Au lendemain de la visite de Tchernobyl, la journée du dimanche et la matinée du lundi seront consacrées à la visite des principaux monuments de la capitale Ukrainienne qui recèle bien des trésors. Notre logeur nous ayant gratifié d'un départ tardif, nous prenons le chemin de l'aéroport en début d'après midi.
Deux autres bonus touristique concluront les FR du retour à CDG.
Si vous avez raté les premiers épisodes, vous pouvez retrouver le pourquoi du comment du routing en ouvrant la fenêtre.
Le 26 avril 1986, le cœur du réacteur numéro 4 de la centrale nucléaire de Tchernobyl entre en fusion et explose, provoquant une catastrophe majeure.
J’avais lu que le site était ouvert à la visite depuis quelques temps et, le succès de la série diffusée sur HBO faisant craindre une ruée de visiteurs dans les temps à venir, on se décide à se rendre en Ukraine début septembre, ce sera aussi l'occasion de découvrir Kiev.
Pas besoin de visa pour les européens, reste à trouver le moyen de s'y rendre.
Les vols directs sont très cher AF frise les 300€ et Ukraine Airline ne me tente pas après les FR que j'ai pu lire sur le site. Mais c'est sans compter Tante Lufthi qui nous propose un trajet à des heures acceptables pour moins de 170€ avec un stop à MUC à l'aller et un stop à FRA au retour. Merci Googleflights.
La réservation est faite sur le site LH, et un logement RBNB en centre ville nous servira de point de chute. La visite sur le site de la centrale qui ne peut se faire qu'avec un accompagnement est réservé également depuis Paris sur les conseils de l'ami Esteban.
Voici donc le routing de Paris vers Kiev, les FR seront comme d'habitude agrémentés de bonus touristiques.
Voici le premier des deux vols de retour à Paris.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3Kiev KBP - Frankfurt FRA LH Economy en Airbus A321
- 4Frankfurt FRA - Paris CDG LH Economy en Airbus A319
a L’AÉROPORT
Un Uber driver nous prend en charge au pied de l'immeuble et nous emmène sans encombre à l'aéroport.
Nos sommes pile deux heures avant le décollage.
Le vol est bien indiqué, en caractères Cyrilliques et Romains.
Le hall des départs est baigné par la lumière extérieure.
Voyageant sans bagage et ayant fait l'enregistrement on line, inutile de se présenter aux comptoirs de LH où l'attente est minime.
Oups, une valise abandonnée…
Que celui qui n'a jamais tenté de gruger me jette le premier plateau AF, mais la dragonne veille au grain.
Le contrôle sera moins fastidieux qu'à l'arrivée, nous voici airside.
Un avion LH est bien stationné porte D4,
Mais c'est un vol pour Munich sur le point d'embarquer avec du retard.
Partons à la découverte du terminal.
Beaucoup de produits à boire!!!
Comme Priority Pass dispose d'un salon à Kiev nous partons de ce pas à sa recherche.
le business class lounge
Après une erreur de direction, celui la est Business mais Mastecard
Notre salon est juste en face
Tout en longueur, pas mal de place mais aveugle.
L'offre de presse 100% régionale
Coté buffet, de la soupe,
Du froid,
Du chaud,
Du pain et des mini quiches
Eau ou Coke,
Pour le glouglou, il faut aller demander au bar.
Première sélection
na zdrovie
Sur place ou à emporter?
Bon, on a un avion à prendre là,
Nous rejoignons la porte D4, la file d'attente est en place.
Passerelle aveugle invitant au voyage.
Avion en vue.
L'instant PS4
Et l'instant porte
le flight report
Notre avion est un A321 agé de 11 ans mais équipé du wifi.
Le fuselage shot.
Le voisin.
Un bon vieux NEK comme je les aime… par contre le pas(tiche) est bon dans les premiers rangs.
Nous ne sommes qu'à un rang du rideau nous séparant de l'élite.
La littérature de bord et le mode d'emploi pour se connecter au Wifi
Pushback avec un peu de retard.
UIA est sur sa base à Kiev.
Un des 5 A321 de Windrose Airlines, une compagnie locale.
