#16 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
776 avis
Bonjour à tous et à toutes.
On continue avec assiduité d'explorer toutes les routes week-end compatibles au départ de l'Euroairport.
Je vous invite à me suivre à Hambourg. Une ville que j'aurais dû visiter à l'automne dernier.
J'avais pris un vol CDG HAM sur AF mais avais été contraint de l'annuler du fait d'un retour pro en Iran.
Pour moins de 90 EUR, j'arrive à trouver 6 mois à l'avance un vol entre l'EAP et HAM. Un petit vol de la muerte le samedi matin mais un retour en milieu de journée, le dimanche. Pas optimal donc, mais je n'ai pas vraiment le choix.
Ce sera ma première fois à Hambourg, une ville que je vais donc découvrir goulûment.
Place au routing qui ne devrait pas occuper trop de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.
Au programme de ce FR : un parking deluxe, de la glace au Leberwurst en un cliché, un vol sans histoire et un bonus devenu classique sur FR.com.
Avec un vol partant à 6H30 du matin, l'adepte de la muerte commence à fatiguer. Surtout lorsque les seuls parkings réservables à l'avance à l'EAP sont ceux qui sont les plus éloignés.
Donc j'ai le choix entre une dizaine de minutes de marche dans le petit matin estival et alsacien ou choisir de payer une petite dizaine d'euros supplémentaire et me garer au parking F1 directement relié au terminal.
Et quitte à payer, autant être au plus proche de l'entrée côté France. On peut difficilement faire mieux à moins de piquer un emplacement pour PMR (c'est pas bien).
Rien à signaler au FIDS, et le PIF français n'a pas trop l'air encombré.
Il faut dire qu'à 5h00 du matin, il faut être brave.
J'attendrai tout de même 6 minutes avant de franchir l'obstacle : beaucoup de familles pour ce premier weekend de grandes vacances.
En sortant du PIF, on peut juger de la justesse de son choix en observant la file du pif central, aka pif easyJet.
Bonne pioche :)
Le nouveau cheminement évite un passage PIF pour qui prend son avion depuis la jetée centrale. En revanche, pas de miracle pour les pax des portes 60-90… malheureusement celles de DS généralement.
Que de monde, que de monde !
Nous voici, à pied d'oeuvre.
L'accueil est neutre au salon, sans plus attendre je monte mais avant j'aperçois enfin là où sont cachées les glaces.
Emplacement totalement incongru. Je n'ai pour l'instant encore jamais pris le temps de tester cela.
Du coq à l'âne, je saute vers le Leberwurst que je n'ai pas non plus testé. Mais cette fois, c'est volontaire !
Je réserve cela lorsqu'Air Bretzel voyagera avec moi !
Pour le reste, c'est du hyperclassique.
Sauf qu'à mon arrivée, le chaud n'est pas déployé.
Les boissons avec ou sans bulle.
Et une première sélection.
Le BP.
Aujourd'hui, nous volerons en A319.
Bref, voilà voilà, le lolo est arrivé, sans se presser, le grand lolo, le beau lolo.
Tout ceci me fait penser à un dôme prévu pour étudier le comportement et la survie d'astronautes sur Mars.
Il va falloir se battre pour les saucisses bouillies !
Un tour aux toilettes hommes, où les femmes ne sont pas invitées à changer bébé. C'est cohérent
C'est propre.
Le matin continue de se lever mollement.
Il est temps de quitter le salon et de m'en retourner dans l'antre des low costs.
Avec passage obligé par le duty free.
Mais en coupant à travers les rayons, cela ne prend que quelques secondes.
Arrivé en porte, les opérations ont commencé.
Il est 5h58…
Dans deux minutes les portes ferment… Déjà en retard.
Patientons donc.
Et pour patienter, je vais m'encannailler dans un souk suisse.
Ah un intrus !
Mais rien de comparable pour Mulhouse !
C'est à mon tour. J'embarque en dernier.
Deux jumeaux teutons.
Passage par l'arrière pour remonter jusqu'à mon siège 6C.
Mode scanning des sièges tortuga-compatibles engagé.
L'instant porte.
