Avis du vol entre Melbourne et Sydney en classe Affaires avec Qantas

Continuation de notre périple australien, cette fois-ci sur Qantas pour une connection vers Sydney après 10 jours passés dans la région de Melbourne. Le vol d'une heure trente ne justifie pas la business, mais le billet a été émis par Etihad dans le cadre d'un triangle CDG->MEL->SYD->CDG (voir mes FR précédents) que nous faisions en classe Pearl.
Le vol décollant à 11h, et détestant me lever tôt, nous étions arrivés à l'aéroport la veille au soir et avions pris une nuit sur place. Le matin, une passerelle menait directement de l'hôtel au terminal.

Pour les vols domestique, le check-in s'effectue obligatoirement aux bornes (ou en lignes), sauf pour les business et les membres du Qantas Club. Le club Qantas est une offre (500? par an tout de même) qui permet de profiter des avantages business au sol, de bagages supplémentaires et d'un accès au lounge pour tout vol effectué en classe éco sur Qantas ou JetStar.

Il est d'ailleurs nécessaire de traverser le salon Club pour atteindre le salon Business puisque son entrée se trouve tout au fond. Le salon Club Qantas ne donne pas très envie : très plein donc très bruyant, pas assez de places assises et pas très propre.

Derrière la double porte, le salon business est une toute autre histoire : calme, design, sanitaires et douches impeccables et avec un très joli buffet petit déjeuner (qui tombait bien ;) ).

Et avec deux grandes baies vitrées qui ne gâchent rien ! C'est tellement mieux que tous ces lounges sans fenêtres, même pour quelqu'un comme moi qui n'est pas spécialement spotter.

L'appel pour l'embarquement s'est fait exactement à 10h40 comme prévu.

Il se faisait par rangs et le personnel semblait y veiller très strictement. D'ailleurs, personne ne se levait avant d'y être invité (ça change de la France ^^) mais les passagers Business et Club pouvaient embarquer à leur convenance.

Le siège est classique pour une configuration business 2x2 mais au moins il ne s'agit pas d'un mesquin coussin entre deux sièges comme on le pratique en Europe.

Les derniers bagages étaient chargés pendant l'embarquement…ah le short en Janvier, quel bonheur :)

Vers 11h10, nous prenions la direction de la piste.

Puis envol vers Sydney

Le catering n'était ni spécialement remarquable, ni mauvais. Un bon point : à cette heure intermédiare, le choix était proposé entre le déjeuner (choix classique de chicken or beef) ou de rester sur le petit déjeuner (mon choix).

Une grosse heure plus tard, descente sur l'aéoport de Sydney…

…avec ces deux pistes sur digues dans Botany Bay…

…à seulement 7 km du downtown !

Pas de doute, Qantas sont chez eux.

Les bagages sont arrivés sur le carroussel en même temps que nous, les priority tags étant respectés nos valises étaient dans le premier lot.