INTRODUCTION
Bonjour à tous,
Après une longue période d'absence sur Flight Report. Je suis de retour parmi vous avec toujours une exclusivité et avec une surprise pour ce vol.
C'est un vol en classe Business depuis l'aéroport d'Oran en Algérie vers Paris CDG.
C'est la première fois que je voyage en classe Business avec Air France. J'ai eu de la chance pour cette première expérience de voler sur un avion long-courrier. Donc ce n'est pas tous les jours que ça arrive. Certes ce n'est pas la cabine Business la plus récente. Mais rien à voir par rapport à la cabine Business d'un Airbus A320.
VOL
Etant donné la forte demande durant la période de fin de vacances avec la rentrée scolaire. Air France a décidé de faire venir un avion long-courrier.
Le vol était plein et la plus parts des voyageurs étaient en correspondance vers d'autres villes du monde (New York, Montréal, Londres, etc.).
A l'époque le nouveau terminal international n'était pas ouvert à toutes les compagnies. Nous sommes donc partis de l'ancien terminal international. Désolé je n'ai pas pris de photos du terminal ni du salon.
Il y avait beaucoup de monde ce jour-là à l'enregistrement. Mais mon enregistrement a été très rapide à cause du SkyPriority. L'avion affiché complet ce jour-là. A 13h36, soit 6 minutes après l'heure de décollage théorique je monte dans l'avion et m'installe à la place 2L.
Je commence à découvrir mon siège. Assez surpris par l'espace et la possibilité d'allonger ses pieds. Le siège n'est pas full flat.
14h53 nous sommes prêts à décoller…
Ou pas :(
Le pilote nous signale qu'il a détecté un problème au niveau du train d'atterrissage et qu'il est obligé de revenir pour contrôler.
Mais bon les surprises font parties du voyage. Retour à la case départ pour réparer…
Après 45 minutes, les PNC ont décidés de nous servir du chocolat et des boissons en attendant.
Les PNC sont restés professionnels durant la période d'attente et ont très bien gérés la situation.
Durant la période d'attente, les deux portes (gauche et droite) ont été ouvertes pour aérer et on avait bien sûr accès aux toilettes.
Air France ont réparé la pièce défectueuse sur place. La nouvelle pièce a été reçue en express d'Alger.
Nous pouvons maintenant décoller. Il est 17h30. Soit pour moi plus de 4 heures d'attente depuis que je suis monté dans l'avion.
A vrai dire je n'ai pas vu le temps passé. Etant donné que j'étais installé confortablement dans mon siège. J'ai profité du temps passé pour regarder quelques séries.
Plateau repas servis une demi-heure après le décollage. Pain chaud, Cabillaud (froid), fromages et dessert.
Café
Petit tour des toilettes (propres).
Instant Air to Air.
Une photo de Paris avec le quartier de La Défense juste avant l'atterissage.
Nous arrivons à CDG vers 21h.
Pleins de passager ont raté leurs correspondances (surtout New York et Montréal) et ont été pris en charge par Air France.
Merci de m'avoir lu et je vous dis à bientôt pour encore une autre exclusivité.
merci pour ce partage ! même s’il s’agissait d’une cabine aujourd’hui disparue et déjà vintage a l’époque c’est très bien pour un vol court courrier.
La NEV4 n'a malheureusement encore pas disparu... Elle est encore en service sur le F-GSQE qu'ils n'hésitent pas à mettre sur des routes en Asie.
Merci pour le partage.
C'est vrai que du NEV4 pour un moyen courrier, on ne peut pas se plaindre. Le retard est moins agréable mais cela fait partie des impondérables.
A bientôt.
Merci pour ce FR !
Cool d'avoir eu un 777 sur cette ligne - généralement, on a le choix entre le 320 d'Air France ou le 737 d'Air Algérie.
L'ancien terminal comportait un salon ? Lors de mes passages à Oran en fin d'année 2022, aucun salon n'était ouvert dans le nouveau terminal.
A bientot
Ilyes
Bonjour Ilyes, lors de ce FR j’ai bien accédé au salon de l’ancien terminal.
Pour le nouveau terminal, apparemment il a ouvert que récemment. Je vous donnerai plus d’info lors de mon prochain voyage.