PRELUDE
Bonjour à tous et bienvenue sur ce premier chapitre du routing de mes vacances de cet été.
Cette année, je décide de retourner avec mon compagnon sur une île que nous aimons beaucoup, "Koh Samui", mais nous décidons de faire un stop à Singapour pour y voir des amis.
J'ai réservé cette fois-ci nos billets avec nos miles et ayant des dates de vacances fixes, je n'ai donc pas eu trop le choix des compagnies mais ce qui sera une bonne surprise…
Suite à ma mauvaise expérience avec MU il y a 2 ans, je n'avais pas spécialement envie de signer avec eux de nouveau cette année, mais comme je l'avais précisé plus haut, je n'ai pas eu trop le choix.
Voici le routing:
Enchainement de vols
- 1Paris-CDG / Shanghai-PVG / MU553 / Business / B777-300ER
- 2Shanghai-PVG / Singapour-SIN / MU 567 / Business / B787-900
- 3Singapour-SIN / Koh Samui-USM / PG968 / Economy / A319
- 4Koh Samui-USM / Singapour-SIN / PG963 / Economy / A319
- 5Singapour-SIN / Paris-CDG / AF257 / Business / B777-300ER
AEROPORT CDG TERMINAL 2E
Nous arrivons assez tôt à l'aéroport mais comme nous sommes en juillet il y a beaucoup de monde.
Quel bonheur ! Finalement personne vers le côté où on nous demande de nous diriger
Nous serons tout de suite pris en charge par une charmante hôtesse. Je lui demande s'il est possible d'imprimer de nouveaux mes BP plutôt que le document en A4 que j'avais imprimé à la maison ce qu'elle fait de suite.
Direction PAF où là aussi beaucoup de monde de ce côté
Mais quel bonheur pas grand monde dans la file SP
Et PARAFE sera très efficace comme à chaque fois que je l'utilise
Même chose pour le PIF, merci accès N°1
LOUNGE AIR FRANCE HALL K
Après avoir fait un peu de shopping en DF, on se dirige au Lounge AF dont je ne suis pas très fan (celui du hall K)
Le hasard à voulu qu'une collègue à moi soit également au Hall K dont le vol avait beaucoup de retard. Je l'ai donc invité à venir avec nous. Ce qui fût sans problème à notre arrivée au Lounge.
Seulement, comme nous étions 3, il fallait trouver une table pour 4, et en ce mois de juillet comment dire…
J'ai regardé coté gauche en entrant, même la Mezzanine était full, donc nous sommes allés côté droit, tout au fond à droite dans une extension aveugle, blanche, bref horrible.
Je jette un œil avec un faux espoir de soins Clarins mais il était 11H quand nous sommes arrivés au Lounge et le prochain soin disponible était à 13H20… Comme toujours, je n'ai pas de chance avec Clarins… LOL
Direction le buffet où là aussi, pas de chance, il n'y a pas grand chose à manger.
L'offre presse aussi est légère…
On ne va pas se laisser abattre, on décide donc de boire un verre de champagne!
EMBARQUEMENT
Après avoir laissé ma collègue profiter encore du Lounge car son vol était encore retardé de 3 heures (…), nous nous dirigeons vers la porte d'embarquement où tout est en place mais peu de monde dans les files.
L'embarquement commence avec 10 minutes de retard et c'est là que tous les passagers se sont levés.
Et voici l'oiseau du jour agé de 2 ans
2 bras sont au contact mais un seul seulement est en opération pour tout le monde. Peut-être que pour les passagers F?
Ravitaillement en cours…
L'instant porte
Et j'aime souligner ce petit tapis:
L'hôtesse nous acceuille avec un large sourire et m'accompagne à mon siège que voici
Mon siège se trouve dans la "petite business" de 2 rangées. Juste devant moi est leur First qui compte 6 sièges.
Le siège est bien connu car c'est une version proche de celle d'AF avec un coloris pas désagréable.
Ici la large couette épaisse se trouve ici, coté droit il y 2 compartiments pour ranger ses affaires mais aussi se trouvent les chaussons, et la trousse de confort.
Un très bon oreiller et une bouteille d'eau sont déjà en place.
La liseuse sera pratique pendant le vol et l'écran de droite aussi.
Accoudoir rétractable, une offre de magazines dont 2 ne sont pas en anglais et l'offre presse du jour en chinois.
