Après quelques jours dans la maison familiale, je rentre à Madrid. Ce FR vient compléter mes deux précédents, chacun sur une compagnie différente du groupe Iberia (Iberia, Air Nostrum, Iberia Express).
Ce FR commence par un mail d'Iberia pour m'informer que le vol est plein et qu'enregistrer une valise cabine est gratuit.
Pas d'embouteillages sur la route, nous arrivons à l'aéroport à 18h30.
L'enregistrement ne commence qu'à 19h, nous ressortons du terminal pour prendre un snack à un de ces deux stands. Malheureusement l'un n'accepte plus de client et ferme sa terrasse et l'autre n'a pas de place et une attente minimum de 30-40mn pour n'importe quel commande de nourriture.
Nous prenons un café et un gâteau dans le terminal et repartons pour le check in à 19h.
Nous passons le contrôle de sécurité
airside c'est plein. Beaucoup de vols vers les pays scandinaves
Il y a un restaurant avec une énorme queue et un toboggan.
Nous avons accès au salon, celui-ci est à l'étage. C’est un lounge pour toutes les compagnies, Priority Pass et avec accès payant à 30€. C’est plein plein plein, impossible de trouver de la place.
On laisse tomber et on redescend dans le terminal qui est tout aussi bondé.
On revient 30mn plus tard, lorsque le vol SAS pour Oslo débute son embarquement (avec du retard) et on trouve par chance 2 places. Une petite banquette qu’on partage. Je n'ai pas fait de photos, le lounge était bien trop plein.
Le buffet est un beau bordel. Les employés sont dépassés et n’arrivent pas à réapprovisionner, les gens dévalisent. Je prends du vin pour patienter en attendant le vol.
Beaucoup de vols sont en retard: les 2 Oslo, Stockholm, Genève, Stavanger, et probablement le Eurowings de Hambourg qui part dans 20mn et n'a pas commencé l'embarquement.
Pendant ce temps notre A320 d'Iberia Express arrive avec 15mn d'avance.
Embarquement au niveau inférieur, donc par bus. C’est tout aussi bondé qu’au dessus. Entre NCE et MRS, j’ai une grosse préférence pour Marseille.
Un A321 de SAS et un A320 de British Airways
L'embarquement se fait par bus.
Le trajet est court, on passe à côté de ce 767 d'Euroatlantic qui opère des vols pour Norwegian. C'est le vol pour Oslo qui a déjà 1h20 de retard.
On arrive au pied du EC-JFH, un avion de 16 ans qui a commencé chez Iberia avant de passer chez Vueling en 2012 puis chez Iberia Express en 2013.
Les fauves sont lâchés
Cet avion est équipé des nouvelles cabines, les planches à repasser qu'on retrouve chez Vueling et sur les nouvelles cabines éco d'Iberia. Ici les sièges "business", qui vont jusqu'au rang 3, ont un meilleur legroom et une prise de courant.
Pour les autres c'est de la planche à repasser classique avec seulement un port USB.
Tout le monde s'installe rapidement et on repousse à 21h05.
Beaucoup de voitures pour ce jet privé, dont plusieurs de police. Ce Ejet arrivait de Jeddah.
B757 de La Compagnie
On s'aligne et le coucher de soleil s'annonce superbe.
Décollage vers l'Est
La vue sur Nice est belle mais très courte.
Nos ports USB au rang 4 ne fonctionnent pas, mon compagnon a besoin de charger son téléphone. L'hôtesse nous propose le dernier rang, totalement abandonné. On s'installe au rang 31, au F pour que je puisse profiter du coucher de soleil.
Le système de divertissement à bord est plutôt pas mal et assez complet pour une compagnie qui ne fait que des vols Européens.
Malheureusement pour moi, aujourd'hui ça ne fonctionne pas. J'ai vu d'autres passagers l'utiliser pourtant.
Il est 21h passé et on a faim, on regarde le menu.
En particulier les sandwichs et menus.
