Avis du vol Air France Dakar Paris en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF711
Classe Affaires
Siege 3A
Temps de vol 05:35
Décollage 06 Aoû 19, 09:15
Arrivée à 06 Aoû 19, 16:50
AF   #26 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5929 avis
natibo777
Par 2312
Publié le 13 janvier 2020

Je vous souhaite une très bonne année 2020 à vous et vos proches. Santé, Bonheur et beaucoup de vols.

Après quelques jours passé au Sénégal l'heure du retour a sonné. Pour ce vol retour le voyage s'effectuera de jour, car Air France a décidé de renforcer ses vols en cette période estivale avec 6 vols supplémentaires qui partent de Dakar le matin et qui sont opérés en 777-200ER.



Le check in


Pour rejoindre l'aéroport qui est situé à environ 45 km du centre ville, mon choix se portera sur un VTC.
06h30 le VTC est à l'heure et c'est le départ pour l'aéroport où nous arriverons après 45 min de trajet sur une autoroute assez fluide à cette heure ci. On peut apercevoir la dérive de notre 777


photo p1140547

  L'aéroport fonctionnant 24h/24, il y a déjà du monde dans l'unique terminal malgré l'heure matinale


photo img_20190805_075726-28730

Comme dans la plupart des aéroports africains, il faut se plier à un premier contrôle des bagages avec une machine à rayon X et un passage sous un portique pour accéder à la zone d'enregistrement. Ce matin, 15 secondes suffiront pour passer ce contrôle et direction la zone dédiée à Air France ce matin avec à l'entrée deux agents qui vérifient les passeports et la liste des passagers


photo img_20190806_072316-40824

En moins de deux minutes ma valise est enregistrée et je récupère ma carte d'embarquement et l'invitation au salon.
Étant donné que j'ai un peu de temps, je décide de faire un petit tour dans cette zone d’enregistrement avant de passer les formalités de la PAF et du PIF.


Le vol d'Air Sénégal pour Paris décolle une demi - heure après celui d'Air France, il y a du monde au check in


photo img_20190806_072330

La zone d'enregistrement dédiée aux compagnies Asky, Turkish, Ethiopian


photo img_20190805_070136

Les extrémités de l'aérogare étant vitrées, j'en profite pour spotter quelques oiseaux


un des deux A319 d'Air Sénégal


photo p1140542

Un autre A319 mais d'Air Côte d'Ivoire qui s'apprête à rejoindre Abidjan et qui jusqu'il y a quelques semaines volait sous les couleurs d'Air Sénégal


photo p1140543

Un 767-300 d'Ethiopian qui va relier Addis - Abeba via Bamako. La compagnie dessert Dakar quotidiennement avec ses gros porteurs (787-8, 787-9, 777-200LR, A350-900) et de temps en temps avec un 767


photo p1140544

Le second A 319 d' Air Sénégal


photo p1140545

Un A330-200 de la South African en provenance de Washington et qui se prépare à rejoindre Johannesburg.
La compagnie a arrêté de desservir Dakar au profit d'Accra


photo p1140546

Après cette petite séance de spotting, il est temps de passer Airside, grâce un guichet de la PAF dédié aux passagers voyageant en business, puis ce sera le passage de la PIF. Le passage PAF/PIF se fera en moins de deux minutes et après un passage obligé à travers les boutiques duty free, comme c'est le cas dans beaucoup d'aéroports.dirction le salon Odysée


photo img_20190806_073054photo img_20190806_073003

Direction le salon Odysée que l'on peut apercevoir au fond


photo img_20190806_073217

un espace pour les enfants


photo img_20190806_073116photo img_20190806_073129

quelques passagers attendent tranquillement l'embarquement


photo img_20190806_073157

LE SALON


L'accès du salon Odyssée se trouve juste à côté de la porte d'embarquement, qui est vide pour l’instant


photo img_20190806_073240

Accueil avec le sourire par deux charmantes hôtesses.
Le salon est vide ce matin, cela change des vols du soir;


photo img_20190806_073510photo img_20190806_073514photo img_20190806_073743

Encore un peu de spotting depuis la baie vitrée : les avions de TRANSAIR, la seconde compagnie sénégalaise  au premier plan. Quelques jets privés et un des deux ATR72-600 d'Air Sénégal sont au second plan.


