Avis du vol British Airways Paris London en classe Affaires

Compagnie British Airways
Vol BA309
Classe Affaires
Siege 6F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:25
Décollage 09 Déc 19, 11:45
Arrivée à 09 Déc 19, 12:10
BA   #62 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 967 avis
Angerfist
Par 674
Publié le 24 janvier 2020

contexte


Après quelques affaires pressantes sur Paris, il est temps de rentrer à Londres.
J'ai passé la nuit à l'Ibis du Terminal 3 de Roissy, j'ai quitté l'hôtel à 9h et me suis ensuite dirigé vers le terminal 2C via la navette ferroviaire.
Sur le chemin, je croise un A380 Emirates. 


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CDG - Terminal 2c


J'arrive à 9h20 au niveau des comptoirs BA qui se trouve au sous-sol ! A côté, il y les comptoirs de Royal Jordanian.


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Je passerai par la file Y, car cela prenait beaucoup moins de temps que la Business avec des personnes ayant des grosses valises et colis à enregistrer avec notamment beaucoup de correspondances vers les USA.
L'agent d'escale me dira que je dois bien m'y connaître pour aller dans la file Y alors que la file J est normalement ma file dédiée. Oui mais c'est surtout que cela n'avance pas de l'autre côté. Elle me demande si j'ai un bagage à enregistrer. Je répond pas l'affirmatif, 1 bagage.
Elle me tend ensuite mon BP et me précise que j'ai le choix entre le salon AA et le salon Cathay Pacific. 


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Je remonte et sors quelques minutes comme je dois passer un appel et que le réseau wifi et ma 4G bug dans l'enceinte de l'aéroport. Bravo Bouygues !
Quelques photos de l'extérieure. 


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Je suis bien au Terminal 2C de CDG


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Ensuite un moment de pure bonheur ! Le passage de la PAF et du PIF à CDG !
C'était les 1ers jours de la grève et les fonctionnaires de police avaient visiblement envie de prendre leur temps pour contrôler les passeports et faire quelques petites pauses entre les deux pour papoter avec les collègues. Les employés de Paris Aéroport étaient efficaces ce jour-là à aider les passagers. Heureusement que j'avais le fast-track parce que les autres personnes dans la file ordinaire ont mis un temps de monstre ! Ensuite le pif avec là aussi des employés qui préfèrent discuter entre eux et ne pas faire attention aux personnes qui attendent pour passer le portique mais ils étaient gentils, c'est déjà ça. 
Je prendrai ensuite quelques photos de cet A330-900 Air Senegal 


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Je me dirige ensuite vers les salons ! 


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Peut-être bientôt un vol sur cette compagnie aérienne !


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american airlines admirals club


Aujourd'hui ce sera le American Airlines Admirals Club !
Etant donné que j'ai un autre vol très prochainement au départ de CDG, encore avec BA. Je me dis que pour le prochain vol j'irai au lounge Cathay Pacific. Et puis AA c'est AA, heiiinnn :D
Cela fait bizarre de voir AA à CDG, à LHR c'est normal, c'est le quotidien mais à Paris… 


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Quelques vues de ce lounge AA


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Je prendrai place à cette table,


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La partie bar,


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Voyons voir ce que propose AA dans son lounge comme offre !



Sans oublier les alcools, 


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Je ne resterai pas une éternité dans son lounge, l'appel pour le vol à destination de Londres se fait entendre. D'ailleurs je peux photographier cet A380 Etihad avec une livrée Londres ! 


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Sur le chemin, je croise un 77W Saudi.


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et un 77W Cathay Pacific.


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ba 309


L'heure de l'embarquement a sonné. Les appels se font par groupe, je suis dans le groupe 1.
Je ne suis pas content, l'agent détachera mon BP, je n'aurai qu'une petite partie. Toujours la même chose en France Grrrrrrr !!! 


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Je prends place à mon siège, le 6F.


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Le pitch,


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Personne à côté de moi pour ce vol, 


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Quelques photos extérieures de notre voisin asiatique ! 



Il y a du monde sur ce vol, l'embarquement se poursuit.
Pendant ce temps, voyons la documentation de bord… 


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Ainsi que le plafonnier,


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Notre position sur la carte,


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Un petit oshibori est distribué


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Puis c'est l'heure du pushback ! Avec encore des photos de notre voisin asiatique, 


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Aeroflot est présent à CDG 


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Un 77W Air Canada, 


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AA est présent !



Ainsi que le Concorde, 



Le chemin est long…. long… long….


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C'est notre tour !


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Take off 



Le logo de BA


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Une photo dans les airs


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La géovision est présente sur ce vol,


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Le repas fait son apparition,


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Au dessus du sol anglais


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london's calling


Nous aurons le droit à quelques tours d'hippodrome, c'est la coutume pour un atterrissage à LHR.
Puis le survol de Londres peut commencer ! 
Canary Wharf ! 


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Newham et l'aéroport de Londres City ! On peut d'ailleurs apercevoir un Embraer BA, à vous de le retrouver !


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Zoom sur Canary Wharf et le Borough de Tower Hamlets avec le très célèbre (en tous cas à Londres) club de foot de Millwall !


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Nous continuons à présent vers l'ouest avec un passage par la city ! Avec le fameux Talkie-Walkie et The Shard !


