Bonjour à tous,
Voici un nouveau routing qui vous amènera à New Delhi, ville que je souhaitais visiter depuis longtemps tout comme le Taj Mahal à Agra.
Cette fin d'année était donc l'occasion idéale pour me rendre en Inde.
J'avais choisi Emirates afin de faire un stop de quelques jours à Dubai au retour.
Il n'existait qu'un seul Flight Report sur cette ligne et qui remontait à décembre 2014.
Celui-ci permet ainsi de faire une petite mise à jour.
C'est donc reparti pour une série de quatre Flight Report 100% B777-300ER Emirates :
Je vous avais laissés à la sortie de mon vol en provenance de Lyon et vous retrouve donc au Business Class Lounge B.
Il est exactement 6h53 aux Emirats Arabes Unis soit 3h53 en France et comme il n'y a pas d'heure pour du champagne, cheers à cette nouvelle année!
J'en profite également pour prendre un petit déjeuner : croissant, confiture et thé pour moi.
De nombreuses options sont disponibles dans ce lounge B : asiatique, fruits frais, healthy hub …
J'avais préalablement regardé l'immatriculation des avions qui sont envoyés sur New Delhi et généralement, il s'agit d'appareils récents.
Pas de surprise, ce vol ne dérogera pas à la règle.
Je changerai un peu plus tard de place pour m'installer vers le bar à champagne.
Généralement, vous aurez toujours une chance de me trouver ici car c'est un coin assez calme, sans trop de va et vient.
Le personnel au lounge est toujours bien présent et accueillant.
J'ai du dire au moins 20 fois happy new yeaaaaar pendant cette escale.
Il y a toujours 4 champagnes disponibles à ce bar à champagne : brut, rosé, nectar impérial et millésimé.
Verrines sucrées et salées disponibles au niveau du bar à champagne.
Le Nectar Impérial ayant ma préférence, je m'en ferai servir une coupe que j'accompagnerai de quelques verrines salées et sucrées en patientant.
Des fleurs fraiches sont toujours disposées sur les tables, signe d'une bonne tenue du salon.
Petites retouches maquillage et c'est reparti.
Notre vol est prévu de la porte B24.
C'est donc bien A6-EPV sur lequel je volerai jusqu'à New Delhi.
L'embarquement s'effectuera dans le strict respect des priorités.
Voici donc la cabine du jour.
Pour chipoter, il existe une version encore plus récente en économie sur Emirates mais celle-ci est déjà très bien.
Avec un bel IFE, parfait pour tout juste 3h de vol.
La définition est vraiment parfaite.
L'Europe est encore endormie alors que nous nous apprêtons à décoller.
Plutôt habituée aux longs courriers sur Emirates, ce vol va être relativement court, moins de 3h.
La cabine sera quasiment pleine sur ce vol.
Nous suivrons un B747 de British Airways.
Il y a trois vols British Airways par jour pour Dubai depuis LHR en plus des six vols Emirates ce qui fait un total de neuf vols par jour entre Heathrow et Dubai seulement et sans compter Gatwick et Stansted.
Et vue de derrière!
Cela se précise pour nous.
Et c'est parti, 1er janvier, 1er vol de l'année.
L'année dernière, même jour et à peu près à la même heure, je m'envolais pour Kuala Lumpur.
A bientôt Dubai.
Nous quittons les Emirats Arabes Unis.
Découverte du menu qui me semble intéressant.
Je prendrai l'option végétarienne vegetable kofta curry.
Appréciant la nourriture indienne, je n'ai forcément pas été déçue.
Et le fameux kheer indien en dessert et ses petites graines.
La nuit ayant été beaucoup trop courte entre Lyon et Dubai, j'avoue que je me suis écroulée de fatigue sur ce vol.
Nous avons donc survolé le Pakistan et l'arrivée à New Delhi se précise.
Une partie de l'aéroport est en travaux.
L'arrivée se fera à l'heure, sans problème.
L'avion repartira un peu plus tard sur DXB avec le même équipage.
Je plains l'équipe de nettoyage car je n'ai jamais vu une cabine aussi ravagée aussi bien en éco qu'en business et encore, il ne s'agissait que d'un vol de trois heures.
Quant à moi, je continuerai mon chemin vers l'immigration qui fût passée assez rapidement.
Au niveau bagages, nous avons là un bazar très bien organisé avec un nombre incalculable de valises bien rangées.
