Bonjour à tous et bienvenue sur le vol retour d'Essaouira, après une belle semaine de vacances / repos.
Pour rappel, voici le routing (simple !)
Enchainement de vols
- 1
- 2TO3041 - Economique - Essaouira -> Paris - Boeing 737-800
Comme indiqué sur le FR du vol aller, vous trouverez un bonus de la ville et de ses alentours à la fin de ce FR.
En route pour l'aéroport
L'aéroport d'Essaouira n'étant pas desservi par les transports en commun, c'est en taxi réservé par notre riad que nous nous y rendons, avec un départ de la porte Bab Sbaa (entrée de la médina) à 9h00 pour un vol prévu à 10h35.
Nous mettons 20 minutes de porte à porte et croisons un drôle d'énergumène sur la route….
Nous voici donc arrivés sur le parking de ce petit aéroport : les portes "arrivée" et "départ" n'étant séparées que de quelques mètres.
Nous scannons nos bagages avant de pouvoir entrer dans le terminal.
A l'aéroport essaouira mogador
Je file dans la queue pour l'enregistrement aux comptoirs de Transavia, à droite en rentrant, pendant que mon mari va chercher 2 fiches d'immigration plus loin dans le terminal. Il vaut mieux les prendre en arrivant, ce qui laisse le temps de les compléter en faisant la queue à l'enregistrement, puisqu'elles sont demandées très vite ensuite.
Voici une vue d'ensemble du terminal (la photo couvre pratiquement tout l'aérogare, en tout cas la partie départ) : celui-ci est lumineux et propre. On y trouve : 1 café (qui est du côté des arrivées, derrière moi), 3 comptoirs de location de voitures (Hertz, Europcar et Budget) à droite du bureau d'informations, ainsi qu'un bureau de change.
Notez la boîte à lettre jaune bien en vue, c'est souvent utile pour les "retardataires des cartes postales" dont nous faisons partie !
Voici une vue plus rapprochée des comptoirs Transavia
Nous attendrons 10 minutes environ et les PNC de l'enregistrement proposerons aux passagers qui le souhaitent d'enregistrer également les bagages cabine, gratuitement. J'enchaîne sur un autre vol par la suite (navette ORY-Nice pour rechercher ma fille) donc je garde mon bagage avec moi mais mon mari enregistre sa valise. Erreur car dans la précipitation, il a pensé à prendre avec lui quelques éléments mais pas son appareil photo qu'il a donc envoyé en soute dans une valise non fermée à clé, ce qui n'a pas manqué de le tracasser pendant tout le vol…. Je vous rassure, il a pu le récupérer en arrivant mais il n'était pas serein.
On nous remet une belle carte d'embarquement, à l'ancienne, avec un carton épais et aux couleurs de la RAM pour ses 60 ans (qui étaient en 2017 mais on ne change pas une équipe qui gagne hein !).
Rapide passage aux toilettes, qui sont propres, avant d'enchaîner PIF et PAF. Une annonce retentit demandant aux passagers du vol pour ORY de se rendre en salle d'embarquement.
Vous vous étonnez peut-être de ne pas avoir vu de FIDS : j'ai lamentablement oublié de le photographier landside. Je vous prie donc de me croire sur parole : il était plus que court : 1 vol affiché au départ : le nôtre pour ORY (TO3041) et un seul à l'arrivée depuis ORY (le TO3040) !
Au PIF (petit puisqu'il n'y a qu'une seule ligne), un pinceau de maquillage rétractable les inquiète. Je suis donc obligée de déballer une partie de mes affaires et de mes diverses trousses jusqu'à trouver le coupable et montrer aux PIF men l'objet du délit… et son fonctionnement. Ca les a bien fait rire !
Puis passage de la PAF, rapide, avec 5 guichets ouverts. Passage PIF/PAF en 5 minutes au total.
Nous arrivons en salle d'embarquement, toute petite et calibrée pour un seul vol.
