Bonjour tout le monde, les vacances sont finies et il faut rentrer. Voici la première étape du retour jusqu'à Francfort avec Lufthansa. Pour ceux qui n'avaient pas suivi les épisodes précédents voici un rappel de mon routing.
Je commence ce récit à l'arrêt de Bus Trabrennbahn Bahrenfeld situé à proximité de mon hôtel. Je prendrais le bus n° 2 en direction de la gare de Altona.
L'arrêt est équipé d'un distributeur acceptant tous les moyens de paiement. J'ai acheté mon ticket pour l'aéroport au prix de 3,30€.
Après 15 minutes de trajet, me voici à la Gare terminus de Altona où j'ai photographié quelques spécimens de la DB. J'ai vu une 120 qui avait tracté un train de nuit en provenance de Vienne (Wien) Cette série va être retirée des inventaires de la DB mais certains exemplaires vont connaître une deuxième vie.
Et j'ai vu aussi deux générations de trains ICE. Un ICE 1 et un ICE 4
Après cette maigre récolte je me suis dirigé vers la gare S Bahn. Je précise qu'il y avait des travaux ce jour là et que les trains des lignes S1 et S3 étaient terminus Altona, il y avait une substitution par bus pour les gens qui devaient continuer au delà de Altona.
Il est précisé qu'il faut monter dans la rame de tête pour aller à l'aéroport. Après un trajet de 40 minutes me voici à l'aéroport. La rame qui m'avait transporté se prépare pour un nouveau service.
Il y a des FIDS sur le quai du Sbahn, je trouve ça pratique. Voici les départs du jour.
Après avoir acheté un ourson brun Lufthansa à la boutique officiel, j'ai fait au comptoir pour déposer ma valise et obtenir ma carte d'embarquement. Etant arrivé très en avance j'ai demandé s'il était possible de partir plus tôt car je devais au départ partir à 15h00, l'employé a répondu positivement à ma demande. Voici ma carte d'embarquement aux couleurs du groupe Lufthansa (une première pour moi)
Le passage de la sécurité a été rapide. J'ai acheté une valisette avec des pâtes d'amande NIEDEREGGER au dutyfree. En me baladant j'ai remarqué qu'il y avait un rayon cigarettes pour les vols hors EU (la Suisse était dans la liste des pays).
Puis J'ai mis en boîte quelques oiseaux avant d'embarquer. J'ai trouvé Hamburg spotter friendly en plus le soleil était de la partie ce jour là, what else ?
Voici un Schtroumpf en provenance D'Amsterdam
Un 737 Ryanair au large
Le 707 Lufthansa qui se visite.
Un avion Aegan et la tour de contrôle
Un petit module Tunisair dont j'ignore le modèle.
Un autre 737 turque qui transporte des passagers au Soleil.
Et je terminerai cette séance spotting par un oiseau Ibérique
Je ne m'étais pas trop éloigné de la porte d'embarquement de mon vol durant cette séance. La voici
Comme vous pouvez le voir sur la photo le temps était orageux sur Francfort, le vol précédent le notre était arrivé avec 30 minutes de retard. Je n'ai pas pu avoir mon oiseau en entier. Pour les fans d'immatriculation l'avion que j'ai emprunté était le D-AIWG
Les priorités ont été respectées lors de l'embarquement. Les passagers en classe éco devaient scanner leur carte d'embarquement. L'accueil de la part de l'équipage composé de 4 PNC était souriant, ça fait plaisir.
Voici le pitch à mon siège qui est bon. J'ai récupéré la bouteille de mon encas pour étancher ma soif
le winglet de l'avion
Des dérives prises lors du pushback (LH TAP SU TK et une compagnie inconnue)
Lors du roulage j'ai photographié le 737 Ryanair et un avion FlyPegasus qui avait atterri
J'ai aussi mis en boîte cet oiseau (est ce que la photo sera collector ? l'avenir nous le dira)
Au revoir Hamburg
Le roulage se poursuit jusqu'à la piste de décollage. Le petit module Tunisair était derrière nous
Le décollage s'est déroulé sans accrocs, la montée a été rapide. Comme le temps était clément au départ, j'ai eu un IFE naturel durant ce vol. Je m'excuse pour le manque de légendes, c'était la première fois que j'allais à Hamburg.
Il n'y a eu qu'un service de boissons sur ce vol à cause des difficultés d'approvisionnement de catering. Santé pour tous les reporters :)
Le temps était couvert en arrivant sur Francfort J'ai pu cependant faire quelques photos potables. Voici une gare de triage
Une autoroute
Et le stade de l'Eintracht Francfort (merci flight radar)
Voici les oiseaux vus lors de l'approche.
L'atterrissage a été énergique à cause de la piste humide mais pas brutal. J'ai continué mon spotting lors du roulage
Puis l'avion a continué de rouler jusqu'aux portes A. Il y a eu l'inévitable instant Danette lors de l'arrêt de l'appareil puis le débarquement a été rapide et s'est fait aux même niveau que les passagers partant qui attendaient leur tour.
C'est sur cette dernière photo que je termine ce récit. Comme toujours je suis ouvert à toutes vos suggestions et toutes vos remarques même négatives sont bienvenues
A bientôt Bdany38
Données FLIGHT RADAR
Pour les accrocs voici les données de ce vol. J'ai fait un zoom sur l'approche finale qui n'a pas l'air habituelle mais je me trompe peut être.
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Verdict
Lufthansa
6.8/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration6.0
Hamburg - HAM
7.5/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté7.0
Frankfurt - FRA
6.5/10
Fluidité7.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
J'ai apprécié ce vol grâce à un équipage souriant sur toute sa durée. J'ai mis 7 pour le divertissement parce que la météo était clémente, le 6 est pour le coca que j'ai eu sans la barre de céréales ou le kitkat. En ce qui concerne les aéroports j'ai trouvé Hamburg très accessible et pratique. Après un premier passage j'étais comme un poisson dans l'eau à Francfort.
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