Système de commande simple et efficace
Le casque est une déception, heureusement que j'ai le mien…
La trousse de confort avec son contenu assez chic Vs il y a 2 ans
Il est temps de déguster ce verre d’accueil!
Je vérifie mais la petite J sera bien pleine quand même ce jour car 2 enfants (très sages) vont arriver juste avant la fermeture des portes
Je décide d'aller me changer aux toilettes, que je trouve assez grand et propre.
Le pas est plus que bon.
Distribution des menus que je vous détaillerai tout à l'heure puis prise de commande avant le décollage.
Consignes de sécurité avec un écran de bonne taille
On repousse et direction la piste de décollage qui sera l'opposée de notre point de stationnement ce qui me donne l'occasion de spotter un peu
Bye Bye Paris
LE REPAS
Voici les menus dont je me suis empressé de prendre en photo pour pas me faire avoir comme il y a 2 ans, car on vous les retire au moment de la prise de commande.
Les boissons
Et une carte qu'on vous laisse a disposition car se sont des snacks à commander quand bon vous semble
Je sors la tablette
Et l’apéritif est servi avec un petit sachet de nuts (cheap à mon goût) mais avec un 2eme passage d'oshibori bien chaud
Puis le plateau arrive avec l'entrée choisie. La soupe était très bonne et le saumon très bon également.
Service du pain avec notamment du pain à l'ail
Baguettes à disposition
Le plat était lui aussi bien bon et le gratin réussi, une bonne surprise!
Puis passage au chariot pour le choix de fromages et de desserts
Voici ma séléction
Et je me suis laissé tenté par ce dessert pas mauvais mais trop sucré.
LE VOL
Il est temps pour moi de regarder un film sur l'IFE assez moyen mais j'ai connu pire
Puis il est temps de faire dodo dans ce full flat bed. La couette est très agréable.
Il n'y a pas de surmatelas mais vous pouvez (si vous le demandez) avoir un pyjama et choisir la taille (désolé je n'ai pas pris de photo)
Dès mon réveil, je vais faire un tour au bar chercher des chips.
L'hôtesse me demande si je veux une boisson qu'elle m'apporte à mon siège.
Puis l'hôtesse me propose le wifi et prend mon téléphone.
Mais malheureusement cela ne fonctionne pas… L'intention était là je trouve.
Puis elle me demande sur la carte Snack (en photo plus haut) ce que je souhaite manger; je sélectionne Dim Sum et sandwiche.
Elle m'apporte donc ceci et ce n'était pas mauvais du tout!
Comme il me reste un peu de temps de vol, je regarde un autre film.
Puis vient l'heure de réveiller en douceur la cabine pour le PDJ
Arrivée du chariot pour dresser les tables et le service des premières boissons
Sans oublier l'oshibori
Arrive alors ma sélection sur plateau.
Et bien là aussi, tout était très bon , même le croissant!
Ca y est, nous arrivons
Hello PVG!
Petite photo de la First en attendant que les portes s'ouvrent avec une photo de leur siège.
Salutations des PNC avec le sourire, et hop, direction la zone de transit avec du staff pas aimable du tout…
Je vous laisse ici, la suite en B787-900 en J sur MU avec Lounge au prochain épisode!
Belle journée à tous et merci d'avoir lu ce FR.
Merci pour ce FR.
J'aime beaucoup les tons sobres de cette cabine J.
Le catering est dans l'ensemble très bon et vous avez bien dormi, c'est l'essentiel.
Petit bémol sur l'IFE où ils n'ont pas mis les moyens et dommage pour le WiFi qui n'a pas fonctionné.
A bientôt.
Bonjour et merci beaucoup pour votre message.
Belle journée.
Merci pour ton FR aux photos parfaitement cadrées. Au final tu as un bon siège, un service et catering très correct... on est pas loin du très bon vol. Le choix de 5 différents plats de résistance m'impressionne, personellement j'aurais eu du mal à choisir ;) J'espère que les vacances ont été bonnes mais nul doute que nous en apprendrons plus au fil des récits ;)
A bientôt.
Bonjour et merci beaucoup pour ton message.
En effet, c'était une vraie bonne surprise ce vol!
Belle journée.
Merci de ce récit Olivier et félicitations pour ton statut FR Silver . Ce vol est une très bonne surprise ! Belle cabine , repas de qualité et service attentionné durant tout le vol . Il semble que China Eastern a fait d’énormes progrès et ce St une bonne nouvelle.