La PAF se situe au niveau du policier, au fond sur la photo (les guichets sont de dos).
La salle est lumineuse, avec vue sur la piste et le débarquement en cours
Il y a un petit duty free à son extrémité gauche, pour acheter le combo gagnant tabac/alcool
Et, pas de chance pour moi, le FIDS ne fonctionne pas de ce côté là !
Par contre, le terminal est équipé du wifi. Voyons donc cela de plus près !
Je me connecte au wifi assez facilement mais n'arrive pas pour autant à ouvrir la page de FR, alors que je peux naviguer facilement sur d'autres sites….Damned !
L'embarquement commence à 10h07, au niveau de la porte au fond à droite sur la photo précédente.
Il n'y a pas de vraies priorités (pas d'appel des tarifs avec priorité (max je crois) contrairement à ce qui avait été fait à l'aller), sauf pour les familles avec enfants.
Par ailleurs, je devais mettre mon sac à main dans ma valise, pour respecter la sacro-sainte règle TO d'une seule pièce de bagage à main, et j'ai oublié de le faire. Bien m'en a pris car personne ne m'a demandé de le faire, là encore, contrairement à l'aller.
L'embarquement s'effectue à pied, sous le soleil (et une brise agréable !). C'est bien agréable pour prendre quelques photos de notre oiseau du jour, F-HTVH, B737-800 d'un an à peine !
Pas grand chose d'autre à se mettre sous la dent à Essaouira, sauf ce petit appareil
Les traditionnels "instants" : porte pour Mr Fouet ("non, non, pas de nouveau coup !")
Et fuselage shot
A bord de F-HTVH
Accueil standard à notre arrivée. Nous sommes plutôt parmi les premiers donc la cabine est encore assez vide, ce qui rend possible cette photo du triplet gauche en issue de secours (le jumeau du nôtre), que nous avons réservé lors de l'achat des billets.
A noter que ces sièges ne s'inclinent pas car ils sont en 1ère rangée d'issue de secours (les sièges de la 2è rangée s'inclinent eux).
On retrouve cette prédominance de vert (sièges) et bleu (moquette).
Le PAS est royal, y compris pour celui qui m'accompagne
La moquette est propre….
Mais pas l'aumonière. Toujours ce problème de nettoyage superficiel.
Vue de la littérature du jour, qui n'a guère évolué en 1 semaine. A noter la présence, cette fois-ci, du gerbibag !
Je vous épargne le détail du BoB (si vous le souhaitez, je vous laisse relire l'opus ORY-ESU)
Pendant ce temps, les bagages sont en cours de chargement
Vue complète de l'aile
Et instant F-OITN
Boarding completed annoncé à 10h26.
Finalement, alors que je ne m'y attendais plus, je finis par réussir à charger la page d'accueil de FR ! Alleluia !
Dans la série des "dommage" concernant la cabine: dommage de ne pas avoir de prise USB et dommage de ne pas avoir d'accoudoir à droite ! Sur un vol de plus de 3h, je trouve que ces 2 points manquent vraiment.
Puis le CDB prend la parole pour annoncer le temps de vol, le temps sur le parcours (très beau) et la météo à l'arrivée (très très chaude sur Paris avec plus de 40°C).
Le roulage débute à 10h38 et les démonstrations de sécurité sont effectuées par les PNC.
1/2 tour, alignement et décollage à 10h45
Beaucoup de brume de chaleur pendant la montée, donc pas de photo.
Le mood lighting est orangé pendant celle-ci.
La consigne lumineuse est éteinte 5 minutes après le décollage. La cabine est calme.
BoB est de sorti à 11h15, ce que je trouve trop tôt. Néanmoins, il a du succès donc le service est lent. De plus, on s'ennuie vraiment dans cette cabine où rien n'est proposé pour tuer le temps. Manger sera donc la solution ! Je regarde donc la carte en me disant que je peux tout à fait acheter quelque chose de froid pour plus tard.
