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Bonjour à tou.te.s,
Je vous retrouve aujourd'hui pour vous reporter un vol effectué dimanche sur China Eastern entre Shanghai et Hong Kong.
Après quelques jours à Shanghai pour le weekend du 15 aout, il faut rentrer à Paris. Au lieu de prendre un vol direct pour Paris, nous avons du repartir vers un autre pays (pays tiers) pour ainsi profiter de l'exemption de visa si on reste moins de 144 heures à Shanghai. Un bon moyen de visiter Shanghai sans débourser des frais de visa. A savoir que Hong Kong est (encore) considéré comme un pays tiers dans cette procédure aux yeux des autorités chinoises.
Afin de rejoindre l'aéroport de Pudong, nous décidons de prendre le Maglev. Ce train est onéreux pour les chinois mais très abordable pour des européens et permet de rejoindre l'aéroport en moins de 10 minutes, à plus de 300km/h.
Quelques minutes plus tard donc nous arrivons à Pudong et prenons la direction du Terminal 1 où opèrent China Eastern et les compagnies Skyteam.
Le terminal est tout en longueur et assez impressionnant.
De nombreuses bornes sont en libres en service, cependant elles sont dédiées aux vols internationaux ou aux vols domestiques.
Hong Kong comme Macao et Taiwan disposent d'un statut spécial et sont traités comme des vols internationaux (ou du moins avec les vols internationaux).
Aussi bien ce fut simple pour rentrer en Chine avec ce "visa", ce fut un peu plus long pour en sortir. Plusieurs questions me sont posées notamment sur Hong Kong etc … Evidemment cela s'explique par le climat actuel dans la ville, les chinois sont sur le qui vive.
La zone airside est similaire au landside avec les portes qui se suivent tout en long.
Un peu de spotting avec toute la flotte de China Eastern qui défile, sous une bonne grosse pollution.
Le nouvel Airbus A350 de la compagnie chinoise.
Au bout du terminal on aperçoit le futur méga terminal de Pudong qui ouvrira le mois prochain.
Le vol pour Hong Kong sera au large et nous rejoignons la salle d'embarquement après un enchaînement de couloirs.
Nous débouchons sur cette petite salle assez pleine où les vols s'enchaînent.
Le vol est prévu à l'heure mais l'embarquement sera lancé tardivement.
C'est très rapide et l'occasion de faire un petit tour de tarmac.
Et c'est parti !
Nous arrivons ensuite au pied de notre Airbus A330-200 âgé de 5 ans.
Bien qu'on soit dans une dictature, on ne nous embête pas avec les photos.
L'avion est équipé de Wifi, je reviendrai dessus plus loin.
Fuselage shot et accueil souriant par l'équipage.
Passage par la Business qui a l'air très bien et aussi presque vide.
Puis nous nous installons dans cette très agréable cabine économique avec des sièges neufs et un IFE dernière génération. La dernière fois que j'ai pris une compagnie chinoise c'était un Airbus A340 d'Air China, autant dire qu'on est passé dans un nouveau siècle la.
L'espace pour les jambes est très généreux et l'IFE déjà activé.
L'embarquement sera très rapide, l'avion étant à moitié plein.
La route pour aujourd'hui et la vue depuis le hublot.
A 16:20 nous repoussons et les différentes annoncent sont faites en chinois et anglais.
Un peu de spotting pendant le roulage qui sera long car nous décollerons à l'opposé de notre terminal.
Puis nous nous alignons face au sud ouest pour un décollage iminent.
Décollage avec vue sur le nouveau terminal.
La montée fut assez mouvementée et nous prenons la direction de Hong Kong en longeant les côtes chinoises.
L'inclinaison du siège est très bonne.
Avant le début du service je fais un petit tour en cabine, très loin d'être pleine.
Puis le service commence.
Au choix du riz+porc ou boeuf+nouilles.
Sur un vol de même pas 2 heures le service est, on pourrait dire, excellent !
De plus le plat est assez bon, et l'entrée est composée de crevettes et morceaux de pomme de terre.
Voici l'autre plat.
Cependant le dessert est très industriel, il s'agit de gelée assez ragoutante.
Mais pas d'inquiétude, l'équipage repasse, avec un deuxième dessert !
Je suis vraiment impressionné par ce service de qualité et surtout très efficace. Un dernier passage est effectué pour les boissons chaudes.
Puis le vol se poursuit vers Hong Kong tout en suivant bien les côtes.
L'IFE est de bonne qualité avec un contenu assez intéressant, cependant je ne l'utiliserai que pour la géovision, qui quant à elle, est limitée à une diffusion en boucle.
L'appareil dispose cependant d'une connexion Wifi. Celle-ci marche bien ! Même un VPN fonctionne.
Par contre il faut faire une demande de code wifi avant le vol sur la réservation, sinon impossible de se connecter.
L'approche vers Hong Kong débute peu après, nous aurons droit à un tour d'hipprodome avant d'atterrir.
Le soleil se couche sur la baie avec Macau au loin. Tout parait paisible vu d'en haut …
L'Airbus touche le sol vers 18:45 avec un peu de pluie.
Nous remontons vers le terminal en passant devant les A380 qui se préparent à rentrer en Europe.
Le débarquement se fait rapidement avec les hôtesses qui bloquent l'accès à la J afin qu'ils descendent avant la Y.
Puis nous nous dirigeons vers la porte pour notre vol vers Paris.
Merci de m'avoir lu ! :)
Un excellent vol sur une compagnie chinoise !
Un vrai service et une cabine très confortable.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 19 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Shanghai (PVG) → Hong Kong (HKG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Cathay Pacific avec 8,4/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 42 minutes.
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8 Commentaires
Vous avez eu de la chance de tomber sur un A330, car c’est plus souvent un A321 entre PVG et HKG.
La prestation est très convaincante et les plats chauds donnent envie.
Si je comprend bien, vous avez profité de l’exemption de visa pour la chine en étant en simple correspondance à HKG et sans passser l’immigration hongkongaise?
A+
Le couloir de PVG fait un peu glauque ^^
Très bonne prestation pour un vol court et les plats ont l'air bons.
Merci pour ce report qui a l’air de raconter une prestation au delà de celles fournies habituellement grâce au siège récent, au catering (+glace :)).
Concernant le visa, ou plutôt son exemption, avez vous booké un cdg-hkg avec un stop à Shanghai ? J’ai connaissance de cette récente réglementation de 144h mais lorsque je cherche des vols cdg-hkg il n’y a jamais d’escale suffisamment longue.
Merci et à bientôt.
Non il s'agissait de deux vols séparés, le but étant de profiter de Shanghai. Mais des autres passagers demandant cette exemption certains restés plusieurs heures ou 1 jour à Shanghai.
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