Avis du vol Thai Airways Frankfurt Bangkok en classe Affaires

Compagnie Thai Airways
Vol TG9212
Classe Affaires
Siege 18F
Temps de vol 10:40
Décollage 15 Déc 19, 13:45
Arrivée à 16 Déc 19, 06:25
TG   #42 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 398 avis
satter roller
Publié le 15 janvier 2020

Bonjour,
Je saute enfin le pas, après plusieurs années à profiter de manière éhontée du site Flight Report,
je me risque enfin à essayer de rédiger un avis.
Je profite pour cela de notre pèlerinage annuel en Thaïlande  pour les fêtes de fin d'année, effectué avec mon épouse.

Vous voudrez bien excuser les maladresses et l'absence de certaines photos que j'ai oublié de prendre. 


Manoeuvres d'approche


Départ en train de Strasbourg pour la gare de Francfort par ICE le TGV allemand puis train régional jusqu'à l'aéroport pour sauter dans la navette et prendre nos quartiers dans notre hôtel préféré sur site, le Steigenberger, qui fête ses cinquante ans. Un hôtel de bonne facture en 4 * avec un spa tout à fait honorable à mois de 100 euros, pas la peine de s'en priver .



AU SALON


Le lendemain après un enregistrement classique et rapide, accès au salon Lufthansa qui assure la prestation pour la Thai depuis des années. De beaux espaces, beaucoup de place. Pas vraiment de vue extérieure pour le Spotting. Prestation assez décevante pour ce salon, ce qui ne change pas vraiment au fil des années, ils ont du recruter le Food and Beverage Manager chez Flun….. Pas de champagne bien sûr. les pâtisseries sauvent un peu l'honneur, et la bière à la pression aussi, après tout nous sommes en Allemagne. Alors que la restauration en RFA a fait beaucoup de progrès ces 20-30 dernières années, la compagnie nationale reste à la traine, en tout cas pour le salon business.



EMBARQUEMENT


L'embarquement de l'A380 à FRA me fait penser au premier jour des soldes, c'est la foire, beaucoup de monde et des PNC pas très réactifs, ça manque de bergers australiens pour diriger le troupeau. Finalement nous embarquons tant bien que mal.


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La bête à l'étable, quel bel avion quand même, j'ai toujours un petit pincement quand je le vois en me rappelant que sa carrière va bientôt s'arrêter.


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LA CABINE


La cabine de l'A380 de la Thai a déjà été largement évoquée. Les couleurs sont un peu criardes, le siège n'est pas très large et un peu dur à mon goût. Full flat bien sûr mais le pitch n'est pas considérable, même s'il suffit largement pour mes 175 cm. La trousse est siglée avec le  crocodile bien connu. Rien ne manque : matelas, oreiller, couverture, casque etc…l'IFE est facile à piloter, avec cependant un choix assez réduit à mon goût pour les films. Les protections amovibles des casques ne tiennent pas en place. La célèbre ceinture du style trois points est toujours aussi désagréable.



Ne souhaitant pas boire d'alcool, nous demandons une coupe de champagne avant le repoussage :) .Le service est rapide et agréable. L'oshibori est distribué just in time.


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RESTAURATION EN VOL


La carte fait la part belle aux plats Thaïlandais,



Une bonne surprise, les plats sont vraiment excellents, beaucoup mieux que lors de notre dernier voyage avec cette compagnie ( à part le pain qui est décevant)



la carte des vins


la carte des vins est honnête, sans plus, je crois qu'en business en général la période ou l'on trouvait des seconds vins de grands crus classés est passée. La Thai n'a pas été contaminée par la mode du champagne rosé comme Qatar airways, mais le  Piper Heidsieck Essentiel Brut est très agréable et le refill ne souffre d'aucun retard.



LE WIFI


LE WIFI gratuit est limité à 20 MB, de quoi consulter ses mails , mais n'est pas disponible au dessus de l'Inde par exemple


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PETIT DEJEUNER


Encore une fois je privilégie le plat Thai, la soupe, excellente, accompagnée d'une omelette


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Voilà ce flight report de débutant est à présent terminée. Be indulgent please.

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Verdict

Thai Airways

7.5/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration9.0

Frankfurt - FRA

8.0/10
Fluidité5.0
Accès9.5
Services8.5
Propreté9.0

Bangkok - BKK

8.6/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.0
Propreté9.0

Conclusion

Un vol effectué dans de bonnes conditions, dans les standards, sans "waou effect" cependant. J'ai vraiment eu du mal avec la dureté et la largeur du siège.

