Les vacances commencent donc un 31 juillet 2013, ayant déjà pris il y a quatre ans un 747-400 de la Thai sur cette même rotation il me tardait d'essayer le 380. Dommage que la Thai ait décidé de rester au T1 (alias le pire terminale du monde), on était les premiers au check-in mais on a eu la malchance de tomber sur une stagiaire, du coup on a passé une bonne heure pour les bagages… Toutes les photos sont faites à l'Iphone, bien plus discret que mon reflex.
Après ça, direction la salle d'embarquement via les tubes !
La salle se remplie peu à peu, il y a 3 portes d'embarquement, deux pour les écos et une pour les VIP :) L'embarquement se fait par code couleur (on remplie les rangées du fond en premier puis on avance vers les premières rangées, pas con comme système. Un petit spotting au passage, remarquez l'ambulance au pied de l'avion, un pistard à fait un malaise.
On entre dans l'avion, les hôtesses et steward sont souriants et on est accueilli par le Sawadikaa je m'installe place 40A, qui s'avère être une très bonne place puisqu'on a pas de voisin à l'arrière, on peut donc faire chier son monde en inclinant le siège. Une vue du hublot, 2 satellites au contact.
Pour me situer dans l'avion
Le rush de l'embarquement, ici les derniers pax embarqués.
Les journaux sont bien mis en évidence et propose un large choix de presse.
Le pitch est le plus généreux que j'ai pu voir en éco, je fais 1m72 et je n'ai pas du tout été gêné par le siège de devant.
A côté de nous, un A340 de la China qui a eu un problème de train et a du revenir au terminal.
Passage devant le T1, un terminal unique et atypique de part le monde.
Ma vue sur les Ailes et les moteurs … pas terrible, j'aurais préféré avoir une place sur le pont supérieur mais c'était complet …
Entré sur la piste 27L, super sympa la caméra sur la dérive, je n'avais jamais expérimenté.
Le HUB FEDEX.
Le problème du pont inférieur c'est qu'en se penchant on voit tous ses voisins de devant et de derrière, perso je n'aime pas trop.
Ma vue sur l'avant de la cabine qui est très bien éclairée.
L'A380 est d'une grâce incroyable, ici en virage en surfant sur les nuages sous un ciel bleu.
Après une collation (whisky-coca car pas de champagne) et la distribution des oshiburi, on attaque le repas. Très honnêtement, c'était le meilleur repas que j'ai pu avoir en classe éco, c'était un plat Thai typique (une sorte de curry au poisson), bien épicé, j'en ai même redemandé !
Le second choix était une sorte de poulet avec des tagliatelle. Beaucoup moins bon …
A défaut du champagne j'ai pris du vin blanc. :)
Un tour au toilette pour vider tout ça
La partie galley (la partie avant du galley sert au passager à l'avant et la partie arrière du galley sert les passagers à l'arrière)
Peu à peu la cabine s'endort.
Pendant la nuit on nous distribue une sorte de jambon beurre pas très appétissant. Il n'y avait ni ramen ni glace. Dommage, même Air France le proposait sur le CDG-BKK-PHN
Pour nous situer un peu… (pour info j'ai très peu utilisé l'IFE, car j'avais déjà vu tous les films et j'écoutais ma musique sur l'Iphone.
On est ensuite réveillé deux heures avant l'atterrissage pour un repas classique (omelette, pomme de terre, fruits, jus de fruits, chocolat, café). Ce qui est bien c'est les hôtesses qui te proposent constamment à boire.
Le mood lighting (à noter que le bureau du chef de cabine se trouve sous l'escalier ! Pas de photo malheureusement)
Welcome BKK !
The beast !
Passage obligé dans le cockpit. A noter que j'ai demandé au départ s'il était possible de faire un Jumpseat et le steward (très sympa par ailleurs) m'a dit que non. A l'arrivée il m'a quand même très gentiment proposé de faire un tour dans le cockpit.
Voilà, on débarque parmi les derniers et on se retrouve dans le géant aéroport de BKK, géant mais complètement vide … très peu de boutiques ou d'animation contrairement à Changi.
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Photos bonus du trajet BKK-PHN (Phnom Penh, Cambodge) et de mes vacances.
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Notre avion, un vénérable 737-400 (je déteste cet avion …)
Le plateau repas (très bof, en plus je n'avais pas très faim)
Le pitch, très correcte.
Welcome Phnom Penh, une magnifique ville qui ne demande qu'à être connue.
Arrivée à 9H00 au terminal, un seul avion (Cambodia Angkor Air)
Passage à Nha Trang au Vietnam
La plage Otress à Sihanoukville (sud du Cambodge)… la plus belle plage d'Asie du Sud Est (c'est tripadvisor que le dit)
La plage Independance avec son fameux ascenseur qui descend sur la plage !
