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6118 avis
Bonjour à tous,
On continue cette dernière navette de l'année universitaire 2018-2019.
Fraichement arrivé depuis SXB, je me dirige comme très souvent vers le salon AF de LYS.
Il est situé près des portes P. Mon vol partira de la porte P02, parfait !
Aperçu des lieux…
Et de la pauvre sélection que j'ai pu extraire du "buffet"
Au moins la vue est sympa, avec un E190 A5.
Je m'installe dans les fauteuils bas. L'homme devant moi va à Pau et le vol est annulé, il est rebooké sur Bordeaux, avec un trajet en bus vers la ville béarnaise. Je l'entends également dire à son interlocuteur le mal qu'il pense du buffet, notamment qu'il n'y avait "absolument rien à manger" : je suis totalement d'accord !!! A quand un vrai buffet ?
L'espace pour les privilégiés des privilégiés avec des bouteilles d'eau et des verres à disposition ainsi qu'une vraie offre de journaux alors que l'offre pour les autres a été dévalisée…
Le sésame pour rejoindre la Gironde.
Le FIDS du salon s'emballe, tout est annoncé à l'embarquement sauf mon vol ce qui fait que je me retrouve avec 5 autres passagers à attendre l'annonce pour quitter le salon, alors que les hôtesses remballent déjà ^^
A 20h07, nous sommes enfin prêts pour l'embarquement.
Je m'engouffre dans la passerelle en 3ème position (au moins je suis sur le podium, yeah !)
A ma droite, l'E190 qui va à SXB, comme une envie de rentrer alors que je viens tout juste de partir ^^
Instant porte pour Esteban. L'accueil est sympathique et souriant, ça fait plaisir !
Installation au 1A, toujours les cabines domestiques (j'espère qu'elles seront meilleures sur les A220 qui sont sensés remplacer les A318-A319)
Le pitch est correct.
Et je n'aurais, encore une fois, pas de voisin pour ce vol !
On repousse à 20h35, vue sur le Noëllie-plane aka le 77W EK qui opère la liaison DXB-LYS.
PNC, préparez-vous pour le décollage, bon vol !
Nous décollons à 20h42, pour 40 minutes de vol selon Madame le Commandant.
Traversée de la purée de pois, le soleil se couche doucement.
Tandis que ma collation est servie, c'est l'habituel cake au citron qui fait son retour.
Le vol se poursuit dans le calme, en passant par le Limousin.
L'heure de faire un test du bruitomètre, qui s'avère être très positif.
L'approche débute alors par l'est, avec ici l'A89 au niveau de Coutras près de Libourne.
Puis l'A89 qui redescend vers Libourne, que l'on voit au fond le long de la Dordogne.
Puis c'est l'A10 et la LGV Paris-Bordeaux que nous croisons au niveau de Cubzac.
Nous récupérons ensuite l'approche classique par le nord, avec ici la Garonne, le Pont d'Aquitaine, le golf de Bordeaux-Lac à droite.
Puis le Lac, le stade Matmut Atlantique.
La Rocade passe à travers le Lac et rejoint l'ouest bordelais.
Nous la suivons jusqu'au toucher des roues, à Mérignac.
Toucher à 21h24.
Et comme d'habitude, c'est au Hall B que nous nous positionnons.
A peine 3 minutes après l'arrivée, me voila déjà prêt à quitter l'avion !
Merci de m'avoir lu,
A bientôt pour la suite !
Jules
C'est quand même très léger, surtout au salon à cette heure... Le pire du pire, c'est que les hôtesses en sont désolées et ne peuvent rien faire face à ces coupes budgétaires... Je me rappelle de la publicité d'ouverture du salon :
« Nous sommes heureux d’inaugurer ce nouveau salon en présence de nos clients et nos équipes. [...] Il est essentiel pour nous, de proposer à notre clientèle un salon innovant avec une montée en gamme de nos prestations. Notre ambition est plus que jamais d’être au service des femmes et des hommes de nos régions ».
ON EN EST TRÈS LOIN !!
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 47 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Bordeaux (BOD).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 6 minutes.
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16 Commentaires
Effectivement, l'offre n'est pas très glorieuse étant donné l'heure. A 4h45 du matin, c'était un peu mieux haha
Le plus beau (à LYS) ^^
A bientôt
Je viens de voir ça... C'est quand même dingue que l'offre soit aussi mauvaise à une heure de repas ^^
On est loin, très loin de ce que le marketing AF avait annoncé en parlant d'offre de restauration complète ! Un gros LOL ! Après si on pense qu'ils m'ont dit lors de mon WAW CDG que mon plateau était entrée plat dessert avec deux morceaux de légumes, un bagel et une gaufre, je veux bien imaginer que tu peux te faire une entrée avec les sticks, un plat avec le cake salé et un dessert avec le fameux citron / pavot ^^
A bientôt !
Maintenant que tu le dis, j'ai effectivement bien mangé un repas trois plats, mais force est de constater que ça ne vaut pas le Michelin !
Salon qui propose juste des sièges, une salle d'attente quoi.
Un vol dans une cabine confortable et sans voisin, bonheur simple.
A bientôt !
Une salle d'attente améliorée (il y a quand même des boissons, et vu le prix des boissons dans le terminal, c'est presque un luxe...)
A bientôt !
On prend le même et on recommence... Le Patio, version 2, comme l'aurait dit Françoise Sagan, "Bonjour Tristesse "!
Un bon vol avec le siège number one, Coca et cake.
Merci mon Gône pour le partage, à bientôt.
Heureusement que le vol s'est bien passé... Parce qu'au sol, c'est terriblement mauvais !!
Mazette, une tranche de cake salé au lounge ! Franchement réussir à acquérir de haute lutte un élément non-disponible dans le sucré-salé du vol, ça méritait bien les deux points et demi supplémentaires à la note de restauration :-) Le contraste entre les ambitions affichées que tu rappelles en conclusion et la réalité de ce qui est proposé est tout de même bien dommage.
Heureusement qu'à bord le bonheur d'un voisinage tout en retenue et en discrétion t'aura permis de passer un voyage agréable... avec une petite touche de cake au citron pour rappeler l'offre du salon. Gloups.
À très vite !
Pour des gens qui font très souvent des navettes à l'heure de repas, c'est juste une honte, surtout au vu des requis pour un statut FB en France désormais !!
A bientôt !
Je n’en peux m’empecher de noter le contraste entre l’intensité de la vague de départ et la pauvreté du salon soi disant de hub. AF ne done pas très envie d’utiliser sa plateforme de correspondance.... Vivent les liaisons directes pas chères des LCC (si y’en a!).
Les avantages AF sont de plus en plus réduits et durs à atteindre... C'est certain que Volotea (de plus je suis V7 MegaVoloteaPlus maintenant) a l'avantage...
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