Avis du vol Brussels Airlines Stockholm Brussels en classe Economique

Compagnie Brussels Airlines
Vol SN2304
Classe Economique
Siege 14A
Temps de vol 02:15
Décollage 14 Aoû 13, 11:50
Arrivée à 14 Aoû 13, 14:05
SN   #90 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 206 avis
aurel-lil
Par 2805
Publié le 15 août 2013
Voici mon FR retour depuis la Suède à Stockholm précisément. Ce retour, comme l'aller se fera avec Brussels Airlines depuis Bromma, l'aéroport du centre-ville.
Pour ceux qui n'aurait pas lu l'aller, le voici FR BRU ? BRO SN

Avant de commencer le FR à proprement parler, j'attaque avec un bonus de Stockholm, mais une fois n'est pas coutume, celui-ci aura lieu plutôt depuis les airs que sur terre. Je vous laisse d'ailleurs si vous le souhaitez revoir le très bon bonus terrestre réalisé par Twila_75 dans son dernier FR que je ne pourrais détrôner ;)
Pour revenir à ce bonus, grâce à la licence de pilotage de mon frère vivant à Stockholm, nous décidons de faire un survol de la capitale suèdoise à l'aide d'un piper PA-28 de son association, l'intérêt étant que l'espace aérien de Stockholm est ouvert au survol en avion de tourisme. En voici quelques photos, juste après avoir immortalisé tout de même au sol quelques lieux touristiques uniques à Stockholm :

Le palais royal
photo 01om

Le musée du Wasa en premier plan et le musée nordique juste derrière
photo 03om

Le Wasa de l'intérieur. Pas évident d'y faire une belle photo avec mon appareil et la lumière interne, mais ce musée est tout de même intéressant à voir
photo 04om

La fameuse chèvre et son pneu au musée d'art moderne
photo 05om

Gamla stan et ses maisons colorées sur la place Stortorget
photo 06om

Bref, passons au bonus aérien

Arrivée au portique de l'association, le SAS flygklubb
photo 07om

Un DC-3 qui vole encore parait-il, dommage ce ne sera pas le nôtre aujourd'hui
photo 08om

Voici notre bête du jour, un Piper PA-28
photo 09om

Prise des commandes
photo 10om

Alignement piste 30 et décollage, vue sur le pare-brise aussi rayé que certains hublots !
photo 11om

Vue sur l'aéroport et la banlieue de Bromma
photo 12omphoto 14om

Vue sur la (courte) piste de Bromma
photo 15om

Direction le centre ville, toujours au survol de Bromma
photo 16omphoto 17om

Le centre historique, ou vieille ville, qui fait doucement son apparition
photo 19om

Un très vieux stade olympique
photo 20om

Et enfin le palais royal cette fois vue de haut sur l'île de Gamla Stan, survol possible, ce n'est pas dans la majorité des capitales que peut faire ça (heureusement pour certains d'ailleurs que le survol de l?Élysée ou Matignon n'est pas permis !)
photo 21omphoto 22om

Le musée nordique et le Wasa sur l'île de Djurgarden
photo 23om

L'île de Gamla Stan
photo 24om

Le musée d'art moderne sur l'île de Skeppsholmen
photo 25om

La vieille ville, en long, en large et en travers
photo 27omphoto 28om

Les enfants ne sont pas en reste
photo 29om

La fameuse avenue Strandvägen
photo 30om

Le Karlaplan
photo 31om

Le plan '1 million de logement' des années 70 a fait son ?uvre
photo 32om

Le kungstradgarden
photo 33om

Vue panoramique
photo 34om

T-centralen
photo 35om

L'heure est au retour sur Bromma
photo 36om

Vue sur la piste avec alignement et atterrissage

photo 37omphoto 38omphoto 39om

atterrissage sans encombres, direction la parking de l'asso, un vol très sympa et une autre façon de découvrir Stockholm, à faire et refaire sans hésiter ;)
photo 40om

Fin de ce bonus, passons au FR retour

Arrivée à l'aéroport de Bromma, l'entrée principal
photo 41om

Nous rentrons dans le hall central, à peine plus grand qu'Aurillac Pititom, non ? Vue sur les 2 coins restauration, au fond le dépose bagage et sur la droite, le PIF. Ici tout est en plein pied
photo 42omphoto 43omphoto 44om

Tableau des départs, seul notre vol semble en retard
photo 45om

Une fois le PIF passé, passage obligé par le duty free
photo 46om

Salle d'attente pour les 8 portes d'embarquement présentes
photo 47omphoto 48om

Notre vol, embarquement en porte 4
photo 50om

Sur le tarmac, notre voisin, un ATR 72
photo 51om

Et enfin notre AVRO RJ100
photo 52omphoto 53om

Embarquement par l'arrière, OO-DWB premier vol commercial le 06 octobre 1997
photo 54om