photo p1140550

un 737-800 de CEIBA INTERCONTINENTAL une compagnie équatoguinéenne se prépare pour son vol vers Malabo via Cotonou.
A ses côté un autre 737-800 d'Asky se prépare pour Lomé et un Embraer 195 d'Air Burkina à destination de Ouagadougou.
Un A310-300 de la Royal Canadian Air Force complète la photo


photo p1140549

Notre triple 7 est en train de faire le plein. C'est le F-GSPJ qui effectuera le vol vers CDG ce matin. Ce 777-200 ER a effectué son premier vol le 17/12/1999


photo p1140548

Allons visiter ce salon avec l'offre solide


photo img_20190806_080011photo img_20190806_080013photo img_20190806_080022

complétée par l'offre liquide


photo img_20190806_080030photo img_20190806_080037_1photo img_20190806_080041

Cette offre est complétée par des jus locaux


photo img_20190806_080043

Ma sélection : un verre de jus


photo img_20190806_080214

La visite du salon se poursuit avec les toilettes qui sont propres et décorées


photo img_20190806_075427photo img_20190806_075451

Un fauteuil massant, mais payant (environ 7€50)


photo img_20190806_075515

le programme des vols


photo img_20190806_080111

Le salon commence à se remplir tout doucement


photo img_20190806_075534-41673

un embraer E175 de Mauritania Airlines en provenance de Nouakchott et qui repartira en suite vers Bamako


photo p1140554

A 8h15 heure prévue pour l'embarquement, une annonce est faite pour nous indiqué  que l'embarquement sera différé que quelques minutes, mais que l'avion partira à l'heure.
15 minutes plus tard le boarding est lancé. Dernières photos  du salon


photo img_20190806_075640

et de notre 777 qui est fin prêt


photo img_20190806_083418

L'embarquement


L'embarquement débutera à 08h31 par zone et des contrôles aléatoires juste avant la passerelle, qui n'est pas aveugle mais les vitres sont occultés à l'extérieur par de la pub.


photo img_20190806_083441

Instant playstation


photo img_20190806_083527

Instant porte pour notre cher Esteban


photo img_20190806_083536_1

Petite photo du fuselage


photo img_20190806_083540

A bord


Ce Boeing 777 qui opère ce vol a une double particularité :
1 - une cabine best en J
2 - une configuration adaptée à la période estivale avec 4 rangées en J, 7 rangées de sièges Y entre la business et la premium éco.


photo 772-mapseatphoto 772-business

Et voici la cabine avec la cloison séparant la J de la Y


photo img_20190806_083634_1photo img_20190806_083638-39191

Je m'installe en 3A et commence l'exploration de mon espace par le siège


photo img_20190806_083643

l'écran


photo img_20190806_083726

La zone destinée au rangement


photo img_20190806_083739-12105

L'ottoman sur lequel j'ai déposé la couverture et les chaussons


photo img_20190806_084450

La tablette en deux parties


photo img_20190806_084553

la safety card


photo img_20190806_084506photo img_20190806_084524photo img_20190806_084529

Le magazine de bord


photo img_20190806_084540

08h52 : "A l'attention de l'équipage, embarquement terminé et porte fermée" annonce la CCP.
Distribution de la presse


photo img_20190806_085519

puis de la trousse siglée "JOON"


photo img_20190806_085624photo img_20190806_091916_1photo img_20190806_092004

Et voici ce qu'elle contient


photo img_20190806_092043

Le Commandant prend la parole pour nous souhaiter la bienvenue et nous annonce un temps de vol de 05h pour rejoindre CDG.
Distribution de la boisson de bienvenue, champagne ce matin.


photo img_20190806_085450photo img_20190806_085501

J'allais l'oublier l'oreiller


photo img_20190806_084652

Le vol


A 09h00 soit huit minutes après la fermeture des portes, c'est le push back


photo img_20190806_085515photo img_20190806_090148_1

puis débute le roulage avec la diffusion des consignes de sécurité sur les écrans


photo img_20190806_090422

Je profite du roulage pour prendre quelques photos


Le terminal


photo img_20190806_090540photo img_20190806_090628

Le 737-900ER de TK


photo img_20190806_090558_1photo p1140555

l'A330-900 d'Air Sénégal qui se prépare à rejoindre Paris CDG


photo p1140556photo p1140557

Distribution du menu pendant le roulage


photo img_20190806_092122

voyons ce qui est proposé sur ce vol



09h11 notre avion arrive au seuil de la piste 01 et s'aligne



Décollage dans la foulée




Vingt minutes après le décollage, les PNC sont libérés, certains distribuent les oshiboris et  d'autres prennent les commandes à l'aide de tablettes


photo img_20190806_093411

En attendant le début du service voici le panneau de commande du siège


photo img_20190806_093152

La télcécommande


photo img_20190806_091909_1

L'offre cinématographique est variée


photo img_20190806_091913

Le service commence avec la mise en bouche : gambas sur mini ratatouille, avec les traditionnelles gavottes


photo img_20190806_094326_1photo img_20190806_094330_1photo img_20190806_094339_1

