Avis du vol entre Prague et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous ! 

Bonne année à tout le monde ! Qu'elle soit remplie de beaux voyages !

Ce flight-report est le dernier tronçon d'un long-week end à Prague !
    
Il est temps de rentrer à Paris après 4 belles journées passées à Prague. Très belle destination d'ailleurs, que je vous conseille pour un long week-end.   

BIenvenue à l'aéroport

Nous prenons les transports en commun praguois (c'est-à-dire le bus 119) pour arriver au terminal 2, d'où partent les vols Schengen. L'arrivée au rez-de-chaussée du Terminal 2. Il faut prendre l'escalator extérieur pour rejoindre les départs.  

Le FIDS des départs du soir. Le CDG d'AF (20h25) est l'avant-dernier de la soirée en zone Schengen, assez étonnant pour une destination aussi touristique que Prague.

Nous filons enregistrer nos bagages. Il n'y a que 2 comptoirs ouverts, dont 1 SkyPriority. L'employée locale n'est pas particulièrement aimable et nous fera remarquer lourdement que l'un de nos bagages pèse 24,2kg alors que la limite est de 23kg (mais l'acceptera tout de même…).

Après cet épisode, direction le PIF passé en deux temps trois mouvements.

Et bienvenue en zone airside ! C'est en réalité un très long couloir commercial.

Un lounge qu'on aurait mieux fait de passer…

Direction le Lounge, le fameux : Erste Premier Lounge.
Il faut monter à l'étage comme indiqué sur l'affiche.

L'étage est consacrée aux deux salons de l'aéroport : le Erste Premier Lounge et le Menzies Aviation Lounge
 
Et bienvenue dans le lounge. La cordiale dragonne vérifie nos accès et nous laisse entrer.

Bon alors on va être clair tout de suite : le salon ne vaut vraiment pas le détour.
Ni le (très) faible choix ou la qualité de nourriture, ni l'espace sombre ne nous ont donné envie d'y retourner.
  
Il n'y avait pas grand monde ce soir, on a donc pris place plutôt facilement. 

Petit état des lieux  

Pour le diner, il ne faut pas avoir très faim. Un peu de soupe et des petits toasts (dans le réfrigérateur) sauront vous nourrir (ou pas du coup!). 
C'est franchement très léger, et on en vient à se demander si on aurait pas du rester dans la zone commerciale à essayer une dernière fois les spécialités locales. 

Un seul choix de vin, mais de la bonne bière locale.

Du coup, la petite assiette concoctée par mes soins : 

Allez, juste un petit point positif : la propreté et les services offerts aux toilettes du salon

Allez, il est temps de quitter le lounge pour rejoindre l'heure d'embarquement indiquée sur nos boarding pass.

BACK To paris

Du monde en porte d'embarquement ce soir ! 

L'embarquement commence à l'heure avec respect des priorités.
Par contre, nous sommes contraints d'attendre debout dans le jetbridge pendant une bonne dizaine de minutes. Ça commence à devenir une habitude (remontée par d'autres flight-reporters…) et franchement niveau expérience client c'est pas génial. 

Notre avion ce soir, le F-GTAE, célèbre pour sa livrée Skyteam. Il commence à être âgé (21 ans au compteur) mais son intérieur a bien sur été rénové et équipé des cabines Smart. 

Le traditionnel instant playstation

Et instant porte

Et bienvenue à bord ! Nous sommes au rang 16 et nous occupons les ièges D et E.

Depuis notre siège, ça donne ça 

L'embarquement se poursuit pendant une quinzaine de minutes. Et alors qu'il se termine, nous crions victoire : le siège 16F est libre ! Ca nous laissera de l'espace et nous permettra de prendre quelques photos (enfin de nuit, on n'est pas sur ce qui se fait de mieux). 

Et nous décollons sans tarder !

Le service commence quelques minutes après la montée. L’équipage est vraiment très agréable. 

Aujourd’hui au menu un petit (très petit quand même !) sandwich thon-olives-courgettes. C’est assez sympa et ça change de ce qui est proposé sur d’autres compagnies. Je trouve vraiment sympa qu'Air France propose des sandwichs un peu originaux sur ses MC, même si parfois ça peut ne pas plaire à tout le monde. 
Pour les boissons, ça sera jus de tomate pour moi (la classique !) et chocolat chaud pour madame (elle adore celui d’AF!)

Vous remarquerez les nouveaux emballages sans plastique (enfin pas pour le sandwich !). Ils entrent dans la logique #AFTakesCare. Un bon point pour notre compagnie tricolore !

Côté divertissements, outre le traditionnel magazine de bord cet A321 est équipé de wifi ! Une bonne nouvelle surtout que ça marche bien ! 
J'active le pass message qui me permet d'échanger quelques iMessages. C'est parfaitement fonctionnel. 

J'en profite aussi pour tester l'offre gratuite de divertissements : France24 en direct, et un grand choix de séries TV et films. Le tout fonctionne très bien. C'est un vrai plus selon moi, et une chose positive qu'AF rattrape son retard à ce niveau là. 

En revanche, les ports USB ne fonctionnent toujours pas. Cela fait plus de 6 mois que je n'ai pas eu un port USB fonctionnel sur un A321 d'AF. Selon une hôtesse, tous les ports ont été désactivés en raison d'un soucis électrique. Ça fait un peu long là quand même…

Le vol se poursuit sans encombre. Lors du début de la descente, la chef de cabine passe dans les allées et cherche les clients en correspondance à CDG. Elle leur annonce personnellement quelle sera leur porte d'embarquement et leur donne même un plan de la plateforme de la CDG en leur griffonnant le chemin pour se rendre à leur porte. 
Je l'ai trouvé très attentionnée, chapeau à AF !

Lors de la descente, beaucoup de turbulences. 

Photo assez floue de l'approche sur Paris

Nous nous posons et arrivons au parking à 22h13 avec 2 minutes d'avance !

Au revoir à notre avion et à nos pilotes !

Nous sommes au bout de l'une des jetées du 2F, il faut donc marcher tout le long du couloir pour nous rendre à la sortie. 

Longue attente pour récupérer nos bagages : toujours pas livrés plus de 30 minutes après être que l'avion se soit garé.

Mais nous voici de retour à la maison : home sweet home !

A bientôt pour de nouvelles aventures !