Avis du vol Privilege Style Paris Lisbon en classe Economique

Compagnie Privilege Style
Vol TO3430
Classe Economique
Siege 25A
Temps de vol 02:40
Décollage 01 Sep 19, 07:20
Arrivée à 01 Sep 19, 09:00
P6 4 avis
akivi
Par GOLD 2226
Publié le 29 novembre 2019

Bonjour à tous !

Suite de mes prises AvGeek estivales avec une nouvelle exclu : le 757 Privilege Style ! Comme pour le 767 Titan Airways, il s'agit d'un affrètement de Transavia France qui a décidément fait appel à de bien belles machines cet été :) Teasing : ce n'est pas le dernier FR de ce genre que j'ai en stock !

Billet acheté la veille pour 74€, ce qui est très correct mais il faut dire qu'en ce début septembre tout le monde cherche à rentrer en France, je vais donc à contre-courant d'où le tarif intéressant. Etant moins de 24h avant le vol, je m'enregistre dans la foulée ce qui me permet de sélectionner un siège hublot gratuitement. Y a plus qu'à !

J'arrive à Orly 3 très tôt (6h20 soit une heure avant mon vol)


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Pendant la nuit, j'ai reçu un texto pour m'informer du changement de compagnie (même si je suis probablement le seul pax déjà au courant !)


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Texto doublé d'un mail. Au moins c'est clair !


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Je monte d'un niveau, me voici aux départs


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Mon vol est bien à l'heure, c'est nickel


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Il y a très peu de gens au PIF (logique) et le personnel est correct. Je passe devant ce mur d'eau, qui n'était plus fonctionnel la dernière fois que je suis passé dans ce terminal


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Puis un duty-free imposé


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Et cette zone centrale plutôt sympa avec notamment un monop'daily


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Je ne suis pas spécialement en avance donc je vais directement vers les portes d'embarquement


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L'embarquement n'a même pas commencé mais il y a déjà la queue


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Les fauves sont lâchés à 6h45, et un trajet en paxbus plus tard me voici au pied de l'avion convoité !


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Il s'agit de EC-ISY, un 757-200 plus tout jeune (23 ans) et qui a passé le plus clair de sa vie en Europe. Il est arrivé chez Privilege Style en 2007


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La livrée est plutôt sympa, assez classe même s'il n'y a pas de titres


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L'accueil est sympathique et la cabine présente plutôt bien


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Même si on voit qu'elle n'est pas de toute première jeunesse


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Mon 25A


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Le legroom n'est pas énorme, par contre il y a un peu de recline et l'appuie-tête est réglable en hauteur et sur les côtés


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Dans la pochette, cette consigne plutôt classe elle aussi


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Pas de sac à vomi, je pique celui du siège voisin pour la photo. Bonne surprise, il est siglé


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Privilege Style est une compagnie espagnole et ça se voit ici et là !

Remarquez la mention sur l'autocollant : un port USB sous le siège, vraiment ? J'essaierai ça une fois en vol :)


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J'observe les pax embarquer, il y a visiblement un groupe de jeunes qui partent ensemble et qui prennent des photos, des selfies… sans se faire pourrir par les agents de piste :) Ils seront un peu répartis dans tout l'avion, dont deux filles à côté de moi


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Nous avons AT et TX comme voisins


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Cette photo de l'embarquement me permet de vous montrer l'uniforme des PNC, avec un élégant chapeau ; elles ont également des gants. Mais elles enlèveront les deux pour le départ


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On complète le tour du siège, avec ce petit plug audio dont rien ne sortira pendant le vol


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Le PSU, visiblement modernisé avec le pictogramme concernant les appareils électroniques


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Et quelques signes de rafistolage plus ou moins discrets !


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Nous sommes prêts au départ


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A ma grande surprise des écrans sortent du plafond pour les consignes !


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Deux heures de vol sont annoncées. Puis un PNC Transavia, en représentation commerciale sur ce vol (même s'il a ensuite participé au service par exemple), prend la parole pour expliquer que l'avion prévu initialement n'était pas disponible, d'où cet affrètement.

