Nous voici déjà au dernier vol de ce voyage. Comme à l'aller, c'est avec le vol direct Air France en 787-9 que nous rentrons à Paris. La correspondance entre le vol en provenance et Zanzibar est de 3 heures ce qui laisse largement le temps de passer au salon de Kenya Airways qui accueille les passagers Skyteam.
Même en transit il faut passer les contrôles de sécurité. A cette heure matinale la file Skypriority n'est pas ouverte. Mais débarqués les premiers et aucun autre vol n'étant arrivé avant ou en même temps, nous passerons rapidement le PIF. Ce ne sera pas le cas des autres passagers car seulement deux postes sont ouverts et la file s'allongera vite derrière nous.
Nous passerons rapidement par le duty free sur le chemin du lounge.
LE PRIDE LOUNGE
Malgré l'horaire le salon est ouvert et nous y sommes accueillis courtoisement. Il y a encore peu de monde.
Je profite des douches, propres, pour me reveiller totalement.
A ma sortie le jour s'est levé et le salon offres de belles vues. Notre 787-9 est arrivé de Paris. Au loin un 747 de Cargolux s'apprête à partir.
Je comble un petit creux avec un oeuf , un toast et un expresso.
L'EMBARQUEMENT
Nous quittons le salon et nous dirigeons vers la salle d'embarquement en spottant sur le chemin.
Il y a un contrôle à l'entrée de la salle qui s'ouvre sur de grandes baies vitrées.
Notre 787-9 est bien en porte.
L'embarquement est lancé. Comme souvent en dépit de l'appel des passagers prioritaires tout le monde se précipite en porte. Les agents veillent et ne laissent passer que les ayants droit.
BIENVENUE A BORD
Le CCP présent en porte et accueille et oriente les passagers vers leur siège. Il s'avérera très chaleureux pendant le vol.
Pour ce vol de jour nous avons choisi de voyager l'un derrière l'autre.
La cabine qui n'est pas encore remplie.
Le rangement latéral avec consignes et magazines. De la lecture (le Point, l'Obs, Elle etc.) est disposée dans un présentoir à l'arrière de la cabine.
Une fois installés le Chef de Cabine Business vient se présenter. Il s'appelle Matthieu et échange avec nous sur notre séjour et ajoute de ne pas hésiter à faire appel à lui pendant le vol. Il nous propose à boire et nous apporte, avant la distribution des boissons, un verre de champagne bien frais.
Pendant ce temps un PNC s'active au galley.
La distribution des boissons d'accueil est faite et vient ensuite la proposition de la trousse avec le choix entre 4 couleurs. J'opte pour la couleur daim.
Le menu du jour est distribué et le steward passe ensuite noter les choix sur son iPad
C'est ensuite au tour de l'Oshibori bien chaud d'être remis.
Nous sommes fin prêts pour le départ.
Les consignes bien connues sont diffusées.
Et nous sommes prêts pour le décollage.
C'est parti pour 8 heures de vol.
Peu de temps après le trolley apparait pour le service du petit déjeuner.
Café, Jus de fruits au tamarin, fromage blanc , granola, salade de fruits fraits ( mangues délicieuses et fruits de la passion) pain viennoiseries et choix de confiture.
Une fois le petit déjeuner terminé je mets le fauteuil en position lit pour rattraper un peu de sommeil et arriver en forme à Paris. Je dors un petit peu et me réveille alors que nous survolons le désert de Nubie..
Les vues sont superbes. J'ai de la chance avec les déserts cette année.
Je vais faire un tour au galley ou Matthieu notre Chef de cabine Business me propose un expresso et nous entamons une discussion. Dehors les paysages qui défilent sont superbes.
Je me rendors un peu et l'heure de l'apéritif arrive.
Continuons avec du champagne et cet amuse bouche très bon de guacamole et crevette un peu épicé. Les gavottes au fromage sont de la partie.
Vient ensuite l'entrée. Poulet , salade Waldorf, rouleau de Breasaola au fromage ( très bon) . Je reste au champagne.
Le service se poursuit et mon plat est apporté du galley.
La sauce aux truffes est succulente et la polenta crémeuse. Je ne regrette pas mon choix.
Zoom sur les couverts siglés de l'accent.
Le fromage est ensuite apporté. Je le mange avec ma salade. Il aurait mérité d'être plus fait.
Vient ensuite le trio de dessert que j'accompagne d'un sorbet.
Le chef de cabine Business nous propose un expresso pour terminer.
Durant le repas nous avons longé la très spectaculaire cote adriatique.
Après avoir traversé les Alpes autrichiennes nous approchons de Paris. C'est le moment ou le Chef de Cabine Principal vient prendre congés et s'enquiert de savoir si nous avons passé un bon vol et parler vacances.
