Avis du vol entre Seattle et Calgary en classe Domestic First avec Delta Air Lines

DAL

DL - Delta Air Lines

Vol effectué le 25 octobre 2018
DL5733
16:00 01h 50m 18:50
Appareil Embraer E-175
Siege 1A
sconnie83
366 · 66 · 6 · 7

Bonjour à tous,

Voici un vol entre Seattle et Calgary avec Delta.
Bien que non domestique, il est classé en "domestic first", le produit est en effet le même qu'un vol intérieur aux États-Unis pour la même durée.
C'est le début de mon retour vers l'Europe.
En bonus j'ai mis quelques photos de Calgary.




J'ai pris le tramway pour rejoindre l'aéroport de Seattle, dit "Sea-Tac" pour Seattle-Tacoma.
Pas de problème pour déposer le bagage aux comptoirs Sky Priority.


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Il y avait beaucoup de monde au contrôle TSA.
Après il faut rejoindre les portes S.


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Sur le chemin un 777 Korean Air.


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Je vais au Delta SkyClub le plus proche de la porte d'embarquement, c'est possible car il s'agit d'un vol international.


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Il n'y a pas trop de monde.


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J'aime bien ces sièges confortables et qui permettent de s'isoler un peu.


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Le spotting est facile.


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On voit beaucoup de gros porteurs mais pas uniquement.





Allons faire un tour au buffet.


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L'offre est variée en ce qui concerne les salades.



Le plat chaud : des pâtes.


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Le bar permet la préparation de cocktails.


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J'ai pris un gin tonic.


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Les prochains vols sont affichés.


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Il est temps de descendre vers la porte d'embarquement.


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Notre appareil est là.


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Même en classe affaires ce sera sans moi.


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L'embarquement se passe bien, l’accueil à bord est sympathique.
Une couverture et un coussin sont sur le siège.


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Une petite bouteille d'eau est offerte.


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Ainsi qu'une boisson d'accueil, j'ai choisi un ginger ale.


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Le commandant de bord fait les annonces dans la cabine.
Le temps de vol est court pour la distance (1h5) mais devrait être agité.


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La météo ralentit sans doute la cadence des départs, on a mis beaucoup de temps pour rejoindre la piste.


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Au moins on peut faire du spotting.


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C'est finalement à notre tour de décoller.


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On est rapidement dans les nuages.


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Au premier rang on a de l'espace.


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Le service débute rapidement. Comme prévu ça secoue comme vous pouvez le voir dans ma tasse.


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La panier avec les snacks circule.


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Dehors ça se découvre au-dessus des Rocheuses.


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Le formulaire pour l'arrivée au Canada est distribué.


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La nuit tombe alors que l'on arrive sur Calgary.


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Les photos ne sont pas de bonne qualité, on aperçoit quand-même bien le centre-ville et la rivière Bow.


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Le roulage n'est pas très long jusqu'à la porte.


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Les couloirs sont longs mais l'immigration est rapide.


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On sait où on est arrivé.


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Pour finir direction le centre-ville en bus et tramway.

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Bonus touristique

travel illustration

sconnie83 te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

Delta Air Lines 7,2

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
Salon

Delta Air Lines Sky Club7,0

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Seattle - SEA7,1

  • Fluidité6,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Calgary - YYC7,1

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Le Delta SkyClub à SEA est confortable. C'est moins bien pour la restauration notamment le plat chaud.

SEA : des contrôles laborieux.
YYC : beaucoup plus fluide. Par contre niveau accès il est dommage que dans un aéroport relativement important, le 4ème du Canada, le tramway n'y arrive pas directement. En écrivant ces lignes je me rends compte que c'est pareil à Montréal et Toronto.

A bord un très bon accueil, une cabine "domestic first" confortable, le point faible étant toujours le catering léger même si le vol est court.

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7 Applaudir

Commentaires (6)

  • Merci de cette suite Stephane.

    Sièges Domestic First confortables au look sympa à bord de cet Embraer-175. Vol un peu secoué mais qui n'empeche pas le service avec café et le panier de snacks classique.

    Belle vues aériennes à l'arrivée et bonus sympa avec les grattes ciels et les Rocheuses en fond.

  • Merci pour le partage Stéphane !

  • Merci pour ce FR.

    Vol efficace et bien mené modulo le catering.

    Question: combien d’XP Flying blue. font cumuler un vol en Domestic First ?

    À bientôt.

    • En l'espèce il s'agit d'un vol international donc 15 XP car considéré business et non première. Pour un vol intérieur aux USA c'est seulement 6 XP.

      Merci pour le commentaire et désolé pour ma réponse tardive !

      A bientôt.

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