Après mûre réflexion, ce sera un menu salé avec une bouteille d'eau, des crackers de riz salé et un sandwich baguette jambon fromage, le tout pour 9€. Mmh, j'en salive d'avance….
Le chariot arrive enfin à mon niveau !
Bon, c'est un échec total ! Les crackers chargés sont en fait au paprika (ben non, je voulais les salés) et il n'y a plus de sandwich baguette car la cabine est en fait remplie de gloutons !! Euh….. Une eau minérale alors ?! Ben oui, il n'y aura que ça au final. Déception :-(
Pendant ce temps, dehors…
Je vais faire un petit tour aux toilettes, qui sont bleutées (mood lighting), plutôt serrées et relativement propres (le locataire précédent n'a néanmoins pas réussi à jeter complètement son essuie-main dans la poubelle et a jugé cela plus pertinent de le laisser au bord….).
Au retour, une vue arrière de la cabine
Bon, je m'ennuie vraiment là, et je n'arrive pas à marmotter. Sûrement car j'ai le ventre vide et que je suis frustrée. Donc je regarde les articles de duty free et me décide à acheter une flamme Transavia (enfin, s'il y en a une…). Oui, je fais ce que je peux pour m'occuper !
Le chariot de la vente passe beaucoup plus rapidement dans l'allée que pour le BoB. Mais heureusement, je suis attentive, demande ma flamme et l'obtiens ! Opération flamme réussie pour 3€ !
C'est donc le sourire aux lèvres que je pars pour un marmottage pendant une petite heure.
Début de descente à 14h10 et approche par l'est, permettant de jolies vues de Paris, au loin (et de cultures avant !)
On se rapproche un peu
Puis beaucoup et on croise un frère au sol
Et c'est l'atterrissage, à 14h35, soit avec une avance de 10 minutes.
On croise quasiment les mêmes spécimen qu'au départ, une semaine plus tôt
Entre les 2 transavia, on peut apercevoir la dérive d'un A319 HI FLY maltais, que voici de plus près
Instant danette avant le débarquement par paxbus.
Paris nous aime tellement que les bus n'étaient pas là. Il faut donc attendre, porte ouverte, qu'ils arrivent. Nous sommes dans le bus quasiment 30 min après l'atterrissage… Dommage !
Est-ce qu'un escalator sera en panne également ?
Une dernière vue de notre appareil
A orly
Depuis le bus, on croise de jolis spécimens : un bel Aigle Azur
Le B747 Corsair, un RAM avec une jolie livrée et La compagnie
On termine par un A330 de Level, cachant un code barre
Nous voilà arrivés à bon port (arrivées du hall 3)
Il n'y a plus qu'à suivre le fléchage
Et, ah, que se passe-t-il ? Quoi, un escalator en panne ? A Paris ? Non, pas possible ! Ben si, comme d'habitude quoi !
La signalétique est claire
Et les escalators fonctionnent un peu plus loin
On voit la salle d'embarquement avec peu de monde à cette heure
Et il n'y a qu'à suivre les longs couloirs, parsemés de toilettes et autre fontaine à eau (pour Okapi)
Passage rapide de la PAF grâce à Parafe qui marche
Enchaînant sur un autre vol au T2, je dois sortir pour changer de terminal.
A cette heure, peu de monde dans les couloirs, ce qui donne une impression d'espace, de propreté et de luminosité agréable.
Bien sûr, Paris nous aime vraiment
Un dernier escalator pour rejoindre la salle de livraison des bagages
Et nous retrouvons la foule qui s'agglutine autour des tapis
C'est ici que je laisse mon mari : il se débrouillera bien pour récupérer les 2 valises et je file pour mon prochain vol.
Je vous laisse donc également, avec le tracé de notre vol sur FR.
Non sans un petit bonus touristique d'Essaouira et de ses environs.
A très bientôt pour d'autres reports de vacances et merci pour vos commentaires !