Et je n'arrive pas à trouver quelque chose de décent. Le seul siège hublot sans voisin est en 3F donc dans la zone "à risques".
Ce sera donc le 6C et son pas médiocre.
La moquette est propre.
Toujours pas de recul du siège.
Le reste du vol est classique. BoB.
Puis instant danette.
Car nous sommes arrivés à HAM.
Dernière vue sur l'appareil.
La montée des marches.
Tandis que la prochaine cargaison humaine attend son heure.
Les flux sont mélangés à HAM.
Tiens un salon que je ne connais pas. Et pour cause !
Une longue marche s'ensuit. Comme à CPH, les LCC se voient attribuées les portes les moins chères et les plus éloignées.
Mètre Marathon est passé par là, les machines à billets sont disponibles à la zone de récupération des bagages.
Merci de m'avoir lu et place au bonus.
Deux volets dans cette première partie de bonus. Une ballade en ville suivi de miniatur wunderland, déjà présentés en bonus à plusieurs reprises sur FR.
On commence au sortir de la gare.
Non loin, le kunst museum qui fera l'objet du bonus du FR suivant.
Puis ce sera balade dans la ville pour rejoindre le centre.
La ville a été littéralement rasée pendant la seconde guerre mondiale.
Des maisons anciennes, il ne reste plus grand choses.
Voici une survivante érigée après une autre catastrophe : le grand incendi de 1842.
Eglise Saint Jacob, dont l'intérieur sera à découvrir dans le bonus du prochain FR.
Poursuivons.
Autre survivante de ce qui fut certainement une belle ville.
Eglise Saint Pierre.
L'hôtel de ville.
Et les canaux de Hambourg.
Ce qui reste de l'église Saint Nicolas.
Son clocher essentiellement.
Poursuivons. Au loin, le clocher de Sainte Catherine.
Tiens, tiens, voilà ce que devrait être la mogoymobile 3 quand la n°1 sera amortie…
Il faut vraiment que je roule davantage ! Et vite pour que je puisse me l'offrir !
Bref, je prends une petite pause pour profiter du beau temps.
Car la prochaine étape se trouve en face et sera aveugle.
Cela ne me ressemble pas de regarder les petits trains, mais le Miniatur Wunderland propose une attraction de taille.
Neuf ressortissants de Nauru sont tout de même venus.
Le principe du musée est une série de panorama. Et les premiers sont des variantes d'un même site à travers les âges.
Erreur historique car l'apparition des canons à poudre n'intervint qu'à la toute fin de la période indiquée.
Plusieurs tableaux assez sympathique des différentes époques européennes. Les scènes sont truffées de petits détails qui animent le tout.
Mais les pièces de choix sont les grands ensembles répartis sur plusieurs niveaux. Le tout agrémentés de véhicules mobiles sur rail ou sur route.
Avec alternance nuit/jour automatisée.
C'est assez sympa, et on se prend rapidement à la magie du lieu.
Le tout étant contrôlé par le système nerveux ouvert aux visiteurs.
La verticalité est accentuée pour le tableau suisse.
Mais le plus rigolo, reste une réplique d'aéroport.
Décollage et atterrissage se succèdent.
Un spotting un peu particulier !
Jusqu'au FIDS
Toutes les compagnies ne sont pas rerprésentées, mais AF-KL sont bien là.
Même les crabokapi sont mobiles. Suivons ce 777 AF.
LH est représenté par son flagship.
Mond en allemand : c'est la lune.
Pas étonnant que les secours interviennent. La navette n'ayant pas été prévue pour cela.
Tout cela est très joli. Mais mon objectif était tout autre : y-a-t-il un salon dans cet aéroport.
Après beaucoup de recherches et de contorsionnements, j'ai fini par trouver !
Tout à gauche du terminal, pour ceux qui partagent mes monomanies.
Pour les autres, il y a la zone publique !
Le cargo est bien représenté.
Et landside, des petites saynètes un peu cliché !
Ou totalement loufoque. L'ambiance bon enfant est présente un peu partout.
Bref, cela vaut le coup et me change des musées conventionnels, auxquels vous n'échapperez pas dans le prochain bonus !
Merci de m'avoir suivi sur ce bonus et je vous dis : au FR prochain !