J'accompagne cette mise en bouche avec le cocktail signature, que j'avais testé sur le vol aller.


photo img_20190806_095142_1photo img_20190806_095113

La table est dressée et je patiente devant un film


photo img_20190806_100209

L'entrée arrive quelques minutes après


photo img_20190806_101755

Foie gras de canard et chutney d'abricot, accompagné d'une salade de saison


photo img_20190806_101847photo img_20190806_101841

Le tout accompagné d'un Chablis


photo img_20190806_101857

La suite, c'est le plat principal et j'opte pour le tambourin de sole et gambas sur coulis de poivrons rouge


photo img_20190806_103324photo img_20190806_103404_1

Malgré la présentation, ce plat est très bon. Avant le fromage et le dessert,  petit tour aux toilettes, très propres



A mon retour surprise, plus de couverts pour mon fromage


photo img_20190806_105700

J'interpelle une PNC, qui m'apportera le nécessaire. La Chef de cabine viendra personnellement s'excuser


photo img_20190806_105902

La table est débarrassée après le fromage


photo img_20190806_111238

Puis c'est au tour du dessert d’être servi avec le café


photo img_20190806_111354

Après le repas, une petite promenade digestive, en commençant par le galley


photo img_20190806_115349photo img_20190806_115353

Re instant porte


photo img_20190806_115339

Des boissons sont disponibles en libre service


photo img_20190806_115332photo img_20190806_115334

Ce bar se trouve au niveau des portes 2, donc après la première cabine éco


photo img_20190806_115343

Le vol est loin d'être plein


photo img_20190806_115805

Nous sommes 7 passagers en business sur une cabine de 16 sièges. L’équipage est assez chaleureux, les PNC discutent beaucoup avec les passagers


photo img_20190806_114134_1photo img_20190806_115210

De retour à ma place, je profite du paysage



Un peu d'eau puis place à une petite sieste


photo img_20190806_112313photo img_20190806_121047_1

Je trouve "la boite à pied" assez étroite


photo img_20190806_134053photo img_20190806_134055

Après une petite heure de repos, nous entamons notre descente et le PNC distribue des serviettes chaudes


photo img_20190806_134326

Beaucoup de nuages


photo img_20190806_140152

et quelques turbulences durant cette descente


photo img_20190806_140547photo img_20190806_140617

Atterrissage à 16h15 sous la pluie




Court roulage sous la pluie


photo img_20190806_141738photo img_20190806_141849photo img_20190806_162050_1

Dernier virage


photo img_20190806_162137_1

Nous voilà à notre point de stationnement, notre vol s'achève et cettains passagers sont déjà prêts à quitter l'avion, même si la porte est encore fermée.


photo img_20190806_162405-25038

La cheffe de cabine prend congés des passagers en porte  avec le sourire et en s'adressant à eux par leur nom. Natibo est scotché, la CC a retenue  le nom de famille des 7 passagers.

Nous voici dans le terminal 2E


photo img_20190806_162642

Dernière photo de notre 777


photo img_20190806_162648-77376

Direction le terminal 2F pour prendre ma correspondance


photo img_20190806_163421

Quelques photos d'avions


photo img_20190806_163550photo img_20190806_163754

Notre route pour rejoindre Paris


photo routing

Passage de la PAF avec PARAFE, ce vol se termine ici.
Merci de m'avoir lu et meilleurs vœux pour 2020.

Afficher la suite

Verdict

Air France

9.0/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration9.0

Signare Odysee Top Kapy

6.0/10
Confort7.5
Restauration4.0
Divertissements6.0
Services6.5

Dakar - DSS

8.1/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté8.0

Paris - CDG

9.0/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Enfin une cabine best sur l'axe Paris - Dakar. AF n'a pas prévu de déployer cette cabine sur la ligne Paris - Dakar, mais chaque année la compagnie renforce ses vols l'été et fin décembre en mettant un 777-200ER ou un 787.
Cette cabine change des NEV et permet surtout d’accéder directement au couloir sans déranger son voisin.
Un équipage chaleureux et souriant, seul fausse note mes couverts qui ont été débarrassés alors qu'il me restait le fromage à manger.
DSS : Accès rapide le matin grâce à la société de VTC, contrôles rapides malgré le nombre de vols matinaux.
Le salon Odyssée de DSS est plus agréable en journée du fait de la faible affluence.
A Paris, une arrivée en fin d'après midi permet d'échapper au rush que constitue la plage matinale de 05h - 07h.

