Avis du vol Air France Paris New York en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF0006
Classe Economique
Siege 17K
Temps de vol 08:35
Décollage 16 Nov 19, 13:20
Arrivée à 16 Nov 19, 15:55
AF   #45 sur 138 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4106 avis
lionel972
Par 1188
Publié le 24 décembre 2019

Bonjour à tous,
Bienvenue sur ce FR à bord du futur ancien A380-800 de Air France.
Je souhaitais depuis longtemps réalisé un vol sur cette appareil configuré par la compagnie nationale.
C'est donc sur un Paris - New York que je testerai cette cabine.
J'arrive donc à Paris-CDG via le RER B et découvre le nouveau panneau d'affichage.


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Il y a plus de monde que d'habitude. Les cheminements sont très encombrés pour sortir de la gare.
Une fois en route pour le terminal 2E, le nombre de voyageurs diminue significativement.


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Voyageant avec 2 autres personnes dont une sans statut Flying Blue, je n'utiliserai pas l'enregistrement Sky Priority mais l'enregistrement classique.


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Après le passage au change, direction le PARAFE puis le terminal M (avec un aperçu de l'A350).



Une fois au terminal M, le passage du Poste d'inspection Filtrage un peu chaotique, l'arrivée à la porte de l'avion se fait au pas de course. L'embarquement est sur la fin, nous sommes quasiment les derniers.


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Enfin nous y sommes, l'Airbus A380-800.


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Juste après la porte d'embarquement, il y a un contrôle "aléatoire".


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Et nous voici à bord. Je dirai que nous sommes un cran au-dessus de l'écran totalement dépassé de la cabine COI mais bien en-dessous de la Best.


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Le pitch semble correct sur la photo mais est clairement insuffisant sur de très longue distance.


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Sur ce vol, j'aurai comme d'habitude un oreiller, une couverture, un casque audio et un masque de nuit.


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La cabine reste spacieuse, avec la classe La Première à quelques mètres.


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Petit tour sur les caméras (qualité moyenne).


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A la fermeture de la porte, le moodlight est activé. Il me semble qu'il n'y aura que 2 variations (blanc et fuchsia).


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Lancement de la vidéo de sécurité durant le roulage.


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Et c'est enfin le décollage.


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Distribution des serviettes humides. La qualité semble au rendez-vous.


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Distribution des menus.


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Apéritif (biscuit à l'huile d'olive, champagne et jus de pomme).


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Comme à mon habitude, j'ai réservé un menu à la carte, le tout nouveau menu FAUCHON.
C'était bon, sans regret. 



Après le déjeuné, petit tour de l'engin au fond.


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L'étage, et son bar.


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Les toilettes, …


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Et enfin le bar du pont principal.


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Par contre la poubelle fait "cheap"!


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Le vol se déroule sans trop de turbulence.


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2h avant l'atterrissage, une collation est servie. Le sandwich était dur et glacé, dommage.


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Début de descente avec quelques turbulences.


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Formidable "hard landing" et roulage au travers des différents taxiways, croisant au passage, des compagnies du monde entier.



Débarquement par la classe La Première, qui à déjà bien évoluée entre temps.


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Passage devant le grand escalier.


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Croisement de l'A330 d'Air Italy qui viendra en Martinique pour la saison croisière.


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Verdict

Air France

7.0/10
Cabine6.0
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration8.0

Paris - CDG

7.2/10
Fluidité5.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

New York - JFK

6.9/10
Fluidité5.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Le vol en lui même était correct, l'équipage très professionnel.
La configuration est d'une autre époque, espacement entre siège restreint, écran d'un autre age, inclinaison du siège insuffisant.
Cependant la largeur du siège (accoudoir inclut) est très appréciable.
Le menu Fauchon était de qualité.

Informations sur la ligne Paris (CDG) New York (JFK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 114 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → New York (JFK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 19 minutes.

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