Avis du vol Air France Prague Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1583
Classe Economique
Siege 16D
Avion Airbus A321
Temps de vol 01:50
Décollage 21 Déc 19, 20:25
Arrivée à 21 Déc 19, 22:15
AF   #29 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5971 avis
Sam_isintheair
Publié le 20 janvier 2020

Bonjour à tous ! 

Bonne année à tout le monde ! Qu'elle soit remplie de beaux voyages !

Ce flight-report est le dernier tronçon d'un long-week end à Prague !
    
Il est temps de rentrer à Paris après 4 belles journées passées à Prague. Très belle destination d'ailleurs, que je vous conseille pour un long week-end.   



BIenvenue à l'aéroport


Nous prenons les transports en commun praguois (c'est-à-dire le bus 119) pour arriver au terminal 2, d'où partent les vols Schengen. L'arrivée au rez-de-chaussée du Terminal 2. Il faut prendre l'escalator extérieur pour rejoindre les départs.  


photo img_0483

Le FIDS des départs du soir. Le CDG d'AF (20h25) est l'avant-dernier de la soirée en zone Schengen, assez étonnant pour une destination aussi touristique que Prague.


photo img_0484

Nous filons enregistrer nos bagages. Il n'y a que 2 comptoirs ouverts, dont 1 SkyPriority. L'employée locale n'est pas particulièrement aimable et nous fera remarquer lourdement que l'un de nos bagages pèse 24,2kg alors que la limite est de 23kg (mais l'acceptera tout de même…).


photo img_0485

Après cet épisode, direction le PIF passé en deux temps trois mouvements.


photo img_0487

Et bienvenue en zone airside ! C'est en réalité un très long couloir commercial.


photo img_0488photo img_0489

Un lounge qu'on aurait mieux fait de passer…


Direction le Lounge, le fameux : Erste Premier Lounge.
Il faut monter à l'étage comme indiqué sur l'affiche.


photo img_0490-37826

L'étage est consacrée aux deux salons de l'aéroport : le Erste Premier Lounge et le Menzies Aviation Lounge
 
Et bienvenue dans le lounge. La cordiale dragonne vérifie nos accès et nous laisse entrer.


photo img_0491

Bon alors on va être clair tout de suite : le salon ne vaut vraiment pas le détour.
Ni le (très) faible choix ou la qualité de nourriture, ni l'espace sombre ne nous ont donné envie d'y retourner.
  
Il n'y avait pas grand monde ce soir, on a donc pris place plutôt facilement. 

Petit état des lieux  



Pour le diner, il ne faut pas avoir très faim. Un peu de soupe et des petits toasts (dans le réfrigérateur) sauront vous nourrir (ou pas du coup!). 
C'est franchement très léger, et on en vient à se demander si on aurait pas du rester dans la zone commerciale à essayer une dernière fois les spécialités locales. 

Un seul choix de vin, mais de la bonne bière locale.

Du coup, la petite assiette concoctée par mes soins : 


photo img_0500

Allez, juste un petit point positif : la propreté et les services offerts aux toilettes du salon


photo img_0501

Allez, il est temps de quitter le lounge pour rejoindre l'heure d'embarquement indiquée sur nos boarding pass.


BACK To paris


Du monde en porte d'embarquement ce soir ! 


photo img_0502

L'embarquement commence à l'heure avec respect des priorités.
Par contre, nous sommes contraints d'attendre debout dans le jetbridge pendant une bonne dizaine de minutes. Ça commence à devenir une habitude (remontée par d'autres flight-reporters…) et franchement niveau expérience client c'est pas génial. 


photo img_0504

Notre avion ce soir, le F-GTAE, célèbre pour sa livrée Skyteam. Il commence à être âgé (21 ans au compteur) mais son intérieur a bien sur été rénové et équipé des cabines Smart. 


photo img_0503

Le traditionnel instant playstation


photo img_0505

Et instant porte


photo img_0506

Et bienvenue à bord ! Nous sommes au rang 16 et nous occupons les ièges D et E.


photo img_0507

Depuis notre siège, ça donne ça 


photo img_0508

L'embarquement se poursuit pendant une quinzaine de minutes. Et alors qu'il se termine, nous crions victoire : le siège 16F est libre ! Ca nous laissera de l'espace et nous permettra de prendre quelques photos (enfin de nuit, on n'est pas sur ce qui se fait de mieux). 

Et nous décollons sans tarder !

Le service commence quelques minutes après la montée. L’équipage est vraiment très agréable. 


photo img_0517-86831

Aujourd’hui au menu un petit (très petit quand même !) sandwich thon-olives-courgettes. C’est assez sympa et ça change de ce qui est proposé sur d’autres compagnies. Je trouve vraiment sympa qu'Air France propose des sandwichs un peu originaux sur ses MC, même si parfois ça peut ne pas plaire à tout le monde. 
Pour les boissons, ça sera jus de tomate pour moi (la classique !) et chocolat chaud pour madame (elle adore celui d’AF!)

Vous remarquerez les nouveaux emballages sans plastique (enfin pas pour le sandwich !). Ils entrent dans la logique #AFTakesCare. Un bon point pour notre compagnie tricolore !


photo img_0518

Côté divertissements, outre le traditionnel magazine de bord cet A321 est équipé de wifi ! Une bonne nouvelle surtout que ça marche bien ! 
J'active le pass message qui me permet d'échanger quelques iMessages. C'est parfaitement fonctionnel. 