A coté de deux B738 de UIA
Nous atteignons le seuil de piste.
Le décollage suit.
Quelques spécimens intéressants.
Bye bye Kiev, une belle découverte.
Passage au dessus du Dniepr
Ça brûle quelque part en bas.
Alors voila, il nous a été remis une friandise à l'embarquement mais c'était une partie de la prestation servie, complétée par une boisson, le tout pour un vol de plus de deux heures… Ca sent le BoB dans un avenir proche ou alors l'effet Kisscool de la grève?
L'ordinaire agrémenté grace à #jefaismescoursesausalon ou encore l'instant Okapi :)
A votre santé.
Avec un tel niveau de prestation, le Marathonage des contenants est aisé.
Pendant ce temps, nous avons quitté l'Ukraine et survolons la Pologne.
Les minutes passent et le jour commence à décliner.
Nous arrivons au dessus de l'Allemagne.
Sylvestre à trouvé une fan.
Dehors, le temps devient couvert.
La descente se fait dans la pénombre, on aperçoit la Centrale thermique de Großkrotzenburg.
le Sparda Bank Hessen Stadion, c'est glamour de donner des noms de marques aux stades depuis quelque temps à l'instar des bateaux. J'aimais bien Bercy, l'Accor hotel arena me tente moins.
En finale pour la piste 25R
Qui permet de passer au dessus des installations.
FRA dans toute sa splendeur.
La piste est située au nord ouest de la plateforme.
Atterrissage sans problème.
Au bout d'un long roulage, nous arrivons près des portes.
Un B777 d'Air China célèbre les 50 ans de relations entre la Chine et la France.
Un A330 de TK
Nous débarquerons en porte, pas de paxbus.
Au passage, ce zoziau bien connu sur le site…
En route vers le vol qui va nous ramener à CDG. Une heure d'escale à FRA, c'est pas du facile facile.
le vol selon flightradar24
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Le temps d'escale n'est pas trop long et à FRA, c'est toujours un peu stressant c'est donc d'un pas décidé et soutenu que nous nous dirigeons vers la zone d'ou partira le vol vers Paris.
En attendant cela, quelques images de Kiev qui vaut bien le voyage, une belle ville avec peu de touristes et bien des choses à voir.
le bonus touristique - visite de kiev
Un jour et demi, c'est peu pour partir à la découverte de cette cité imposante, ce ne sera qu'un survol des principales choses à voir.
Merci Michel pour ce FR.
J'ai modifié ta photo de couverture qui ne peut être un avion PS alors que ton vol est sur LH.
A bord Sylvestre a une copine.
A bientôt
Hello Valérie,
Oups, Je ne connaissais pas cette règle que j’ai déjà dû enfreindre malgré moi.
La petite gamine trouvait le temps long alors Sylvestre est venu la distraire ?
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci Michel pour ce FR et le magnifique bonus final.
Sylvestre a du succès !
A bientôt.
Merci pour ton commentaire Prtick,
Sylvestre a des fans partout dans le monde à présent. ?
À bientôt.
Merci Michel pour ce FR,
Le salon offre une sélection bien plus intéressante que celui d’en face !
Mais sans la vue sur les pistes.
Le terminal était dramatiquement beau ces derniers jours avec la présence de tout le personnel de PS pour l’arrivée des corps des victimes ukrainiennes du dernier crash.
Un vol LH sans souci.
L’été est une saison idéal pour profiter pleinement des rives du Dniepr et du quartier des artistes a Podil.
Bonne journée à toi et à bientôt
Bonjour Benoit,
Pourtant, l’autre salon est celui qui héberge les compagnies major, la prestation de « mon » salon était satisfaisante.
Les pauvres, les portraits de l’équipage ont été diffusés, cela met un visage sur un nom. Quel dommage de mourir de la bêtise des hommes.
J’ai beaucoup aimé Kiev et une seconde visite est très probable.
Merci pour ton commentaire et bonne journée.
Merci pour le partage Michel !
En voilà une prestation fantastique pour une compagnie 5 étoiles ... LOL !
Super bonus de Kiev qui mérite à être découverte.
