Avis du vol entre Lyon et Amsterdam en classe Affaires avec KLM Cityhopper

Toujours en mode rattrapage, voici le premier FR de mon routing vers le Nord Est de l'Italie

Comme Chevelan, je laisse ma voiture au parking P2 qui a l'avantage de se trouver juste en face du terminal 2.

Aujourd'hui je suis arrivé une dizaine de minute avant l'embarquement, suffisant pour se garer, passer le PIF via la file prioritaire et se présenter en porte et embarquer.

Instant porte

Accueil avec le sourire des PNC et je file vers mon siège

Ce fameux siège tant décrié par Esteban. Je confirme que ce siège est très dur, même pour un vol d'un peu plus d'heure. Le pas lui est correct

Magazine de bord

safety card

Un embarquement rapide qui permet de repousser à l'heure et de décoller depuis la 35L

Le temps de vol étant court, les PNC ne tardent pas à débuter le service. Voici le menu

L'offre des boissons

Voici le plateau du jour

Qui sera accompagné d'un verre de jus d'orange

Pas d'IFE, donc il faudra se contenter du paysage

Notre descente débutera moins d'une heure après le décollage

Cette approche  indique sans doute un atterrissage sur la 18R la piste la plus éloignée d'Amsterdam. Nous voilà au - dessus de la mer

Puis c'est le retour au - dessus de la terre.

Toujours beaucoup d'étendues d'eau autour d'AMS

Et nous voilà posés sur la 18R

Et s'en suit un long roulage vers le terminal

Amsterdam est en travaux

Dernier virage

L'escalier est prêt

Il est l'heure de rejoindre le terminal et d'attendre mon prochain vol.

Merci de m'avoir lu.