Un vol agréable et de jour ce que je préfère, mais si certains diront que la journée est perdue avec un vol de jour.

Informations sur la ligne Dakar (DSS) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Dakar (DSS) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Sénégal avec 8,0/10.

La durée moyenne des vols est de 5 heures et 36 minutes.

  Plus d'informations

26 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 537188 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Tous mes voeux pour la nouvelle année pour toi et tes proches

    Le salon est agréable et confortable mais l'offre y est plutôt basique

    A bord on retrouve le siège Best, meilleur siège Business AF

    Le menu présente des plats appétissants
    Miam le poulet Yassa, ça me donne aussi envie de manger un Tiep :)

    Entrée classique mais qui parait bonne

    "Malgré la présentation, ce plat est très bon"
    On ne recherche pas la présentation chez AF ;)

    C'est vrai que la boite à pied semble petite mais pour un vol de jour
    ce n'est pas un problème

    Un très bon vol avec AF

    A bientôt
  • Comment 537195 by
    tsow 2051 Commentaires
    Merci pour ce FR!
    Le salon à DSS est joli mais l'offre de nourriture semble assez basique, et il doit vite se remplir le soir.
    "Un fauteuil massant, mais payant (environ 7€50)"
    Je trouve que ça commence à faire cher, surtout que je n'aime pas bien le concept de faire payer des services dans l'enceinte d'un salon.
    À bord, vous avez eu la chance de profiter de l'un des rares vols effectués avec une cabine BEST. Je n'avais jamais vu cette configuration cabine avec de l'éco entre la J et la W sur le 777-200ER.
    Dommage qu'AF continue à déployer ses 77W "loisirs" sur DSS alors qu'Abidjan profite des 77W BEST :(... mais ces derniers offrent beaucoup moins de sièges.
    Le catering a l'air vraiment bien.
    Équipage très pro, comme on le lit souvent sur FR. C'est globalement un très bon point pour la qualité du produit AF
    A bientôt!
    • Comment 538046 by
      natibo777 AUTEUR 1027 Commentaires
      Merci pour le commentaire,.
      Une cabine Best change tout et je ne comprends pourquoi AF ne met des avions équipés de la cabine best sur DSS.
      Air Sénégal a une cabine des sièges full access et full flat. IB déploie de tem^s en temps des A330 avec une cabine J modernisée et TP en fait de même avec des A321 LR.
  • Comment 537209 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Blaise pour ce FR,

    Dommage pour la liaison SAA qui permettait une belle alternative aux sénégalais pour rejoindre les USA sans passer par l’Europe.
    Il ne reste plus que DL comme possibilité en direct depuis DSS.

    Le salon permet bien calme et agréable à cette heure, comme tu le dis bien loin du bazar du soir !!!

    A bord une prestation de qualité et un bon équipage,
    Pas étonnant que le vol de journée ne soit pas quotidien, il a l’air d’être loin de faire le plein.

    Bonne journée à toi et à bientôt !
    • Comment 538048 by
      natibo777 AUTEUR 1027 Commentaires
      Merci benoit pour ton commentaire.
      Air Sénégal doit relier les USA d'ici fin 2020. On parle de Washington et peut être NYC.
      C'est vrai que le calme de la journée au salon est appréciable.
  • Comment 537243 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10070 Commentaires
    Merci de ton récit Blaise et une très bonne année 2020 à toi et tes proches.
    L'aéroport de DSS est vraiment sympa et très moderne quel changement avec l'ancien ! Tu as fait un très bon spotting avec des compagnies assez rares voir existantes sous les cieux européens. Le Lounge est agréable mais à la restauration limitée.
    Un vol plus qu'agréable avec cette cabine Best confortable et jolie, un équipage très présent et sympa et un catering de bon niveau (meme si comme souvent la cassolette pourrait être mieux présentée)
    • Comment 538071 by
      natibo777 AUTEUR 1027 Commentaires
      Merci Christophe pour ton commentaire.
      Effectivement le nouvelle aéroport de Dakar est sympa. Seul point noir la distance par rapport au centre ville.
      AF doit faire des efforts sur la présentation des plats.
  • Comment 537257 by
    AK 1085 Commentaires
    Je pense que le faible remplissage a bien aidé à rendre ce vol agréable, mais dans tout les cas l'équipage a l'air vraiment bon. En plus avec les cabines rénovées et un bon repas, que demander de plus ? La "fausse note" des couverts enlevés trop tôt n'est franchement pas rédhibitoire

