#15 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
107 avis
Bonjour à toutes et tous.
Après un week-end prolongé à parcourir les monastères géorgiens et à faire la chasse à une pauvre salade tomate concombre , il est temps de rentrer dans l’est de la France.
Nous prenons notre dernier repas géorgien à Kutaisi près une journée de visite dans la région.
Je reçois un sms de W6 qui nous annonce un retard de notre vol.
Nous avons épuisé les visites dans le secteur et de toute façon il faut enregistrer mon colocataire qui ne peut le faire sur l’application W6 alors que moi je l’ai déjà fait lors de l’enregistrement du vol aller.
Et puis nous devons restituer la voiture de location.
Nous voilà donc en approche de l’aéroport, vous pouvez admirer le splendide cloquage du tableau de bord.
Nous avons d’ailleurs bien frotté le dessous de la voiture en roulant en mode rallye dans les routes de montagne.
Nous trouvons le loueur et lui rendons les clefs.
Détail du routing.
Il y a peu de monde à l’extérieur contrairement à l’intérieur de l’aéroport.
L’aérogare est moderne et une nouvelle partie est en construction.
Il y a bien évidement pas mal de chiens errants, que l’on retrouve partout dans le pays (mais ils sont badgés).
Des infos touristiques bien mal mises en valeur.
La tour de contrôle également moderne.
Des bus pour rejoindre la ville.
Bon il faut peut être que je retourne vers l'aire de la pause cigarette.
Nous rejoignons l’intérieur.
Il nous faut contourner la file pour l’accès au PIAF car les guichets d’enregistrement sont derrière.
Contrôle du poids des valises.
Quentin va effectuer son enregistrement et je l’attends. Puis nous nous engageons dans la file des contrôles.
Un agent contrôle les BP et passeports et me refoule car je n’ai pas une carte d’embarquement conforme, alors que j’ai celle éditée sur le site de W6. Non rien à faire il veut un BP cartonné (le monsieur avec la chemise blanche). Je file au guichet et grille la file pour réclamer un BP au format attendu. Quelle nullité. texte…
Passage rapide de la PIF puis dans la foulée la PAF, où là c’est long avec une climatisation défaillante.
Je me ventile avec le BP, au moins il sert à quelque chose.
A l’étage il y a un coin de restauration américaine.
3 salles d’embarquements et un duty free.
Wizz Air
Et au fond un café ou nous irons nous installer.
Les toilettes genre préfabriqué.
Nous prenons une dernière bière et travaillons chacun sur nos photos.
Je file au duty free acheter une bouteille de vin avec mes derniers GL.
Je demande des conseils à la vendeuse mais bon je laisse rapidement tomber.
Il lui faut mon BP que j’ai oublié, puis c’est mon passeport.
Notre avion est enfin en approche.
Nous nous mettons dans la file prioritaire. Où là aussi les contrôles des priorités seront respectés.
Embarquement à pied, ce qui est plus sympa.
Pour nous c’est devant.
La porte bien rose bonbon pour Esteban.
Fuselage shot.
Les sièges qui sont relativement moelleux.
Mon premier siège.
On réquisitionne le siège central avec nos affaires.
C’est la plaie ces dos de siège il n’y a pas de place pour stocker nos affaires.
Le pas est très bon en issue.
Je fais des tests de taille à ma façon.
C’est bien marqué.
A bord le pari du siège neutralisé est perdu et notre voisine voyant que nous voyageons ensemble nous propose d’échanger nos places, ce que je ferai, ce sera donc un siège milieu mais bon c’est mieux pour discuter.
La safety card
Le magazine avec la flotte.
La gestion d’un accoudoir entre un Mogoy et une Bretzel.
Le PSU.
Consignes de sécurité.
L’aile avec l’aide de mon voisin.
Et c’est parti pour le retour.
Je commence à lire mais les passagers derrière moi regardent des vidéos sans casque ce qui est insupportable.
Je me dis que c’est l’occasion de regarder les épisodes que j’ai téléchargés de série de Netflix sur mon téléphone. Mais étant néophyte dans ce genre de divertissement ceux ci ne sont plus actifs (il y a une durée pour les regarder).
Mon voisin me prête sa tablette et sa sélection de séries pour m’occuper.
Le vol passe finalement vite.