On prend chacun un Menú del día en choisissant le sandwich Gourmet Ham & Mozzarella Truffle Roll pour 10€50
Je reçois le snack et la boisson en attendant que le sandwich soit réchauffé. L'hôtesse me propose du citron et de la glace pour mon eau gazeuse.
Le sandwich arrive peu après. C'est assez bon et ça cale assez bien.
Le paysage permet d'apprécier encore plus.
L'approche débute et nous arrivons en avance à Madrid-Barajas.
Un prix bien mérité pour Iberia Express.
Merci d'avoir lu. A bientôt pour d'autres FR. Deux aller/retours avec le groupe Iberia et une exclusivité sur une route Franco-française (oui, c'est encore possible) avant un routing bien plus excitant en septembre.
Afficher la suite
Verdict
Iberia Express
7.9/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration8.0
The Library Lounge - 1
4.9/10
Confort2.0
Restauration4.5
Divertissements6.5
Services6.5
Nice - NCE
5.2/10
Fluidité5.0
Accès7.0
Services3.0
Propreté6.0
Madrid - MAD
8.9/10
Fluidité8.5
Accès10.0
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
Parfois je préfère Iberia Express à Iberia, le système de divertissement y joue beaucoup. Mis à part ça il y a peu de différences entre les deux compagnies. Sachant que j'ai le statut Iberia, j'ai les mêmes avantages sur un vol Iberia qu'Iberia Express (bagage, fast track, salon, etc.) Le BOB n'est pas donné mais on est dans la lignée de ce qui est offert en Espagne, le BOB d'AIr Europa n'est pas moins cher. La qualité des produits est correct au sein de ce qui peut se faire en avion. Les menus peuvent être intéressants quand on a vraiment faim.
9 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci Moritz pour ce FR. Eh bien ce n'est absolument pas agréable une telle foule. Le salon est débordée, j'espère qu'il refuse les pax payant. A bord, les prises ne fonctionnent pas à votre rangée, heureusement qu'il restait un rang de libre. A bientôt
Merci Moritz pour ce FR. Eh bien ce n'est absolument pas agréable une telle foule. Le salon est débordé, j'espère qu'il refuse les pax payant. A bord, les prises ne fonctionnent pas à votre rangée, heureusement qu'il restait un rang de libre. A bientôt
J'ai à l'opposé de toi une préférence pour NCE :-) Mais je conçois qu'en pleine saison, en voyant le terminal et le salon saturé, le tout n'engage pas à se sentir serein.
Un avion qui arrive en avance, une cabine pas trop remplie qui te permet de changer de siège et un BoB qui parait bon, donc le IB Express fait clairement le job !
Tes clichés sont magnifiques et montrent clairement le plaisir de tous les AVgeeks avec l'IFE naturel.
Le Terminal 2 de NCE n'est pas désagréable mais sinon je trouve MRS plus tranquille. Il est aussi beaucoup plus simple de se rendre à MRS depuis le Var qu'à NCE. J'aurais été déçu d'avoir raté ce coucher de soleil, heureusement qu'on a pu changer de sièges. Merci pour ton commentaire.
J'ai à l'opposé de toi une préférence pour NCE :-) Mais je conçois qu'en pleine saison, en voyant le terminal et le salon saturé, le tout n'engage pas à se sentir serein.
Un avion qui arrive en avance, une cabine pas trop remplie qui te permet de changer de siège et un BoB qui parait bon, donc le IB Express fait clairement le job !
Tes clichés sont magnifiques et montrent clairement le plaisir de tous les AVgeeks avec l'IFE naturel.
N'ayant fréquenté NCE qu'en hiver, j'ai bien du mal à reconnaitre là l'aéroport calme et agréable que j'ai connu... Heureusement qu'Iberia Express est plus ponctuelle que les compagnies scandinaves, ça réduit le temps passé dans ce lieu de débauche et de perdition.
Quel plaisir de se restaurer et se reposer en plein ciel avec une telle vue...
On trouve quelques endroits un peu tranquille en Juillet mais ils sont peu. C'est vrai que septembre est un bien meilleur moment pour faire la côte d'azur. Merci pour ton commentaire.
