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50 avis
Bonjour à tous.
Et oui, les publications vont s'enchaîner car je suis coincé sur mon canapé suite des petits soucis de santé qui sont pas trop graves.
Place au FR !!!!
Chaque année pour notre anniversaire de mariage, nous partons avec ma femme pour un long weekend sans qu'elle sache la destination.
En août 2018, j'arrive à trouver au départ uniquement de NCE en Business class des vols vers SIN avec SQ via MUC à l'aller et via ZRH au retour. Ces vols ont été réservés quasiment au même prix que ceux de mon ami Numéro_2 qui voyagera en Y+. Les Suisses aiment payer cher pour un confort moindre.
Petit plus lors de l'achat de ce billet, l'aller se fera en A350 que je n'ai jamais pris encore avec SQ et lors de la réservation sur mon OTA favori maintenant, il me propose gratuitement les sièges avec les grandes boîtes à pieds. Banco !!!!
Cet OTA propose sur quasiment tous les vols SQ les grandes boîtes à pieds gratuitement toute l'année.
De plus cette ligne entre NCE-MUC en business n'a jamais été répertorié. Seulement 3 FR mais uniquement en éco et c'était il y a très longtemps quand Jules67500 n'avait pas encore de poils et Chevelan aucunes rides…LOL
Le routing est assez simple : NCE-MUC-SIN-ZRH-NCE
Ayant bossé toute la nuit et aimant le risque, nous arrivons à 7H15 soit moins de 1H30 avant le décollage.
Cette photo est une dédicace à mon ami "ARINICE" de FR car inauguré par le plus grand bandit actuel de la Côte d'Azur. LOL
Direction le dépose bagage de LH/LX pour mon fret et pour récupérer les BP.
2 minutes de marche suffisent après notre entrée dans le terminal pour arriver devant les comptoirs.
Il n'y aura aucune attente.
Pour ces 4 jours, nous n'aurons qu'une seule valise de seulement 27kgs en soute. La valise cabine sera légère aussi puisqu'elle ne fera que 12kgs… LOL
Le PIF se situe à 10 mètres des comptoirs LH/LX sur la droite, et à gauche ce sont les comptoirs BA comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessous.
Il n'y a quasiment personne au PIF ce matin là. Une file fast track est présente à NCE pour le PIF.
Ca arrive de temps en temps, une PAF woman vérifie nos passeports juste après le PIF.
Les vols du matin à NCE au T1.
Les fameux écrans à 200.000 euros qui ne servent à rien.
Passage obligatoire par le duty-free.
Il est temps d'aller Mogoyer.
L'entrée du lounge pour faire valider son entrée.
Petit tour du lounge qui est plutôt confortable mais c'est tout.
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Car pour l'offre solide c'est pas génial.
En y regardant de plus près, on dirait presque l'offre complète du 2F à Paris, donc c'est un bon point pour NCE alors… LOL
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Ma sélection du jour. Les viennoiseries sont très bonnes ainsi que la salade de fruits.
J'essaye de faire le plein ici car un vol LH m'attend, et sur ce vol je peux m'attendre au pire avec les allemands.
Mon ERJ-195 est en approche. Il est 8H34 lors du screenshot de la photo ci-dessous et mon vol doit décoller de NCE à 8H40, ça sent le très gros retard à plein nez.
Aujourd'hui c'est no stress j'ai 3H de connexion à MUC.
Lors du dépôt de mon fret aux comptoirs bagages, je demanderai à l'agent des pochettes first. Celui-ci sera content de me les offrir.
Comme d'habitude les portes du Group LH se situent en A34-35. Elles se trouvent à 20 mètres de la sortie du salon.
Les priorités seront respectées mais l'embarquement commencera avec 45 minutes de retard.
Ce ERJ-195 du jour a 10 ans.
Mon siège aujourd'hui. N'aimant pas le rang 1 car très souvent on ne peut pas étendre ses jambes, je ferai quand même le choix du rang 1 aujourd'hui car sur les ERJ-195 Air Dolomiti je peux étendre mon 1,80M.
Nous occuperons le rang 1 ma femme et moi.
La cabine commence à se remplir. Très gros plus du Group LH, en J les sièges voisins sont neutralisés. AF, KL, BA, IB, AZ devraient en prendre de la graine.
8 rangs de J aujourd'hui sur ce vol. Le Group LH n'est pas en crise. Il faut dire aussi qu'ils font de superbes prix toute l'année au départ des villes françaises que ce soit en MC ou LC et dans toutes les classes de voyage.
Eau fraîche, trousse de confort et serviette rafraichissante sont distribuées.
La trousse de confort une fois déballée.
Safety card pour les fans.
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Repoussage avec 40 minutes de retard.
Passage devant les pompiers et le T2.
Nous décollerons avec quasiment 50 minutes de retard.
Vue sur NCE.
Portofino.
Le catering nous est servi. Une belle assiette de charcuteries, fromages et fruits. Le pain est froid mais mangeable.
Il manque quand même une viennoiserie.
Couverts Air Dolomiti.
Je demanderai une eau gazeuse rondelle et un café aussi pour accompagner ce petit déjeuner.
Les terres allemandes sont en vue.
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On atterrit à MUC avec 25 minutes de retard.
