Bonjour à tous !
Tout d'abord, je vous souhaite à tous un joyeux Noël et de bonnes fêtes.
Je vous présente le routing du retour de mon semestre d'études au Canada. Le routing est un peu spécial, car j'ai voulu éviter les grèves et le risque d'être coincé sur Paris.
1) YUL-CDG (Boeing 777-200, Economy, 21L, F-GSPM)
2) CDG-AMS (Airbus A319, Economy, 6A, AF 1740, F-GRHK)
3) AMS-BSL (Embraer 190, Business, 1F, KL 1989, PH-EZN)
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Avec mon amie et moi, nous avions pas mal de bagages, et c'est en Uber que nous rejoignons YUL. Le Uber, nous laisse devant l'entrée réservée à l'enregistrement de Skyteam. Nous arrivons vers 18:00 au check-in déjà ouvert.
Nous nous présentons, et l'agent chargé de l'enregistrement, nous enregistre et expédie nos bagages jusqu'à BSL. Il nous informe que l'avion est complet. C'est la cinquième fois, que je pars de Montréal vers Paris CDG avec Air France en 2018, et à chaque fois, les vols sont complet, ça fait plaisir à voir pour Air France, cette ligne est rentable.
Je bénéficie de Skypriority sur l'ensemble du parcours. Mon amie et moi passons par la fast lane, et le PIF est passé en moins de 10 minutes.
Nous nous dirigeons ensuite vers le salon AF de YUL, situé au niveau des portes 55. Aujourd'hui, l'embarquement aura lieu en porte 52 et non comme habituellement en porte 55.
Passage devant le FIDS



L'accueil au salon est charmant, et je demande à prendre une douche, et la cerbère m'indique qu'elle est disponible. Je vais prendre une douche dans l'unique douche du salon. Tout était propre.
Voici quelques photos de l'offre proposée au salon.
Le bar à salade

Le plateau de fromages, j'en prendrai plusieurs, car après 6 mois passés au Canada, je peux enfin manger du vrai fromage. Le fromage étant composé essentiellement de fromage à pâte cuite. le vrai fromage fait plaisir

Les choix des bières ;)


Les softs

Et enfin 4 choix de plats chauds, assez basique.

L'offre de hard alcool
Et une vue sur la porte 55, habituellement utilisée par AF, mais ce jour, c'est Air Canada qui l'utilise en Boeing 787-9

Je décide avec mon amie de quitter le salon environ 10 minutes avant le début de l'embarquement. L'entrée du salon Air France-KLM

Quelques portes d'ou partent les vols d'AIr Transat principalement



Une pub pour Air Transat


Arrivée en porte, l'embarquement commence gentille ment et les priorités sont respectées

Au passage un A350-900 de Lufthansa pour Munich MUC

Accueil charmant en porte et je rejoins mon siège, le 21L juste après la Premium Eco.
Embarquement assez long, ce qui n'est pas le cas de mes autres vols depuis YUL, généralement l'embarquement fini assez vite. Le CDB nous informe que nous devrons passer au dégivrage. Après tout cela, nous décollons à 23:31. Nous n'aurons que 5:54 de vol, ce qui fera que nous arriverons quasiment à l'heure sur CDG.

Nous sommes bien à bord de la compagnie tricolore :p

Les rideaux sont tirés.
Le service va bientôt débuter.
PNC attentionné et pro.


Repas des plus classiques…

A la santé de FR, les hublots étaient déjà fermés, j'ai donc fait avec les moyens du bord :p
Je passe faire un tour au bar réservé à la J, qui est bien fourni

Puis, je discute longuement avec les PNC dans le galley sur AF et le métier de PNC.
Puis le service du petit-déjeuner est fait environ 1:00 avant l'arrivée. Celui-ci était plutôt qualitatif, et nous avons eu le droit à un petit sac avec dedans : Yop, yaourt, jus d'orange, pain, confitures, beurre et une madeleine. Assez qualitatif, cela change des traditionnelles "barquettes".
Désolé pour l'oubli de la photo
"PNC, début de descente"

Atterrissage à 11:25, soit 10 petites minutes de retard par rapport au 1h30 de retard au décollage à YUL. Les vents nous aidant bien à rattraper le retard.
Arrivée en porte eu 2E L, et on se parque à côté du 3e A350 d'Air France baptisée "Saint Denis de la Réunion". Mon précédent vol était en A350- F-HTYA entre CDG et Toronto YYZ, en octobre dernier. Un très bon souvenir à revoir ici :
https://flight-report.com/fr/report/45648/air-france-af356-paris-cdg-toronto-yyz



Merci d'avoir suivi ce FR, à bientôt pour la suite
Merci pour ce FR de retour, un 777 qui doit, auditivement parlant, être bien moins confortable que l'A350 du vol aller. Pour le reste le job est fait et les vents vous ont aidé à ne pas perdre trop de temps.
Par contre pour ce qui était du repas, la présentation du plat principal est absolument désastreux ...
À bientôt!
Merci pour votre commentaire.3
Pour le repas, ça se laisse manger mais effectivement ça pourrait être mieux
A bientot
Merci pour le partage !!
Merci de ton partage. Un bon vol grace à un excellent équipage pro et une cabine confortable et récente. Catering adapté au vol assez court avce un bon petit déjeuner.
Merci Christophe et a bientôt
Merci ! Je vais bientôt faire YUL - CDG et j'étais assez mitigé