Encore un vol à la fleur d'oranger. Les vols se suivent et se ressemblent du salon à la cabine. Il n'y a guère que la Tortuga pour rythmer le récit.
On retrouve les même points : un salon chaud et sans grand panache culinaire mais à l'accueil et au confort supérieurs, une cabine low cost mais pas trop.
Notation vol.
Cabine : siège ok mais sans chichi.
Equipage : RAS.
Divertissement : il existe et pour chaque passager en mode papier.
Restauration : carte de BoB honnête.
Notation salon :
Confort : toujours le point fort du salon, de l'espace, de la lumière, cela ne fait pas usine à pax comme c'est malheureusement trop souvent le cas.
Restauration : du plus pour le chaud.
Divertissement : peu de journaux sur place, mais libre accès à la presse en ligne très richement dotée.
Services : accueil agréable, du staff présent, le salon est bien tenu.
EAP : RAS, une bonne fluidité du PIF, mais mal desservi pour les transports en commun.
HAM : pas mal de marche pour sortir du terminal quand on vole low cost.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Hamburg (HAM).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est easyJet avec 6,6/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 27 minutes.
Plus d'informations
30 Commentaires
Encore un vol de la muerte ! Tu as raison de prendre le F1 sur un séjour de moins de 36H c'est rentable.
Le miniatur Wunderland est vraiment top.
A bientôt !
LE F1 reste sensiblement plus cher mais comparé aux longues marches imposées depuis le F6, je me suis pris à faire des folies de mon portefeuille.
Je réserve cela lorsqu'Air Bretzel voyagera avec moi ! => c'est noté , et cela est très facile.
M : 7 LCpoints (Leberwurst challenge points)
E : 5 LC points.
Une Alpine , pas mal moi c'est la R8 de la marque au anneaux qui ferrait mon bonheur.
A bientôt
Il faudra encore faire quelques heures supplemtbaires ! ^^
"c'est noté , et cela est très facile." oui mais pour l'instant pas de passage en commun au skyview de prévu.
R8 : trop cher, trop lourd et trop allemand !
Dieu merci il n'y a pas que le Wunder land :)
Mouah le Mogoy maintenant adepte des LCC paye le parking du tout-venant au prix fort. Je me gausse !! ^^
Re-mouah, j’apprends ici qu’il est aussi novice pour Hambourg que pour Copenhague en son temps...
La brosse à reluire qui était de mise à IKA ou DXB est bien loin.
Voici 4 lundis consécutifs que je fréquente ce salon dès 9h du matin et l’emplacement des glaces m’a sauté aux yeux dès ma première visite. ;)
Neuf ressortissants de Nauru sont tout de même venus.
Notons aussi les 456k visiteurs helvétiques !
Bien joué pour le salon en miniature !
Et landside, des petites saynètes un peu cliché !
Il aurait au moins fallu une Rolls pour que le cliché soit crédible.
A bientôt.
Savoir reconnaître ses faibles, c'est se grandir !
Heures et malheurs d'un voyageur. Pour que le sublime le soit, il faut bien du médiocre !
Mon esprit devait à chaque fois être obnubilé par le leberwurst pour l'avoir ignoré !
"Bien joué pour le salon en miniature !" j'ai mis du temps à le trouver et ai presque perdu la foi avant la révélation.
On pourra m'objecter que ce peut être un bar, mais je me plais à croire le contraire.
Horaires de la muerte, mais c'est la rançon de la gloire...
Merci Quentin pour ce nouvel épisode, à bientôt.
J'avoue m'être laissé prendre au jeu. Le top reste l'aéroport même pour un non avgeek.
"L'accueil est neutre au salon"
Si proche de la Suisse pouvait-il en être autrement ?
"Bref, voilà voilà, le lolo est arrivé, sans se presser, le grand lolo, le beau lolo."
Sans son grand chapeau, ni son cheval, encore que les saucisses...
"Il va falloir se battre pour les saucisses bouillies ! "
Il va surtout falloir motiver les volontaires pour Mars avec autre
chose que ces saucisses ;)
"Un tour aux toilettes hommes, où les femmes ne sont pas invitées à changer bébé. C'est cohérent"
Je remarque que le sexe des bébés, comme celui des anges, n'est jamais précisé
" Le seul siège hublot sans voisin est en 3F donc dans la zone "à risques"."