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) Bangkok (BKK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Bangkok (BKK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Thai Airways avec 8,1/10.

La durée moyenne des vols est de 10 heures et 29 minutes.

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24 Commentaires

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  • Comment 537519 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site

    C'est complet et agréable à lire

    Le salon LH Business n'offre certes pas de la grande cuisine mais
    il reste dans la moyenne des salons avec(malgré ?) une offre orientée goût allemand

    "ça manque de bergers australiens"
    Comme vous y allez ! Pourquoi pas des bergers... allemands ? ;)

    "j'ai toujours un petit pincement quand je le vois en me rappelant que sa carrière va bientôt s'arrêter."
    Moi aussi : les meilleurs partent toujours les premiers.
    C'est un avion exceptionnel par son silence

    "La cabine de l'A380 de la Thai a déjà été largement évoquée"
    Vous en brossez un tableau pas très flatteur : pourquoi avoir choisi cette compagnie ?

    "Une bonne surprise, les plats sont vraiment excellents"
    C'est très appétissant même si les portions paraissent petites

    "Encore une fois je privilégie le plat Thai, la soupe, excellente, accompagnée d'une omelette"
    ça semble logique et ça parait très bon

    A bientôt pour une autre contribution
    • Comment 537523 by
      Aigle_voyageur 838 Commentaires
      Comme vous y allez ! Pourquoi pas des bergers... allemands ? ;)


      Puisque nous avons tous les deux souligné la remarque, presque au même moment, on pourrait même demander à l'auteur:
      "C'est l'Aigle noir qui le demande!" :b
    • Comment 538885 by
      satter roller AUTEUR 8 Commentaires
      Merci pour vos commentaires, et d'avoir pris le temps de me lire, le padawan que je suis est flatté, d'autant plus je suis un fervent lecteur de vos flight report ! S'agissant du choix de la compagnie, plusieurs critères pour nous sachant que nous réservons au mois de juillet/d'août pour la Thailande : 1° pas de vol avec une compagnie du golfe en raison de la proximité des Hub avec l'Iran (peur des annulations) 2° Dans le mesure du possible éviter CDG souvent en grève 3° le prix s'agissant de voyages privés. l'offre de la THAI était très compétitive et FRA pour des Strasbourgeois est facile d'accès. Les portions étaient suffisantes. la cabine est un peu criade, d'ailleurs la THAI dans ses nouveaux appareils privilégie plutôt les tons pastels, et les nouveaux sièges ont beaucoup gagné en confort. A bientôt
  • Comment 537520 by
    Aigle_voyageur 838 Commentaires
    Merci pour ce premier FR et bienvenue sur le site.

    Pour un premier plutôt bien fait, vous ne parlez pas du programme de divertissements en vol. Est-il plutôt riche ou pauvre? Qu'est-ce qu'il y avait comme films proposés ?

    beaucoup de monde et des PNC pas très réactifs, ça manque de bergers australiens pour diriger le troupeau.


    Pourquoi des bergers australiens et pas des bergers allemands ? Bitte ?

    j'ai toujours un petit pincement quand je le vois en me rappelant que sa carrière va bientôt s'arrêter.


    Vous n'êtes pas le seul à penser ça. Même s'il n'aura jamais la notoriété du 747, il est déjà entré dans la légende.

    Bonne soirée.
    • Comment 538042 by
      satter roller AUTEUR 8 Commentaires
      Merci pour votre accueil. Pour le berger australien, qui d'ailleurs à l'origine est basque, c'est l'idée du troupeau de moutons à diriger :) .En plus le berger Allemand c'est un peu connoté .c'est d'ailleurs pour ça que nos amis anglais les appelaient " Alsatian shephered dog" jusqu'en 1977
      • Comment 538057 by
        Aigle_voyageur 838 Commentaires
        Merci pour la petite anecdote, même si, honnêtement, je pense que nous avons tous compris le principe. Ce que Lagentsecret et moi avons voulu dire n'était qu'une blague façon "jeu de mot", sachant que vous étiez parti depuis l'Allemagne. Tout comme "l'aigle noir", est l'animal emblème d'Outre-Rhin ;)
  • Comment 537521 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Bienvenue à bord

    Félicitations pour ce premier opus, avec du tout inclus par photo, pourquoi pas.
    Il manque quelques détails comme l'enregistrement landside, la zone Airside et tout ce qui concerne l'arrivée à BKK, on reste sur notre faim, avec une fin qui se termine en queue de poisson.