Un pale soleil nous attends mais la température annoncée est fraiche.
Dernier virage, PNC aux portes, désarmement des toboggans et vérification de la porte opposée. Bienvenue à Paris CDG.
L'équipage très sympa prend congés en porte 1L. Stationnant aux portes K, sans bagages et avec une PAF déserte à cette heure là (et un Parafe qui fonctionne) nous srons dehors en quelques minutes i
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Verdict
Air France
8.8/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements8.5
Restauration8.5
Kenya Airways Pride Lounge
7.6/10
Confort8.0
Restauration7.5
Divertissements7.0
Services8.0
Nairobi - NBO
7.4/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté7.0
Paris - CDG
8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Un excellent vol avec Air France. Bonne cabine au look agréable ( et en bon état), très bon déjeuner et surtout un équipage hors pair qui rend le vol très chaleureux. C'est sympa de voyager en journée et permet de voir de splendides paysages.
32 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR Une cabine best récente et silencieuse de part ce 789. Un catering très bon et un pnc aux petits soins, comme cela semble devenir la norme sur les LC en J chez AF. À bientôt
Hello Nico. En soi l'horaire de ce vol n'a rien d'horrible pour les pax au départ de NBO mais est plus dur en effet si tu arrives en correspondance. Bon vol avec des PNC et un repas de qualité. Merci de ton commentaire.
Merci Christophe pour ce FR: Un vol très réussi encore une fois avec AF :ce catering avait l’air très bon.Pas d’instant « chartreuse » ? Les vues sur le désert sont magnifiques ici aussi. A bientôt.
Bonjour et merci pour ce FR. Une cabine Best toujours si agréable à laquelle s'ajoute des prestations de qualité et un équipage au top, voilà qui laisse de bons souvenirs. A bientôt.
Belle cabine récente aux antipodes du COI assis en ce moment ou j’écris ce commentaire... La catering est bien mais sans recherche extra. Après ce n’est que mon avis. L’équipage en effet semble de plus en plus souvent chaleureux, de quoi redorer l’image de la compagnie ! A bientôt.
Merci Hamza. Pas de chance pour les COI qui sont ( heureusement plus pour longtemps) les moutons noirs d'AF. La nouvelle direction a enfin compris l'absurdité de distinguer la qualité de l'offre vers les destinations COI d'autant plus que les tarifs sont souvent elevé. J'avoue que le 787 est un appareil agréable sur AF et qu'avec un équipage pareil c'était un plaisir de voler ce jour la.
Une cabine récente, un équipage aux petits soins et un 787 silencieux. On est bien dans une bonne business qui fait bien le boulot, les repas ont l'air bon ce qui n'est pas pour gâcher l'ensemble. "Les vues sont superbes. J'ai de la chance avec les déserts cette année. " ce fut ma terrible frustration sur mon vol retour de Nairobi, les hublots du 787 furent tous positionner en mode nuit sans modification possible...
Merci de ton commentaire qui résume parafitement mon expérience. Les hublots ont bien été teintés mais les PNC ont laissé la possibilité ( du moins en J) de passer en mode jour au grès de chacun ( je suis un des seuls à l'avoir fait !
Hello Franck : on voit que tu es chez toi à NBO ! Pour le PIF nous étions bien contents d'être devant les autres car ceux qui ont suivi ont du attendre un bon moment vu le nombre de guichet ouverts et le rytme de passage par passager. Il y a toujours un préposé au café au salon très sympa mais qui n'apporte pas grand chose coté service mais un contact humain chaleureux. A en lire de nombreux reports récents en effet les PNC semblent etre très souvent de bon voir très bon niveau sur AF que ce soit en LC ou en MC.
Merci Christophe pour ce FR ! Effectivement de belles vues sur le tarmac depuis le salon. La cabine affaires du 787 Air France est moderne. Pas mal le choix entre plusieurs couleurs pour la trousse. Le plateau du petit-déjeuner est varié. Le plat chaud est appétissant et présente bien. Pour finir de belles photos au-dessus de l'Adriatique. A bientôt !
Merci de ton commentaire Stephane. Pas mal de similarité coté cabine entre le 787-9 d'AF et celui de KLM que tu as pris mais chacune avec ses couleurs propres. J'aime bien le choix des couleurs de trousse chez AF et préfère largement leur modèle que ceux proposés par KLM que je trouve triste.
Tu n'as pas pris le menu du petit-déjeuner en photo. Du coup, le premier repas fait assez frugal sans plat chaud.