Merci pour ce FR ! La seule image du frigo suffit pour s’imaginer l’état des buffets du salon dévalisés par les pax ”Beaucoup de voitures pour ce jet privé, dont plusieurs de police. Ce Ejet arrivait de Jeddah” : Dont une Bentley continental GT et un Mercedes classe G, ça va de soit NCE est complètement saturé en saison estivale et ça ne va pas s’arranger avec l’ouverture de nombreuses lignes dont des vols long courrier Dommage pour la prise dysfonctionnelle à bord. Avez vous eu l’occasion de retourner à vos sièges avant l’atterrissage pour débarquer plus vite ? Le BOB est assez cher mais comme dit, les prix sont en adéquation avec les compagnies concurrentes A bientôt
Quoi d'autre pour attendre au pied d'un Ejet privé en provenance de JED ;) On est resté à nos sièges pour l'arrivée. Les valises prennent toujours pas mal de temps au T4 de MAD alors en sortant dans les derniers on attend moins aux tapis bagages. Merci pour ton commentaire.
Un voyage beaucoup moins tendu qu'à l'aller. Par contre le terminal est saturé, le salon est bondé :pas facile d'attendre tranquillement son vol dans ces conditions.
Vol en lui-même agréable même si je trouve le PAS très limite.
Les photos du coucher de soleil sont vraiment très belles, ça fait oublier l’indisponibilité de l'IFE.
C'est sûr que c'était plus tranquille qu'à l'aller :p Le pas n'est pas trop mauvais, similaire à ce qu'on trouve sur d'autres compagnies européennes (low-cost et pas low-cost). Merci pour ton commentaire.
Déjà que le salon n'est pas terrible lorsqu'il est vide, alors bondé j'image bien l'ambiance atroce... A bord, IB copie LH avec ses planches à repasser Catering qui permet de se caler un creux avant l'arrivée La PNC a été sympa de vous envoyer derrière pour recharger les équipements, l'aurait t'elle proposé à des pax sans status ?
Ils copient LH et AF, ce sont les même sièges que les domestiques d'AF. Je pense que oui, elle l'aurait proposé à des pax sans statuts. De mon experience sur IB Express, seul le chef de cabine regarde ça (et encore). Je n'ai jamais eu de traitements préférentiel grâce au statut de la part d'un équipage IB Express. Merci pour ton commentaire.
Merci Moritz, Aïe : il faut éviter NCE en pleine saison. Je n'ose imaginer la tête des clients qui se sont acquittés du droit d'entrée. Dommage pour le BYOD inopérant. IB express est en avance sur son temps même si tout n'est pas parfait.
"Je n'ose imaginer la tête des clients qui se sont acquittés du droit d'entrée." --> D'autant plus que c'est cher, 35 euros si ma mémoire est bonne. Merci pour ton commentaire.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
20 Commentaires
Eh bien ce n'est absolument pas agréable une telle foule.
Le salon est débordée, j'espère qu'il refuse les pax payant.
A bord, les prises ne fonctionnent pas à votre rangée, heureusement qu'il restait un rang de libre.
A bientôt
Merci pour ton commentaire.
Eh bien ce n'est absolument pas agréable une telle foule.
Le salon est débordé, j'espère qu'il refuse les pax payant.
A bord, les prises ne fonctionnent pas à votre rangée, heureusement qu'il restait un rang de libre.
A bientôt
Un aéroport bondé, un salon déjà pas brillant habituellement mais avec tout ce monde...
De très belles photos de coucher de soleil
Encore un vol agréable avec une compagnie du groupe IB
A bientôt
Merci pour ton commentaire.
J'ai à l'opposé de toi une préférence pour NCE :-)
Mais je conçois qu'en pleine saison, en voyant le terminal et le salon saturé, le tout n'engage pas à se sentir serein.
Un avion qui arrive en avance, une cabine pas trop remplie qui te permet de changer de siège et un BoB qui parait bon, donc le IB Express fait clairement le job !
