Bonjour,
D'abord je voudrais vous remercier pour ce site. En effet, je suis passionné par les voyages et l'aviation.
J'ai eu l'occasion de lire pas mal de FR et je ne me suis pas lasser. C'est un plaisir de lire tous ces FR. Cela donne l'impression de voyager et de s'évader.
Personnellement, je préfère toujours faire des recherches sur une compagnie avant d'embarquer. Je ne suis pas du genre à ne pas connaitre sur quel appareil je voyage. A propos, je ne comprends toujours pas les gens qui s’en fiche. Voyager à bord d'un A380 ou un 737 c'est un peu différent vous ne trouvez pas ? J'espère que vous êtes du même avis que moi :)
Bon voilà, je me lance avec mon premier FR (Nantes-Madrid).
J'ai effectué ce trajet pour me rendre à Oran en Algérie durant les congés d'été. Cette fois-ci et pour la première fois, j'avais décidé de tester Iberia pour un départ de Nantes avec une escale à Madrid. Pourquoi j'ai fait ce choix. Un, le billet était moins cher que Paris-Oran. Et deux, c'est moins fatiguant que d'un départ de Paris.
Prix d'achat du billet sur site d'Iberia en juin 2013 : 535€.
Pour résumer, voici mon parcours :
Nantes -> Madrid (Air nostrum) Bombardier CRJ1000. Vous y êtes
Escale de 3 heures.
Madrid -> Oran (Iberia) Airbus A319. http://flight-report.com/fr/report-11192.html.
Mon 1er vol est à 07h20 au départ de Nantes Atlantique. J'adore cet aéroport car il est petit :) Ce qui permet d'embarquer rapidement.
Arrivée à l'aéroport à 06h05.
J'étais surpris de trouver du monde à l'aéroport à cette heure-ci. Pourtant on est mercredi. Ah c'est peut être les vacances tien.
Bon je regarde le tableau.
Je vois que mon vol est bien à 7h20.
À vrai dire j'avais un peu peur. Car c'est la première fois de ma vie que je fais une escale. Et ça fait un peu flipper.
Mon vol est en enregistrement en cours, porte j.
Passage de sécurité en moins de 5 minutes.
Voilà notre avion. C'est bien un CRJ1000.
Et voici quelques photos avant l'embarquement.
Salle d'embarquement
07h10 on monte dans l'avion.
Avant de monter dans l'avion, on prend mon bagage à main pour l'installer dans les soutes. Soi-disant l'avion est trop petit lol. Quoi que, c’est pratique.
L'avion est à 50m de la porte de Sortie. Bien !
Je suis le dernier à monter dans l'avion.
J'ai à choisir entres les 8 premiers sièges qui se trouvent derrière les 4 business.
L'avion doit être à 90% plein.
Si ma mémoire est bonne, mon numéro de place était le 5C.
7h19 roulage.
Messages de sécurité en espagnol et anglais très pratique lol
07h23 autorisation décollage.
Les hôtesses ne vérifient pas les ceintures et les sièges.
Décollage 07h28.
Quelques photos :
Espace jambes correct pour mes 1,85m.
Je m’attendais à une collation durant le vol. Mais non, les hôtesses sont juste passer pour VENDRE.
Le seul truc qu'on a eu, c'était ça :
Un petit bonus :
Trouver l'erreur(s) !!!
Avion très propre et très silencieux au décollage. Il est très confortable.
Autour de Madrid
Descente tout en douceur.
Atterrissage 08h48.
Petite musique classique avant atterrissage.
Je suis le premier à descendre :)
Excuser moi pour mes fautes en Français. Car ce n'ai pas ma langue maternelle. Mais je fais des efforts quotidiennement pour améliorer cette lacune.
Les photos ont été prises avec mon iPhone du coup la qualité n'est pas au rendez-vous.
merci pour ce FR. Les caractéristiques du second appareil sur la fiche sont celles d'un CRJ 900.
Bien trouvé. il reste une autre énigme !
Merci pour ce premier FR! Il y a 6-7 ans, je prenais régulièrement la ligne Barcelone-Nice avec Air Nostrum. On avait droit à une véritable collation. Maintenant il n'y a plus rien...
Merci pour ce FR. J'ignorais qu'Air Nostrum pratiquait le BoB pour ces vols.
Pour l'erreur, Natibo777 a répondu comme il faut !
A propos, je ne comprends toujours pas les gens qui n'ont rien à foutre de ça. Voyager à bord d'un A380 ou un 737 c'est un peu différent vous ne trouvez pas ? => c'est un peu différent en effet, les gens qui n'en n'ont rien à f***tre comme vous dites sont souvent in-intéressés ou indifférents, ici vous avez des membres passionnés, donc intéressés, mais on ne peut pas reprocher à un pax, qui sont d'ailleurs une majorité, à ne pas faire plus de recherche sur les sièges, les appareils, etc. C'est du coup souvent tout bénéf pour ceux qui s'y intéressent, par exemple pour le choix d'un siège avec un pitch élargi,...
Pour la langue française, la maîtrise est très bonne à mon sens ;)
à bientôt.
Merci pour votre commentaire.
beau fr
Merci.
Merci pour ce FR et bienvenue ! Non, je m'en fiche de savoir sur quel avion je vais voyager car pour moi ce n'est pas ça qui va faire le voyage mais plutôt la cabine, le service et le personnel. J'ai voyagé sur des A380 bien moins confortables que certains B737. Mais je sais que je suis une bête rare sur ce site ^^
Salut, pour ton français il est très bien ! il a aucune faute frappante :)
Bonjour et Bienvenue!
Très beau FR sur une petite ligne originale. Pour ton français, il est très bon! bravo! Surtout que ce n'est pas une langue facile... ;)
Espagnol (castillan) et Catalan sur la description des appareils ?
Merci de ton FR. Les vues des alignements d'appareils Iberia sont sympas ! Un demi sourire pour les hôtesses ? c'est déjà beaucoup pour Iberia ! ;-) Je suis d'accord sur ton analyse : Iberia est devenue un hybride legacy/low cost et cela ne fait pas envie. Je préfère d'ailleurs voler sur Vueling que sur IB !
Merci. Moi ce qui me choc, c'est qu'on paie un tarif normal pour un service low cost. Je pense que l'équipage vueling sont plus sympa. En tout les cas, la dernière fois que j'ai pris vueling. Cetais pour un Nantes Barcelone aller retour payer 100€.
Merci pour ce FR, en effet j'imaginais qu'il y avait du service chez Air Nostrum contrairemment à IB, décevant.
A bientot pour le vol de correspondance donc.
Et bienvenue sur le site ;)
Merci. Oui c'est vraiment décevant. Je ne sais pas si une tasse de cafe peu carrément baisser leur chiffre d'affaire.
Merci pour votre premier FR !
Bienvenue sur le site ;-)