Push effectué avec 20 minutes de retard


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On passe devant un autre avion affrété par Transavia cet été : le 319 HiFly, avec des couleurs plutôt sympas. Il a déjà été reporté par MrFabio_Report


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Puis un A321neo La Compagnie


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Et un A340-600, de Maleth-Aero si mes souvenirs sont bons


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Piste 24 en vue


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C'est parti !


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La montée est franche


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On approche de la couche nuageuse


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Mais pas de quoi faire peur à notre 757 aguerri !


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La cabine est tranquille, pas mal de pax dorment. J'entends des jeunes du groupe discuter et visiblement une de leurs amies, assise plus à l'avant, prend l'avion pour la première fois ! Elle ne s'est sans doute pas rendu compte de la chance qu'elle avait avec cet avion :)


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En croisière : l'occasion de parler de la flotte de Privilege Style, qui est assez réduite. Deux 757, un 767 et enfin un 777 qui a été reporté par Pierrejos ainsi que par mon maître spirituel Lucky Luke. D'ailleurs ce même 777 a été affrété tout l'été par Norwegian (et ce n'était pas le seul !). Et pour ceux qui ne connaissaient pas Privilege Style avant ce FR, la compagnie n'opère aucun vol en propre mais uniquement pour le compte de tour-opérateurs, d'entreprises ou en ACMI pour d'autres compagnies comme ici, d'où le fait qu'on croise rarement ses avions sur les aéroports français !


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Le service commence : s'agissant d'un vol affrété, pas de BoB comme sur Transavia mais une petite collation offerte à tout le monde


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Je pars aux toilettes, qui sont propres


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Retour à mon siège, non sans une petite photo de la cabine auparavant


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J'essaie le port USB sous mon siège ; impossible de le voir donc il faut tâtonner avec les doigts, mais il fonctionne ! Je ne m'attendais pas à ça sur ce vénérable 757, très bon point !

Le vol se poursuit paisiblement 


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Le temps se dégage alors que nous arrivons sur le Portugal


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Approche entamée !


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Avec passage au-dessus d'un aéroport que je n'ai pas identifié


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Spoilers sortis, ça se précise !


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Ca ressemble beaucoup au pont du 25 avril mais j'espère ne pas me tromper !


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L'approche est superbe


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On passe au-dessus d'une belle plage


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En finale !


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Suivis de près par notre ombre, toujours sympa !


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Et me voilà posé à LIS pour la 2ème fois de ma vie seulement, mais avec beaucoup plus de (privilege) style que la première qui était en banal A319 TAP Portugal :)


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Allez on prend la sortie et c'est parti pour un peu de roulage


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Voilà une prise que j'aimerais beaucoup, beaucoup ajouter à mon flight log : le 777 TAAG, qui sera clairement une cible de choix si mes pérégrinations AvGeek m'entraînent écumer le sud de l'Afrique un jour !


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Du plus local par ici, avec des moyens- et gros-porteurs TAP. Une pensée émue, à cette occasion, pour les 340 sortis de flotte dans un relatif silence… Encore un que je n'aurai jamais eu !


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Le roulage a été laborieux, avec de l'attente. Nous sommes même, à un moment, revenus à l'endroit où nous étions quelques minutes plus tôt ! On dirait que LIS était bien chargé ce jour-là… Près de 30 minutes de roulage en tout !

On finit par se garer à côté de ce 321 VY


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Nous sommes attendus. Le débarquement se fera par la deuxième porte avant, et par la porte arrière


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Avec des bus bien vintage !


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Instant Danette


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Je débarque par l'avant pour profiter encore un peu, ce qui me permet de voir que les places en issue de secours sont vraiment grandes, comme sur gros-porteur. Certains pax ont particulièrement gagné au change avec cet affrètement !


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Et voilà… C'est la fin de ce très bon moment !


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Je vous quitte sur ce (très) beau réacteur et je vous dis à bientôt pour un appareil bien vintage dont très peu d'exemplaires volent encore en Europe !