Merci pour ce vol. Un détail m'interpelle : vous avez réussi à prendre en photo la une du site mais vous mettez une mauvaise note divertissement, est ce que l'avion que vous avez pris avait le wifi et un système IFE sur mobile ?
Bonjour et merci pour le commentaire !
J'ai réussi à prendre la une de FR lorsque j'étais dans l'avion, certes, mais c'était bien le wifi de l'aéroport ! Je n'arrivais pas à ouvrir FR après connexion (mais je pouvais naviguer sur d'autres sites internet) mais au bout de multiples essais, j'ai finalement réussi.
Dans l'avion, pas de wifi et aucun système de divertissement sur mobile, d'où la mauvaise note. Comme me l'a rappelé AirOne en commentaire de mon vol aller, Transavia avait une appli de divertissement en ligne il y a quelques temps mais elle n'a pas été renouvelée. Dommage....
Merci Sophie pour ce FR !
Un vol très correct dans l'ensemble, Transavia fait du bon boulot avec en plus un vol très ponctuel.
Effectivement quelques divertissement seraient le bienvenu, je pensais que l'application en ligne existait encore, dommage que ce ne soit plus le cas...
A bientôt !
Merci Nico pour le commentaire !
Sur les vols flirtant avec les 3h, on s'ennuie sans aucun divertissement proposé. Une appli serait donc la bienvenue :-) Je ne sais pas ce qui a conduit Transavia à ne pas reconduire la précédente mais c'est un vrai point d'amélioration.
A bientôt !
Merci pour ce FR !
C'est vrai qu'on s'ennuie ferme chez Transavia, un système de divertissement (payant s'il le faut pour rester low-cost) serait vraiment un gros plus.
Mais pour rejoindre Essaouira, il n'y a pas trop de solutions en direct depuis Paris.
Surtout que c'est une ville qui semble très agréable, très beau bonus !
A bientôt !
Merci pour le commentaire Jules !
Transavia est vraiment une bonne solution (d'autant plus lorsque c'est le seul vol direct) mais c'est vrai que je n'ai pas été assez prévoyante de mon côté => je n'avais rien à lire ni à regarder. Le retour d'une appli (idéalement gratuite ;-)) serait top !
Je confirme qu'Essaouira est une ville vraiment agréable, où on ne s'ennuie pas grâce à de nombreuses activités.
Merci Sophie pour ce nouvel opus :)
Excellent le dromadaire en passager de camionnette !
Un excellent point car j'en fais également partie et j'ai souvent du finir à toquer la porte de salons en espérant que leur cerbère soit suffisamment sympathique pour les poster à notre place !
Merci pour la dédicace ;)
J'imagine que cela est dû à la présence de l'issue de secours, afin de faciliter l'évacuation, tout comme les sièges non inclinables de la 1e rangée en issue pour dégager au maximum le passage en 2e rangée.
Déclamer sa flamme à une compagnie vert grenouille ne peut que porter chance pour les vols à venir ;)
Un des nombreux (et très alléchants) affrètements dont nous gratifie Transavia depuis le début de l'été ! Malheureusement ils sont très imprévisibles. Aigle Azur en affrète également quelques uns depuis plusieurs semaines mais la cause est beaucoup moins joyeuse :( On frôle même la catastrophe.
A bientôt !
Merci Cyrille pour ton commentaire !
Tu as tout à fait raison pour l'accoudoir et le siège non inclinable => raisons de sécurité. Cependant, il est possible d'avoir un petit accoudoir (rétréci en longueur si je peux dire) sur la porte : dommage que ça n'ait pas été le cas ici car sur un vol de 3h, c'est moyennement confortable d'avoir le bras "dans le vide".
Pour avoir un siège inclinable en issue de secours, il faut viser la 2è rangée comme tu le précises car on a alors le confort de pouvoir incliner son siège sans le désagrément du siège de devant qui s'incline.
En lien avec ton commentaire sur les affrètements et Aigle Azur, je crois que l'on peut dire maintenant que c'est bel et bien la catastrophe pour eux...
