Bonjour à toutes et à tous.
rappel des épisodes précédents
Après 2 semaines au Vanuatu, je suis sur le chemin du retour.
Vol Port Vila (capitale du Vanuatu) -> Sydney dans la matinée, sans fait notable.
Le reste de la journée se passe au sein du terminal (pas passionnant et bruyant …) jusqu'à l'embarquement pour Dubai. Pendant ce vol, panne sur l'alimentation d'eau. Ne sont plus disponibles que les 2 toilettes à l'arrière du pont supérieur.
Arrivée à Dubai, direction le salon First Emirates en attendant le vol pour Paris.
Vol Rappel du routing:
PARIS -> DUBAI Emirates First => http://flight-report.com/reportage/4555/CDG-DXB.html
DUBAI -> SYDNEY Emirates First => http://flight-report.com/reportage/4559/DXB/SYD.html
SYDNEY -> PORT VILA Air Vanuatu Eco => http://flight-report.com/reportage/4561/SYD-VLI.html
PORT VILA -> TANNA => http://flight-report.com/reportage/4566/VLI-TAH.html
TANNA -> PORT VILA => http://flight-report.com/fr/report-4570.html
PORT VILA -> CRAIG COVE => http://flight-report.com/fr/report-4582.html
ULEI -> ESPIRITU SANTO => http://flight-report.com/fr/report-4635.html
ESPIRITU SANTO -> GAUA -> http://flight-report.com/fr/report-4636.html
GAUA -> PORT VILA -> PAS DE FR (car rien de spécial à présenter, 1er tronçon Gaua -> Espiritu Santo en Twin otter déjà présenté, 2ème tronçon Santo -> Port Vila en ATR72 déjà présenté aussi)
PORT VILA -> SYDNEY => http://flight-report.com/fr/report-4637.html
SYDNEY -> DUBAI => http://flight-report.com/fr/report-4638.html
DUBAI -> PARIS => C'EST ICI
Flight Report
Vous ayant déjà présenté le salon First de Dubai (devrais-je dire l'étage first ?), passons directement à l'embarquement qui se fait en douceur avec accueil par la CCP. Le Chef de cabine Christophe (comme moi, comme il l'a fait remarquer) me conduit à ma suite. Christophe est d'origine antillaise et donc de langue française, ce qui est pratique.
Décollage avec une demie heure de retard. Vue sur l'alignement d'empennages Emirates maintenant bien connu. De l'autre côté du terminal, c'est nettement moins ordonné…
Quelques vues sur Dubai. désolé, le temps n'était pas de la partie:
N'en ayant pas eu l'occasion lors des vols précédents, je pars en reconnaissance des bars de l'A380.
On commence par le bar réservé aux passagers first (sur ce vol nous sommes au nombre de 4). L'approvisionnement est assez complet (boissons soft et hard, sandwich, fruits, grignotage …).
En période de prise de douche, en fin de vol, ce bar se transforme en espace spa avec produits de beauté, bougies …
Enfin le fameux bar principal, accessible à tous les passagers de l'étage (first et business).
De chaque côté, un canapé est prêt à accueillir les passagers qui le souhaitent.
Au milieu, le bar lui même avec un nouveau barman (sui me ressemble étrangement …) qui semble prêt pour ce nouvel emploi (:-). La proposition de rendre la place du barman est venue spontanément d'un des PNC qui a pris les photos.
C'est un agréable lieu de convivialité qui en journée fonctionne bien. Nous avons lognuement parlé avec Christophe (le Chef de cabine) entre autre des nombreuses pannes constatées sur le A380. A ma demande, Christophe est allé cherché une bouteille de Dom Perignon au bar first.
Retour à ma place et visionnage de Astérix au service de sa majesté (plusieurs éclat de rire qui ont attiré l'attention des hôtesses qui visiblement s'ennuyaient).
Puis vient l'heure de commander le déjeuner.
En entrée, çà sera terrine de poulet, présentation correcte, plat rafraichissant, goût agréable
En plat principal, je prends les fruits de mer, ne me rappelant pas que j'avais déjà pris ce plat à l'aller …
Arrivée à Paris CDG avec la demie heure de retard prise au départ.
Récupération des bagages très rapide, passage des formalités sans problème.
Le chauffeur Emirates m'attendait à la sortie pour m'emmener à la gare Montparnasse où le retour à la réalité a été un peu rude (bruit d'un jour de grand départ, architecture sans intéret et 3 heures à attendre), surtout après 72 heures de voyage…
J'espère que vous aurez suivi ce voyage avec intéret et espère vous retrouver pour de nouvelles aventures (mais laissez-moi le temps de refaire ma trésorerie …)
ENFIN, A LA FIN DE CE PERIPLE, UN GRAND MERCI A TOUTES ET TOUS POUR TOUS LES COMMENTAIRES QUE VOUS AVEZ LAISSES AU FIL DE CES 11 FR. JE VOUS SOUHAITE DE POUVOIR VOUS AUSSI EFFECTUER UN AUSSI BEAU VOYAGE AVEC DES DEPLACEMENTS DANS D'AUSSI BONNES CONDITIONS
Merci pour cette suite et fin, très agréable à lire et avec des belles photos, niveau catering je trouve ça vraiment banal et pas digne d'une P, mais c'est aussi vos choix.
Un détail pouvez vous éditer votre FR pour noter le salon de Dubai (même si il n'y a pas de photos) car vous y êtes aller.
Merci
@Leadership: C'est en effet un oubli de ma part, notation du salon de Dubai effectuée.
Merci beaucoup pour cette série de voyages en P qui a beaucoup fait voyager mon imaginaire. Je garde surtout en souvenir les magnifiques photos des volcans en activité. Ca je pense ça vaut toutes les P du monde !
Merci beaucoup pour ces FR ! Le bar reste ( avec la douche) le nec plus ultra en matière d'aérien commercial ! Une petite question je n'ai pas bien compris la tarnsformation du bar en spa ? y a t'il des soins donnés ? Le chef de Cabine avait l'air très bien et très pro ( en même je m'appelle aussi Christophe comme vous et lui et c'est normal non avec un prénom pareil ? ) Pour les repas je partage l'avis de leadership , je n'auaris peut être pas choisi cela , mais peut être en aviez vous assez du caviar ? ;-) !
Malheureusement, pas de soin sauf ceux que l'on peut se faire à soit-même (ou se faire faire par son/sa conjoint/e.
Il ne s'agit que de décoration.
Effectivement, je ne suis pas fan du caviar ... J'aurais préféré de loin du foie gras s'il en avait été proposé .
Dur le passage d'une suite P EK à la grisaille et la gare Montparnasse :-(
Un grand merci pour cette très belle série de FR au bout du monde
Merci pour ce FR et cette très belle série très contrastée
Je suis aussi déçu par les plats proposés et je suis d'accord avec vous la carte gagnerait à proposer du foie gras
A bientôt pour une autre série
Merci pour ce bon FR qui cloture cette superbe série !
Bonjour tout le monde,
Je vais prendre ce vol EK73 prochainement et j'ai entendu dire que le départ est quasiment toujours retardé. Quelqu'un peut-il me renseigner?
Merci d'avance.
Bonjour, Steven777,
je viens de consulter l'historique du EK73 sur flightradar24.com et il en ressort que ce vol décolle avec, en général, entre 1/2h et une heure de retard.
Il atterrit avec un retard de moins de 10 minutes en générale, parfois jusqu'à 30 minutes et rarement plus.
bon vol tout de même