Bonjour à tous!
Voici le retour de ce week-end prolongé à Naples effectué au mois de Novembre dernier. Pont du 11 Novembre oblige, il n'est pas aisé de dénicher un tarif correct. Je trouve néanmoins un vol direct sur Transavia à l'aller pour environ 69€, idéal avec mes horaires de boulot. Pour le retour, les vols s'affichent à au moins 300€. Je piocherais donc dans mes miles FB, à savoir 12000 miles + 20€ de taxes sur AZ via Milan, avec des horaires parfait.
Ce sera mon premier vol avec AZ, pas sûr qu'il y en ait des dizaines de plus par la suite^^
Enchainement de vols
- 1
- 2AZ 1290 - Economique - Napoli –> Milan Linate - Airbus A319
- 3AZ 356 - Economique - Milan Linate –> Paris - Embraer ERJ175
Après 3 belles journées à Naples, ville que j'ai beaucoup apprécié, je n'ai en revanche aucune confiance dans les taxis, et décide de rejoindre l'aéroport avec l'Alibus. Les fréquences sont importantes, mais les nombreux bouchons occasionnent un service très moyen sur la ligne.
Après 15 minutes d'attente du bus et 30 minutes de trajet, je suis devant l'aéroport de Naples où il y a pas mal de monde.
Check-in rapide en zone Sky Priority, la zone Alitalia est minuscule, les compagnies low-cost ont vraiment largement pris le pas sur la compagnie nationale.
Le passage du PIF sera en revanche très long, 30 minutes d'attente… Et pourtant il y avait beaucoup de postes d'ouverts.
A320 Easyjet
B737-800 Ryanair
Un MD80 qui ne reprendra probablement pas de service.
Son successeur vole toujours chez Volotea !
A330-300 Hong Kong Airlines en maintenance.
A330-200 Luck Air
Encore un B737-800 Ryanair en maintenance, cela fait beaucoup, MOL ne va pas être content !
La salle d'attente n'est pas trop désagréable, et il n'y a pas trop de monde en zone B.
L'embarquement de mon vol débute à l'heure, les priorités sont scrupuleusement respectées, et avec le sourire. C'est un pré-embarquement mais prioritaire.
C'est un A319 qui se charger de se vol, le EI-IME, 17 ans de service chez Alitalia. Il arbore la nouvelle livrée que je trouve sympathique.
A321 Turkish Airlines
L'accueil à bord est souriant, et je gagne le 8F. Le vol est rempli à 70%, je n'aurai pas de voisin direct.
Le CDB annonce 1H10 de vol, et des turbulences tout le long du trajet. 9°C et des nuages sont prévus à Milan.
On repousse à 18H10 avec 5 minutes d'avance.
Roulage rapide.
Et décollage à 18h18 :)
Montée assez turbulente, le signe "attachez-vos ceintures" est resté attaché tout le vol.
Nous serons accompagnés de la pleine lune.
La cabine qui est très confortable.
Legroom excellent.
Une annonce est faite pour dire qu'aucune service ne sera effectué à bord, en raison des turbulences. Je le voyais venir depuis quelques minutes. Très franchement en aucun cas les turbulences ne posaient problème, encore moins pour passer distribuer des verres d'eau. J'ai déjà eu des services sur Air France ou autres avec bien plus de turbulences.
Le vol sera donc passablement ennuyeux. La descente débute rapidement.
Atterrissage à 19h16.
Arrivée en porte au large à 19h18 avec 17 minutes d'avances. Un des rares bons points de ce vol.
Débarquement par bus.
Passage devant un compatriote qui repartira presque en même temps que mon vol pour Orly.
Mauvaise surprise à l'arrivée, car il n'existe pas de parcours de correspondances. Heureusement que le vol a atterri en avance, car 45 minutes de correspondance avec le PIF à repasser cela peut poser problème.
Merci pour votre lecture !
Merci Nicolas pour ce FR retour
Contrôles trop long à NAP : ça s'était bien amélioré ces dernières années ; ça se dégrade.
Pas de voisin, dans une cabine confortable avec un bon pitch : c'est plutôt une réussite ?
Turbulences ou équipage fatigué ou qui n'a pas voulu travailler !
D'ailleurs sais-tu comment on dit "travail" en napolitain ? : et bien c'est "fatigue" !!
A bientôt.
Merci Patrick pour ton commentaire !
Niveau confort complètement, d'où le 10/10 :)
Un peu les deux je pense, je leur laisse le bénéfice du toute car ils ont été sympathiques lors de l'embarquement.
Bonne soirée à toi !
Salut Nico ! Merci pour ton retour.
AZ m'a fait le même coup sur un FCO-VCE (en novembre aussi!) : pas de services à cause de quelques légères turbulences...
Comme toi, cela m'a assez déçu !
A bientôt !
Merci pour ton commentaire !
Comme toi, cela m'a assez déçu !