A bientôt !
Hello Stephan,
La prestation ET le siège brise dos, c’est vrai que les cinq étoiles sont pâles mais l’essentiel était d’arriver à l’heure et pour pas cher.
Kiev est impressionnante et mérite un autre voyage.
Merci pour le commentaire et à bientôt.
Merci Michel pour ce FR plein d'humour !
Le salon n,est pas mal pour un lounge d,aéroport, on peut se reposer et y grignoter du chaud et du frois...
La honte à bord avec une seule friandise de distribué, heureusement que Sylvestre a rencontré sa fan ^^
A bientôt !
Hello Hervé,
Le salon nous a permis de tenir le coup pendant le vol. Je me doutais que ce serait pas top à bord alors on en a bien profité et même fais des réserves...
La petite copine de Sylvestre était merveilleuse mais remuante...
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci pour ce FR!
Le salon à KBP fait le job, tout comme le reste de l'aéroport d'ailleurs.
En revanche, à bord, c'est une vraie farce 5* avec cette ridicule friandise pour solde de tout compte sur un vol de plus de 2h...
À ce stade, je trouve qu'un BoB à la Swiss (petite friandise + boisson gratuite avec le reste en BoB) serait presque préférable: au moins, si on a faim, on peut se sustenter...
Très joli bonus!
À bientôt!
Et n’oublions pas le siège si inconfortable qui ne mérite pas cinq étoiles non plus....
La solution prix bas et services en option est un bon compromis, au moins, on a le choix.
Kiev a été une belle découverte.
Merci pour le commentaire et à bientôt.
Merci pour le bonus et le FR
Et merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR!
Le salon à KBP me semble d'assez bonne facture. À bord, c'est strict minimum...il faudrait que les pieds nickelés du marketing arrêtent 5 minutes et redescendent sur terre...à quel moment LH peut être considéré comme une compagnie 5 étoiles ?! Je suis entièrement d'accord avec la remarque sur le renommage compulsif des stades (à quand une Samsonite Tour Eiffel?)...
Les correspondances à FRA sont toujours une peu stressantes surtout quand on doit repasser PAF et PIF.
Magnifique bonus d'une ville que j'aime énormément.
À bientôt
Les mêmes qui nous vendent la densification et les sièges « slim » comme ergonomiques...
Le salon lui assurait en effet.
L’effet marque me rappelle les noms idiots donnés aux navires de course William Saurin ou autre Sodebo, Banque Populaire. Que des noms qui font rêver en plus...
FRA n’est pas le mieux pour rester zen...
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci pour ce FR
Un salon à l'offre moyenne qualitativement mais relativement variée pour
un salon d'aéroport
A bord un pas confortable
"alors l'effet Kisscool de la grève?"
Je pencherai pour la grève
"Nous débarquerons en porte, pas de paxbus."
Savourez ce moment d'exception ;)
Très beau bonus de Kiev avec une très belle lumière sur les photos extérieures
A bientôt
Merci Gilbert pour le commentaire.
Le tarif peut justifier la quasi absence de prestation mais à trop vouloir imiter les low cost, le risque de perdre encore des parts de marché est important.
Le salon lui s’en sort avec les honneurs.
Le paxbus et l’avion garé au loin me faisaient peur, j’avais l’esprit plus serin une fois relié à la passerelle.
Toujours ravi que mes clichés soient appréciés.
À bientôt.
Merci Michel !
La conclusion est juste mais triste : même pour des avgeeks, le facteur prix marquera le pas sur le service et le plaisir du vol. Du coup, comme tu dis, ca fait le job et c'est l'essentiel.
Tchernobyl est vraiment une visite que j'ai envie de faire...à mettre sur la liste donc :)
A+
Autant en Asie la différence de prix et de prestation entre Legacy et low-cost est perceptible qu’en Europe, on finit par s’y perdre et y perdre. L’avenir dira quel était le bon modèle mais avoir le choix est une grande liberté.
La visite de Tchernobyl est très intéressante, instructive et permet de se poser des questions. Tout le contraire d’un voyeurisme malsain.
Merci pour ton commentaire Thomas et à bientôt.