Avis du vol entre Venice et Tirana en classe Economique avec Albawings

Bonjour à tous !

Bienvenue pour ce FR qui est le 30ème de l'année pour moi, et qui assure donc le renouvellement de mon statut Gold pour l'année prochaine (non pas que j'utilise beaucoup les avantages du statut Gold mais bon !). Par ailleurs, je m'aperçois que par un heureux hasard ce FR marque d'autres "dizaines" :
- 130ème FR
- 90 compagnies reportées
- 110 aéroports reportés

Comment ça, j'aime la diversité ? ;)
 
Aujourd'hui je vous propose un nouveau routing, qui sera constitué de ma première incursion dans une terre insolite et plutôt AvGeek : l'Albanie, puis de vols domestiques italiens dans des avions forcément inhabituels :) Comme à mon habitude, le routing sera dévoilé au fur et à mesure des publications !

Mais commençons par le commencement, et il ne fut pas simple… J'ai eu la mauvaise idée de commencer ce routing un vendredi 13 (septembre), mal m'en a pris : grosse journée de grève dans les transports transiliens alors que je dois rejoindre CDG tôt le matin. Je me résous donc à monter sur CDG la veille et passer la nuit au F1 Roissy CDG :) Une soirée hors de la maison et une quarantaine d'euros à rajouter au budget, mais je ne pouvais pas me permettre de louper mon premier vol.

Ce F1 avait d'ailleurs été refait récemment, le résultat était plutôt convaincant !

La déco de la chambre était même plutôt AvGeek, jugez plutôt !

Stratégie gagnante puisque je prends sans encombre mon vol Air France CDG-VCE le lendemain comme prévu. Je peux me détendre, les galères sont derrière moi !

Ici au-dessus des Alpes, pas très blanches en cette fin d'été

Mais pourquoi rejoindre VCE ? Eh bien parce qu'il s'agit du point de départ AvGeek de ce routing, à savoir un vol vers Tirana vendu par Blu-Express (filiale low-cost de Blue Panorama) mais opéré par Albawings ! Tarif : 65€, pas excessif !

Je tiens à remercier Lerenardetlecanari, qui dans son FR de 2017 sur Albawings, avait signalé la vaste arnaque qui consiste à facturer 60€ aux passagers qui n'ont pas inscrit tous les prénoms de leur pièce d'identité. Ca semble tellement répandu que c'est signalé sur la page Wikipédia de blu-express (!!!). Il est même indiqué que depuis 2019, il faut carrément racheter un billet complet ! Gare donc aux AvGeeks qui volent de/vers l'Albanie, pensez bien à mettre tous vos prénoms en réservant vos billets

Me voilà donc à VCE où j'ai quelques heures à tuer… Pas évident car l'aéroport n'est pas si grand que ça

Il y a au moins du WiFi, à renouveler toutes les 3 heures

Ainsi que des bornes pour charger les téléphones (quant à la présence de cette nourriture, je ne l'explique pas !)

A l'étage du dessous, il y a les arrivées mais aussi une zone de check-in

Mon vol est bien indiqué comme un Albawings, ouf ! On remarque aussi un intéressant Silver Air vers Mali Lošinj, une île croate

Ce n'est pas tout, mais j'attends depuis un moment et il commence à faire faim. Malheureusement, aucune option bon marché à VCE ! Je vais donc à cette pizzeria

Où je débourse tout de même 12€10 pour ça… Au moins c'était bon, heureusement à ce prix…

Même grignoter quelques friandises est cher ici : dans les boutiques j'ai vu des mini-paquets de chips à 2€, des tubes de Pringles à 4,30€, un combo donut/jus d'orange à 8€10… Je note aussi qu'il n'y a pas de fontaines à eau, histoire de pousser à la consommation (payante) ? Bref celui qui se gave vraiment ici, c'est l'aéroport :)

Ca y est, le check-in a ouvert ; j'y vais parmi les premiers pour avoir un siège hublot. De mémoire le choix du siège n'était pas proposé à la réservation car le vol n'était pas opéré par blu-express

L'agente, très sympathique, me donne le 12F car je verrai mieux Venise du côté droit. Mais après l'avoir remerciée, et alors que je m'éloigne, je me souviens d'une caractéristique assez désagréable sur de nombreux 737 : un des rangs, généralement aux alentours du 12, n'a pas de hublot. Je retourne donc voir l'agente pour lui expliquer que je ne veux pas prendre de risque et que je souhaiterais plutôt un hublot vers l'arrière. Elle me propose de choisir tout simplement mon siège, ça sera le 25F. Un grand merci madame !

Le PIF est rapide est sympa, suivi d'un passage obligé par un énorme duty-free

Ensuite c'est la PAF (l'Albanie n'étant pas dans l'espace Schengen), quasi-vide et passée en un éclair

Evidemment EK est là !

