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179 avis
Bonjour à tous ! Bienvenue pour le retour d'une semaine passée à Saint-Martin.
Le retour s'effectue avec Air Caraïbes, vol TX527, qui a l'avantage de décoller dans la soirée, contrairement au vol d'AF qui décolle dans l'après-midi.
Petit rappel du routing, très simple :
Tout commence vers 17h30, à l'arrivée à l'aéroport international de Saint-Martin, SXM. Positionné côté hollandais, il faut un gros quart d'heure pour le rejoindre depuis Marigot, une bonne demi-heure depuis la Baie Orientale.
Il n'y a pas grand monde, la majorité des passagers du vol (le dernier de la journée à SXM) s'étant déjà enregistrée. Aucune attente au comptoir Air Caraïbes où l'accueil est cordial.
Le hall n'est pas idéal, étant toujours en travaux. Lors des périodes d'affluence, il est très compliqué de s'y retrouver et de se frayer un chemin…
Après s'être enregistré, direction les deux food-trucks situés devant l'aéroport pour boire une dernière Carib avant quelques mois…
De bien belles lumières devant cet aéroport.
Après s'être bien hydraté, direction les contrôles de sécurité, réalisés avec moins de rigueur que dans d'autres aéroports ;)
On arrive ensuite dans la salle d'embarquement de l'aéroport, où se trouvent quelques boutiques.
L'embarquement s'effectue en avance. On rejoint l'appareil du jour, F-OFDF, à pieds, ce qui est très plaisant.
Entrée dans l'appareil, l'accueil du steward est froid, c'est dommage. Je rejoins mon siège initial, le 22D.
Sont présents sur le siège : couverture, oreiller et trousse de confort qui contient un masque pour les yeux, une paire d'écouteurs et une paire de chaussettes.
L'avion est loin d'être plein, l'embarquement se termine vers 19h.
On repousse dans la foulée, on peut suivre le roulage sur les écrans.
Une fois en l'air, je pars m'installer sur une rangée de trois disponible à l'avant de la cabine économique, au quinzième rang de l'appareil.
Après un grand déménagement en cabine (au moins une vingtaine de pax ont changé de place), distribution d'un oshibori bouillant par une hôtesse pas très souriante…
En attendant le repas, je découvre le menu :
Puis je déballe une seconde trousse, j'ai laissé la première à mon précédent siège…
Je vois ensuite arriver le steward pour la distribution du repas. Il n'a clairement pas l'air de bonne humeur et/ou reposé.
Arrivé à ma rangée, aucun sourire, aucune joie dans sa voix, seulement un gros sentiment de lassitude sur son visage. Quel dommage.
Après m'avoir demandé ce que je souhaitais boire et manger, il me tend le plateau que voici :
L'entrée était bonne mais on ne peut plus légère… C'est presque risible.
Le plat était très bon et copieux, heureusement.
Je n'ai pas touché au dessert, n'aimant pas le citron. J'ai malheureusement droit à cet aliment à presque chacun de mes vols :(
Il ensuite temps de passer en mode nuit et je m'allonge donc sur ma rangée. C'est très appréciable !
Je dormirais très bien avec un réveil peu avant que les lumières soient rallumées pour le petit-déjeuner. Il reste 1h18 de vol.
Je profite du temps qu'il reste avant le service pour aller aux toilettes, pas très propres.
De retour à mon siège, le jour se lève sur l'Atlantique. C'est toujours un beau moment en avion je trouve :)
Et le petit-déjeuner arrive ! Le steward n'a visiblement pas retrouvé la bonne humeur durant sa nuit et/ou sa garde… À part "Thé, café ou chocolat ?", il ne m'a rien dit… Pas un sourire, rien.
Je ne vous cache pas que j'ai été déçu du petit-déjeuner, bien que mes attentes n'étaient pas très élevées, connaissant bien TX.
Le "choix de boissons fraîches" annoncé sur le menu s'est transformé en jus d'orange obligatoire.
Et ce PDJ n'est vraiment pas pensé pour ceux qui n'aiment pas les fruits…
Je vous laisse juges de la texture du yaourt, qui faisait peu envie et qui n'avait pas vraiment le goût de pêche…
Heureusement la magnifique vue m'a fait oublier cette dégustation de mets incroyables…
"PNC début de descente". Grosse couche nuageuse.