A bientôt !
Merci pour ce FR intéressant à lire,
Le terminal à ESU est dans son jus et plutôt original, permettant quelques clichés intéressants avec des lieux peu fréquentés par les FRistes.
A bord dommage de tomber sur des gloutons, mais Transavia et le groupe AF-KL y fait son chiffre et sa rentabilité :-)
Par contre sans avoir quelque chose de correct à se mettre sous la dent ni une bonne lecture, les 3 heures de vol peuvent être longues.
A l'arrivée, posé avec 10 minutes d'avance et quel bazar avec ce long retard au final pour attendre le bus, j'espère que les explications du CdB étaient convaicantes pour faire patienter les passagers :-)
Bonne journée à vous
Merci Benoît pour le commentaire !
Tout à fait d'accord sur le fait que des gloutons sur un vol TO, c'est le bonheur du groupe AF-KLM, mais j'avoue que j'aurais bien aimé en faire partie moi aussi.
Côté retard à l'arrivée, pas d'explication convaincante du CDB mais les passagers sont restés très calmes et n'ont pas protesté. Bref, on savait qu'on était mieux à l'intérieur de l'avion que dehors, avec la canicule qui s'abattait sur Paris !
Merci pour ce retour intéressant, aussi bien narré qu'illustré ! L'aéroport d'Essaouira semble agréable. Pas de surprise en vol... ni à Orly-vous-aime et ses escalators en panne.
Et le bonus fait envie !
Merci pour ton commentaire Nicolas !
Le "pas de surprise en vol" me va à peu près (même si j'aurais bien aimé avoir la "surprise" de tester le BoB !) mais je suis preneuse d'une belle surprise du Orly / Paris-vous-aime un de ces jours, au hasard tous les escalators en fonctionnement ?!
Contente que le bonus donne envie mais c'est encore mieux sur place ! Et désolée pour le retard à la publication ça a été tout un programme pour récupérer les photos de mon mari !
Merci Sophie pour ce FR.
J’aurais également stressé avec un objet de valeur dans une valise en soute (surtout non fermé).
Il y du stock à écouler de BP en mode anniversaire.
un pinceau de maquillage rétractable les inquiète => cela m’est aussi déjà arrivé, et de devoir déballer ma trousse de maquillage pour trouver l’objet du délit.
la sacro-sainte règle TO d'une seule pièce de bagage à main =>
1/ je comprends que l’on contrôle les bagages à main, il y a de l’abus dans les tailles et poids sur les valises cabine.
2/ je trouve aberrant et une perte de temps totale de faire ranger un sac à main dans le deuxième bagage.
Pour le BOB, finalement celui-ci ayant été dévalisé, ce sera la diète.
Superbe bonus d’Essaouira, qui donne effectivement envie d’un passer du temps.
A bientôt
Merci pour ton commentaire Valérie !
Tout à fait d'accord avec toi sur le fait qu'un contrôle des bagages cabine est indispensable, s'il est bien fait (comprendre: faire respecter les dimensions des bagages autorisés). Mais il y a parfois des choses aberrantes comme tu le soulignes (devoir mettre un tout petit sac à main dans un autre, pour le ressortir 10 mètres plus loin ! ou bien forcer les gens à mettre leur bagage cabine en soute pour ensuite voir que les coffres à bagages sont quasi vides ! )
Pour Essaouira, je pense que 4-5 jours est un minimum pour une découverte si on veut faire des activités sur place, voire se balader dans les environs.
A bientôt !
Merci Sophie pour le partage et pour le super bonus qui donne bien envie d'aller faire un tour à Essaouira et ses environs !
Et aussi merci pour le clin d'oeil fouet ^^
A bientôt !
Merci pour ton commentaire Stephan !
En plus du clin d'oeil fouet, j'espère que tu auras été sensible aux diverses portes du report, notamment celles du bonus !
A bientôt !