Ah il faut un siège hublot ET sans voisin !
La Tortuga place la barre bien haut et pourtant n'a pas envie de tenter
de prendre en défaut la vigilance des PNCs
Un vol éclair et nous voilà à HAM
Imposant bonus varié et très agréable
A bientôt
"Si proche de la Suisse pouvait-il en être autrement ?" les fieffés Suisses ! A vrai dire je me demande quelle est la proportion de Suisse parmi le personnel. Avec tous ces Français pas chers aux alentours.
"encore que les saucisses..." à la bonne viande de Tornado !
" falloir motiver les volontaires" la science est aveugle peut être est-elle anosmique aussi ?
"comme celui des anges, n'est jamais précisé" c'est l'époque et la théorie du genre qui le veulent.
"Ah il faut un siège hublot ET sans voisin !" toujours viser haut, même sur "DS".
"prendre en défaut la vigilance des PNCs" traumatisme de mon amour propre !
L'EAP souffre de sa bi-nationalité avec deux PIF etc.. Un avantage pour qui connait les lieux (ou pas !!). Héritage en partie historique mais il ne faut pas oublier que si les Suisses ont signés et ratifiés les "bilatérales" et les accords de Schengen, ils ne sont pas pour autant membres de l'UE. La douane demeure...
Sinon le produit orange est standardisé et calibré: peu de variantes, un souci de la maitrise de la constance du produite: l'intérêt des FR s'en ressent (et la totuga dance TM (c) qui consiste à remonter la piste en Moonwalk pour avoir le 1A atteint ses limites avec des équipages rodés à la detection du fraudex maximus mogoyis !!!! :)
La douane est très peu visible, j'ai connu l'EAP avec l'immigration entre les deux secteurs avant Schengen. C'était déjà pas très féroce.
" fraudex maximus mogoyis" bactérie virulente et invasive s'attaquant à toute boisson liquorée et espace laissé vacant.
"une ville que je vais donc découvrir goulûment." ===> Hambourg est un immense salon.
"Il faut dire qu'à 5h00 du matin, il faut être brave." ===> La Bravitude selon Mogoy : une doctrine à part entière.
" beaucoup de familles pour ce premier weekend de grandes vacances." ===> Famille, je vous hais !
"Le matin continue de se lever mollement." ===> comme les saucisses bouillies sur Mars.
L'arrivée LCC à HAM offre hors BoB un petit cardio-training.
Je m'aperçois que je n'ai pas commenté le vol : il n'y a rien à dire.
Un bonus plus long que le FR...
Quelques beaux vestiges miraculés de la ville hanséatique.
La photo d'illustration ne rend pas hommage au système nerveux dont l'électroencéphalogramme semble plat.
"Ou totalement loufoque. " ===> accueil des rois mages à TLV par le guide à l'étoile chargés de les conduire à Bethléem? Blasphème !!!
A bientôt !
"Hambourg est un immense salon." l'été car la situation en hiver ne doit pas être aussi riante.
"une doctrine à part entière" à inculquer à mes fidèles qui m'entretiendront.
"les saucisses bouillies sur Mars." errh, que penser de cette réplique ? De la poésie assurément.
" il n'y a rien à dire." c'est toujours avec effroi que je me rends compte du peu de photo que je prends à bord.
Les parkings éloignés sont en effet difficilement compatibles avec les départs en horaires de la muerte... Surtout pour un week-end.
Vol sans histoire... Au couloir, certes, mais au moins tu as échappé à la torture du siège du milieu !
Merci pour ce bonus qui me rappelle que j'ai encore beaucoup de choses à découvrir à Hambourg !
A bientôt :)
Je l'ai déjà fait mais j'avoue que c'est pénible surtout lorsque cela prive d'une dizaine de minutes de sommeil.