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Attention, vous pouvez apercevoir le London Eye, le Westminster Bridge, The Houses of Parliament et Big Ben.
Sur votre droite Waterloo Station et sur votre gauche Embankment et Charing Cross railway Station !  


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Un zoom sur Waterloo Station


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Zoom sur le borough de St James's.


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Zoom sur Buckingham Palace ! 


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Zoom sur Hyde Park, le Royal Albert Hall et le mémorial de Albert !
Je vous conseille de réserver une visite de ce lieu et d'assister à une représentation, souvenirs inoubliables garanti !
Au sud, vous avez l'ambassade de Thailande, le Impérial College. Le musée d'Histoire naturelle. Le consulat Français, le lycée Charles de Gaulle et blabla et blabla…  


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Nous pouvons à présent apercevoir le mythique stade de Wembley ! Home of football ! 


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Le stade du Brentford Football Club 


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La descente touche à sa fin vers LHR ! L'atterrissage fut secoué avec un vent à 35km/h 


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heathrow terminal 5


Direction le Terminal 5, du 777, de la Queen 747, du petit Airbus..



Nous aurons le droit au paxbus aujourd'hui ! 


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Juste à ce moment là, l'Airbus A350K de BA décolle vers Toronto au Canada ! 


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Une photo de notre avion ! 


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Un petit Airbus qui rejoint sa porte,


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Et un tout petit qui arrive à son tour


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Que peut-il y avoir à l'intérieur ?


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Un petit tour sur le tarmac de LHR ! Un A321


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Un A319 BA


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Et encore un A321


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Je mets une mauvaise note pour la fluidité concernant le contrôle des passeports car quelques sas ne fonctionnaient pas et il y avait beaucoup d'attente avec notamment un vol en provenance de JFK, de MIA, de LAX… ça fait du monde, en plus maintenant les ressortissants des USA peuvent aussi utiliser les sas automatiques ! 


La salle de récupération des bagages ! 


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Verdict

British Airways

7.8/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements7.5
Restauration7.5

American Airlines Admirals Club

7.8/10
Confort7.5
Restauration8.0
Divertissements7.5
Services8.0

Paris - CDG

7.4/10
Fluidité7.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté7.0

London - LHR

7.8/10
Fluidité6.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

BA fait le job comme souvent en J. Pour un vol aussi court il n'y a pas grand chose à dire.

Comme toujours à Roissy, il y a du bon et du mauvais... mauvaise fluidité en plus jour de grève.. mais les agents de Paris Aéroport compétents.

LHR is LHR avec ce jour là une petite panne des sas automatiques et donc pas mal d'attente avec des vols en provenance des USA c'est le pompon !

Lounge AA pas mal ! Avec une bonne offre niveau solide, avec surtout de la nourriture bien cliché français, le saucisson, le camembert, le fromage, le pain...

Informations sur la ligne Paris (CDG) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 134 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.

  Plus d'informations

10 Commentaires

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  • Comment 539078 by
    DeltaMike23 274 Commentaires
    merci pour le FR

    Pour comparer votre vol uniquement sur les aspects "PIF et PAF" avec un vol CDG LHR en eco sur AF il y a quelques jours, via le terminal 2E, hall K, j'ai eu de la chance avec le système Paraphe qui fonctionnait étonnamment bien, un PIF plus long et compliqué malgré le passage via le fast track de CDG. Bizarre le fonctionnement du PIF au 2E (hall K) en comparaison du 2F, sûrement le volume de passagers qui passent, et un passage Paraphe très rapide à LHR au terminal 4
    • Comment 544567 by
      Angerfist AUTEUR 292 Commentaires
      Merci pour le commentaire !
      Au terminal 2A de Roissy, le système paraphe fonctionnait très bien, même s'ils ouvrent seulement 2 ou 3 sas ! Incompréhensible ! Alors qu'à Heathrow ils sont tous ouverts ! J'ai lu dans une revue il y a 2 ans que la PAF était responsable et endommagé les sas pour que les pax ne pouvaient pas les utiliser ! Un scandale !
      Comme souvent à CDG c'est la loterie, les vols du matin congestionnent à fond ! Par contre avec un vol l'après midi c'est désert !
  • Comment 539152 by
    AirBretzel GOLD 11326 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    On peut difficilement louper la voisine : manteau vert léopard et les collants violet et les chaussures à paillettes : j'adore .
    Prestation classique à bord.
    panne des sas automatiques => C'est dommage car cela fluidifie bien le trafic.
    A bientôt
    • Comment 544569 by
      Angerfist AUTEUR 292 Commentaires
      Merci pour ton commentaire !
      La voisine c'est typiquement So British ! Surtout à Londres ! C'est naturel ! Et personne ne dit rien, chacun son style ;)
      C'est la première fois qu'ils sont en pannes à LHR :(
      A bientôt !
  • Comment 539242 by
    nicobcn TEAM GOLD 7505 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    BA fait le job sur ce court vol, catering plutôt quantitatif,

    A bientôt!
  • Comment 539274 by
    Esteban GOLD 19966 Commentaires
    Merci pour le partage !
  • Comment 539441 by
    lysflyer 1266 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Un prestation assez fournie mais une expérience au sol (départ et arrivée) qui laisse à désirer.

    Magnifique visite de Londres vu des airs!

    À bientôt

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