On en a mis du temps avant d'apercevoir la terre ferme :) Pas de doute, on est de retour en Métropole !
Atterrissage avec près de trente minutes d'avance !
Suivi d'un très long roulage jusqu'à notre place de stationnement, éloignée du terminal, à côté d'un A330 Corsair.
On aperçoit HOP en ancienne livrée, Air France, Easyjet ou encore Air Europa.
Tout le monde se lève, ce sera un débarquement par bus bien évidemment. J'ai l'impression que c'est systématique quand on arrive de SXM…
PARAFE fonctionnels, on arrive rapidement dans la salle des bagages puis direction un taxi pour rejoindre Montparnasse !
Merci à tous de m'avoir lu et à bientôt pour de nouveaux reports !
Bilan mitigé pour ce vol avec Air Caraïbes.
Cabine : dense mais confortable. C'est très agréable de pouvoir d'allonger sur une rangée de trois. Mais pour avoir testé cette cabine sur une rangée pleine à plusieurs reprises, c'est déjà pas si mal.
Équipage : ma pire expérience avec Air Caraïbes. Quel contraste avec la majorité des équipages que j'ai eu, qui étaient chaleureux et avenants.
Divertissements : je ne l'ai pas utilisé pour regarder un film, donc note identique à celle de l'aller.
Restauration : bon dîner, excepté la portion de l'entrée mais le plat rattrape largement cela. Le petit-déjeuner fait peine à voir. Ce serait vraiment bien qu'Air Caraïbes améliore cette prestation. Un pain au lait serait largement mieux en ce qui me concerne...
SXM : fluide et propre
ORY : idem.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Saint Martin (SXM) → Paris (ORY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Caraibes avec 7,4/10.
La durée moyenne des vols est de 7 heures et 57 minutes.
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8 Commentaires
Un vol qui n'est pas complet et de nuit c'est quand même top pour dormir.
Et ce PDJ n'est vraiment pas pensé pour ceux qui n'aiment pas les fruits… en effet mais c'est plutôt rare quelqu'un qui n'en mange pas.
A bientôt
Il est vrai que la classe éco est plus agréable comme ça ;)
Dommage que le PDJ ne comporte pas au moins un élément non fruité...
À bientôt !
Ces équipages pas sympas feraient mieux de trouver un autre boulot, il y a assez de PNC sur le marché qui rêveraient de retrouver un poste. Je suis toujours sidéré par ce genre d'attitude.
A bientôt !
Dommage de ne pas aimer les fruits, c'est vrai qu'ils sont en général omniprésents sur les plateaux des compagnies aériennes.
Belles photos de l'aube. Merci pour le partage!
Effectivement gros contraste avec d'autres PNC Air Caraïbes...
À bientôt !
La sécurité légère à SXM ne m'étonne même pas : c'est en général un peu plus poussé pour les vols vers les USA, et encore... j'y passe régulièrement (en escale, entre la GP et les US) et je passe souvent avec de l'eau ou autre, sans aucun soucis. C'est arrangeant car l'eau n'est pas potable à SXM, et à l'aéroport, surtout si c'est un jour de forte affluence, c'est chaud pour en acheter.
L'avion vide est réellement un plus, surtout si les cabines denses de TX. Leur A330 sont dans l'ensemble bien tenus (les retrofités), avant il n'y avait pas de caméras extérieures.
Le repas est, en général, le point fort de TX (surtout au départ de PTP et ORY), je ne sais pas pour SXM, mais également le crew, ce qui ne semble pas avoir été ton cas, dommage:/
Le petit-déjeuner laisse vraiment à désirer : entre AF/TX/SS rien ne relève les notes, et c'est vraiment dommage.
Un vol quand même correct au vue des critères sur les vols bétaillères.
A bientôt
Effectivement les contrôles à SXM sont particulièrement légers... Nul besoin de sortir les ordis ou trousses de toilette !
Il est vrai que les cabines TX sont toujours propres et le hard plutôt homogène entre 350 et 330, si ce n'est en W et J...
Les prestations PDJ sont, et c'est bien dommage, très décevantes quelque soit la compagnie depuis les Antilles vers la Métropole...
Au final oui un vol très correct excepté les PNC. Très bon rapport qualité/prix !
À bientôt !
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