Etant donné que l'arrivée s'est effectuée en milieu d'après midi, je choisirai l'option métro pour rejoindre le centre de New Delhi et qui m'aura coûté la modique somme de… 1€! Et très efficace en plus.
Je vous laisse avec deux photos de Humayun's Tomb à New Delhi :
Merci d'avoir lu ce Flight Report!
Que dire ? Pour 3h de vol, le vol était quasiment parfait.
L'accès au Business Class Lounge à Dubai, grâce au statut, permet vraiment d'améliorer l'expérience et de voyager dans de bonnes conditions.
A bord, une cabine récente avec un excellent IFE et une repas indien plutôt convaincant.
22 Commentaires
Un court vol en effet.
Un plateau repas très typique et qui donne franchement envie.
Et vu l'horaire je comprends la pause sieste à bord.
A bientôt
Plateau indien qui donne envie effectivement, un avant goût du séjour.
À bientôt
L'IFE est vraiment bien, énorme et de bonne définition, ce qui doit se faire de mieux en éco !
Un très bon vol avec EK
A bientôt
Effectivement IFE au top sur ce vol.
À bientôt
Super vol en Y de 3h. Lounge top et bonnes prestations. Petit plus pour les déclinaisons de Moet.
Pour un vol de 3h en Y avec accès au lounge, il n'y a rien à dire, presque parfait.
A bientôt
L'année commence bien dans ce très agréable salon; vous avez raison il n'y a pas d'heure pour le Champagne^^
À bord, je suis vraiment bluffé par l'IFE; c'est immense et la définition semble juste parfaite (que ce soit celle de la caméra extérieure ou de l'écran lui-même).
Le repas semble également très bon, avec un plat principal qui a l'air très consistant.
À bientôt!
C'est effectivement un très bon point positif sur les avions récents Emirates.
Abientôt
Et surtout il y a du champagne à portée de main !
Une cabine qui change des habitudes de LYS. ;)
Un avant-goût du pays. ;)
A bientôt.
Il y a parfois ces cabines sur LYS.
J'ai pourtant été agréablement surprise par New Delhi.
A bientôt
Le plateaux pour 3h de vol est vraiment pas mal et es appétissant.
A bientôt !
Effectivement, belle prestation pour 3h de vol.
A bientôt
Très belle cabine pour moins de 3h de vol en effet.
J'adore moi aussi la cuisine indienne, j'aurai donc tout comme toi aimé ce catering ^^
Un bordel dans l'avion à l'arrivée ? Mais pourquoi cela ne m'étonne guère ? Haha
A bientôt avec un petit bonus de l'Inde? ?
Pour 3h de vol, c'est effectivement top.
Je vois qu'il y a des fans de cuisine indienne ;)
A bientôt
Un salon vraiment très agréable, sans doute le meilleur salon business
Un avion récent avec un IFE de bonne qualité
Un plateau repas qui vous a pleinement satisfaite
Un excellent vol EK pour bien débuter cette nouvelle année
A bientôt
Ce salon est vraiment top et diversifié au niveau des cuisines. Le Lounge A est aussi très bien.
Effectivement, l'année commence bien mais cela ne sera malheureusement pas le cas de tout mes vols EK déjà effectués en 2020.
A bientôt
Joli salon effectivement.
A bord la carte est vraiment très couleur locale, après si l'on n'est pas au fait de la cuisine indienne, difficile de savoir ce que l'on va manger :)
A bientôt !
C'est vrai qu'un minimum de connaissance est ici requis en cuisine indienne :)
A bientôt
Le salon fait vraiment envie, avec les 4 Champagne différents.
Ce vol de 3 heures à tout l'air d'un long courrier ! Emirates ne fait pas de différence...^^
Le métro est la meilleure option pour rejoindre le centre ville.
Je rêve de visiter l'Inde !
Merci pour ce FR à bientôt pour les vols retour.
Emirates n'a pas plus petit qu'un B777 de toute façon haha
Pour surtout éviter les aléas/bouchons sur la route.
A bientôt
Le champagne bar rencontre toujours le succès relatif. Mais c’est tout aussi bien : moins de monde, plus de place, plus de tranquillité.
Sinon vol en mode sieste. Mais c’est toujours rageant d’avoir à dormir quand on peut bénéficier d’un tel IFE !
Je pense que c'est lié à son emplacement dans le lounge mais ce n'est pas plus mal car j'aime bien y aller pour trouver un peu de calme.
Effectivement ...
A bientôt
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