#47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1005 avis
Bonjour à tous,
Suite de ce routing navette de septembre.
Nous en étions restés à Lyon, je connais le chemin par cœur et comme toujours le soir, j'ai le temps pour me rendre au salon.
L'accueil est toujours sympathique, mais quant à l'offre, elle reste faible, même si en progrès.
Soupe, taboulé, cake et un vin rouge pas terrible feront l'affaire…
Le "dessert" avec un mini gâteau 100 ans de KLM
Bref, je ne m'attarde pas dans ce salon et le quitte environ 5 minutes avant l'embarquement, qui se fera en jetée U, AF souffre sur la ligne face à EZY et passe certaines rotations en CRJ1000 !
Mon vol est le dernier depuis le T2, ce qui fait que ma correspondance est un poil plus longue dans ce sens. Ce ne sera plus le cas dans les prochains temps, puisque le vol vers BOD est avancé à 20h15 désormais.
Comme souvent, il est 20h mais rien n'est prêt.
C'est à 20h12 que nous sommes enfin autorisés à rejoindre le CRJ1000.
Installation au 3F, le pitch y est toujours agréable
Lima-Echo à notre droite, destination Biarritz
Et pour ce soir, le pouce est levé ! Pas de voisin.
Il est 20h35 lorsque nous repoussons, le commandant annonce 45 minutes de vol et une arrivée au parking pile à l'heure.
Tiens Volotea en passerelle, surprenant ^^
Au loin le Noëllie-plane aka le 777 Emirates qui attend son départ vers SXB… euh non DXB :D
Décollage à 20h45
La montée est paisible et toujours aussi calme dans cet avion.
Le service est rapidement effectué, ce sera Coca+salé.
L'approche est rapidement entamée, comme toujours par le nord.
Cette fois-ci, je suis du côté droit, c'est donc le Haillan et Eysines durant l'approche.
Arrivée au parking à 21h35, pile à l'heure comme promis. A côté, l'agent orange stationne devant le Billi, infâme hangar que j'ai eu la chance de ne pas encore tester (et maintenant que même Ryanair l'a délaissé pour le Hall A, je n'irai pas de si tôt^^)
Dernière vue de notre Doliprane euh non CRJ-1000
Le 319 AF est déjà arrivé depuis ORY
Et comme toujours c'est Ginestet qui me souhaite la bienvenue à Bordeaux.
Sortie rapide, les bagages sont livrés rapidement.
Par contre, le bus 1 me passe devant et le prochain est annoncé dans 35 minutes… Génial… Vivement le Tram !!
Ce sera donc un très sympathique chauffeur Uber qui me ramènera contre un peu plus de 15€ à l'appart.
AF : un bon vol, classique.
Salon AF à LYS : toujours aussi moyen en termes de restauration, pour le reste l'attente y est sympathique malgré le monde.
LYS : le parcours jusqu'aux portes U est un peu long à force, heureusement que les vols vers BOD repartent des portes Q à l'avenir !
BOD : pas de bus avant 35 minutes : c'est une honte !!! Mais à force de prendre les Transports Bordeaux Métropole, on s'y habitue et on utilise d'autres moyens de transport...
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 47 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Bordeaux (BOD).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 6 minutes.
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16 Commentaires
EK à SXB : lol
Vol navette classique, et bus qui a une fréquence plutôt basse à cette heure pour un aéroport comme BOD.
A bientôt
Faut jamais dire jamais :)
C'était une soirée unique dans le genre, mais les TBM ont une sale réputation à Bordeaux, avec très souvent des retards et des bus qui se suivent puis rien pendant 30 minutes...
Dommage que l'offre de ce salon soit faible car il y a quand même de nombreux vols AF à LYS…
Ouiiiii!
A bientôt
LYS est un gros hub et les passagers qui y transitent ramènent souvent un bon paquet d'€ à AF, surtout quand on voit les prix demandés en domestique. On approche parfois les 1000€ sur des vols en correspondance achetés au dernier moment...
A bientôt :)
Mignon ce petit gâteau "100 ans KLM", je l'aurai bien goûté en espérant qu'ils n'aient pas mis du gouda à l'intérieur ^^
"AF souffre sur la ligne face à EZY et passe certaines rotations en CRJ1000 !" En tout cas même si le vol est court y'a pas photo niveau confort entre les deux appareils ?
Ryanair n'est pas à Bili? Incroyable elle qui est la low cost des low cost ^^
A bientôt!
Je t'assure que ce n'est pas au gouda, sinon je l'aurais recraché lol
Le CRJ1000 est bien quand tu n'as pas de voisin, mais ce n'est pas garanti contrairement aux A320 où le milieu est quasiment à chaque fois vide.
Ryanair a décidé de revenir au Hall A, sûrement que Billi était trop peu capacitaire...
il ne faut pas mourir de faim avec l'offre salon ^^.
C'est clair qu'AF ne fait pas grand chose pour la faim de ses voyageurs fréquents, surtout à l'heure du dîner...
EK entre DXB et SXB ? Double lol même si la différence ne tient qu'à une lettre ^^
A bientôt !
On peut toujours rêver, et comme ça la passerelle pourra de nouveau fonctionner à plein régime :D
Merci du FR et à bientôt!
A voir comment ça se passera avec la Business, vivement l'upgrade lol
Le Patio est oublié, amis l'offre restauration reste toujours basique dans les nouveaux locaux squattés par AF
Le CRJ1000 est très silencieux et c'est appréciable
Traditionnel salé/sucré servi à bord, on remplace la bière par du Coca ?
La fréquence de passage des bus en soirée à BOD est dramatique, surtout lorsque le précédent passe sous le nez...
Merci mon Gône pour le partage, à bientôt.
La Heineken pas fraiche, ça ne me tente pas plus que ça...
Uber était heureusement peu cher, environ 15€ pour rentrer chez moi.
Tu dois te féléciter de ta combine pour le statut même si le salon n'est pas à la hauteur.
FR qui délaisse Billi, tout fout le camp mais l'aérien est un domaine qui change très rapidement.
Ce Plat' est vraiment top, même si les salons ne le sont pas.
FR a décidé de larguer billi, ça m'arrange !
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