Très clairement c'est une excuse trouvée pour ne rien service, à voir si les équipages sont paresseux, ou tout simplement si les ordres viennent d'en haut (je penche plutôt pour cette option).
Je n'ai de toute façon pas loupé grand chose, un verre de Coca au mieux...
A bientôt !
Ou le fameux verre de jus d'orange sanguine typique d'AZ ;)
Salut Nico
Si le pas est et le siège sont confortables, il n'est pas admissible que le service n'est pas lieu, en raison de pseudo turbulences, c'est surtout le manque d'envie du personnel qui est en cause.
On ne peux pas s'étonner ensuite qu'AZ est une aile dans la tombe ^^
Merci pour le partage, à bientôt !
Hello Hervé!
Ou la hiérarchie qui demande cela par soucis d'économies^^^Je laisse le bénéfice du toute à cet équipage qui a fait du bon boulot sur les quelques intéractions que nous avons eu.
A bientôt !
Merci pour ce récit Nico!
Tiens, le EI-IME, l'avion que j'ai eu la veille entre NAP et FCO... s'il faut on a eu le même équipage fainéant pour le service ?
Tu n'as pas trop eu de chance entre ton atterrissage et ton décollage à Naples, tous les deux turbulents même s'il semble que l'intensité n'a pas été la même.
Un vol confortable malgré tout avec l'absence de voisin.
45 min de transit et pas de circuit correspondance... méfiance en effet.
A bientôt !
Salut Benji!
Je suis sûr et certain que tu n'as pas eu de service sur ton vol, qui pour le coup est sacrément court lol
En effet, mais j'étais très très large pour le coup,
A + !
Merci Nico pour ce FR.
AZ ne brille pas loin de là, le coup des turbulences pour ne rien faire c'est un peu gros.
et comme tu le dis, en vol domestique ce n'est de toute façon pas une perte.
Mais au moins tu rajoutes AZ à ton palmarès.
A bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire :)
Loin de là! Un verre de Coca au mieux.
Bonne soirée à toi !
Salut Nico, et merci pour le report !
Pas étonnant quand on sait que l'aéroport de Rome n'est qu'à 199 km de celui de Naples et qu'Alitalia y a son principal hub. Effectivement, les compagnies à bas coût n'arrangent pas la situation.
Il y avait 30 minutes d'attente même en Fast Track ?
Dommage que tu n'ais pas pu apprécier l'aéroport de Naples, je le trouve vraiment agréable pour y être passé plusieurs fois.
Yeah, j'en ai pris un pour aller à Naples, il y a pas si longtemps !
L'absence de service à bord est inadmissible d'autant plus s'il n'y avait pas tellement de turbulences. Ils auraient pu distribuer à manger sans aucun problème et à la limite réduire le choix aux boissons à de l'eau, histoire que ça ne pose de problème. As-tu envoyé une réclamation ?
A bientôt
Merci Guilhem pour ton commentaire!
Tout à fait d'accord avec toi
Pas d'attente mais pour moi, le passager n'a pas à payer pour ce service. C'est à l'aéroport de faire en sorte que les délais d'attente soient raisonnables (15 minutes max).
Je n'irai pas jusqu'à dire que c'est inadmissible :) C'est plutôt une excuse facile pour ne pas faire de service. Aucune raison d'envoyer une réclamation pour un verre d'eau ou de coca :) La meilleure conclusion c'est que je ne reprendrai pas cette compagnie, à part si pas le choix (et pas que à cause du service à bord).
Bonne soirée
Merci pour le partage Nico !
Petite précision. Avioimpex n'est pas un MD80 mais encore plus vieux : un bon et robuste DC9-30. Même s'il est clair que cet avion ne revolera plus :)
A bord, AZ dans toute sa splendeur. Quelle honte.
A bientôt !
Merci Stephan pour tes précisions !
Mon jeune âge ne me permet guère de faire la différence entre ces beaux avions des années 80...
Bien résumé :)
A + !
Merci pour ce FR
Un pas confortable et un siège sans voisin immédiat
Un équipage agréable et un vol qui arrive en avance
Un très bon vol AZ
A bientôt
Merci pour le commentaire,
Pas vraiment, il y a eu des bons points, et des mauvais point sur ce vol, comme le soulignent mes notes. Mais l'essentiel est là, à savoir un vol ponctuel, et confortable,
A bientôt
Le confort sauve un peu le vol, plus que l’absence de prestation qu’on imagine légère sur un vol intérieur, ce sont surtout les attentes au départ et le cafouillage à l’arrivée qui sont pénalisantes.
Merci pour le partage Nico et à bientôt.
Merci Michel pour ton commentaire !
Bon résumé de ce vol qui malgré tout fait bien le job,
A très vite !
Merci pour ce FR.
La durée de la croisière explique certainement mieux l'absence de service que d'éventuelles turbulences. Il est vrai que NAP-FCO, c'est du hyper rapide...
À bientôt
Merci pour ton commentaire !
Non la croisière a duré environ 30 minutes, il y avait largement le temps,
Bonne soirée!