J'en profite aussi pour tester l'offre gratuite de divertissements : France24 en direct, et un grand choix de séries TV et films. Le tout fonctionne très bien. C'est un vrai plus selon moi, et une chose positive qu'AF rattrape son retard à ce niveau là. 



En revanche, les ports USB ne fonctionnent toujours pas. Cela fait plus de 6 mois que je n'ai pas eu un port USB fonctionnel sur un A321 d'AF. Selon une hôtesse, tous les ports ont été désactivés en raison d'un soucis électrique. Ça fait un peu long là quand même…


Le vol se poursuit sans encombre. Lors du début de la descente, la chef de cabine passe dans les allées et cherche les clients en correspondance à CDG. Elle leur annonce personnellement quelle sera leur porte d'embarquement et leur donne même un plan de la plateforme de la CDG en leur griffonnant le chemin pour se rendre à leur porte. 
Je l'ai trouvé très attentionnée, chapeau à AF !

Lors de la descente, beaucoup de turbulences. 

Photo assez floue de l'approche sur Paris


photo img_0521

Nous nous posons et arrivons au parking à 22h13 avec 2 minutes d'avance !


Au revoir à notre avion et à nos pilotes !


photo img_0527

Nous sommes au bout de l'une des jetées du 2F, il faut donc marcher tout le long du couloir pour nous rendre à la sortie. 


photo img_0529

Longue attente pour récupérer nos bagages : toujours pas livrés plus de 30 minutes après être que l'avion se soit garé.


photo img_0531

Mais nous voici de retour à la maison : home sweet home !

A bientôt pour de nouvelles aventures !

Afficher la suite

Verdict

Air France

8.4/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements8.5
Restauration7.5

Erste Premier Lounge

4.6/10
Confort6.0
Restauration2.5
Divertissements4.0
Services6.0

Prague - PRG

6.8/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services5.0
Propreté7.0

Paris - CDG

5.6/10
Fluidité5.0
Accès4.0
Services6.0
Propreté7.5

Conclusion

Pour conclure, nous avons passé un très bon vol retour sur Paris avec AF !

PRG : Bon, l'aéroport en lui-même est accessible facilement depuis le centre avec plusieurs options de transports en commun. En revanche, l'aéroport n'est pas le plus conviviale ou celui avec le plus de services offerts.

Erste Premier Lounge : Alors, là ça va pas, mais alors pas du tout. Clairement, je vous le déconseille. Trop faible choix de nourriture, très sombre... bref on passe son chemin.

AF : Au top. Un super vol, avec un équipage attentionné et l'offre wifi disponible à bord.

CDG : Trop longue attente pour les bagages et pas de RER pour rentrer à cause des grèves (c'est pas sympa de faire payer ça à ADP ? Peut-être, mais un touriste n'en a rien à faire et il devra payer un taxi)

Informations sur la ligne Prague (PRG) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 25 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Prague (PRG) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 40 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 538636 by
    QuentinNZ TEAM 1043 Commentaires
    Me i pour ce report et bonne année !
    Le lounge oui c’est pas vraiment ça. C’est celui opéré par Skyteam ?
    Vol plutôt bon avec de bons pnc. C’est good. Dommage pour les usb.
    J’ai l’impression que vous avez mis 2 fois le rooting AMS-PRG.
    À bientôt.
  • Comment 538640 by
    BESMRS 2408 Commentaires
    Merci pour le FR :)

    Pour l'USB, apparemment faut refaire un bout de câblage, car il y a des départs d'incendie sur certains circuits (z'auraient calculer trop juste les sections des câbles ?)...
  • Comment 538667 by
    Esteban GOLD 20399 Commentaires
    Merci beaucoup pour le partage !

    Un sandwich approprié pour un vol de cette durée et un excellent équipage, que demander de plus ?

    A bientôt !
  • Comment 538690 by
    tsow 2051 Commentaires
    Merci pour ce report!
    nous fera remarquer lourdement

    Lourdement, c'est le cas de le dire^^
    Allez, juste un petit point positif : la propreté et les services offerts aux toilettes du salon

    Le seul point positif du salon qui se cache dans ce détail, c'est vraiment révélateur de la médiocrité du reste :(
    À bord, une prestation qui est sympa et adaptée à la durée du vol pour du MC européen. Je suis d'accord, AF fait bien d'innover avec des goûts qui changent un peu du jambon/fromage et autres sandwiches classiques!
    L'équipage est sympathique, c'est vraiment l'élément principal sur un moyen-courrier je trouve
    Niveau divertissements, je trouve comme toi qu'AF a fait un très bon travail récemment sur les vols européens!
    À bientôt!
  • Comment 538703 by
    AirBretzel GOLD 11559 Commentaires
    Merci Samuel pour ce FR.
    C'est en effet sympa d'avoir des sandwichs qui sortent de l'ordinaire, même si on ne gagne pas toujours celui qui correspond à nos goûts.
    A bientôt
  • Comment 539175 by
    lysflyer 1266 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    PRG ne fait pas rêver à cette heure. À bord, la prestation a le mérite d'être originale!

    À bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.