J'avoue que j'ai éprouvé une sensation de curiosité mâtinée d'effroi en lisant cette phrase ! Mais finalement l'offre du salon était plus conventionnelle qu'un parfait à la bouillie de foie. Dans le genre insolite, la Cloche à Fromage à Strasbourg propose des menus intégralement articulés autour de leur spécialité éponyme, dont naturellement des glaces au fromage en dessert.
Moment de grâce où l'on découvre que des pax peuvent pousser la fidélité à Easyjet jusqu'à se parer d'atours d'une teinte abricot flamboyante.
Le bonus est très plaisant – et que dire de ce teasing d'enfer pour celui à venir – et change sans aucun doute de la Macédoine, même s'il y a de l'incongru avec le clocher de Saint-Nicolas par exemple. Mais c'est de l'incongru nimbé d'un goût nettement plus sûr.
Fabuleux ce lounge-report !! Pas de deutsche pâté miniature à l'horizon ? Maintenant je saurais où aller si au détour d'un rêve je me retrouve propulsé dans un univers à la Jonathan Swift !
À bientôt !
"curiosité mâtinée d'effroi" c'était le but recherché, merci de l'avoir relevé.
"teinte abricot flamboyante." je n'avais pas remarqué, suis encore dans les 70's.
"Pas de deutsche pâté miniature à l'horizon" mon zoom avait atteint ses limites, mais le complot leberwurstien est partout.
J'attends la contre-expertise par Airbretzel du logo sur la table à langer côté féminin !
Le 3F, zone à risques ? Je suppose que c'est un rang de "sièges plus" à supplément ?
Le canal montré dans le bonus a été vidé pour cause de travaux de réparation des berges.
Merci pour le partage de ce vol et pour le bonus sur cette ville qui mérite amplement la visite !
Il y a aussi des prises à l'étage ! Dieu merci. En tout cas, la position de la glacière ne pousse pas à la consommation.
"J'attends la contre-expertise par Airbretzel du logo sur la table à langer côté féminin !" moi aussi, les toilettes pour dames des salons sont nimbées de mystères. C'est sûr que c'est là que le Balik est offert.
""sièges plus" à supplément ?" yes !
Un vol entre laudes et prime pourrait faire penser que le protocole PIF/PAF/embarquement serait vite expédié. Que nenni, la foule est là !
Le salon semble lumineux et le catering un ton au-dessus de la norme ce qui permet de finir de se réveiller tranquillement.
Le vol est basique, conforme à ce qu’on attend d’une LCC.
Merci pour la découverte de Hambourg et du Wunderland, une excellente idée de week-end.
A bientôt pour la suite des bonus !
L'affluence des grands jours. Mais je peux me retirer au salon qui n'est qu'à peine plus fréquenté que la normale.
Encore un réveil de la muerte pour prendre ce vol et découvrir cette très belle ville hanséatique.
Test Tortuga : Game over. Try again !
J'avoue que la bombinette Alpine 1.8 292cv (qui vient d'être annoncée) est juste splendide, de quoi te lasser de la Laguna V6? ;)
MiWuLa est un endroit magnifique et magique pour nous, avgeeks ;)
la mogoymobile fait pale figure face à l'Alpine en performance. Mais elle doit encore être amortie sur plusieurs dizaines de milliers de km ... Parce qu'à la revente un V6 diesel Renault, c'est pas trop cela.
Une fin d’embarquement à 6h00, c’est rude mais que ne faut il pas faire pour renouer avec les traditions Iraniennes
”La montée des marches de toute façon” : Il manque quand même le crépitement des flash et le tapis rouge
Rien à redire sur le vol qui propose un bon tarif et des horaires bien adaptées à la découverte de la ville Allemande le temps d’un week-end
Les canaux d’Hambourg semblent avoir un niveaux d’eau très bas et j’adore le décompte des nationalités dans le musée
Si un jour la Mogoy Mobile se transforme en Alpine, le record du temps de trajet SD-EAP pourrait bien être battu
A bientôt
Au moins en Iran, j'habitais à 15 min de voiture de THR. Plus vraiment le cas...
"le record du temps de trajet SD-EAP pourrait bien être battu " surtout que j'arrive maintenant à retenir où sont les radars. Maintenant en vitesse de pointe (pas en accélération) la mogoy mobile ne serait pas ridicule face à une Alpine !
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