Bonjour Christophe et merci pour ton message.
En effet, belle surprise ce vol et force est de constater qu'il y a eu beaucoup de progrès chez MU.
Belle journée.
Merci pour le FR,
J'ai fait ce même vol en Mai, et j'avoue avoir été décontenancé par le service : dur de faire comprendre que le vin c'était pour le repas, et que je désirais une autre boisson pour l'apéritif. Visiblement l'expérience a été bien meilleure ici !
Concernant la cabine :
Mes 1m98 ne sont pas d'accord avec cette affirmation. Le pas est bien plus réduit que chez AF en cabine comparable. Impossible de s'allonger pour moi !
Conclusion, ton report m'a convaincu de ne pas totalement rejeter MU des solutions pour mon prochain déplacement en Chine.
Bonjour et merci beaucoup pour ton message.
Je suis très content d'avoir réussi à te convaincre de considérer une nouvelle fois cette compagnie.
J'étais également très surpris des efforts de la compagnie.
Belle journée.
Merci Olivier pour le partage !
Effectivement l'offre au salon ne mérite guère plus que ce que tu lui as attribué.
A bord, j'ai tout d'abord été très surpris de la similitude entre le siège AF et celui ci même si je trouve le siège MU plus réussi. Il me semble plus large. Mais c'est peut être une illusion d'optique.
A bientôt !
Bonjour et merci pour ton message.
Pour ce qui est du siège il est aussi large que la Best d'AF sauf en dessous de l'écran où la c'est beaucoup moins large que la Best d'AF.
Belle journée!
Merci pour ce FR bien documenté. Je garde des souvenirs mitigés du catering de MU (dans l'autre sens, certes), mais cette fois-ci ça semble plutôt être une bonne pioche ! Effet départ de CDG ? J'aurais bien aimé pouvoir comparer sur le segment retour, mais malheureusement ça sera un direct depuis SIN, tant pis ! :o)
Quoi qu'il en soit, le principal est la prestation "solide" sur laquelle je trouve que MU n'a pas à rougir, et ne mérite d'ailleurs selon moi pas sa réputation (je note d'ailleurs qu'il n'est pas fait mention d'odeur de fumée émanant du cockpit dans ce FR).
Dommage d'être parti du hall K, avec en plus un buffet décevant cette fois-ci (même s'il restait des crêpes).
A bientôt pour la suite du routing !
Bonjour et merci pour ton message!
Il y a je pense beaucoup de progrès de la part d'MU, et je veux croire que je ce n'était pas "un coup de chance" mais bien de véritables progrès de la part de cette compagnie.
A très vite pour la suite et encore merci!
Merci pour le récit !
MU semble désormais proposer une belle offre, avec une cabine tout aussi correcte, et un équipage agréable (ce qui semble être un point qui pêche souvent sur les compagnies chinoises, pas forcément adaptées aux passagers occidentaux...). Comme Vincent, je suis impressionné par le choix des plats !
Le salon du 2E-K mériterait vraiment une rénovation complète... Et une amélioration de l'offre avec...
A bientôt :)
Bonjour et merci pour ton message!
Nous sommes d'accord sur tous les points...:)
Belle journée.
Merci pour ce FR
Un très bon vol dans une belle cabine et un repas qui donne envie. Je pense qu'il n'y a que le plateau "fromages" que je trouve léger ;)
Bonjour et merci pour ton message.
Je suis assez d'accord avec toi mais je trouve que c'est une belle mise en avant et volonté de vouloir bien faire, même si effectivement les produits choisis sont à améliorer. Notre propre compagnie nationale (pays de gastronomie et notamment connue pour sa variété de fromages) devrait en prendre note...:)
Belle journée!
Bonjour et merci pour le FR,
L'offre au salon est famélique, il reste quand même 2-3 crêpes et des barres au chocolat ...
Une cabine élégante qui semble confortable.
La carte est attrayante, les plats à l'assiette un peu moins mais l'essentiel est qu'ils soient bons.
La carte des vins par contre est affligeante.
Petit déjeuner standard, de bonne facture.
Au final, un produit qui tient vraiment la route.
A bientôt !
Bonjour et merci beaucoup pour ton message.
La carte des vins est j'espère leur prochain axe d'amélioration effectivement...:)
Belle journée!