Avis du vol entre Chicago et Toronto en classe Economique avec United

Bonjour cher lecteurs et chères lectrices,

nous nous retrouvons pour la suite de mon court périple à destination de Toronto. Il s'agit la de la deuxième et dernière étape d voyage qui s'annonce mouvementé. Le FR sera également court car ma batterie m'a lâché et j'ai dormi une bonne partie du vol.

Pou rappel, l'avion s'était posé en avance à en jeté M peu avant 13h et mon vol pour Toronto n'est pas avant la fin de la journée. Mon téléphone étant à plat à ce moment là (c'est à se demander à quoi servait les prises à bord du vol précédent..) je vous ai épargné le ré-enregistrement de la valise ainsi que le trajet en bus pour rejoindre le terminal de départ (le sky train était en rénovation).

Je vais donc faire un tour du propriétaire. Il s'agit de ma 4e fois dans cet aéroport et je suis toujours aussi émerveillé par ces grandes baies vitrées qui permettent d'observer les avions.

Voici un 737 qui repartira dans 1h pour EWR ainsi que des *A au loin.

C'est la queue pour se rendre en piste ! Le Air Canada s'envolera pour YUL et le DL pour JFK

Comme vous avez pu le voir sur ces quelques photos, la météo fait rêver.. Cela s'avérera être un gros problème pour mon vol ainsi que pour deux nombreux vols en provenance/départ de ORD. En effet, il y avait de gros intempéries ces derniers jours et de nombreux vols on été annulés pou retardés.

Après quelques heures à tourner en rond et à faire un peu de spotting, je me rends en porte à 16h quand l'embarquement du vol d'avant pour Indianapolis se termine. Je n'ai pas trop de mal à trouver une place.

Quelques minutes après un agent UA, fort sympathique, viendra en porte pour préparer le vol. Il nous informera d'un retard de 20 minutes au départ dû à l'arrivée tardive de l'appareil. Ce retard se transformera vite en 35 minutes qui se transformeras à son tour en 1h.

Je regarde les avions passés en espérant que l'un d'eux soit le mien, mais en vain. A 18h, soit 10 minutes après l'heure initiale du départ, notre agent nous expliquera que finalement l'avion n'arrivera jamais à ORD car il a été dérouté sur un petit aéroport plus au sud. De plus aucun autre appareil n'est disponible et nous allons devoir attendre jusqu'à 19h qu'un appareil vienne à vide Milwaukee. A ce moment la, le retard prévu est de 1h30. Voici d'ailleurs le BP.

Ce qui fera la différence ce soir la aura été la manière avec laquelle UA a géré ce retard et je les félicite. Entre 17h et 19h30 notre agent nous faisait des bilans toutes les 15 à 20 minutes. Il s'est également chargé de régler les problèmes des passagers telles que les familles dispatchées, une femme en fauteuil roulant ainsi que les upgrades bien avant l'arrivée de l'avion afin que l'embarquement soit rapide. 
Je serai d'ailleurs concerné, mon siège aura été changé afin de regrouper une famille, bien que je recule de 14 rangées, cela ne me gène en rien ! 

L'agent aura été vraiment formidable et d'excellente humeur toute la soirée. Ce dernier commençait alors son shift et ne savait pas quand il terminerait avec tout ce bordel dans les airs. L'avion arrivera finalement à 19h et l'embarquement commencera à 19h10 avec tout le monde en file indienne avec l'agent qui organisait son embarquement tel un général d'infanterie !

Instant porte

A peine 5 minutes plus tard, je suis dans mon siège en 23D à admirer la pluie qui ne cesse de s'intensifier.

Embarquement terminé à 19h30, quelques baggages sont mis en soute et on repousse à 19h37.

Le roulage sera très long et pour cause, nous étions 15e dans la liste pour décoller. Finalement, nous décalerons à 20h et nous devrions récupérer quelques minutes en vol d'après le commandant. 

Le siège est confortable, le pas est bon, rien d'exceptionnel pour cette cabine UA un peu vieillotte. (mais le logo wifi est bien la) 

Nous atterrirons à 22h à Toronto (au lieu de 20h35) avec un retard de 1h30. Je m'estime assez heureux de ce retard compte tenu de la situation de certains vols ce même jour. Il y aura beaucoup de monde à l'immigration car nous nous sommes posés au même moment que le 777 de EVA. Il me faudra 25 minutes pour passer l'immigration, 10 minutes pour récupérer mon visa et près de 30 minutes pour récupérer ma valise pourtant taguée premier access à Paris. Je suis crevé et n'ai pas le courage d'aller jusqu'en ville: je me dirigerai donc au Holliday Inn le plus proche.