Et comme d'habitude à MUC en ERJ c'est parking au large.
Vue sur le poste de pilotage lors de ma descente de l'avion.
Le cobus 3000 est là et nous amène au terminal.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite qui sera beaucoup plus passionnante.
Air Dolomiti fait le job sur ce vol. Le gros plus au rang 1 est le pitch et le siège neutralisé donne du confort supplémentaire.
PNC qui fait le job et souriant , catering correct pour ce vol.
NCE : tout se passe rapidement et sans encombre.
MUC : égal à lui-même avec les pax bus.
13 Commentaires
Immobilisé sur un canapé ça veut dire plus de salaire ?? lol
Il est de notoriété publique que les billets au départ de Suisse sont 20-40% plus chers qu'au départ de France aux même dates : D'autant que moi, j'ai acheté mon billet 2 mois avant le vol et sur une classe de réservation "à l'ancienne" et à 150%...
Pour moi c'est un moins plutôt qu'un plus !
Je crois que tu n'as pas encore compris le principe d'un oeuvre d'art. lol
Branleur !
Bon point pour cette trousse de confort.
A bientôt.
Et bien le produit proposé ici par Air Dolomiti est franchement bluffant avec une trousse de confort sur un vol européen, je crois que c'est du jamais vu.
L'assiette est belle aussi !
A bientôt Monsieur Cargo !
Une belle idée, le vol surprise pour l’anniversaire de mariage même si vous partez avec presque rien, 39 kg de fret pour un week-end c’est presque un exploit...
Un bulkhead où on ne bute pas sur la cloison, le siège neutralisé, une trousse de confort en MC, Air Dolomiti chouchoute ses pax avant.
Le repas est mieux qu’une barre de céréales distribuée à l’entrée comme ont du avoir ceux derrière le rideau mais le petit-déjeuner au salon était le bienvenu.
Un gros retard, heureusement que le temps d’escale était long.
Merci pour le partage et à bientôt pour la suite.
Air Dolomiti fonctionne comme une franchise de Lufthansa? Ou fait partie intégrante du groupe Lufthansa? J’ai du mal à comprendre son intérêt du point de vue stratégique pour LH mais on ne va pas trop se plaindre parce que leur produit J est impressionnant pour les standards européens.
Merci pour ce Fr et bon rétablissement!
Comme tu me l'avais signalé il y a quelque mois, nous avons pris l'avion le même jour, toi à NCE et moi à TLN. On s'est croisé lol
"qu'une seule valise de seulement 27kgs en soute + la valise cabine de 12kg" Seulement pour 4 jours j'adore haha
De loin, on dirait que l’assiette est en carton, et tout l'assortiment fait un peu penser à un pique nique lol
Si c'est bon c'est l'essentiel ^^
Heureusement que tu avais pris de la marge à MUC...
A bientôt!
J’espère que les soucis de santé ne vont pas perdurer.
Très beau cadeau d’anniversaire de mariage.
Chevelan n’a aucunes rides.
Je préfère la prestation de Air Dolomiti à celle de Tatie LH.
Avant c'était Yves rocher qui était dans les trousses.
Le repas fait en effet un peu dinette
Avant c'était Yves rocher qui était dans les trousses.
Le repas fait en effet un peu dinette
"Les Suisses aiment payer cher pour un confort moindre." ===> ça commence fort dans la concorde et l'amitié.
"les publications vont s'enchaîner car je suis coincé sur mon canapé suite des petits soucis de santé" ===> à toute chose malheur est bon... je ne sais pas si la position "assis sur le canapé" est la plus adaptée...^^
"Pour ces 4 jours, nous n'aurons qu'une seule valise de seulement 27kgs en soute. La valise cabine sera légère aussi puisqu'elle ne fera que 12kgs…" ==> on devine aisément quelle est celle de monsieur...
"Les fameux écrans à 200.000 euros qui ne servent à rien." ==> c'est ça le nec plus ultra du luxe.
" je demanderai à l'agent des pochettes first. Celui-ci sera content de me les offrir." ===> un espion à la solde de Bercy?
"Mon siège aujourd'hui. N'aimant pas le rang 1, je ferai quand même le choix du rang 1 ===> Pour embêter Chevelan?
Je suppose que ce ne sont pas les jambes de madame au rang 1^^
Le catering est moindre que ce que servait LH en Y sur un TLS-MUC à la fin des années 90 : quels progrès en 20 ans ! J'aime pas les couleurs "dînette" de l'assiette.
Un bon vol de lancement pour une escapade en amoureux.
A bientôt et prompt rétablissement !
Objection votre honneur, j'ai volé en J avec Air Dolomiti entre MUC et MXP, j'ai peux être quelques rides mais pas la maladie d'Alzheimer, hein ! Lol
La trousse de confort est un plus, sur ce coup l'Italienne à une longueur d'avance sur la concurrence...
Plateau qui donne envie malgré l'effet dinette !
Deux pochettes First alors qu'on vol en J par la suite... Mais bien sûr ! Et la Marmotte elle plie le chocolat dans le papier alu... ^^
Merci l'ami pour cette mise en bouche, à bientôt pour la suite, en espérant que tes problèmes de santés ne soient plus qu'un lointain souvenir !
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