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Je ne révèlerai pas le motif qui m'a poussé à réserver cet A/R red eye (ce serait bien trop long), mais le fait est que me voici parti pour vivre une escale nocturne à ATH. Un routing que seul un avgeek pourra comprendre (quoique… ^^)
Je cherchais un vol à réaliser ce soir là, avec retour si possible tôt le lendemain. Un vol intéressant, vers une destination intéressante, même si je me limiterai à la "visite" de l'aéroport. Par un heureux hasard, je trouve une promo imbattable à 99€ A/R sur ATH par Air France. Je n'ai jamais vu un tarif aller-simple passer sous les 100€ sur cette ligne, alors l'aller-retour ! D'autant plus que j'y arriverai vers 1h du mat pour en repartir à 6h. Soit quelques heures à dormir dans un aéroport que je sais plutôt bien accueillant.
Me voici donc reparti pour un A/R express poussé à l'extrême (mais dont vous devriez être coutumier désormais !), présentant toutefois un certain intérêt puisque ces 2 vols n'ont pas encore été reportés sur FR avec Air France. D'ailleurs, ces 2 vols seront effectués à bord du même avion qui dormira comme moi à ATH.
Je profite de cette rotation pour tester d'autres offres de stationnement. En réservant bien en avance, on peut obtenir de bons tarifs et j'opterai cette fois pour le forfait 24h proposé au Px. Sur la route du parking, je m'autorise un arrêt contemplatif envers le plus bel oiseau du monde :)
Puis sur le chemin du parking, un peu de "road spotting" avec cet A319 équipé de wifi.
Passage obligé par le siège et la cité PN Air France. Le parking est juste derrière.
J'y laisserai mon vénérable poussin roulant pour la nuit. Cela me coûtera 18€ au lieu des 26€ imposés sur place. Il faut bien entendu effectuer la réservation par internet afin d'obtenir cette réduction.
Il n'y a plus qu'à rejoindre le terminal 2 via le CDG Val.
La station n'est pas sans rappeler l'architecture du T1. En vieillissant, ça ne risque pas d'embellir.
A l'intérieur, le toit vient cependant rattraper la donne avec de jolis effet de lumières.
Moins de 2 minutes d'attente, l'avantage du CDG Val est sa fréquence. Cela compense l'éloignement des parkings par rapport au terminaux.
Une fois arrivés en gare RER/TGV, il faut emprunter ce long couloir bien connu…
…offrant une belle vue sur le tarmac. Air France règne en maître de ce côté.
A319
Il n'y a pas foule, pour une fois ! Allons dire bonjour aux bandits manchots. Peut-être qu'un d'entre eux acceptera de me délivrer le précieux sésame ?
Pour ce vol, il vaut mieux être à gauche pour admirer l'approche au sud d'Athènes. L'OLCI m'a placé en 33A, mais je vois qu'il reste encore quelques choix possibles plus à l'avant. Je sélectionne le 11A qui est placé juste derrière la première issue.
Une fois le BP en poche, je consulte le FIDS. Ce soir, tout le monde est à l'heure.
Mon vol embarquera en porte F51, même si cette information peut encore changer.
Le PIF sera expédié très rapidement, ce qui est agréable. Dirigeons-nous maintenant vers la 2e jetée.
Je passe par Exki pour faire le plein (d'eau).
Un peu de salade pour le diner ? ;)
Sortons des bois et retournons sous la verrière.
Je repère cet espace pompeusement baptisé "business" mais qui est néanmoins fort pratique et libre d'accès. J'y resterai jusqu'à l'embarquement.
Outre une prise secteur et deux prises USB, on y trouve une tablette permettant de se connecter à la wifi gratuite du terminal.
Je suis même très bien placé pour voir le coucher de soleil par la verrière, offrant un spectacle magique.
Regardez-moi comme c'est beau !! Je ne vous cache pas que je préférerai être là haut qu'au sol en pareil moment, mais je n'y puis pas grand chose.
Allons nous rendre en porte pour l'επιβίβαση (embarquement).
La porte F51 est située à l'extrémité de la jetée. La file economy est un peu cachée et la majorité des passagers iront attendre devant la queue Skypriority. J'en profite pour me placer en première position ;)
Embarquement toujours prévu à l'heure sur le moment, mais je sais que notre avion a déjà 30min de retard sur le vol précédent. Embarquer à 20h10 risque d'être compliqué !
L'embarquement sera lancé finalement avec 15min de retard seulement. De toute façon, je ne suis pas pressé une fois à destination ;)
Alors non, ce n'est pas cet celui-là puisque c'est un A319. Le nôtre sera juste à droite.
Et c'est tout ce que je réussirai à faire de mieux concernant notre oiseau du jour, qui sera d'ailleurs le F-GTAU, premier vol en 2009.
Pas d'instant porte à cause de personnels placés juste devant. Je vous retrouve donc dans cette belle cabine S&B qui n'a plus de secrets pour personne.
L'avantage d'être dans les tous premiers est de pouvoir profiter d'une cabine encore vide ! Mais cela ne durera pas longtemps.
