PRELUDE
Bonjour à tous, et bienvenue sur la suite de ce WE à MAD pour découvrir la ville mais surtout le 787 de LATAM en bonne compagnie FRistes!
Voici le routing;
Enchainement de vols
- 1
- 2LA0705 - Business - Frankfurt / Madrid - B787-9
- 3AF1101 - Business - Madrid / CDG - Airbus A319
AEROPORT
Une première pour moi cet aéroport, les couloirs sont bien longs mais on s'y fait.
Mais le temps de marche est expliqué
Zone fumeur avant le Lounge, qui est un bon coin spotting
LOUNGE
On ne peut pas le manquer…
En partage avec
Ce lounge est très réussi!
On arrive sur le buffet; à droite des boissons
Puis sur un vaste buffet food
Puis la partie lounge très éclairée et moderne avec une très belle vue sur les pistes
Et tout le monde a un siège:)
Il est temps de fêter ça avec les amis!
Et le voila qui arrive. Bel oiseau non?
EMBARQUEMENT
Après ses festivités et l'arrivée de KSAR au lounge (et boire un dernier verre pour fêter son arrivée ainsi que ses péripéties pour nous rejoindre), il est temps de continuer. Les couloirs sont bien aménagés
Mais il y a du monde et on ne comprend pas bien comment les files sont faites.
Et hop
Instant porte
Direction à gauche pour nous et découverte de la J
Siège bien connu de tous. Très large, ottoman pratique.
Pas très pratique l'accès par contre
Mais il y a une lumière
Séparation avec le voisin qui ne sert pas à grand chose
Petite marche pour atteindre le coffre
Espace de rangement pour casque et vêtement
Le casque, qui n'est pas top
Sensation étrange en plein jour de laisser les hublots noirs à l'embarquement car la cabine est en mode "nuit"
Beaucoup de place par contre!
Allons dire bonjour aux pilotes
Puis prendre notre coupe d'accueil… Enfin pas tout le monde…En effet, comme ils n'ont que 2 bouteilles pour toute la J, faut être le premier à en prendre! Mais c'est sans compter sur la générosité de Ksar qui m'a offert son verre et lui à pris du vin blanc. MERCI!
LE VOL
C'est lorsque le pushback commence que les hublots laissent la lumière entrer ds la cabine
Et décollage!
Certains attendent déjà l'apéro (bon OK moi aussi…)
Distribution d'oreiller et de couverture pas de très bonnes factures…
Distribution d'oshibori (admiré le lighting)
Puis le repas arrive
J'installe mon plateau
Et c'est parti
Le plateau repas fort correct pour un vol si court. C'est plutôt soigné et pas mauvais.
Après ça, petite vue de dehors
Certains essayent de faire une sieste
Et moi j'essaye de faire marcher l'IFE qui sera en panne…
Pas grave, la nuit tombe mais on a une idée…
Boire un verre!
L'arrivée est proche
Atterrissage imminent
Et c'est déjà fini!
Il est temps d'aller rejoindre notre hôtel puis d'aller diner dans cette très belle ville où SkyteamCHC nous attend!
Mais avant ça, il faut sortir de l'aéroport et la route est longue…
Merci de ce report sur une ligne qui ne reprendra certainement pas. LATAM avait déjà annoncé sa fermeture pour un direct FRA-SCL.
Ce siège est très confortable, certains regrettent le manque de privacy ou l'accès non direct au couloir mais celà ne vaut que pour 1/3 des sièges au hublot - tout de même plus demandés je suis sûr. A deux c'est même top, on peut vraiment passer le voyage ensemble. Je trouve le service très attentif et le catering frais en adéquation avec la saison. A très bientôt.
Bonjour et merci beaucoup pour ton message!
Il est certain que pour voyager à deux c'est parfait, en plus du fait qu'il y a de la place!
A bientôt!
Merci Olivier pour ta version de ce fameux vol !
Equipage au top et très souriant et un bon moment en vol à bord de ce 787-9 de LATAM qui apporte un peu de chaleur sud américaine et d'exotisme sur ce vol moyen courrier européen.
Bonjour Christophe, et merci beaucoup pour ton message!!!
Bien content d'avoir pu voyager sur ce vol!
A très vite!
Merci pour ce FR.
Un vol qui était à faire avant sa disparition.
A bientôt
Bonjour et merci beaucoup!
Oui, c'était à faire, dommage que cela s'arrête.
A bientôt.
Merci Olivier pour ce FR en mode voisin de siège!
Ca fait plaisir de se rappeler un bon vol en vraie bonne compagnie.
Mais c'était avec plaisir!
Non non non, c'était un A321!
A très vite
Bonjour Nicolas, mais oui, "Oups", je vais rectifier.
Belle journée à toi!
Merci Olivier pour ce report.
Grrrr, et dire que j'aurai du le prendre dans 10 jours....
(et au retour j'aurai du avoir la nouvelle cabine en full accès ! j'aurai pu tester les 2 cabines...)
A bientôt
Bonjour et merci pour ton message.
Dommage oui, mais il y a d'autres "trajets court" en gros porteur:)
A bientôt!
Merci Olivier pour le partage de ce vol fort sympathique !
Bonjour et merci beaucoup!
Merci Olivier pour ce FR en mode "on l'a fait !".
Comme toi je trouve la cabine sympa pour un vol de 2 h, mais beaucoup moins tentante pour un vol de 12h.
Mais pas du tout ! je testais le full-flat (un peu court d'ailleurs quand on fait plus d'1m60...)
To finish your nuts ?