#12. Londres LHR - Lyon LYS - British Airways - A319 - Economique - Pas de Fr
Il est l'heure de quitter cette MEGA ville qu'est Los Angeles. Mon vol décollant à 8:20am (bien tôt^^) et dormant à Hollywood jusqu'ici, j'ai préféré passer la nuit dans un hôtel près de l’aéroport.
5h30, la navette de l’hôtel nous amène à l’aéroport.
Arrivée à LAX, impressions des BP et direction la sécurité.
Vol à l'heure
Me voilà airside en 15min
A cette heure là il n'y a pas grand chose d'ouvert, mais je trouve de quoi petit déjeuner
Aperçu du terminal
un peu de spotting B757-200 DL wingleté
A320 DL pour Memphis
Un 772 DL arrive en porte
Le 757-200 repousse pour Detroit
Un bout de mon avion (757-200 non wingleté)[Bravo à Hcl75 ;) ]
Animation en porte. Pour info, ce vol continue sur Osaka.
Documents de voyage
J'embarque à 7h55
2 hublots pour moi
Contenu de la pochette
Enorme IFE ^^ (et dire que l'avion continue sur Osaka …)
Il y a quand même un écran central. Skymall, the coolest stuff on the planet. I agree lol
Pitch OK
Télécommande/bouton dans l'accoudoir
Plafonnier, il y a le wifi à bord
Consigne de sécurité, mais ou est Deltalina ?
Après les consignes, le commandant prend la parole, un avion est arrêté derrière nous à cause d'un problème dans le nez de l'avion et nous sommes donc immobilisé jusqu'à nouvelle ordre. On sera bloqué un peu plus de 20min. On repasse devant le 772 de tout à l'heure. Il arrive de Sydney et continue sur Atlanta.
Des cousins australiens
772 El AL
787LAN
Le commandant juste avant le take-off reprend la parole, nous indique qu'il y a eu un changement de piste au dernier moment, nous informe du temps de vol et de la météo à l'arrivée. Take-off à 8h58 avec 38min de retard. Passage rapide de la couche nuageuse
Le service commence, boisson + 2 biscuits.
Vive le Skymall
Vue dans la cabine
Ma destination finale est sur cette page
On se rapproche de Seattle
Atterrissage à 10h58 avec 5 min de retard
On vient se garer à côté de ce 747 DL.
Plan du vol
Teasing pour la suite
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite K2World
Afficher la suite
Verdict
Delta Air Lines
7.0/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration7.0
Los Angeles - LAX
6.1/10
Fluidité8.0
Accès4.5
Services5.0
Propreté7.0
Seattle - SEA
6.8/10
Fluidité6.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
Vol correct sur cette durée, mais je me serai pas vu continué sur Osaka dans cet avion.
Confort : Siège confortable, pas d'IFE personnel Équipage : Équipage plutôt sympa, et le commandant nous tenais au courant du retard avant le départ puis en vol, en + de la météo à l'arrivée Repas : Standard mais j'ai bien aimé les biscuits Divertissement : Skymall, pas d'IFE mais écran central pour tout le monde Ponctualité : départ en retard à cause d'un autre avion, informations du commandant, arrivée avec seulement 5 min en retard.
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR ! La continuation se fait forcément sur un autre appareil. En l'occurence, cela ne m'étonnerait pas que ce soit le 747-400 parqué à la porte d'à côté à SEA. C'est une spécialité les vols US-US-Intercontinentale avec le premier vol sur un MC et la suite sur LC.
Merci beaucoup ce FR! J'allais dire Anchorage pour la suite...mais au vue de la cabine cela me parait peu réaliste! ;) Je rejoins l'avis des autres, ce 757 ne va pas à Osaka je pense, je pense d' ailleurs qu'un 757 sans Winglets n'est pas capable de traverser la pacifique (un 757 sans winglets n'etant pas capable de traverser l'Atlantique), enfin il me semble...
Un FR DELTA connection Appareil ancien mais correct pour un vol de cette durée Aéroport de LAX terminal DELTA agréable Pour la suite je sèche tel le cancre moyen Merci pour ce FR!
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10 Commentaires
Le vol continue vers Osaka via quelle ville?
Je pense que le vol continue sous ce numéro vers Osaka mais qu'il y a un changement d'appareil
La continuation se fait forcément sur un autre appareil. En l'occurence, cela ne m'étonnerait pas que ce soit le 747-400 parqué à la porte d'à côté à SEA.
C'est une spécialité les vols US-US-Intercontinentale avec le premier vol sur un MC et la suite sur LC.
Je rejoins l'avis des autres, ce 757 ne va pas à Osaka je pense, je pense d' ailleurs qu'un 757 sans Winglets n'est pas capable de traverser la pacifique (un 757 sans winglets n'etant pas capable de traverser l'Atlantique), enfin il me semble...
Un vol sur Alaska Airlines pour la suite ;-)
Toujours un traffic génial et démentiel à LAX :D ! Mais quel temps pourri cette fois !
Euh, SEA-KIX en 757, ça me parait un peu extrème...je suis pas sur que le vol continu sur cet avion...
Pour le teasing: Dash 8 Q400 Alaska Airlines/Horizon Air.
Appareil ancien mais correct pour un vol de cette durée
Aéroport de LAX terminal DELTA agréable
Pour la suite je sèche tel le cancre moyen
Merci pour ce FR!
Je me suis planté sur le teasing lol,c'était pas un 767 mais un 757 ,
À bientôt pour la suite
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