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Verdict

Privilege Style

6.2/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements3.0
Restauration7.0

Paris - ORY

8.2/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté9.0

Lisbon - LIS

8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0

Conclusion

Un avion et une compagnie atypiques mais comme chez Titan Airways le produit se défend bien ! Certes la cabine date un peu et montre des signes d'usure ici et là, mais elle est globalement bien entretenue et la présence d'un port USB est un plus. Les PNC étaient plutôt sympas et lorsque j'ai demandé si je pouvais emporter une consigne de secours en souvenir, on m'en a ramené une flambant neuve ! Enfin la restauration ne correspond pas au standard Transavia, pour le bonheur des pax qui n'auraient pas voulu payer quoi que ce soit... mais pour le malheur de ceux qui étaient prêts à payer pour quelque chose de plus consistant :)

ORY et LIS : aucun problème en étant à contre-sens de la majorité des pax en cette veille (ou presque) de rentrée, tout était très rapide.

A bientôt et d'ici-là je vous souhaite de beaux vols !

Informations sur la ligne Paris (ORY) Lisbon (LIS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 46 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Lisbon (LIS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est TAP Air Portugal avec 7,2/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 30 minutes.

  Plus d'informations

23 Commentaires

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  • Comment 531890 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Guillaume pour cette nouvelle perle,

    Un bon vieux B757 bien confortable, avec en prime un côté "customisé" avec les prises USB et le rafistolage de la cloison par endroit :-)

    Une prestation gratuite en plus pour fêter le tout !

    L'arrivée bien longue à LIS a peux-être permis à d'autres AVgeek de profiter de ce bel appareil au roulage,

    Bon weekend à toi et à bientôt
    • Comment 532040 by
      akivi GOLD AUTEUR 3457 Commentaires
      Merci à toi Benoît pour le commentaire !

      Autant les AvGeeks de MAD doivent avoir l'habitude de voir passer du Privilege Style, autant il doit se faire beaucoup plus rare à LIS donc j'espère que les spotters locaux avaient eu l'info !

      A bientôt
  • Comment 531896 by
    AirBretzel GOLD 11225 Commentaires
    Merci Guillaume pour ce FR.
    Une prise de choix, mais de ta part cela ne m'étonne pas.
    Elle ne s'est sans doute pas rendu compte de la chance qu'elle avait avec cet avion :) => surement pas, au contraire.
    pas de BOB, vive l’affrètement.
    A bientôt
  • Comment 531908 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10025 Commentaires
    Hello Guillaume. Encore une pepite a ton actif ! Decidement la croissance de Transavia nous apporte de beaux FR et tu sembles ne rater aucune occasion ! Cabine et apapreil vintage mais très sympa pour tout avgeek qui se respecte.
  • Comment 531910 by
    Chevelan BRONZE 16527 Commentaires
    Encore une belle prise pour alourdir ton escarcelle ...
    "Elle ne s'est sans doute pas rendu compte de la chance qu'elle avait avec cet avion"=> Je pense qu'elle n'en avait strictement rien à cirer, Lol
    Vieux coucou qui rend encore bien des services...
    Le roulage à LIS est parfois déroutant, et comme à FRA, le paxbus est largement utilisé !
    Moi aussi je suis très intrigué par cette compagnie TAAG... Qui assure un vol quotidien entre l'ancienne colonie Portugaise et Lisbonne

    Merci pour le partage, à bientôt pour ce vol à bord de cet avion mystère :))
    • Comment 532043 by
      akivi GOLD AUTEUR 3457 Commentaires
      Merci Hervé !

      Je pense qu'elle n'en avait strictement rien à cirer


      On est 100% d'accord :D

      Heureusement que je n'étais pas pressé en arrivant à LIS, sinon ce roulage interminable m'aurait fait stresser...

      TAAG opère en fait un OPO-LIS-LAD, mais sans 5ème liberté entre OPO et LIS malheureusement !

      A bientôt
  • Comment 531924 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Encore un vol qui permet de compléter un tableau de chasse déjà conséquent

    De très belles vues aériennes

    Une compagnie et un avion qui ne déçoivent pas

    A bientôt
    • Comment 532044 by
      akivi GOLD AUTEUR 3457 Commentaires
      Merci Gilbert pour le commentaire !

