Je vous présente mon premier FR. Habitant en Guadeloupe (plus pour très longtemps), je me rends à Paris une à deux fois par an. J'ai voyagé déjà cette année sur cette ligne avec Air France, j'ai décidé d'opter pour les deux autres compagnies, grâce à leur partage de code, Corsair et Air Caraïbes. N'ayant jamais pris Corsair et étant assez satisfait des images que j'ai pu voir de leur nouvelle cabine, j'ai décidé de la tester ! (désolé pour la qualité des photos que j'ai prises avec mon portable)
Arrivée à l'aéroport à 17h50 pour un départ à 19h, il n'y avait plus personne à l'enregistrement. Après le passage de la douane, j'embarque directement.
Dans la passerelle.
Arrivée dans l'avion, accueil chaleureux des PNC.
Mon siège côté hublot et par chance je n'aurai aucun voisin. Toutes les places vides se trouvent à l'arrière de l'avion.
Première impression très bonne de cette cabine. Les tons sont agréables et le siège assez confortable. Sur celui-ci se trouvent un oreiller, une couverture et la « trousse » confort.
Le pitch très correct pour mon mètre quatre-vingt-six.
Le plafonnier, un peu vieillot.
Vue sur l'aile et le winglet. En attendant le décollage, le soleil se couche.
A 19h00, nous repoussons et décollons à 19h18. Pendant le roulage.
Durant la montée.
L'IFE est mis en route 10 minutes après. Il est de taille correcte et surtout avec une image des très bonne qualité (meilleure que AF et Air Caraïbes). Le choix est de 10 films récents, quelques séries et spectacles, avec aussi une vingtaine d'albums de tout style (à ce niveau Corsair ne peut pas rivaliser avec AF). Je choisis comme 1er film, 20 ans d'écart et là surprise, dans la scène du début, je reconnais la cabine d'Air Caraïbes !
A 20h10, annonce du PNC du menu, avec un choix entre poisson et viande. Je choisis le poisson.
Le plateau repas en détail.
Le repas est assez bon avec des portions tout à fait correctes. Seul le dessert ne m'a pas plu, le trouvant trop lourd.
Je prends ensuite un café.
Je passe ensuite aux toilettes pour me rafraîchir avec la trousse de confort AF de la cabine Alizée ! Les toilettes sont plutôt propres malgré le papier à terre !^^
La cabine est ensuite plongée dans le noir et je suis déjà prêt pour la nuit ! Remarquez les chaussettes AF !
Photo de la cabine dans le noir.
7H20 (on a changé de fuseau horaire^^), la cabine est rallumée après une très bonne nuit de sommeil. Je n'ai jamais aussi bien dormi en avion, merci les sièges libres !
Voilà une photo pour admirer l'inclinaison très satisfaisante du siège, au premier et au second plan.
7h30, le petit déjeuner dans le fameux carton de Corsair !
Là petite déception, il en fallait bien, les pains sont gelés et les quantités sont minimes !
La géovision qui n'a jamais fonctionné.
La descente a commencé sans aucune annonce.
Atterrissage.
Un 747 avec les anciennes couleurs.
Et un A330 avec les nouvelles couleurs !
Arrivée au parking, le débarquement se fera assez rapidement.
Notre avion.
Et son cousin européen.
Et là une très longue attente pour récupérer mon bagage, que j'aurais quasiment en dernier ! On est resté un dizaine à attendre nos bagages très longtemps, la tapis s'étant même arrêté de livrer les bagages pendant presque 30 min !
Afficher la suite
Verdict
Corsair
7.6/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration6.5
Pointe-à-Pitre - PTP
7.2/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services5.0
Propreté8.5
Paris - ORY
5.9/10
Fluidité3.5
Accès8.5
Services5.0
Propreté6.5
Conclusion
Ponctualité : Départ avec 20 min de retard et arrivée à l'heure, parfait 10/10.
Cabine : Très bon siège, confortable, inclinaison et pitch satisfaisants, à mon sens plus confortables que ceux de AF et Air Caraïbes dans la même classe. 8,5/10
Divertissements : IFE tactile avec une très bonne résolution mais une qualité de l'écran tactile un peu faible. Choix de film pas mal (mais largement inférieur à AF). 7.5/10
Equipage : Ont fait leur boulot sans plus d'entrain, 8/10.
Restauration : Diner assez bon et petit déjeuner décevant, 6.5/10..
Pour conclure, je trouve que le nouveau produit Corsair est très bon en éco, n'a rien à envier à ses concurrents sur la même ligne AF et Air Caraïbes ! Au point même que je reprendrais à nouveau Corsair dans un mois mais cette fois ci certainement en classe Grand Large, à suivre...
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
TX et SS sont en code share sur les Antilles et la Réunion. Ils sont donc uniformisé leur prestation en proposant deux plats chauds en classe Economique, ce qui est un bon point et en proposant un très pauvre petit-déjeuner. Très sympa la suite 3 sièges, bien moins chère que la Grand Large. Merci pour le FR
Ayant déjà pris Corsair lorsque c'etait Corsairfly, j'ai eu un tres mauvais du pitch (je mesure 1.83m) le 17/20 en confort me parait un peu excessif ... A bientot pour de nouvelles aventure :)
Ayant déjà pris Corsair lorsque c'etait Corsairfly, j'ai eu un tres mauvais souvenir du pitch (je mesure 1.83m) le 17/20 en confort me parait un peu excessif ... A bientot pour de nouvelles aventures :)
FR très agréable à lire. Les nouvelles cabines sont vraiment très bien. Bonne prestation CORSAIR avec la version 3 sièges cela devient même royal !! Pour la taille des photographies cela s'arrangera avec la suite. Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
@nykeeo: Lorsque c'était Corsairfly, c'était l'ancienne cabine de 583 sièges. La nouvelle cabine est plus spacieuse... enfin moins étroite, moins de siège, donc à priori, je dirais même logiquement, le pitch en devient moins serré :)
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
13 Commentaires
Très sympa la suite 3 sièges, bien moins chère que la Grand Large.
Merci pour le FR
Dommage que les photos soient trop petites
Le plateau repas est correct mais le petit déjeuner insuffisant
A bientôt pour le retour
Bienvenue ! :)
Ayant déjà pris Corsair lorsque c'etait Corsairfly, j'ai eu un tres mauvais du pitch (je mesure 1.83m)
le 17/20 en confort me parait un peu excessif ...
A bientot pour de nouvelles aventure :)
Ayant déjà pris Corsair lorsque c'etait Corsairfly, j'ai eu un tres mauvais souvenir du pitch (je mesure 1.83m)
le 17/20 en confort me parait un peu excessif ...
A bientot pour de nouvelles aventures :)
Corsair se rattrape dans celui-ci par rapport au récent RUN-ORY catastrophique...
Les nouvelles cabines sont vraiment très bien.
Bonne prestation CORSAIR avec la version 3 sièges cela devient
même royal !!
Pour la taille des photographies cela s'arrangera avec la suite.
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
Merci pour ce 1er FR et bienvenue à bord!
je suis aussi du 972 donc vous comprenez ahah
La cabine à l'air belle avec ces IFE !
Connectez-vous pour poster un commentaire.