Voici le pas, qui convient fort bien à ma modeste taille.
Test Horatius validé avec succès !
Instant safety-card co-siglée Air France et Joon.
On n'oublie pas "l'invisible" prise USB fort pratique ;)
Ainsi que l'instant flamme grandeur nature.
Le plein est terminé, notre mécano peut débrancher le gros tuyau.
Puis on repousse avec 40 minutes de retard, faute de créneau disponible plus tôt.
Le passage devant le T1 tricolore laisse présager un décollage en doublet nord. 777 QR droit devant !
Ce terminal est bien plus joli de nuit que de jour ;)
A320 LH
PNT, cabine prête au décollage !
Instant bibi ^^
Allez départ ! On décolle en 09 droite.
Le temps est calme et dégagé, nous grimpons ainsi tranquillement au-dessus des villes et villages éclairés. Je ne chercherai pas vraiment à les identifier. Je les regarde juste défiler paisiblement sous nos ailes, bercé par le doux bruit de l'air et le clignotement régulier des feux anti-collision en bout d'aile. Le bonheur ! :)
Cet A321 est équipé est de la Wifi. Un bon point pour l'un des plus longs vols du réseau A320.
Seule la géovision m'intéressera ;)
Voici quelques captures d'écrans de ce que proposera le suivi du vol (avec un petit point shopping ^^).
Στο τραπέζι ! (bon appétit !) Car comme dirait Obélix, "j'ai comme un creux, là !" ;)
Voici donc la pitance proposée, que j'accompagnerai d'un Syrah-Grenache (bon, ça fait pompeux,mais je n'y connais pas grand chose en vin et je ne connaissais pas cette appellation. Au moins,il est meilleur que ce qui m'a souvent été proposé sur des vols antérieurs en éco. Et avec ceci, je complèterai avec un thé.
En entrée, voici une salade de quinoa, avec raisins, tomates et concombre. Très frais et bon !
En plat chaud : du riz et du poulet avec sauce aux oignons. Très bon également.
Si je ne suis pas un oenologue réputé, je suis par contre un grand amateur de fromages. De ce fait, ce camembert au lait pasteurisé président ne me laissera pas un souvenir impérissable…
On finit cette escale gourmande avec une tartelette à l'abricot. Rien de transcendant mais c'est bon et ça se mange avec grande satisfaction :)))
Le tout ne saurait être complet sans l'incontournable chocolat noir :)
Nous survolons depuis un petit moment déjà l'Adriatique et voici la côte croate qui se dessine tant bien que mal au milieu des reflets. Les turbulences se font de plus en plus fortes, car le vent souffle dru sur les balkans en ce moment.
Histoire de ramener un petit souvenir qui n'était pas encore dans ma collection, je cède à la tentation du duty-free.
Bienvenue au petit nouveau ! (et en plus, tu vas me rapporter quelques miles !).
On survole désormais l'Albanie. La frontière grecque n'est plus bien loin !
Je suis encore à l'heure française. Il est donc 00h28 en Grèce,et il paraît illusoire de rattraper le retard. Mais encore une fois, je ne suis pas pressé.
La vue cockpit est très sympa ! Nous sommes déjà en descente vers Athènes.
Vue sur notre gauche, avec Skopje juste en-dessous.
Sur notre droite, la géovision montre la pointe extrême sud du talon italien, avec même la côte est de la Sicile avant l'horizon, mais dans la réalité, cela ne serait guère possible même avec une excellente visi ! Mais ces détails sont toujours très sympas lorsqu'ils sont proposés.
Nous arrivons sur Athènes et cela secoue fort dans tous les sens ! Chouette me disais-je alors ! Je vais essayer de filmer tout ça. Manque de pot, après cette photo de l’agglomération athénienne, mon appareil photo se bloque ! Aaaaah, mais pas maintenant !
Je tente alors avec mon portable qui, à ma grande surprise, propose une photo de bien meilleure qualité ! (l'avancée technologique des smartphones me laisseras toujours pantois). On distingue même la colline du Parthénon, ainsi que les navires en attente dans la rade du Pirée.
Et là, manque de pot, les fortes turbulences me font lâcher mon téléphone qui ira se coincer sous mon siège, dans un coin totalement inaccessible de ma place.
C’en est donc finit pour les photos jusqu'à l'arrivée au terminal, jusqu'à ce que je récupère l'indélicat fugueur. Dommage, l'approche et l'atterrissage mouvementé auraient mérité d'être filmées.
Je débarquerai dans les derniers afin de ramper dans ma rangée afin de récupérer ce fichu téléphone, avec l'aide d'un des PNC. Le bougre s'était bien coincé en plus. Après l'avoir bien remercié, je quitte l'avion. Au revoir monsieur me dit la CC en porte, et bon séjour ! La pauvre ne se doute pas un instant que l'avgeek qui sommeille en mois va revenir dans cet avion dans moins de 5h !
Mais la suite sera relaté dans le prochain opus ;)
Merci pour votre lecture :)
A bientôt !
