Depuis le temps que je lis les différents FR, je me suis dit qu'il était temps que je m'y mettes. Ceci est donc mon premier FR suite à mon voyage en Indonésie cet été.
Le voyage : CDG => SIN (vous êtes ici) SIN => MDC MDC => SIN SIN => CDG
Singapore faisant partie de Star Alliance, le vol s'effectue depuis CDG T1. Le terminal, bien que récemment rénové, fait hélas pâle figure face à Changi ou bien les terminaux des Emirats Arabes.
L'enregistrement Business est très rapide, le personnel au sol ne fait pas partie de SIA, mais ils arborent tous un élément vestimentaire (pour les femmes : un foulard) distinctif qui rappelle les couleurs de SIA.
Le Lounge est mutualisé pour l'ensemble des compagnies Star Alliance avec une partie réservée aux First :
Je n'ai pas pris de photos du Lounge, je pense que vous pourrez en trouver pas mal dans d'autres FR. Mon impression : même rénové, ça sent le vieux (j'ai visité les toilettes…. qui ont gardé leur cachet Années 70), c'est assez sombre. L'offre de restauration est correcte, sans plus.
Ma sélection :
Ainsi que la photo réglementaire :
Mon BP :
L'enregistrement se fait sur 3 portes distinctes : 17 pour la First 16 pour l'eco 15 pour la Business et les cartes prioritaires
Le personnel au sol ne fait pas la police… des passagers eco prendront la porte 16, ce qui génère un petit embouteillage : la porte 15 amène directement au pont supérieur (full business), les hôtesses qui contrôlent les passagers eco en porte 15 sont obligés de faire des allers/retours avec le début du pont d'embarquement pour les orienter vers la passerelle du pont principal.
Arrivée dans l'avion : le vrai bonheur commence. Il suffira que je présente mon BP à l'entrée de l'avion pour que pendant tout le voyage les hotesses m'appellent Monsieur Bonplouf.
Le siège, comme vous le savez : le plus large siège business au monde. Notez le petit coussin en cuir (amovible bien sur) qui permet de meubler le siège :
La configuration est en 1-2-1… vous comprenez la largeur des sièges.
L'espace pour les jambes : Notez qu'il y a de la place pour y glisser son bagage à main, sans que cela encombre.
La commande du siège :
(Note : j'ai fait des photos complémentaires, que je vous présenterai sur le vol retour SIN=>CDG)
Verre d'accueil : (des journaux et magasines seront bien évidemment proposés)
Serviette chaude :
Kit de voyage (chaussettes/chaussons + protèges yeux) : Petite déception : pas de produits de soin de corps/visage, ni de dentifrice/brosse à dents (tout cela sera néanmoins à disposition des les toilettes) ni de pyjama (comme sur Qatar..).
Distribution des casques avec réducteur de bruit :
Et cocktail après le décollage (la commande se fera avant), j'ai choisi un Singapore Kris Sling (qui est un Singapore Sling version spéciale SIA). Grave erreur, je bois assez peu d'alcool, et ce cocktail s'avère assez fort (mais bon !) pour moi :
Le menu était déjà dans la pochette magasines du siège à mon arrivée. Il s'avère qu'il s'agit d'un livret assez épais contenant les menus SIN=>CDG et CDG=>SIN (j'aurai la confirmation lors de mon vol retour). Pour l'aller :
Et le service commence (notez, qu'il s'agit d'un service à l'assiette et non avec un plateau tout fait comme chez AF - néanmoins les hôtesses passeront avec un trolley) : Brochettes satay pour l'apéritif :
Entrée (Salade de crevette aux légumes et aux tomates séchées). (note : le pain sera servi chaud, mais hélas pas de pain à l'ail)
Plat (Poulet façon vietnamienne à la citronnelle et sa sauce, petits légumes grillés et riz à la vapeur) :
Fromages (à la coupe, au choix) et fruits (corbeille présentée) :
Dessert (café gourmand à la parisienne : mousse au nougat de Montellimar, tartelette aux fruits, opéra, Paris-Brest) :
Le personnel vient fermer les stores et éteint la cabine pour que les passagers puissent dormir. Les hôtesses viendront assister les passagers qui le souhaitent pour transformer le siège en lit (full flat et non tobogan). Photos sur le FR du vol retour.
En pleine nuit, petit creux, je demande à l'hotesse si je peux avoir un petit en-cas. Je choisis des Nouilles au poulet et champignons noirs. Notez qu'une nappe sera disposée :
Visite des toilettes (j'ai fait l'erreur d'oublier de prendre une photo des toilettes à l'avant de la cabine, elles sont plus spacieuses) : Notez les produits de soin à dispositions ainsi que les petits accessoires (brosses, peignes, brosses à dent…) dans les compartiments. Je n'ai pas photographié l'orchidée qui vient décorer les toilettes.
Deux heures avant l'arrivée à SIN, allumage progressif de la cabine (mood lightning) et service du petit déjeuner : Jus d'orange frais :
Assiette de fruits (déjà préparée) et corbeille de viennoiseries (chaudes) + confitures :
Bol de céréales (ou Yaourt) :
Omelette :
Un dernier coup d'oeil à l'IFE maison :
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Verdict
Singapore Airlines
9.8/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration10.0
Star Alliance Lounge - 1
6.0/10
Confort6.0
Restauration6.0
Divertissements6.0
Services6.0
Paris - CDG
4.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services3.0
Propreté3.0
Singapore - SIN
9.6/10
Fluidité10.0
Accès9.5
Services9.5
Propreté9.5
Conclusion
Arrivée légèrement en avance.