Si se reposer sur ce vol qui n'est pas facilité à cause de l'horaire, tu auras au moins eu le plaisir de contempler les merveilles africaines vues d'en haut.
Bonjour et merci pour ce FR, Le salon a l'air confortable, la douche est en effet un plus quand on arrive en connexion de bon matin. Un avion quasi neuf avec une cabine Best en bon état, c'est le gage d'un vol bien confortable. Prestation à bord correcte avec un PNC aux petits soins complètent le tableau. Au final, une très belle prestation d'AF : pourvu que cela devienne la norme ! A bientôt !
L’aéroport de Nairobi est bien plus spotter friendly que dans mes souvenirs. Il n’y a pas de plat chaud pour le petit déjeuner? Le survol des deserts est toujours très beau. Ça vaut le coup de voyager l’un derrière l’autre. Merci pour ce Fr!
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25 Commentaires
Une cabine best récente et silencieuse de part ce 789.
Un catering très bon et un pnc aux petits soins, comme cela semble devenir la norme sur les LC en J chez AF.
À bientôt
Un bon vol en J sur le dernier né (ou presque) de la flotte AF. Le catering fait bonne impression, et ai adapté aux horaires pas terribles de ce vol.
Bonne soirée !
Un vol très réussi encore une fois avec AF :ce catering avait l’air très bon.Pas d’instant « chartreuse » ?
Les vues sur le désert sont magnifiques ici aussi.
A bientôt.
Un très bon vol.
Et les vues sur le désert sont magiques.
A bientôt
Une cabine Best toujours si agréable à laquelle s'ajoute des prestations de qualité et un équipage au top, voilà qui laisse de bons souvenirs.
A bientôt.
La catering est bien mais sans recherche extra. Après ce n’est que mon avis.
L’équipage en effet semble de plus en plus souvent chaleureux, de quoi redorer l’image de la compagnie !
A bientôt.
"Les vues sont superbes. J'ai de la chance avec les déserts cette année. " ce fut ma terrible frustration sur mon vol retour de Nairobi, les hublots du 787 furent tous positionner en mode nuit sans modification possible...
Merci du FR et à bientôt!
Le désagrément du PIF d'arrivée à NBO lors des transferts est une valeur sûre au fil des années en attente et agacement...
Le salon semble ne pas trop mal vieillir. De l'eau chaude aux douches?
Y a-t-il au café un préposé malhabile, surbooké mais de bonne volonté ou a-t-il été remplacé par des machines automatiques?
"Pour ce vol de jour nous avons choisi de voyager l'un derrière l'autre. " ===> No comment ! ^^
"J'opte pour la couleur daim." ===> présentée comme "camel" lors d'un vol très récent ;=))
" Les gavottes au fromage sont de la partie. " ==> produit "signature" de la J ... domestique ^^
Le catering est satisfaisant et les PNC de qualité ce qui semble être plutôt fréquent en LC et en classe avant ces derniers temps.
A bientôt !
Pour le PIF nous étions bien contents d'être devant les autres car ceux qui ont suivi ont du attendre un bon moment vu le nombre de guichet ouverts et le rytme de passage par passager.
Il y a toujours un préposé au café au salon très sympa mais qui n'apporte pas grand chose coté service mais un contact humain chaleureux. A en lire de nombreux reports récents en effet les PNC semblent etre très souvent de bon voir très bon niveau sur AF que ce soit en LC ou en MC.
Effectivement de belles vues sur le tarmac depuis le salon.
La cabine affaires du 787 Air France est moderne.
Pas mal le choix entre plusieurs couleurs pour la trousse.
Le plateau du petit-déjeuner est varié.
Le plat chaud est appétissant et présente bien.
Pour finir de belles photos au-dessus de l'Adriatique.
A bientôt !
Si se reposer sur ce vol qui n'est pas facilité à cause de l'horaire, tu auras au moins eu le plaisir de contempler les merveilles africaines vues d'en haut.
Merci Christophe
Un avion récent, une belle cabine et un bon catering.
Belles vues du désert.
A bientôt.
Le salon a l'air confortable, la douche est en effet un plus quand on arrive en connexion de bon matin.
Un avion quasi neuf avec une cabine Best en bon état, c'est le gage d'un vol bien confortable.
Prestation à bord correcte avec un PNC aux petits soins complètent le tableau.
Au final, une très belle prestation d'AF : pourvu que cela devienne la norme !
A bientôt !
Il n’y a pas de plat chaud pour le petit déjeuner?
Le survol des deserts est toujours très beau. Ça vaut le coup de voyager l’un derrière l’autre.
Merci pour ce Fr!
Un bon vol, bien exécuté !
Merci pour les très belles photos de paysages.
A bientôt.
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