La cabine, vue de l'arrière juste après le galley
photo 55om

Pitch toujours généreux pour mes 1.74m
photo 56om

Carte du Bob ainsi que le magazine de bord et la SC
photo 57omphoto 59om

Décollage en piste 30 (une fois de plus) et survol de la banlieue pour une dernière fois
photo 60omphoto 61omphoto 62om

Très rapidement, nous survolons la campagne scandinave
photo 63omphoto 64om

Visiblement les pilotes ont décidé de contourner cette masse nuageuse
photo 65om

Altitude de croisière
photo 66om

Vue depuis mon siège sur l'avant de la cabine
photo 68om

Le (cher) trolley pour le Bob
photo 69om

Nous arrivons au-dessus de la campagne belge et ammorçons la descente 30 minutes avant de poser le train
photo 71omphoto 70om

Traversée d'une couche nuageuse qui en feront crier quelques uns dans la cabine par rapport aux turbulences
photo 72om

Une fois les nuages franchies, la descente assez zen, si ce n'est les pleurs d'un nombre incalculable d'enfants à bord ce jour là
photo 73om2photo 73om

Aligné dans la piste, les volets commencent à être bruyamment déployés
photo 77om

Full flaps
photo 78om

Les derniers baraquements avant la piste, ça doit être sympa niveau sonore
photo 79om

Pour changer d'un atterrissage photo, et pour faire plaisir à Jean-Luc voici une vidéo de l'atterrissage


Début du spotting avec ce E-195 UIA et un A330-300 SN
photo 81om

Air 007 et un A321 Freebird (charter certainement ?)
photo 82om

A320 Corendon, A319 Georgia et une queue de 737-800 TUI
photo 83om

Dash 8 Q400 SN assez moche de derrière
photo 84om

Notre voisin, un A320 CZA
photo 86om

Dernière vue sur le nez de notre appareil, certainement pas emprunté pour la dernière fois en revanche
photo 87om

Direction les tapis bagages
photo 88om

Et là une vraie cohue au tapis 1 car les bagages de 2 vols précédents n'ont toujours pas été livré. E, 15 minutes plus tard les notres arrivent au nez et à la barbe des autres PAX qui commencent à s'impatienter et s'agacer
photo 89om

Sortie du terminal, que je reprendrai très prochainement !
photo 90om

Merci de m'avoir lu ;)

Afficher la suite

Verdict

Brussels Airlines

6.0/10
Cabine7.5
Equipage6.5
Divertissements5.0
Restauration5.0

Stockholm - BMA

9.0/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services7.5
Propreté9.5

Brussels - BRU

8.2/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services7.5
Propreté8.5

Conclusion

Ponctualité : 15 minutes de retard au départ et à l'arrivée : 18 pour -1 toutes les 10 minutes.

Confort : Mieux qu?à l'aller car cette fois le siège s'inclinait et reste relativement confortable grâce au pitch correct : 15.

PNC : souriantes et présentes en permanence, ont fait leur travail. Maintenant peut être que mixer les équipages entre 1 flamand(e) et 1 wallon(e) faciliterait la vie de certains passagers qui ne parlent pas l'une ou l'autre langue : 13.

Repas : je reste sur le 10 de l'indifférence face au Bob.

La suite bientôt pour un séjour en Turquie qui démarre?à Bruxelles une fois de plus.

Sur le même sujet

22 Commentaires

  • Comment 83579 by
    SMilano 1292 Commentaires

    Magnifique bonus aérien ! Merci pour le partage :)
    Je trouve toujours autant dommage que SN pratique le Bob...
    Les RJ100 sont des petits avions bien sympas !

    Effectivement les Freebird sont des charters Turc ;)

  • Comment 83580 by
    KL651 4492 Commentaires

    Merci pour ce FR et surtout ce bonus inattendu et unique.
    Stockholm a l'air aussi jolie vue du ciel que depuis le sol.
    Comment avez-vous trouvé cette ville? Les suédois sont-ils aussi sympas qu'on le dit?

  • Comment 83582 by
    momolemomo GOLD 6384 Commentaires

    Le bonus aerien de Stockholm est superbe et orignal ! Merci :)
    Cest pratique d'avoir une ligne depuis l'aeroport du centre ville.

  • Comment 83585 by
    BasileDesquiens 49 Commentaires

    Le bonus est super !
    Encore une fois : merci à Oussama et à ses copains, grâce à eux le visites cockpit et survol des villes sont des choses quasi impossible en france depuis le 11/9

  • Comment 83588 by
    02022001 SILVER 4362 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Que j'aimerais reprendre un avro... cela fait longtemps !
    @BasileDesquiens: J'ai adoré le commentaire ! ahah ;)

  • Comment 83589 by
    BasileDesquiens 49 Commentaires

    @02022001
    Triste réalité pourtant ...