      Le tableau de chasse 2019 aura été très bon, pas mal d'autres vols (passés ou à venir) sont dans les cartons et attendent patiemment d'être reportés :)

      A bientôt
  • Comment 531945 by
    Kilmarnock SILVER 6571 Commentaires
    Merci pour ce récit Guillaume!
    Encore un affrètement surprise! Et le pire (ou le meilleur cela va de soit), c'est que tu en as encore en stock! Hâte de voir ça!
    Privilege Style... j'ai pas mal de fois croisé leur appareils, mais il est vrai qu'ils ne font jamais de vols régulier. La dernière fois que je les ai croisé à NCE, ils ont affrété un 767 entier depuis Madrid, pour un congrès... Thermomix! Que des ménagères de 50-60 ans à bord! Elles faisaient bien du bruit dans le hall des arrivées ^^
    Le mail de Transavia est bien pour annoncer le changement de compagnie. Et pourquoi pas préciser dans le mail que le check in en aéroport sera toujours assuré sous la marque Transavia? Peut être que certain pax ont du chercher un comptoir Privilege Style? :)
    Toujours un régal de revoir ces bons vieux 757!
    A bientôt.
    • Comment 532045 by
      akivi GOLD AUTEUR 3457 Commentaires
      Merci Benjamin pour le commentaire ! Le prochain FR ne sera pas le plus gros avion de cette série, mais clairement celui avec le plus de charme à mes yeux :)

      Je me souviens de cet épisode du Thermomix que tu m'avais raconté et qui m'avait bien fait rire !

      Je pense qu'au pire les pax regardent le FIDS ou demandent à un agent ADP, pour le check-in mais c'est une bonne remarque !

      A bientôt
  • Comment 531963 by
    Esteban GOLD 19820 Commentaires
    Merci Guillaume pour le partage et cette superbe prise !

    Ce 757 est bien plus confortable que le 738 habituel de TO, mais je crois que même si tu avais dû voyager debout, tu aurais quand même pris ce vol :)

    A bientôt !
    • Comment 532046 by
      akivi GOLD AUTEUR 3457 Commentaires
      Merci Stefan ! Bien vu, même si j'avais dû passer le vol suspendu au plafond par les pieds, je l'aurais pris :) Il m'aurait juste fallu tourner toutes mes photos à 180° sur l'ordinateur ensuite ahahah

      A bientôt !
  • Comment 531993 by
    rogertaylor 713 Commentaires
    Merci à toi pour ce FR

    J'avoue que le nom de la compagnie m'intriguait et l'appareil à fini par me convaincre de venir jeter un oeil.

    Belle prise ;)

    A bientôt
  • Comment 532103 by
    okapi SILVER 4120 Commentaires
    [mode jalousie ON]
    Le 757, la seule fusée dans laquelle on peut monter avec un billet d'avion.
    [mode jalousie OFF]
  • Comment 532160 by
    AirOne 2461 Commentaires
    Merci beaucoup pour cette deuxième prise de l'été, encore une fois un bel avion qui se fait très rare en vol MC Europe de par chez nous, bien joué. Je trouve la livrée vraiment sympa tout comme la tenue des PNC. La cabine n'est pas si hasbeen avec les prises USB pour charger les appareils, un bon point. Pour Lisbonne, le temps de roulage ne m'étonne pas trop car lors de mon dernier passage sur place notre avion a attendu 1h un créneau puis on a roulé durant près de 35 minutes ...

    Merci du FR et à bientôt!
  • Comment 532165 by
    momolemomo GOLD 9402 Commentaires
    Une belle prise ce 757. Je l’ai encore mauvaise d’avoir raté le 767 de Privilege Style à cause de LATAM.
    La cabine a une bonne tête (du moins les sièges) et doit être confortable malgré le legroom.
    “le 777 TAAG” —> A combiner avec le 777 de Ceiba Intercontinental
    Merci pour ce Fr!
    • Comment 532532 by
      akivi GOLD AUTEUR 3457 Commentaires
      Je me souviens effectivement qu'il t'était arrivé une mésaventure avec leur 767...

      Ah mais si je pouvais combiner ces deux 777, je poserais ma journée et je casserais ma tirelire !!

      Merci pour le commentaire Moritz, à bientôt !

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