Tes clichés sont magnifiques et montrent clairement le plaisir de tous les AVgeeks avec l'IFE naturel.
Excellente sirée à toi et bon weekend
J'aurais été déçu d'avoir raté ce coucher de soleil, heureusement qu'on a pu changer de sièges.
Merci pour ton commentaire.
J'ai à l'opposé de toi une préférence pour NCE :-)
Mais je conçois qu'en pleine saison, en voyant le terminal et le salon saturé, le tout n'engage pas à se sentir serein.
Un avion qui arrive en avance, une cabine pas trop remplie qui te permet de changer de siège et un BoB qui parait bon, donc le IB Express fait clairement le job !
Tes clichés sont magnifiques et montrent clairement le plaisir de tous les AVgeeks avec l'IFE naturel.
Excellente soirée à toi et bon weekend
N'ayant fréquenté NCE qu'en hiver, j'ai bien du mal à reconnaitre là l'aéroport calme et agréable que j'ai connu... Heureusement qu'Iberia Express est plus ponctuelle que les compagnies scandinaves, ça réduit le temps passé dans ce lieu de débauche et de perdition.
Quel plaisir de se restaurer et se reposer en plein ciel avec une telle vue...
A bientôt !
Merci pour ton commentaire.
Et bien que de monde :( Les joies de la côte d'Azur en juillet ^^
A bientôt !
Merci pour ton commentaire.
Iberia à l'heure comme d'habitude :)
J'aime beaucoup Nice, le T2 est mieux que le T1. Après, tu es venu à la pire période, reviens en basse saison, c'est plus calme.
A bientôt !
Le T2 est bien mieux, je suis complétement d'accord.
Merci pour ton commentaire.
La seule image du frigo suffit pour s’imaginer l’état des buffets du salon dévalisés par les pax
”Beaucoup de voitures pour ce jet privé, dont plusieurs de police. Ce Ejet arrivait de Jeddah” : Dont une Bentley continental GT et un Mercedes classe G, ça va de soit
NCE est complètement saturé en saison estivale et ça ne va pas s’arranger avec l’ouverture de nombreuses lignes dont des vols long courrier
Dommage pour la prise dysfonctionnelle à bord. Avez vous eu l’occasion de retourner à vos sièges avant l’atterrissage pour débarquer plus vite ?
Le BOB est assez cher mais comme dit, les prix sont en adéquation avec les compagnies concurrentes
A bientôt
On est resté à nos sièges pour l'arrivée. Les valises prennent toujours pas mal de temps au T4 de MAD alors en sortant dans les derniers on attend moins aux tapis bagages.
Merci pour ton commentaire.
Un voyage beaucoup moins tendu qu'à l'aller.
Par contre le terminal est saturé, le salon est bondé :pas facile d'attendre tranquillement son vol dans ces conditions.
Vol en lui-même agréable même si je trouve le PAS très limite.
Les photos du coucher de soleil sont vraiment très belles, ça fait oublier l’indisponibilité de l'IFE.
A bientôt !
Le pas n'est pas trop mauvais, similaire à ce qu'on trouve sur d'autres compagnies européennes (low-cost et pas low-cost).
Merci pour ton commentaire.
A bord, IB copie LH avec ses planches à repasser
Catering qui permet de se caler un creux avant l'arrivée
La PNC a été sympa de vous envoyer derrière pour recharger les équipements, l'aurait t'elle proposé à des pax sans status ?
Merci pour cet opus, à bientôt.
Je pense que oui, elle l'aurait proposé à des pax sans statuts. De mon experience sur IB Express, seul le chef de cabine regarde ça (et encore). Je n'ai jamais eu de traitements préférentiel grâce au statut de la part d'un équipage IB Express.
Merci pour ton commentaire.
Aïe : il faut éviter NCE en pleine saison. Je n'ose imaginer la tête des clients qui se sont acquittés du droit d'entrée.
Dommage pour le BYOD inopérant. IB express est en avance sur son temps même si tout n'est pas parfait.
Merci pour ton commentaire.
Connectez-vous pour poster un commentaire.