  • Comment 83591 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Le bonus survol de Stockholm est vraiment sympa !
    BOB relativement cher c'est dommage pour cette compagnie.
    La disposition 3-2 en cabine, c'est vraiment particulier a cet avion.
    Pas trop bruyant en arrière des réacteurs ?
    Merci pour ce FR, à bientôt sur air de l'agent de sa gracieuse majesté !

  • Comment 83599 by
    lagentsecret GOLD 12423 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Original et beau bonus touristique

    Merci pour le clin d'oeil !

    A bientôt pour une destination que j'aime bien

  • Comment 83610 by
    Airbubus 766 Commentaires

    Merci pour ce beau FR !
    Très belles vues aérienne de la ville !

  • Comment 83619 by
    DEUCALION 157 Commentaires

    Super, le survol de la ville. Un détail singulier à Stockholm : on peut acheter des billets dans les trams mais pas dans les bus. Quand j'ai tenté d'en prendre un pour revenir de la galerie Thielska (au fin fond de l'île Djugarden), le chauffeur m'a dit : puisque vous avez pu venir ici à pied, vous pouvez vous en retourner à pied... Trois km sous un soleil de plomb. Je n'ai pas trouvé les suédois particulièrement sympathiques. Tout autre chose : je note une recrudescence de cuisses nues sur FR, les unes dodues, les autres maigrelettes (comme c'est gentil à vous tous d'être velus). Va falloir me muscler tout ça vite fait bien fait.

  • Comment 83634 by
    Papoumada SILVER 5895 Commentaires

    Superbe bonus de Stockholm. Quelle chance d'avoir pu survoler la ville !

    Merci pour ce partage.

  • Comment 83662 by
    aurel-lil AUTEUR 4213 Commentaires

    @SMilano : merci pour votre commentaire ;)

    @KL651 : Merci. J'ai trouvé cette ville calme où il y fait bon vivre pour une capitale. C'est sympa à visiter aussi, assez rapide. Concernant les suédois, ils parlent vraiment tous anglais donc on ne se sent jamais perdu. Juste parfois qu'ils manquent de 'réflexe' quand on va se croiser dans un lieu étroit, ils ont tendance à ne pas se pousser réciproquement mais bon, nous sommes loin d'être parfaits aussi !

    @momolemomo, @BasileDesquiens, @02022001 : merci pour vos commentaires :)

    @lagensecret : j'espère faire honneur aux prochaines destinations qui m'attendent ;)

    @Airbubus, @Papoumada : merci pour ces commentaires.

    @DEUCALION : vous me l'apprenez pour le bus, c'est vrai qu'on a beaucoup marché donc la question ne s'est pas posée, le train de banlieue nous suffisant. Pour nos jambes dodues ou maigrelettes, c'est l'été et les vacances, donc ambiance détendue. Je reprends le renforcement musculaire à la rentrée, on se redonne rdv d'ici un an en short pour comparer tout ça s'il y a du progrès ;)

  • Comment 83671 by
    777 600 Commentaires

    Merci pour ce FR et le superbe nous aerien!

  • Comment 83679 by
    Bargi62 GOLD 3183 Commentaires

    Merci pour ce FR:sympa ce petit tour en piper.

  • Comment 83712 by
    natibo777 1028 Commentaires

    merci pour ce FR avec super bonus, avec de belles vues aériennes. J'aime bien l'avro RJ :)

  • Comment 83806 by
    TITI777 2323 Commentaires

    Merci pour ce FR !!!
    Beau bonus ;-)

  • Comment 84027 by
    pititom GOLD 10703 Commentaires

    Merci pour ce vol retour. L'ensemble des infrastructures d'AUR tiendraient dans ce hall ;)

    Sympa le survol de Stockholm !

  • Comment 84029 by
    Olrik 968 Commentaires

    Merci pour ce beau survol de Stockholm.

    Commençant à m'habituer au BOB des LCC nippones, les snacks sont un peu chers!

  • Comment 84047 by
    aurel-lil AUTEUR 4213 Commentaires

    @777, @Bargi62 : de rien pour le bonus ;)

    @natibo777 : l'avro n'est pas mal en soit surtout quand on voyage à 2, par contre il ne faut pas être très grand et ne pas être gêné par le son des réacteurs.

    @TITI777, @Icare : merci pour votre commentaire, j'avoue que pour les bagages j'avais le sourire.

    @Pititom : j'imaginais pas que c'était petit à ce point AUR :)

    @Olrik : j'en pensais pas moins niveau prix ;)

  • Comment 85984 by
    A380B77W 4306 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR !!

    Très sympa le bonus aérien ^^ !

Connectez-vous pour poster un commentaire.