Bonjour,
Je continue mon retour depuis Boston vers Madrid via Londres et Barcelone.
A peine débarqué aux portes B du terminal 5 en provenance de Boston je vérifie le terminal de départ de mon prochain vol. C'est bien le terminal 3, une chance en ce qui concerne les salons.
Je monte dans la navette pour le T3 qui part de suite. J'y suis avec ma voisine du Boston - London. Elle se rend elle aussi à Barcelone et je lui ai proposé de m'accompagner dans le salon puisque je peux prendre un invité.
N'ayant pas tellement plus d'1h et quelques avant l'embarquement de mon vol, il a fallu que je choisisse un des lounges et au terminal 3 j'ai l'embarras du choix:
- Cathay Pacific First Class Lounge
- Qantas First Class Lounge
- American Airlines Flagship First
- British Airways Galleries First
Celui d'American Airlines, je le connais et je ne suis pas au T3 pour aller à celui de British Airways qui doit être très similaire à celui du T5.
Ça se joue donc entre Cathay Pacific qui a parmi les lounges que je préfère au monde et Qantas qui vient tout juste de renouveler le sien.
Je vais vers ma valeur sûr, Cathay Pacific, laissant Qantas pour une autre fois (je l'espère).
Il n’est pas immense mais bien fait, dans l’esprit Cathay, et a une zone Business et une zone First.
L'accueil est chaleureux et je prends de suite la direction des douches.
Elles sont un peu moins spacieuse qu'à Hong Kong mais il y a suffisamment de place et c'est propre.
On retrouve les habituels produits Aesop et les amenities.
Ensuite je me rends dans la zone First qui n'est pas immense mais est très agréable. Il y a une belle vue sur le tarmac.
Un buffet en libre service.
Mais je me rends au restaurant pour manger.
Le menu est intéressant mais j'ai du mal à choisir.
Je n'ai pas très faim et me contente d'une assiette de viennoiseries avec un smoothie et un mimosa. C'est ce que je voulais à ce moment là mais en écrivant ce FR je prendrais bien une assiette de gaufres.
Ensuite je retourne dans le salon pour charger mon téléphone et me reposer un peu avant le départ. Ce salon est très agréable, on a l'impression d'être dans son propre salon. Le mobilier n'est pas forcément très moderne mais c'est cosy et avec la lumière du soleil c'est particulièrement agréable.
Je m'installe face à une baie vitrée et observe le trafic.
Un A320 de British Airways
Un B787 de Japan Airlines
Swiss qui s'envole
Iberia en A321 pour Madrid
J'aurais aimé rester plus longtemps tellement c'était agréable mais mon vol va bientôt embarquer et il faut parfois marcher beaucoup au Terminal 3.
C'est après 10mn de marche que j'arrive en porte.
Le G-EUUJ, 17 ans, va nous amener à Barcelone.
L'embarquement commence peu avant 11h, le vol précédent est arrivé avec un peu de retard.
Le legroom est correct, l'assise un peu dure.
A côté on a un 777 d'American Airlines pour Los Angeles.
Le 747 avec sa livrée Royale (la reine du ciel en livrée royale) arrive de MIA. Quelle livrée magnifique.
Encore une fois le vol est complet et on va partir en retard mais le pilote annonce un vent arrière de 100-150km/h qui va raccourcir notre vol à 1h35.
Les consignes de sécurité passent sur les écrans.
Un B777 d'Air New Zealand
A340-600 de Virgin Atlantic avec une livrée spéciale pour ses employés.
On laisse quelques long-courriers décoller
Puis après un B747, on peut s'envoler.
La vue sur les terminaux est jolie et en plus il fait un temps magnifique.
Autant l’atterrissage ce matin était costaud, lors de ce décollage on s’est fait valser dans tous les sens!
Un Easyjet qui a dû décoller il y a peu de Luton.
Puis nous voilà au dessus de la Manche
L'avion est équipé de wifi
On retrouve le même système qu'Iberia et Vueling. Le vol coûte autant que chez Iberia.
Je fais une sieste mais le siège n'est pas très confortable et je me réveille avec un mal à la nuque.
Survol des Pyrénées (si si, je vous assure). On devrait même voir la principauté d’Andorre quelque part sous ces nuages.
La descente est déjà bien entamée après le passage des Pyrénées et maintenant que nous sommes au dessus de l'Espagne, les nuages ont disparus.
J'avais choisi un siège en F pour bien profiter de la vue sur Barcelona à l'arrivée.
Ce n'est pas la plus belle des approches mais ça vaut quand même le coup de prendre un siège sur le côté droit de l'avion.
Arrivée avec 10mn de retard.
Nous sommes en porte à 14h30 et je dois penser au Puente Aereo. Il y en a un qui part à 15h15.
Merci d'avoir lu et à bientôt pour le Puente Aereo.
La cabine n'est pas des plus confortables et bizarrement je trouve la version de ce siège d'Iberia plus confortable. Le wifi est un plus et le prix est très correct. Mis à part ça, c'est un vol Européen sur IAG. Si ce n'est les couleurs on a un peu de mal à voir la différence entre Vueling, British et Iberia.