Un plaisir simple et peu cher : le massage !
Pour info j'ai logé au Sokha Beach Resort, le meilleur hôtel de la ville, j'ai écris un article sur TripAdvisor.
De retour à la capitale (Phnom Penh) je logeais là, chez mon oncle.
Puis ensuite, visite de la montagne Bokor avec son ancien village colonial français, ci-dessous l'ancien casino à flanc de falaise, on était dans les nuages avec une atmosphère très humide.
Et dernier jour avant le retour en France, direction le Hanami Buffet, un des meilleurs resto de Phnom Penh, je vais en faire un avis sur TripAdvisor.
Voilà j'espère que ça vous a plu ! Je ne ferais pas de FR pour le vol retour, très peu de photos et vol de nuit.
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Verdict
Thai Airways
9.3/10
Cabine10.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration9.0
Paris - CDG
3.1/10
Fluidité3.0
Accès3.0
Services2.5
Propreté4.0
Bangkok - BKK
4.5/10
Fluidité3.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Thai Airways est décidément une des meilleures compagnies du Sud Est asiatique (avec Singapore), service irréprochable, avions propres, personnel très sympa qui parlent bien l'anglais, nourriture bonne. Bien au dessus de ce que propose Air France. L'a380 était d'un silence reposant, le pitch est grand, les sièges énormes. L'aéroport de Bangkok est par contre vide et sans vie... CDG s'est beaucoup amélioré, notamment le service PARAFE qui permet de passer les frontières en 5 min, à essayer ! C'est gratuit !
A bientôt !
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Merci de ce FR très sympa ! L'A380 de la thai en éco à l'air très bien et honnetement les repas sont eux aussi très bien. Pour le pitch heureusement que tu ne t'ai pas senti à l'étroit en mesurant 1,74 (je fais 1,86!). Merci égélement pour ce bonus vacances qui donne envie !
Merci pour ce FR. L'A380 de la Thaï donne envie de voyager avec. C'est vrai que de voir tout ses voisins en se penchant vers le hublot est un peu embêtant mais bon le reste à l'air pas mal. L'IFE est de bonne taille pour une éco, mais le choix des films est bien?. Seul bémol, il n'y a pas de photo du mérou mais le FR reste bien merci.
Merci à vous ! @EKfirst : l'IFE est grand et tactile (le tactile par contre est assez peu réactif donc j'utilisais la télécommande). Le choix des films est bien et récent, 3 ou 4 films en français, le reste en anglais. Pas beaucoup de musique par contre. Je n'ai pas pu faire de photos de la bête, CDG et BKK étant peu propice à du spotting. Pour info c'était le TUC et au retour j'ai pris le TUB. Je viens d'apprendre que le TUA a été accidenté hier à Hong Kong...
Le confort de l'A380 associé à une bonne compagnie = bon vol assuré. En ECO il semble toujours préférable de miser sur le menu asiatique. Il me tarde d'essayer cet avion et cette compagnie, vivement Novembre. Merci pour ce FR agréable à lire !
Merci pour votre FR ! Thai Airways toujours au top et d'après ce que je constate, le service est toujours de très haut niveau en Y. L'A380 est vraiment très agréable ! Vous me grillez la politesse sur ce vol car je l'ai pris il y a quinzaine de jours (FRs à venir). J'étais dans la même cabine que vous mais au 33C juste en face du bureau du CCP.
Je vais être très familier : Tes photos décoiffent sévère !! :-)
J'ai remarqué pas mal de photos de repas, gourmand va !! :P
Pour rester dans le contexte, l'A380 est juste un avion qui dépassent toutes les attentes que nous pouvons avoir. La cabine éco est juste magnifique avec des sièges bien dessinés et un pitch assez conséquent.
Chez TG, quelles classes sont présentes au pont sup' de l'A380 ?
Merci à vous tous ! L'A380 est magnifique, on s'y sent bien même en éco, on n'entend pratiquement pas les réacteurs ! La prochaine fois je vais surement m'offrir une folie, une business class sur A380, mon rêve ! @Alex : Au pont sup tu as la first, la business ainsi que quelques places éco au fond du pont sup (elles partent vite lors de la réservation !)
Merci pour ce petit reportage très sympathique que j'ai lu avec grand intérêt avant de partir pour Bangkok le 16 août dernier avec la compagnie THAI.
Je confirme que l'A380 est l'avion le plus confortable et majestueux que j'ai pris pour le moment en classe eco.
Le confort n'a rien à voir, à mon avis, avec un Boeing-777, ou un Airbus A330 que j'ai également pris sur la même compagnie.
Les sièges sont en effet plus larges, l'espace aux jambes plus important, et le confort général bien plus satisfaisant.