Ma porte est au niveau du sol

Les fauves sont lâchés 45 minutes avant le départ, ça sera paxbus devant notre 777 EK

Et voici notre avion du jour : ZA-ALB, un 737-400 de plus de 26 ans. Je suis d'autant plus content que c'est mon premier vol sur cette série du 737 !

Le temps est superbe et pas de no photo

L'accueil est inexistant mais la PNC faisait une annonce en cabine, difficile de lui reprocher ! Je découvre cette cabine qui ne transpire pas la modernité. Ca tombe bien, ce n'est pas ce que je suis venu chercher :)

Par contre les sièges semblent neufs

Bon, une fois assis il ne reste malheureusement pas beaucoup de place pour les gambettes !

Je crois que c'est la première fois de ma vie que je vois de l'albanais !

PSU bien vintage

La consigne

Ca embarque sec

Nos voisins : le camion de fuel, un A330 QR et toujours notre 777 EK au loin

Nous sommes prêts à partir… Vite s'il vous plaît car on commence à étouffer de chaud !

Les écrans ne seront malheureusement pas utilisés pendant ce vol. Ca en fait du poids pour rien !

Bloc avec un retard négligeable de quelques minutes

On passe devant des avions destinés à des pax un peu plus privilégiés

Et nous voici au seuil de piste

C'est parti !

Ce départ s'annonce effectivement sympathique !

L'agente ne m'avait pas menti, j'ai une belle vue sur la lagune même si Venise est un peu loin

Mais il est temps de prendre le large vers la mer Adriatique !

Alors il y a tout de même un défaut du côté droit : je ne verrai pas la côte :)

Tout au plus quelques îles (plutôt attirantes au demeurant !)

Petit tour aux toilettes arrières

Ici par contre on voit du cyrillique, sans doute lié au passage de cet avion chez S7 (compagnie russe)

Retour en cabine, où les PNC ont commencé le service. Elles sont élégantes mais pas plus sympas que ça. Correct sans plus on va dire

Mais justement, qu'avons-nous au menu (payant) ?

Des prix plutôt élevés je trouve, surtout pour une compagnie d'un pays où la vie n'est pas vraiment chère

4€ les nouilles instantanées, on dépasse même les compagnies d'Europe de l'Ouest !

Par contre niveau boissons c'est correct

Il y avait également un magazine

Avec pas mal d'articles sur des destis Albawings, traduits en anglais ce qui est appréciable !

Et même un article assez AvGeek sur le 747 !

AvGeek comme ces bureaux d'Albawings à Tirana

Et enfin les destinations Albawings, avec du code share blu-express. Pas de page sur la flotte, constituée de deux 737-400 et un 737-500

Mais voilà que la descente a commencé. On annonce 31°C à Tirana !

Survol de la campagne albanaise

L'approche est sympa près de ces montagnes

Rapidement c'est la ville !

En finale, suivis par notre ombre

Et voici TIA !

Direction le terminal

Un… BAe/Avro tout blanc (?)

Voilà quelques oiseaux intéressants : 737 Lumiwings et 737 Blue Panorama, autour d'un 737 Albawings. Peut-être recroiserons-nous ces compagnies plus tard dans le routing, qui sait ? ;)

Ernest en A320. La livrée est… originale !

Du Enter Air presque tout blanc

Pegasus, dont je ne connaissais pas la présence à TIA

Encore du Blue Panorama mais dans une livrée différente

Le terminal de TIA

Bloc à 16h24, nous avons un peu d'avance

Débarquement, par l'avant cette fois

Ce qui me permet ce beau fuselage shot

Ils ne semblent pas plus photophobes ici qu'à VCE…

Nous devons monter dans un paxbus pour faire les 100 mètres qui nous séparent du terminal… Soit. Notez qu'il est aux couleurs de la compagnie

J'ai un peu peur en rentrant dans le terminal car il y a pas mal de monde à la PAF, mais finalement ça ne sera l'affaire que d'une dizaine de minutes. J'arrive aux tapis bagages

Et enfin dans les arrivées. Il y a du monde !

Ce terminal est sympa je trouve ! Je me fais rapidement héler par des chauffeurs de taxi mais ils ne sont pas insistants. J'ai du temps à tuer avant mon prochain vol, mais pas de quoi aller faire sereinement un tour en ville. Ca sera pour une autre fois !

Il y a même une petite terrasse pour spotter !

Mais encore faudrait-il qu'il y ait du trafic, et de ce point de vue TIA n'est pas VCE… J'arrive quand même à apercevoir ce qui semble être mon avion

De l'autre côté, un supermarché (visité dans le prochain FR) ainsi qu'un très vieux coucou !

C'est un Nanchang Y-5, c'est-à-dire un Antonov-2 de construction chinoise. Il appartenait à l'armée de l'air albanaise. Certains de ces avions volent encore aujourd'hui !

La visite de TIA se poursuivra dans le prochain FR. Merci pour votre lecture !