Bonjour à tous,
Je vous présente aujourd’hui le troisième segment de mon aller vers PNH.
Rappel du routing.
Je regarde exclusivement sur AF ou KL puisque j’ai de nombreux avoirs chez AF.
Les allers retours MAD PNH coûtent environ 800€ mais les vols retour sont de jour et je ne suis pas sûr de repartir de PNH.
Après pas mal de recherches, je trouve un bon retour au départ de KUL le dimanche soir à 20h30 en rejoignant SIN en A359 sur SQ et qui enchaine sur AF SIN CDG. J’aurais également pu partir directement de SIN mais KUL a l’avantage de pouvoir être rejoint pour vraiment pas cher depuis n’importe quelle ville asiatique.
Le tout pour seulement 550€ depuis MAD. Seule contrainte pour pouvoir bénéficier de cet excellent tarif : les vols MAD PAR doivent impérativement être opérés par UX, ce qui implique un changement d’aéroport entre ORY et CDG. Sinon, c’est 2 fois plus cher.
Je rajoute un arrêt de 9 heures à SGN, afin de pouvoir y faire un tour puisque je ne connais pas. Et je souhaite rajouter un stopover de moins de 24h à Paris à l’aller et retour.
Ce routing est normalement possible si l’on s’en tient aux conditions tarifaires.
Bien plus compliqué à réserver puisqu’il me faudra une dizaine d’appels (et autant d’agents différents) avant d’arriver à réserver ce routing qui mêle UX, AF, VN et SQ. Un agent très compétant arrivera à coder ce routing mais sans le stopover aller à Paris, mais aucun problème pour celui du retour.
Je rajouterais un aller retour entre PNH et REP pour visiter les temples d’Angkor et un vol PNH KUL LGK pour aller passer quelques jours à Langkawi.
Enchainement de vols
- 1UX1027 - Economique - Madrid → Paris Orly - Boeing 737-800
- 2
- 3VN920 - Economique - Ho Chi Minh → Phnom Penh - Airbus A321
- 4KR801 - Economique - Phnom Penh → Siem Reap - Airbus A319
- 5QD773 - Economique - Siem Reap → Phnom Penh - Airbus A320
- 6MH763 - Economique - Phnom Penh → Kuala Lumpur - Boeing 737-800
- 7MH1432 - Economique - Kuala Lumpur → Langkawi - Boeing 737-800
- 8MH1455 - Economique - Langkawi → Kuala Lumpur - Boeing 737-800
- 9SQ119 - Economique - Kuala Lumpur → Singapour - Airbus A359
- 10AF257 - Economique - Singapour → Paris - Boeing 777-300ER
- 11UX1026 - Economique - Paris Orly → Madrid - Boeing 737-800
Après 5 heures très sympa à visiter Ho Chi Minh, je retourne à l’aéroport en scooter. Le trajet ne dure qu’une quinzaine de minutes.
Je suis déposé à 13h40 sur le parking puisque les Grab ne peuvent pas rentrer dans l’aéroport.
5 minutes de marche pour rejoindre le terminal international puisque le parking est situé au niveau du terminal domestique.
Je récupère mon sac à la consigne.
Et monte au niveau des départs.
FIDS.
Comme ce matin, peu de monde au check-in Sky Priority. Pas besoin de m’y arrêter puisque j’ai déjà mon BP.
Il y a un peu de monde à la PAF mais personne dans la file Sky Priority (qui est très mal indiquée).
Passage rapide du PIF puis direction le salon.
VN et KE.
Le lounge est plutôt petit mais heureusement assez peu rempli.
Je remet à l’agent l’invitation remise au Check-in. Je peux entrer mais elle m’explique que les passagers Elite Plus n’ont plus accès au lounge, qui est réservé uniquement aux passagers Business.
L’offre est bien, avec plusieurs plats chauds et des snacks.
Les fruits sont très bon.
Il y a de quoi se préparer un Phô.
L'offre d'alcools.
Ma sélection, assez légère, puisque je viens de déjeuner.
KE s’en va.
Code du wifi.
La décoration du salon est sympa.