Un très bon vol de nuit, avec un équipage très sympathique et un bon catering. Et parmi les points positifs, on peut également apprécier la présence d'un système de divertissement via la wifi interne.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 38 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Athens (ATH).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Aegean Airlines avec 7,6/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 42 minutes.
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15 Commentaires
Effectivement, c'est un tarif très intéressant pour un vol moyen-courrier depuis CDG, vous avez eu raison d'en profiter.
Le plateau repas servi à bord semble parfaitement adapté à la durée du vol et semble assez bien. Quoi que, il y a peut-être un peu trop de céréales.
Tiens, je suis un peu surpris, ce service n'existait pas (ou plus) en juillet dernier lorsque j'ai testé Air France connect.
Qu'avez-vous pensé de la qualité de la maquette ? (je commence à en faire une collection également)
Dommage pour l’absence inopinée de votre smartphone au moment de l'atterrissage, il aurait vraiment été utile.
A bientôt pour le vol retour !
Pour une fois que le plateau est assez healthy ! ^^
Je n'ai toutefois pas commandé par ce service. J'ai juste profité du passage des PNC pour les ventes duty-free.
Assez fragile car en plastique, mais elle est très bien faite avec de nombreux détails.
En terme de maladresse, je fais souvent bien pire que Pierre Richard !
A bientôt !
Je suis aussi très étonné par ce tarif AF, tant mieux pour toi ! Le gain de miles a en revanche du être purement symbolique :(
Une belle prestation à bord, le catering est tout à fait à la hauteur de la concurrence d'Aegean.
A bientôt !
72 miles récoltés : en effet, ce n'est pas Byzance ! Je récupère toutefois 10XP toujours utiles pour espérer passer Silver avant la fin de l'année.
Absolument ! Les 2 sont en haut du panier pour cette relation.
A bientôt !
Voilà ce qui arrive aux mauvais élèves qui achètent de l'eau dans un terminal aux fontaines finalement fonctionnelles. Merci l'okapi de se décarcasser pour faire des tests H2okapi!
La pitance servie à bord n'a pas l'air mauvaise mais on reste loin, très loin de ce qui nous fut servi lors du vol de retour de Catane à CDG.
Merci Cyrille pour ce partage. La suite en effet promet... Vivement qu'elle arrive.
Et pourtant, je n'avais ni fait le plein d'ouzo, ni de raki... Je mérite bien mon surnom de "La Chèvre", en référence au film ;)
Pour une fois qu'il y avait du contenu, je n'avais pas de contenant :(
L'élève F-OITN assume sa mauvaise note !
Aaaaaaah évidemment :))))))) Mais tu prends comme référence un vol qui fut exceptionnel dans tous les sens du terme ! ;)
Un bref opus est en une depuis ce matin, mais les suivants seront aussi long que celui-là est bref. L'Okapi est prévenu ! ;)
A bientôt ! :)
J'adore cette idée de faire l'A/R d'un coup. J'aimerais bien le faire sur long-courrier. Donc oui, je te comprends ahah.
Un autocollant avec le drapeau Savoyard collé à l'arrière de ta voiture ??
Le 2F est un terminal que j'adore, je le trouve sublime avec sa grande verrière et le coucher de soleil est sublime.
Un catering très correct sur ce vol.
Un vol calme de nuit, où tu observes les villes qui scintillent au sol, j'adore.
A bientôt.
J'avais commencé en 2013 sur un domestique Paris-Nantes, suivit de bien d'autres. Puis fin 2013, je commence la même chose sur Copenhague, et je continue ensuite en Europe. L'année dernière, je n'ai pu résister à faire un back to back vers les Seychelles, et depuis j'ai réitéré en long-courrier. Il ne me manquait plus que l'A/R en Europe avec nuit dans le terminal : voilà qui est fait !
Ainsi qu'un sticker reblochon fermier (pastille verte) et une immatriculation dans le 984 (TAAF) ;)
C'était la principale motivation pour cette escapade ;)
A bientôt !
Un vol purement AvGeek sur ce coup là au tarif très doux.
A bientôt !
A bientôt !
Un aller-retour et une nuit dans un terminal pour 99€, on se croirait presque dans un livre de Beigbeder.
catering plutôt qualitatif.
A bientôt
J'avais testé tous les A/R express possibles, sauf celui-là ! Chose faite désormais !
A bientôt :)
Il m'arrive parfois de faire des AR sur la journée en quelques heures juste pour le plaisir de voler, alors je vous comprends parfaitement !
Tarif alléchant, et une prestation très convenable, cela fait plaisir.
A bientôt.
Cela fait plaisir de constater que je ne suis pas le seul fou à aimer faire cela ;)
A bientôt !
Quel dommage pour la chute de téléphone avant l'approche, heureusement que tu as pu le récupérer, c'est difficile de voyager sans ce petites bêtes maintenant. Ca me rappelle certains vol ou la batterie lâchait alors que l'approche était somptueuse, c'est rageant.
Merci pour le partage Cyrille et à bientôt.
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