Un atterrissage de nuit et sans hublot , c'est forcément moins complet en photo.
L’instant pré- danette.
Et la danette
L’arrivée à Mulhouse, nous suivons le chemin bien connu.
Sauriez-vous reconnaître le passager devant moi qui prend tout en photo ?
Notre avion.
Et là surprise nous avons droit à un contrôle des douanes qui ont positionné un contrôle à deux niveaux : un premier filtre qui décide si nous pouvons continuer vers la sortie et ensuite un deuxième plus loin pour les passagers qui nécessitent un contrôle plus approfondi.
Nous passons sans problème mais c’est long.
Nous continuons vers la sortie et de nouveau la PAF classique cette fois ci.
Nous quittons l’aéroport pour retrouver la Bretzel mobile et j’emmène Quentin en voiture vers la Mogoymobile qui elle n’a pas eu droit au parking couvert mais à celui du forum.
A bientôt pour une nouvelle série vers la Turquie cette fois ci.
Et surtout n’hésitez pas à ouvrir le bonus si vous êtes curieux
W6 : bon ce n'est pas génial mais au final on peut très bien s'en accommoder, en plus comme j'avais loisir d’embêter mon voisin le vol passe très vite.
Pas de test du BOB, je n'avais pas faim et pas le courage de festoyer sur un vol retour.
PNC souriantes mais à part la vente du BOB, il n'y a pas d'interaction.
Le magazine : sur un vol retour, le même mois, rien de nouveau pour s'occuper mais il existe.
KUT : en rase campagne, il n'y a rien autour. Mais c'est moderne et propre.
Le BP en format cartonné obligatoire est une perte de temps.
Et l'accès aux comptoirs qui est bloqué par l'accès à la PIF : c'est à revoir.
Idem pour la PAF.
Heureusement que le café était là pour nous fournir un espace d'attente légèrement à l'abri des autres passagers.
EAP : Contrôle supplémentaire qui n'est pas des plus agréable à cette heure et avec le retard de l'avion.
Pour le reste rien à redire, c'est la maison.
30 Commentaires
merci pour la serie et les bonus
Du W6 pendant 4h , moi je ne pourrais pas (sauf sortie de secours)
dommage KUT nest deservie que par les LCC ou presque
Si tu as aime kutaisi , alors je te conseille de visiter les patelins perdus au milieu du pays , tu vas etre depaysee
Un vol de 4 heures en LCC ne me dérange pas, tant mieux.
Je retournerai en Géorgie mais pour l'instant j'ai un planning 2020 déjà très chargé en vol mais les coups de tête sont fréquents chez moi.
A bientôt
Par contre, l'avion n'a vraiment pas l'air confortable. Une têtière ne serait pas du luxe... 4 heures comme ça, c'est rude.
Certaines legacy ne sont pas mieux niveau confort, là le siège en issue était un bon investissement.
Jolie région mais il faut bouger sinon c'est assez rural.
A bientôt
C'est vrai que l'air de rien 4h de vol sur W6 c'est pas mal. L'issue de secours est la bienvenue. Pari perdu pour le siège central.
L'agent au PIF n'était pas à la page lol
Joli petit bonus georgien, cela fait très authentique :)
A bientôt.
Avion complet donc gain de confort réduit. Mais bon on fait avec.
Oui c'est encore très "dans son jus", Il faudra attendre les FRs de Quentin pour peut être avoir une vision des HLM géorgiens.
A bientôt
Sympa l'embarquement à pieds, en revanche sur les photos on ne voit que très peu d'agents qui contrôlent que personne ne dévie, si ?
Je trouve la forme du siège assez rigolote.
Je ne savais pas que W6 allait se doter d'une nouvelle livrée, c'est grâce à la photo de la safety card que je l'ai découvert !
A bientôt.
Il y avait des agents en chemises blanches, mais je n'ai pas souvenirs de les avoir vu beaucoup travailler.
Le siège est confortable mine de rien.
A bientôt
Sur un vol de cette durée, l'issue de secours s'impose !
Pas de BOB ni même une micro boisson pendant 4H de vol ?? Tu as tenu comment ? :p
Le bonus est magnifique, dommage que la ligne n'existe déjà plus.
A bientôt !