Pour avoir testé ces 3 dernières années Qatar, Ethiad, AF en Business (j'ai des FR en retard...)... Il est incontestable que SIA est la meilleure prestation business que j'ai pu expérimenter : - siège - restauration - et surtout service attentionné (sans être obséquieux) des Singapore Girls...
Merci de m'avoir lu. A bientôt pour la suite du routing.
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FR complet et réussi : vous voyagez sur pas mal de compagnies donc nous aurons d'autres FRs sans doute
Le salon de CDG où vous étiez est le salon Star Alliance et non pas le salon LH Senator (il faudra aussi rectifier la notation)
Ce salon est très moyen et vieillissant comme vous l'avez remarqué
Le produit SQ en Business est solide aussi bien en hard qu'en soft et il semble que vous ne soyez rebuté ni par les sièges que certains qualifient de cage à poule ni par les SQ girls !
De plus l'A380 est un avion silencieux et vraiment agréable
@Lagentsecret : Merci pour ces encouragements. Le salon Star Alliance n'existe pas dans la liste déroulante proposée par le site FR. De même, la notation de l'aéroport d'arrivée 9,6 = Mauvais est bien évidemment erronée. Petits bug de la v2 de FR, j'imagine !
Merci pour ce premier FR très complet. Dommage qu'il n'y ai pas quelques photos en extérieur spotting (en particulier de votre oiseau), approche et décollage. Merci et à bientôt pour d'autre FR
Merci pour ce FR:Pour un premier FR vous placez la barre haute,SQ en business,un reve pour beaucoup d'entre nous,hehe,j'aimerais quand meme un jour visiter leur centre de formation,pour tenter d'evaluer les differences avec nos compagnies europeènnes, car la difference culturelle ne peut quand meme pas tout expliquer,comme les passionnés d'aviation commercial singapourien doivent etre fier de possédez une telle compagnie!Bienvenue sur FR
Premier FR pour vous et premier commentaire pour moi. Merci de nous avoir fait partager votre experience cela me donne encore plus envie de choisir cette compagnie pour un futur vol J vers l'asie. Bon vent à vous et encore merci pour ce FR.
Quand je lis le menu, je suis déçu par la présentation des plats à l'exception du café gourmand qui semble très appétissant.
SQ n'a jamais distribué de trousse de confort en classe Business sauf le masque pour les yeux et les chaussons. C'est sans doute l'une des seules compagnies à ne pas le faire en Affaires.
Quant au T1 et au salon, difficile de faire bien quand on a un outil de travail aussi dépassé.
Merci pour ce FR ! Et bien, que dire ;-) Mieux qu'AF je n'ai aucun de mal a y croire pour la J en tout cas, mais mieux que QR et EH ? J'ai vole une seule fois sur QR il y a longtemps j'avais été frappé par le pyjama en J ! Pour la trousse de confort, oui c'est étonnant, j'espère que ça va changer avec les nouvelles produits a partir du mois prochain.
C'est un FR qui s'avère être très satisfaisant pour une première. Que la mienne (très prochaine) soit aussi réussie que la votre. Le commentaire est pertinent et les photographies sont de qualité. Je vous adresse mes plus vives félicitations.
Merci pour ce 1° reportage et bienvenue parmi les contributeurs.
Encore une fois SQ présente un produit de qualité. Cela devient lapalissade de le dire.
Comparativement à EY, QR, EK, je ne sais pas. Il y a le fait que SQ propose un vol direct sur SIN qui peut faire la différence mais aussi le rapport qualité-prix. Or, SQ me semble cher.
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23 Commentaires
FR complet et réussi : vous voyagez sur pas mal de compagnies donc nous aurons d'autres FRs sans doute
Le salon de CDG où vous étiez est le salon Star Alliance et non pas le salon LH Senator (il faudra aussi rectifier la notation)
Ce salon est très moyen et vieillissant comme vous l'avez remarqué
Le produit SQ en Business est solide aussi bien en hard qu'en soft et il semble que vous ne soyez rebuté ni par les sièges que certains qualifient de cage à poule ni par les SQ girls !
De plus l'A380 est un avion silencieux et vraiment agréable
A bientôt pour d'autres contributions
Dommage qu'il n'y ai pas quelques photos en extérieur spotting (en particulier de votre oiseau), approche et décollage.
Merci et à bientôt pour d'autre FR
Avez vous le souvenir du choix des champagnes proposés?
Merci pour ce FR.
La prestation est toujours aussi solide et le repas fait vraiment envie.
Comme l'a mentionné, notre ami 007, c'est le salon *S et non le salon LH, j'aurais bien aimé avoir un aperçu plus complet de ce salon.
Bienvenue au club des fidelises chez UA ;)
Impressionant 3 portes separees pour les differentes classes.
Un tres bon vol sur l'un des meilleurs sieges business, j'aime le concept du cafe gourmand, mais dommage pour la cuillere en plastique.
L'omelette a l'air tres bonne
comme vous le soulignez l'orchidee est tres agreable dans les toilettes
A bientot
SQ n'a jamais distribué de trousse de confort en classe Business sauf le masque pour les yeux et les chaussons. C'est sans doute l'une des seules compagnies à ne pas le faire en Affaires.
Quant au T1 et au salon, difficile de faire bien quand on a un outil de travail aussi dépassé.
Merci pour le FR
Bienvenue sur le site ;-)
Le commentaire est pertinent et les photographies sont de qualité.
Je vous adresse mes plus vives félicitations.
Encore une fois SQ présente un produit de qualité. Cela devient lapalissade de le dire.
Comparativement à EY, QR, EK, je ne sais pas. Il y a le fait que SQ propose un vol direct sur SIN qui peut faire la différence mais aussi le rapport qualité-prix. Or, SQ me semble cher.
Merci pour ce très bon FR et bienvenue !!
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