Salut. Bienvenue à mon premier rapport en français sur "Flight-Report". Aujourd'hui, je voyagerai avec Vietnam Airlines de Bangkok à Hanoi avec Airbus A321. Mais d’abord, veuillez consulter mon rapport de voyage concernant ce vol sur YouTube. Cette vidéo est plus détaillée que la version du script de Flight-Report et présente des éléments plus spéciaux. J'espère que vous allez regarder, comme la vidéo et le support de ma chaîne, en vous abonnant à Vinavia sur YouTube: D
Et voici le rapport de script. J'espère que vous apprécierez: D
Le vol d'aujourd'hui commencerait à l'aéroport de Suvarnabhumi, Bangkok.

Allons à l'intérieur du terminal.


Voici le hall de départ du terminal.


Aujourd'hui, je prendrais le vol VN610 pour Hanoi, et l'heure de départ prévue serait de 12h20.


Zone d'enregistrement de Vietnam Airlines.

Comme je me suis déjà inscrite en ligne, je me suis donc rendue au comptoir de dépôt des bagages pour vérifier mes bagages et obtenir ma carte d'embarquement en papier.

Les bagages ont été vérifiés et j'ai eu ma carte d'embarquement. Maintenant, je suis monté dans les escaliers pour faire le contrôle de sécurité et l'immigration et entrer dans le côté piste.

Après avoir passé beaucoup de temps aux contrôles de sécurité et au contrôle des passeports, je me suis finalement rendu du côté des pistes.

Après avoir parcouru les boutiques hors taxes, je suis allé à la porte d'embarquement de ce vol.


Ma porte était au hall D du terminal.


L'avion pour ce vol venait d'arriver de Hanoi. L’enregistrement de cette A321 est VN-A614 et il avait 3,9 ans.

La porte de départ pour ce vol était la porte D8.


Regardons de plus près les vols d'aujourd'hui.

L'embarquement a été appelé et les passagers embarqueraient par jetbridge.


Ma place sur ce vol était 34A. Ce siège est exactement le même que sur l’Airbus A321neos de Vietnam Airlines.

Legroom était vraiment spacieux et confortable.

Plateau de table

Vue de ma fenêtre et vue de la cabine depuis mon siège.


Des rince-doigts ont été distribués avant le décollage.

Environ 30 minutes après l'embarquement, l’appareil a commencé à se repousser et à se diriger vers la piste.


Décollage


Dans la poche du siège, j'avais: un sac de maladie, une carte de sécurité et un magazine de bord de Vietnam Airlines appelé Heritage Fashion.

15 minutes après le décollage, des repas chauds étaient servis. Il y avait 2 choix de repas: poulet ou bœuf.

Et j'ai choisi l'option boeuf sur ce vol.

Plat principal: bœuf braisé avec de la courge musquée et du riz cuit à la vapeur.

Apéritif: Poulet grillé avec des légumes marinés.

Desert: Une sorte de pudding à la noix de coco.

Dans le plateau, j'avais aussi un petit pain et du beurre pour manger.


Pour boire, j'ai demandé une tasse de jus de pomme.

Comme lors de mon dernier vol à destination de Bangkok, Vietnam Airlines m'a encore une fois émerveillé avec ses services de restauration. Avoir un repas complet sur une heure et demie est un tel accomplissement, et j’ai mangé tout ce qui était sur ce plateau: D

Après le repas, le thé et le café ont été servis.

Après que les plateaux aient été nettoyés, j'ai demandé un verre d'eau.

Vues de ma fenêtre.


Malheureusement, les écrans en hauteur ne fonctionnant pas comme d'habitude sur ce vol, rien n'a été diffusé pendant le vol, ce qui a rendu ce vol un peu ennuyeux.

Après environ 90 minutes de vol, l'avion a commencé à descendre et s'est préparé à atterrir.

Atterrissage

Débarquement

Mon voyage s'est terminé au Terminal 2, à l'aéroport international de Noi Bai, à Hanoi. Merci de lire et de regarder, et à bientôt dans le prochain rapport: D

Merci pour ce FR
Je vois qu'en éco le catering est meilleur sur Bangkok - Hanoi qu'en Affaires sur RF pour un Paris - Londres ...
Merci beaucoup pour votre commentaire. Eh bien, il est difficile de comparer les services en vol entre les compagnies aériennes européennes et les compagnies aériennes asiatiques.
Merci pour le FR très intéressant !
Merci de votre lecture :D
Merci pour cette présentation de vol
Merci pour votre commentaire ?
Merci pour ce FR.
Bienvenue à mon premier rapport en français => : c’est sympathique de poster également sur la partie francophone.
VN propose un repas complet sur les vols internationaux, même court, alors qu’en vol domestique c’est moins bien.
PS : un petit coup de floutage sur l’hôtesse à bord serait à faire.
A bientôt
Merci pour votre commentaire. VN doit sûrement améliorer ses services en vol sur de courts vols intérieurs.
Merci pour le partage !
Je me dois d'insister, l'hôtesse de l'air doit être floutée, il n'est pas possible de présenter des photos de personnels reconnaissables sans leur accord explicite pour des raisons évidentes de droit à l'image.
A bientôt !
Je vais en prendre note et faire preuve de prudence dans les prochains rapports. Merci.
Merci pour ce Report! Dommage que le service à bord ait été aussi peu accueillant car sinon la cabine et, surtout, le catering sont vraiment à la hauteur.
À bientôt!
Merci pour votre commentaire. VN a vraiment besoin d'améliorer sa cabine et l'attitude des équipages.