On peut vivre avec juste une bouteille d'eau (pas fraiche). J'avais dans mon sac des gâteaux au cas ou mais la faim n'était pas de mise sur ce vol.
Dommage pour la ligne, le vol était pourtant plein au retour.
A très vite
Un vol Wizz Air qui fait le job, sur une liaison qui me semble assez improbable, mais le vol avait l'air plein !
Super bonus qui donne vraiment envie de découvrir ce pays,
A bientôt !
Je pense qu'un road trip dans le pays te plairait , à cogiter.
A très vite
Comment s'est passé la restitution de la voiture de location avec les dommages des frottements ?
J'ai l'impression qu'il y a encore des endroits où ils n'aiment pas trop les BP au format imprimés, je présume qu'à l'embarquement, il ont récupéré une partie du BP ou même pas ?
La place du milieu n'a pas trop été un supplice avec le pitch en issue de secours et le voisin connu.
Le contrôle supplémentaire à la descente ne m'étonne pas surtout s'ils sont au courant de la façon d'embarquer à KUT (il y a quand même une petite distance entre la porte et l'avion)
A bientôt.
La voiture était bien sale lors de la restitution et les contrôles très peu poussés.
Oui les agents récupèrent un morceau du BP avec dessus le tampon de la PAF.
Contrôle supplémentaire pour des immigrants clandestins.
A bientôt
A bientôt
L’aéroport semble récent et beau seul les finitions comme les toilettes sont je trouve dommage car le reste me plaît.
Pour ce qui est du vol, malgré le retard Wizzair vous a transporté de A à B le taff est fait enfin personnellement j’attend pas beaucoup plus d’une low-cost et vais donc être plus que satisfait si l’équipage est souriant ou pro actif.
A bientôt
le job était fait avec W6 et pour moi le principal est dans d'autres considérations : le pays visité et les accompagnants lorsqu'il y en a.
A bientôt
La salade concombre masquée, ou comment les serveurs en Géorgie ne savent pas refuser une commande et préfère jouer la montre plutôt que d'avouer qu'ils ne veulent pas entamer leurs stock petit déjeuner du lendemain.
Ils ne sont pas chiens en Gérogie !
Précisons que tu étais tout à fait légitime à griller la queue car munie d'un billet prio et très étrangement d'un passeport UE qui ouvrait une voie dédiée à l'enregistrement.
On ne gagne pas à tous les coups sur le siège milieu mais on a donc eu les deux cas de figure possibles sur ce vol.
Rattrapage au tirage sur les vols ex NAP.
En tout cas, le coût de réservation de l'issue de secours vaut vraiment la peine !
Le concombre masqué : c'est au final ce genre de mésaventure qui génère les souvenirs.
A bientôt
je suis curieux de connaitre la maque de la voiture de location ? c'est une Renault ?
Heureusement que Quentin à répondu, je n'aurai pu le faire.
une ville de départ inconnue pour surement beaucoup d’entre nous !
aéroport moderne par endroits et d'autres lieux dedans qui laissent à désirer.
Pas de lounge payant ?
à bord on aura découvert le "Valérie's test" désormais avec le pas :)
très joli bonus.
A bientôt.
Aéroport moderne avec une surface similaire en cours de construction : le pays s'ouvre au tourisme.
Pas de salon.
Le Valérie test était pour le fun , je laisse les règles de mesure normalisées aux professionnels.
A bientôt
Une destination originale et un bonus de très bonne qualité.
W6 me parait difficilement conciliable sur un vol de plus de 3 heures (ils proposent des WAW => DXB), à moins d'avoir une bonne sélection pour s'occuper ce qui était visiblement ton cas.
Bonne fin de weekend, à bientôt
Avec un siège en issue et de quoi s'occuper, cela passe sans problème, enfin pour moi.
A bientôt
L'extérieur de l'aéroport est très bucolique !
Tu pensais trouver une oenologue dans le Duty free ? ^^
Belle place aux issues, idéal pour étendre ses gambettes
Un contrôle de douane est assez rare, vous êtes tombés dessus...
La Géorgie est un pays encore très sauvage, avec de belle perles à découvrir.
Merci pour ce récit et son bonus, à très vite.
une oenologue => non mais un minimum d'explication : oui , en plus elle s'ennuyait fermement.
vous êtes tombés dessus => oui ce qui a énervé quelques passagers.
A très vite
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