    Un très bon vol en J avec TG, le catering est joliment présenté

    Merci pour cette première partition, à bientôt
    • Comment 539166 by
      satter roller AUTEUR 8 Commentaires
      Je vous remercie pour votre réponse. je suis un peu étonné du nombre de commentaires, j'ai l'impression d'être entré dans une Boulangerie à Toulouse et d'avoir demandé un pain au chocolat au lieu d'une chocolatine. :)
  • Comment 537524 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR et bienvenue.

    L’indulgence est de mise mais comme le dit Chevelan pensez à étoffer votre récit avec séquences avant/après vol.

    Fréquentant les salons LH de FRA depuis 8 ans je trouve au contraire que l’offre s’est passablement étoffée au fil des années même si on reste dans le goût allemand.
    De mon expérience, le salon Schengen LH de FRA offre mieux que le salon AF du 2F : champagne mis à part mais servi au compte-goutte à raison d’un passage toutes les 4h.

    Sympathiques menu et carte des vins à bord : effectivement on a vu QR servir des grands crus en classe affaires (aux tarifs bradés) il n’y a pas si longtemps, mais qu’en reste-t-il aujourd’hui ?
  • Comment 537536 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci pour ce FR et bienvenue à bord.
    Départ en train de Strasbourg => des habitants de notre belle région ?
    Un reportage complet et bien écrit.
    L'A380 est en effet un avion "à part", et dont il faut profiter.
    N'hésitez pas à commenter les autres contributeurs, c'est agréable de participer à la vie du site.
    Bon je sors ma casquette modération : il manque la notation du salon, pouvez vous la rajouter ? merci d'avance.
    A bientôt
    • Comment 537556 by
      satter roller AUTEUR 8 Commentaires
      Bonjour, merci beaucoup pour votre commentaire. En effet nous sommes Strasbourgeois. Pour la notation du salon je ne voulais pas faire de bêtises, le choix proposé pour FRA avec LA est très large et je n'ai pas fait attention aux coordonnées précises du salon, je ne saurais pas exactement dire lequel nous avons visité , je ferais attention la prochaine fois. Bien à vous
  • Comment 537570 by
    Nollaig SILVER 2316 Commentaires
    Merci pour ce premier FR et bienvenue!
    quel bel avion quand même, j'ai toujours un petit pincement quand je le vois en me rappelant que sa carrière va bientôt s'arrêter

    Nous sommes nombreux à le regretter même s’il volera encore longtemps.
    Un bon vol avec un catering plutôt correct et une cabine agréable.
    À bientôt
  • Comment 537589 by
    tsow 2051 Commentaires
    Merci pour ce FR et bienvenue!
    Intéressante présentation du produit J sur A380 qui n'est pas reporté très souvent!
    Au sol, le salon LH n'envoie pas du rêve... Et l'embarquement pourrait être mieux organisé.
    Une fois à bord, en revanche, TG défend sa réputation malgré les difficultés financières.
    Je trouve que les deux prestations repas font très envie, avec une jolie présentation qui plus est.
    Service toujours aussi prévenant.
    À bientôt!
  • Comment 537645 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Bonjour et bienvenue parmi nous ! Encore un habitant de notre belle région Alsacienne, donc double bienvenue (même si le Haut Rhin c'est mieux - désolé je ne pouvais pas m'en empêcher ^^)

    Un premier opus fort réussi, merci beaucoup.

    Je trouve que le catering de TH est vraiment sympa et très bien présenté (sauf peut être le fromage !). Thai est une compagnie agréable et au service très constant.

    N'hésitez pas à commenter les autres membres, nous sommes un site participatif et un petit mot fait toujours plaisir.