Par ailleurs, on sent nettement moins les turbulences en vol.
Pour ce qui est du service à bord, le service à l'aller était impeccable, avec notamment une hôtesse très sympathique, disponible, et qui savait très bien parler le français.
Le vol de retour (TG 931) offrait des prestations légèrement moins bonnes, avec notamment des hôtesses et stewards un peu moins disponibles, mais il faut aussi préciser que c'était un vol de nuit.
La nourriture était également très correcte, même si le petit déjeuner était un peu décevant je trouve (sauf pour ceux qui apprécient les saucisses et pommes de terre au réveil ce qui n'est pas vraiment mon cas :)
Enfin, sur le plan des critiques, il est un peu dommage qu'il y ait aussi peu de films disponibles en VF (ou sous titrés) pour un voyage Paris Bangkok.
En conclusion, un voyage très agréable, la seule difficulté étant finalement les 11h40 de vol.
Un bon massage (THAI) ne sera donc pas de trop à votre arrivée :-)
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17 Commentaires
@EKfirst : l'IFE est grand et tactile (le tactile par contre est assez peu réactif donc j'utilisais la télécommande). Le choix des films est bien et récent, 3 ou 4 films en français, le reste en anglais. Pas beaucoup de musique par contre.
Je n'ai pas pu faire de photos de la bête, CDG et BKK étant peu propice à du spotting. Pour info c'était le TUC et au retour j'ai pris le TUB. Je viens d'apprendre que le TUA a été accidenté hier à Hong Kong...
vieaero.fr
Vivement que je test cette compagnie :)
J'aime bien le T1 même si il est plus adapté à des 777 qu'à des A380.
Thai est vraiment une bonne compagnie. Et la cabine est jolie.
assuré.
En ECO il semble toujours préférable de miser sur le menu asiatique.
Il me tarde d'essayer cet avion et cette compagnie, vivement
Novembre.
Merci pour ce FR agréable à lire !
Thai Airways toujours au top et d'après ce que je constate, le service est toujours de très haut niveau en Y. L'A380 est vraiment très agréable !
Vous me grillez la politesse sur ce vol car je l'ai pris il y a quinzaine de jours (FRs à venir).
J'étais dans la même cabine que vous mais au 33C juste en face du bureau du CCP.
J'ai remarqué pas mal de photos de repas, gourmand va !! :P
Pour rester dans le contexte, l'A380 est juste un avion qui dépassent toutes les attentes que nous pouvons avoir. La cabine éco est juste magnifique avec des sièges bien dessinés et un pitch assez conséquent.
Chez TG, quelles classes sont présentes au pont sup' de l'A380 ?
L'A380 est magnifique, on s'y sent bien même en éco, on n'entend pratiquement pas les réacteurs !
La prochaine fois je vais surement m'offrir une folie, une business class sur A380, mon rêve !
@Alex : Au pont sup tu as la first, la business ainsi que quelques places éco au fond du pont sup (elles partent vite lors de la réservation !)
Superbe et impressionnante wing view, l'aile et les Trent 900 sont énormes :D
TG est toujours au top, même en Y ;)
Sympa le bonus touristique, ça me rappelle de beaux souvenir ^^
Merci pour ce petit reportage très sympathique que j'ai lu avec grand intérêt avant de partir pour Bangkok le 16 août dernier avec la compagnie THAI.
Je confirme que l'A380 est l'avion le plus confortable et majestueux que j'ai pris pour le moment en classe eco.
Le confort n'a rien à voir, à mon avis, avec un Boeing-777, ou un Airbus A330 que j'ai également pris sur la même compagnie.
Les sièges sont en effet plus larges, l'espace aux jambes plus important, et le confort général bien plus satisfaisant.
Par ailleurs, on sent nettement moins les turbulences en vol.
Pour ce qui est du service à bord, le service à l'aller était impeccable, avec notamment une hôtesse très sympathique, disponible, et qui savait très bien parler le français.
Le vol de retour (TG 931) offrait des prestations légèrement moins bonnes, avec notamment des hôtesses et stewards un peu moins disponibles, mais il faut aussi préciser que c'était un vol de nuit.
La nourriture était également très correcte, même si le petit déjeuner était un peu décevant je trouve (sauf pour ceux qui apprécient les saucisses et pommes de terre au réveil ce qui n'est pas vraiment mon cas :)
Enfin, sur le plan des critiques, il est un peu dommage qu'il y ait aussi peu de films disponibles en VF (ou sous titrés) pour un voyage Paris Bangkok.
En conclusion, un voyage très agréable, la seule difficulté étant finalement les 11h40 de vol.
Un bon massage (THAI) ne sera donc pas de trop à votre arrivée :-)
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