Bonjour Sophie,
Merci pour ce FR qui confirme que Transavia fait toujours le job. Bémol sur le chargement du catering ou les passagers avaient un très gros appétit !
Joli bonus d'une ville où il fait bon vivre loin de la chaleur accablante de Marrakech.
A binetôt
Hello Dorothée et merci pour ton commentaire !
Oui, bon vol avec Transavia, manque juste un divertissement et davantage de sandwich jambon/fromage et ça sera très bien pour du low-cost !
Essaouira est vraiment une ville où j'adore me rendre pour sa douceur de vivre et son calme, à l'opposé de Marrakech en effet. Par contre, en plein été, je ne serai pas contre quelques degrés de plus et sur une tombée des vents, au moins le soir...
A bientôt !
Merci pour ce report. Effectivement au vu de l'horaire du vol et de la durée de celui-ci pas de doute que le BoB doit connaître un grand succès et cela en votre défaveur. Je possède aussi une flamme Transavia et depuis impossible de perdre mes clés ahah.
Transavia est la seule compagnie à desservir l'aéroport depuis l'Europe ? Pour l'occupation il ne reste que le magazine de bord que d'autres ne proposent pas mais bon c'est très limité pas de doute...
"un bel Aigle Azur" il fallait bien en profiter car c'est terminé hélas...
À bientôt
Bonjour AirOne et merci pour le commentaire !
Transavia est la seule compagnie à desservir en direct Essaouira depuis Paris. Avec escales, on a la RAM, qui est la seule compagnie non LCC à ma connaissance. On retrouve également EasyJet qui dessert ESU en direct depuis Lyon, et Ryanair, depuis Bruxelles.
Le bel Aigle Azur est collector pour l'instant...
Hello Sophie et merci de ce récit que j'attendais avec impatience !
Et qui nous permet de découvrir encore un peu plus ESU qui est décidément un aéroport fort sympathique. Et si par ailleurs on peut s'y rendre en marchant dans les pas d'un camelus dromedarius qui voyage dans son taxi, on ajoute l'insolite à l'agréable !
Si le vol est classique j'imagine bien en effet qu'il a dû te sembler long avec ce BoB sous-dimensionné qui est définitivement le point noir de l'expérience (avec les divertissements offerts par la compagnie). Heureusement que la flamme verte vient rehausser l'ensemble :-)
Quant au bonus, il m'a sans surprise absolument ravi. Les photos sont superbes et ta visite virtuelle ne me donne qu'une envie : y retourner au plus vite !!
À bientôt
Merci BAstien pour ton commentaire, et ravie qu'il t'ait redonné envie d'aller passer quelques jours dans cette belle ville ! L'aéroport d'ESU est petit mais fait bien le job, en étant très proche de la ville, on gagne donc du temps, ce qui est appréciable pour quelques jours.
OUi, BoB et divertissements sont les points limitants du vol TO => à avoir en tête pour anticiper avant le départ !
Merci pour ton commentaire sur le bonus => je transmets les compliments à mon mari également !
De ce bon vol, je ne commenterai que deux choses : "Opération flamme réussie pour 3€ !" -> Bravo pour cette acquisition (je ne suis pas très partial, je sais) et la position de cette bénie fontaine.
Mais le bonus!!! Essaouira est sans aucun doute l'une des plus belles villes du continent africain, d'abord parce que piétonnière et qu'ensuite, elle a ce charme désuet des villes où le temps s’arrête parfois, comme pour reprendre son souffle. Que de bons souvenirs. Merci de les avoir ravivés et désolé de commenter si tardivement un FR que j'avais lu avec grand plaisir à sa sortie.
Merci Okapi pour le commentaire, même un peu tardif !
Je n'ai pas fait dans l'originalité pour la flamme, sachant que tu avais acheté la tienne quelques semaines auparavant.... Merci pour le commentaire sur le bonus et la ville d'Essaouira : c'est en effet une ville où il fait bon vivre, grâce au charme du temps qui ralentit a minima.