Mon passage au salon était court mais très reposant. Cela fait longtemps que je ne me suis pas senti aussi relaxé l'espace d'un instant qu'en étant allongé sur ce fauteuil face à la baie vitrée, le soleil matinal sur le visage. Au final, c'est peut-être ce qui est le plus important et ce qui est recherché dans un salon: Le calme, la possibilité de se relaxer même si ce n'est que pour une vingtaine de minute.
L'espace est divisé en plusieurs zones qui rappellent chacune un salon de maison et donnent une sensation de tranquillité. J'aurais aimé pouvoir rester une heure supplémentaire, voir deux pour pouvoir visiter le salon de Qantas.
28 Commentaires
Maintenant j’a regarde un de vos FR sur CR2 pour je ne sais plus :) mais c’etait la livrée de US Airways ...
Bref vol sympa sur BA ...
J’ai remarqué que VA a que de « vieux » avion comme le votre de 17 ans ...
Merci de m’avoir lu !
Continuez à faire des FRs si intéressant que ça :)
Cordialement
La flotte de BA n'est pas la plus jeune, ceux d'Iberia le sont bien plus, mais les cabines sont modernes et bien maintenues.
"Continuez à faire des FRs si intéressant que ça :)" --> Merci, ça fait plaisir :)
Le salon est superbe et ton choix est sans doute le meilleur
"Le menu est intéressant mais j'ai du mal à choisir."
L'offre petit déjeuner n'est malheureusement pas la plus intéressante
Il manque des yaourts ;)
Malgré tout c'est de pouvoir te détendre dans un bon fauteuil en regardant
le tarmac que tu auras le plus apprécié
A bord un vol classique avec un siège pas très confortable
Jolies vues à l'arrivée
A bientôt pour le Puente Aereo
Il y avait des yaourts dans le frigo à côté du buffet ;)
Merci pour ton commentaire
Le salon propose une offre variée et plutôt complète.
Très belle livrée royale du B747, très belle prise !
Un vol sans souci avec en prime une superbe vue au décollage de lHR.
Bonne soirée à toi et bon weekend
Merci!
Le salon CX de LHR est superbe, surtout avec cette belle lumière qui entre par les baies vitrées.
En vol, c'est vrai qu'on voit difficilement la différence avec une LCC. Le WiFi est quand même un plus, surtout à ce prix très correct.
À bientôt!
Le wifi est un plus et pour l'avoir essayé sur Iberia, il fonctionne bien et est rapide.
Merci!
Un vol très correct, même si le BOB est bien dommage... Vu que tu voyageais en Y+ avant, BA pourrait faire un effort sur ce point.
Peux-tu récupérer un Puente Aereo sans passer le check-in en zone publique ?
A + !
Merci!
Un vol BA très conventionnel, avec son BoB et un pitch convenable...
Un très bon vol pour conclure, (ou presque), un aller/retour express dans le Nord des USA.
Merci pour cette contribution à bientôt.
Merci pour le commentaire.
En effet être au calme c'est très appréciable et c'est le rôle d'un bon salon.
Le 747 avec sa livrée Royale => il est magnifique.
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Le salon offre une belle vue sur le tarmac.
Un vol correct.
Sublime le 747 avec l'ancienne livrée.
Belles vues des terminaux au décollage.
A bientôt.
Merci pour le commentaire.
Je rejoins les copains, le salon est très agréable et quelle jolie livrée pour cette Reine du Ciel :)
A bientôt !
Je me disais bien qu'un LHR-BCN en une de page ne me disais rien... et pour cause, c'est une exclusivité que tu tiens là! Il a fallu attendre 9 ans pour avoir un FR sur cette liaison aussi fou que cela puisse paraitre lol
Sympa d'avoir fait bénéficier du salon à ton ex voisine du BOS-LHR ;)
Les photos sont splendides, notamment celles au roulage et au décollage!
Ah je vois que toi aussi tu as privilégié d'avoir une place côté droit pour admirer Barcelone ^^
A bientôt!
Ce n'est pas la plus belle des approches mais elle vaut quand même le coup de prendre un siège du bon côté.
Merci pour le commentaire.
Je retrouve dans ton FR un peu de mes LHR-CDG...le dilemme pour les pax avec statut et ces vols ex-LHR, c'est de profiter d'excellents salons et de les faire suivre par des vols sans grand intérêt. Après je comprends la logique : si plus rien n'est possible à bord à cause de la guerre des prix avec les LCC, il ne reste plus qu'à choyer le pax au sol.
A bientôt :)
Merci pour le commentaire.
Un vol banal après un passage dans un salon remarquable, c’est un peu comme rentrer à la maison en bus après un bon restaurant.
Sans le statut c’est sûrement moins fun, on est proche d’une low-cost.
À bientôt.
Sans statut, il n'y a plus vraiment de différence avec les low-costs.
Merci pour le commentaire.
Le salon CX semble très agréable. À bord, rien à dire. C'est du BA pur jus : bien maintenu et sans prestation intégrée au prix du billet.
Magnifique vues en approche.
À bientôt !
Il m'arrive parfois de regretter rétrospectivement de ne pas avoir abuser de certains salons F. Mais force est de reconnaître que le voyage aérien rend un peu patraque et qu'on passe son temps à manger et à boire !
Jolies vues au départ et en chemin, la météo était clémente.
Merci pour ton commentaire.
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