à coté des départs Afrique.
Pour info, si vous partez de Bruxelles-Midi il est déjà possible d'y faire son check in au moyen de bornes spéciales situées près des escalators des voies 19.
A bientôt.
Pas mal l'idée d'avoir un petit lounge de secours à côté des vols pour l'Afrique. Votre atterissage à Douala me rappelle quelques souvenirs avec Air France dans un 777-200er et ses écrans en mode COI.
Je trouve que la cabine donne plutôt envie par contre niveau prestation repas on est loin d'une bonne business hélas.
À bientôt pour votre retour ?
Il n'y aura pas de report pour le retour, vol de nuit je suis resté eveillé pour le saut de puce jusque Douala et après être reparti de Douala j'ai dormi jusque 40 min de l'arrivée. vol Brussels airlines opéré par un avion eurowings, rien de notable au niveau de la cabine.
Je pense que sn devrait faire un effort sur son service même si la cabine reste très correcte un réaménagement ne serait pas de refus j espère un jour voir lufthansa remplacer sn sur cette ligne puisqu’il son en collaboration sur certaine ligne
Le lounge est rudimentaire à l’intérieur comme à l'extérieur^^
La prestation ne fait pas rêver...
Merci pour ce FR ;)