    A bientôt ! Et bonne année
  • Comment 537297 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Blaise pour ce FR.
    J'aime beaucoup voir toutes ces compagnies que l'on ne croise pas en Europe.
    Un vol agréable et c'est bien d'être salué par son nom de famille, ce n'est pas grand chose mais c'est efficace.
    A bientôt
  • Comment 537300 by
    Kilmarnock SILVER 6597 Commentaires
    Merci pour ce récit Blaise et meilleurs voeux à toi aussi!
    La trousse Joon fait un peu tache quand même, en plus de mémoire Dakar n'a jamais été desservie par cette compagnie.
    L'entrée est très bien présenté! Ce qui n'est pas le cas du plat principal...
    A bientôt!
  • Comment 537346 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Merci Blaise pour ce FR !

    DSS est un bel aéroport moderne, de quoi attirer encore plus de monde au Sénégal !

    L'horaire est mieux qu'un affreux red-eye malgré la perte de la journée.

    Et la prestation à bord est vraiment qualitative, repas et équipage sont au niveau. Dommage tout de même pour ce fromage qui traine dès l'entrée alors que ce vol de 5h de jour permettrait un service complet.

    A bientôt !
    • Comment 538095 by
      natibo777 AUTEUR 1027 Commentaires
      Merci Jules pour ton commentaire.
      Le fromage qui arrive dans le plateau est une habitude chez AF, en tout cas sur cette destination.
      Le nouvel aéroport a été positionné pas trop loin d'une zone touristique, afin de faciliter le transit des touristes.
  • Comment 537371 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci Blaise pour le partage et pour les clins d'oeils porte :)

    Le vol a un horaire vraiment sympa, en tout cas bien plus que le vol de nuit qui ne permet pas vraiment de se reposer.

    Le catering fait vraiment envie, pour le coup c'est très original même si pas forcément très bien présenté.

    A très vite !
    • Comment 538098 by
      natibo777 AUTEUR 1027 Commentaires
      Merci Stephan pour ton commentaire.
      C'est clair que le vol de jour est plus agréable que celui de nuit, car il permet de se restaurer en prenant son temps, puis de travailler ou de se reposer.
      Concernant le catering, AF doit effectivement soigner sa présentation.
  • Comment 537386 by
    K2World 2191 Commentaires
    Merci pour ce FR Blaise et bonne année à toi également,
    Un vol agréable pour ce vol moyen courrier (?) en cabine Best
    A bientôt
  • Comment 537412 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Merci Blaise pour le partage.

    Spotting intéressant avec une kyrielle de compagnies africaines qui pour ma plupart me sont inconnues
    Tout comme l'aérogare, le salon est bien sympa, mais l'offre solide très limitée !
    A bord la cabine Best est le top chez AF.
    Un repas qui m'a mis l'eau à la bouche, dommage qu'il soit présenté sur un plateau.
    Les PNC ont fait le boulot et était très avenant, une bonne chose
    Dommage que le vol soit court...

    A bientôt.
    • Comment 538101 by
      natibo777 AUTEUR 1027 Commentaires
      Merci Hervé pour le commentaire.
      Le salon est agréable et calme en matinée. La cabine et le PNC ont renduce vol agréable.
      AF devrait déployer ses cabines Best partout en retrofitant enfin ses 77W "loisirs"
  • Comment 537751 by
    lysflyer 1266 Commentaires
    Merci pour ce FR d'un vol fort agréable de bout en bout.

    Superbe spotting et belles vues aériennes !

    À bientôt !
  • Comment 537888 by
    lucas330 1784 Commentaires
    Merci pour ce fr.
    Le salon calme et agréable, cependant l'offre n'est pas top.
    Une cabine connue qui est confortable.
    Le catering donne envie.
    A bientôt.
  • Comment 538108 by
    natibo777 AUTEUR 1027 Commentaires
    Merci Lucas pour ton commentaire.
    Cette cabine Best a changé l'image d'AF. Le catering est un des points forts d'AF.

Connectez-vous pour poster un commentaire.