La suite et fin de mon voyage de New York vers la Martinique. Tout fraichement débarqué de la grande pomme à Orly 3, je dois me rendre au terminal 4. La signalétique n'est pas encore achevée.
Une fois à Orly 4, direction le hall d'enregistrement, ainsi que les bornes libre service à utiliser obligatoirement.
Passage par le filtre sûreté. Personnel agressif, peu commode. Pour la Police aux frontières, très peu d'effectif du coup le temps d'attente fut relativement long.
Arrivée en salle d'embarquement.
Ma porte sera celle-ci ayant un peu d'avance, je patiente à proximité.
Voici l'oiseau du jour.
Air Caraibes à cette tendance, à Paris, de débuter l'embarquement alors que l'appareil n'est pas prêt. L'équipe en porte stresse tout le monde pour embarquer, mais au bout vous êtes bloquer devant la porte de l'avion pendant au moins 20 min parfois.
Une fois à bord, nous avons les la dernières cabines sur les A330 d'Air Caraibes. Ecran, pitch et inclinaison correct. La largeur du siège en toujours aussi insuffisant même s'il y a pire.
Des caméras sont aussi disponibles.
Une fois l'appareil décollé, c'est la distribution de serviette chaude.
Cependant, c'est une grande première sur Air Caraïbes, j'aurai un plat précommandé sur ce vol. La compagnie antillaise propre en effet 3 plats adultes à la carte : Gourmet (qui reprend les grands classiques de la classe Business en viande ou poisson), le menu basque (poisson) et le menu breton (bourguignon). J'ai opté pour le menu Gourmet viande à 24 euros. Le plateau est servi très en avance, donc si vous voyagé accompagné, votre repas sera froid le temps que le plateau classique soit servi. Le plateau et le plat chaud n'ont pas été servis en même temps. La salade a l'entrée, c'est juste super. Mais je ne m'attendais pas au bourguignon. Ayant déjà voyager en Madras (business), je m'attendais à autre chose un peu plus dans le thème d'une compagnie antillaise. Sinon tout était tout de même très bon.
Passage par la toilette assez propre à ce moment du vol.
C'est l'extension des feux, pour permettre au maximum de personnes de se reposer. J'apprécie la volonté de mettre les ambiances lumineuses en cabine, ça fait moins mal aux yeux au réveil.
Distribution de la collation.
Et c'est déjà la descente vers l'aéroport Martinique Aimé Césaire.
Atterrissage tout en douceur.
Arrivée au parking, jute à côté de l'A330-300 de Corsair internationale qui ne tardera pas à partir.
Merci d'avoir suivi ce nouvel FR. Espérant vous revoir très bientôt.
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Verdict
Air Caraibes
7.1/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration7.5
Paris - ORY
7.4/10
Fluidité6.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté7.5
Fort-de-France - FDF
6.5/10
Fluidité7.5
Accès6.5
Services6.0
Propreté6.0
Conclusion
Pour conclure, c'est tout à fait subjectif, mais la prestation du vol a été moins bonne sur ce vol de 9h, que sur le vol Air France New-York - Paris, qui a duré 6h30. Je sais qu'il ne faut jamais comparer les vols internationaux avec les vols vers les Antilles françaises. Je suppose que la qualité de service serait aussi en baisse sur le vol Air France Paris - Fort-de-France. Néanmoins, je reste outré de cette distinction.
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Merci pour le partage. Pour le coup, TX ne vend pas du rêve et ça commence dès l'embarquement. C'est à se demander si le personnel de l'aéroport a déjà pris l'avion... Le menu Gourmet ne donne pas particulièrement envie.
Exact le vol direct de Norwegian a été supprimé, à mon grand désespoir. Il y avait d'autres possibilités comme transiter par Porto-Rico, St Maarten, ou Miami mais les tarif étaient tous sensiblement les mêmes.
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4 Commentaires
Le menu Gourmet ne donne pas particulièrement envie.
À bientôt
Pas de vols New York - Antilles ? Obligé de passer par Paris...
Bonne fin d'année
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