    A bientôt !
    • Comment 538019 by
      satter roller AUTEUR 8 Commentaires
      Etant un pur produit Haut-Rhinois né à Mulhouse et ayant fait ma scolarité à ZILLISHEIM au petit séminaire, je ne peux qu'acquiescer, même si les contingences économiques m'ont fait émigrer à Strasbourg, ou j'ai d'ailleurs dû contracter un mariage blanc pour pouvoir rester ? . il est vrai que TH n'est pas une spécialiste du fromage, en même temps proposer des fondues comme sur SWISS serait un peu décalé.
  • Comment 537671 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR agréable à lire et avec des opinions.
    C'est bien pour cela que le site est intéressant : confronter les ressentis de plusieurs passagers pour se forger une première impression avant de prendre un vol.
    J'avais trouvé la J de TG plutôt solide dans l'ensemble.
  • Comment 537761 by
    lysflyer 1266 Commentaires
    Merci pour ce FR réalisé de belle manière.

    L'hôtel à FRA semble, en effet, très agréable pour un établissement d'aéroport. Le salon n'appelle pas grand commentaire... À bord, c'est de bonne facture! Avec le plaisir de l'A380 en prime!

    À bientôt pour la suite !
    • Comment 538018 by
      satter roller AUTEUR 8 Commentaires
      Merci pour votre commentaire. Même pour un vol début d'après midi je préfère passer la nuit à l'aéroport, il est tellement plus agréable d'arriver un peu reposé à l'embarquement pour profiter du voyage. La chaîne Steigenberger en général fait de très bonnes choses.
  • Comment 537836 by
    Jibolin 16 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce 1er FR :-)

    D'accord avec vous sur la dureté du siège, mais le sur-matelas l'atténue un peu : l'avez-vous utilisé ?
    Ce que je reproche aussi à ce siège, c'est l'étroitesse de sa boîte à pieds et son format en entonnoir... désagréable au-delà d'1m80

    Depuis CDG, l'A380 a été remplacé par un 777-300ER... et on n'a rien gagné au change. Il reste le vol du soir en A350 que je n'ai pas encore essayé, mais il est certain que, l'A350 étant super-silencieux, le confort sera supérieur à celui du B777.

    TG avait une offre de 2 champagnes sympas en 2018 (1 rosé et 1 blanc), dommage qu'il n'y ait plus que le blanc à disposition.

    Le catering en J (notamment le Samrab Thai) est quand même très correct, même s'il est au plateau : au moins, le fromage (d'une qualité aléatoire...) ne trône pas avec l'entrée. Le service à l'assiette a malheureusement disparu de cette cabine J chez TG, mais c'est vrai qu'il était difficilement gérable lorsque la cabine était bien remplie.

    Je trouve votre notation de l'IFE sévère

    Si vous n'êtes pas encore revenu en Europe, n'hésitez pas à vous rendre au salon ROP en D4 à BKK, rouvert depuis fin-octobre 2019 : l'offre de nourriture y est bien plus étoffée qu'aux autres salons (TG, BR, SQ, TK)
    • Comment 538016 by
      satter roller AUTEUR 8 Commentaires
      Bonjour et merci également. Je n'ai pas utilisé le sur-matelas. Sur un siège un peu étroit entre l'oreiller la couverture le sur-matelas qui glisse et la ceinture 3 points et le fil du casque ça fait beaucoup trop de choses à gérer pour moi ?. Pour le reste je suis entièrement d'accord avec vous. Je ne connaissais pas l'acronyme ROP, du coup je vais pouvoir frimer un peu en soirée, merci ?
  • Comment 537889 by
    lucas330 1784 Commentaires
    Merci pour ce premier fr et bienvenue à bord.
    Même si je n'aime pas trop le 380, je suis triste de voir que sa carrière se termine bientôt.
    Un catering qui a l'air bon et qui est bien présenté.
    A bientôt.
  • Comment 641360 by
    saxel 6 Commentaires
    Bonjour,

    Merci pour ce FR car originaire du Poitou Charentes et vivant depuis11 ans en Asie du sud est, j'ai décidé moi aussi, de ne plus faire escale à CDG. En septembre 2022 ce fut une grosse galère cause travaux et contrôles des passeports, à 7 am alors que je n'avais que 3 heures entre les deux vols depuis REP - BKK - CDG pour continuer sur Dakar AIBD.
    Voyageant depuis mon adolescence, j'ai bientôt 70 ans, ancien responsable catering à Genève et en Afrique francophone, je n'oublierai pas ce voyage de 36 h, très organisé, avec cette anecdote parisienne ! j'étais seul, heureusement.

    Le vol BKK CDG était sur 777 et donc serait sur A 380 en changeant mon parcours BOD - FR - BKK - PNH. J'ai donc lu avec interet votre FR, merci encore.

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