QR part pour PNH. On le retrouvera là bas.
Je quitte le salon à 15h15.
Et embarque alors que l’embarquement touche à sa fin.
L'accueil est chaleureux.
Je rejoins mon siège, 11A, au deuxième rang de l’eco.
Le legroom est bon.
Le siège, pas très récent, est confortable et je n'aurais pas de voisin.
La cabine est peu rempli pour ce vol, malgré le fait qu’il dessert 2 destinations : PNH et VNE.
La passerelle est retirée.
On repousse à l’heure.
Une serviette rafraîchissante est distribuée.
Les consignes de sécurité sont diffusées.
CZ part pour Guangzhou en A321 neo.
Un peu d’attente avant de pouvoir décoller.
Il y a du monde derrière.
Et on décolle à 16h05.
On survole Ho Chi Minh.
Rapidement, les fiches d’entrées au Cambodge sont distribuées.
Vol très court, moins de 30 minutes puisque SGN et PNH sont à moins de 300km. Nous ne monterons pas plus haut que 4300m, et seulement pendant quelques minutes.
Consignes de sécurité de notre A321.
Et magazine de bord VN.
La descente commence donc très rapidement.
On approche de Phnom Penh.
Qu’on peut apercevoir.
On se pose pose à 16h30 après 25 minutes de vol.
2 Airbus Cambodia Airways que je prendrais le lendemain vers REP.
ANA et JC Airlines.
On retrouve le 777 QR vu à SGN.
On se parque à 16h40.
Débarquement rapide.
Malindo arrive de KUL.
Dernière vue de notre A321.
Direction l’immigration.
Je n’ai pas de visa donc je dois acheter un visa on arrival. C’est très bien rodé : il y a 10 personnes derrière le comptoir qui se font passer le passeport et on le récupère à l’arriver. En 2 minutes, je retrouve mon passeport avec le visa à l’intérieur. Pas de besoin de photo comme j’avais pu lire et seulement 30$ alors que le visa en ligne coûte 37$. Il y a des distributeurs si vous n’avez pas de dollars mais ils prennent 5$ de commission mais c’est pareil dans tous les ATM du Cambodge.
L’immigration est passée sans attendre.
Et je récupère ma valise qui tourne.
Je peux quitter le terminal.
Direction Phnom Penh en touktouk.
Quelques photos de Phnom Penh.
Merci pour ce FR.
A bientôt.
Merci beaucoup pour le partage !
Le salon est bien sympa et l'offre assez attrayante.
A bord le vol fait le job, on ne peut pas en attendre plus sur un trajet aussi court.
A bientôt !
Merci pour le commentaire ;
Le salon est vraiment sympa, calme et lumineux. L'offre est très bien avant ce court vol mais c'est normal puisqu'il reçoit aussi les passagers qui partent sur un LC.
Merci beaucoup pour cet exotique FR qui nous fait bien plus voyager que les navettes intra européennes trop souvent reportées...J'ai passé l'an dernier le comptoir aux visas avec ses dix fonctionnaires a la queue leu leu mais cela avait été beaucoup plus long et un peu anxiogène, des relents de RDA quand il fallait franchir le mur de Berlin...J'attends un bonus plus complet ! Encore merci.
Merci pour ce commentaire !
L'obtention du visa s'est fait en moins de 3 minutes puisque nous étions très peu de passagers à débarquer (une cinquantaine), avec une majorité de cambodgiens et vietnamiens qui n'avaient pas besoin de visa. C'est sûr que ça doit être différent quand un avion plein de touristes débarque.
Je mettrais des bonus dans les prochains FR!
Merci pour le FR,
Très beau routing asiatique !
Un salon bien agréable à SGN, l’offre est plutôt appétissante.
Belle cabine pour ce saut de puce, on est loin de nos planches à repasser européennes.
A bientôt !
Merci pour le commentaire !
Le salon à SGN est vraiment sympa et très agréable puisque peu rempli. L'offre est assez sympa, avec la possibilité de se préparer un Phô.
Cabine très confortable pour un vol aussi court, surtout sans voisin.