#81 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
119 avis
Bonjour à toutes et tous.
Après 5 jours dans une région splendide et qui restera notre plus beau souvenir de ce pays, notamment Tierradentro (bonus dans ce FR), il nous faut continuer notre périple, pour nous rendre à Carthagène.
Nous sommes à Popayán et évidement il n’y a pas de vol direct.
C’est donc sur ce trajet que je vais légèrement sécuriser le trajet en prenant Avianca via Bogota (l’autre choix étant Easyfly via Bogota mais avec deux billets séparés ce qui serait un problème en cas de retard sur le premier vol, récupérer les valises etc…)
Et puis ce sera ma deuxième compagnie colombienne, muy bien.
Le prix du billet avec valise est de 460190COP soit 112€.
Le premier vol est disponible en lien sur le routing, poursuivons avec ce deuxième vol.
C’est devant la salle des crew que je vous avais laissés.
Cette cape rouge est fort jolie.
Dans un magasin en cours de cheminement nous trouvons du « camembert ».
Au bout du couloir nous devons prendre des escalators.
Et nous voilà dans la zone airside.
Le temps de trouver un FIDS afin de connaître notre porte.
Nous décidons de profiter de cette pause pour nous restaurer.
La zone est agréable, avec plusieurs stands plutôt sympas, mais les prises ne fonctionnent pas.
Nous nous rendons en porte, bien évidemment à l’autre bout du terminal.
Seulement voilà le vol affiché est pour Medellin. Oups !
Notre porte a changé entre temps.
Nous passons de la numéro 80 à 88.
Et nous retraversons l’intégralité du terminal.
Si vous voulez des spécialités colombiennes.
Notre avion est en porte et l’embarquement a commencé.
On scanne nos BP puis on suit l’accès à la passerelle. (enfin les nôtres n'ayant pas de code barre seront validés sur le PC)
En pouvant admirer notre A320 de ce soir, enfin un peu de changement.
Celle-ci est d’un gris uniforme.
En attendant que la file avance, je vous présente ce splendide morceau de papier.
Une game boy colombienne.
una puerta para Esteban.
Le siège en J semble plus moelleux, et Avianca m’a envoyé un nombre impressionnant de propositions d’upgrade, mais 94€ ne m’intéressait pas.
Notre rangée.
Le pas est bon, même très bon.
La tablette.
J’ai le temps d’observer nos voisins.
Une prise casque, mais pas d’écouteurs.
Et la surprise de ce vol : un IFE.
En 3 langues.
C’est plutôt complet.
Avec même une publicité pour un produit local quelque peu testé.
On repousse à l’heure, les consignes sont diffusées.
La piste n’est pas très loin, avec une compagnie qui ne m’est pas inconnue.
Le mood lighting.
Cette livrée est magnifique.
Je sors mon casque personnel et c’est le menu musical qui va m’occuper.
Je présume que c’est l’armée.
On attend avec un copain de classe.
Avec du ABBA et cette lumière c’est presque la fête à bord.
Maintenant on se positionne et on met les gaz pour s’arracher du sol
La banlieue de Bogota.
Le soleil se couche d’autant plus rapidement.
Et certains n’attendent pas pour abaisser leur siège, heureusement que le pas est très bon.
On arrive au bord du plateau, ensuite c’est les nuages qui prennent le relais.
Petite visite musicale avec des titres à mon goût.
Le service est en cours.
Tadam, magiquement voici la bouteille d’eau.
C’est beau un coucher de soleil, il va nous suivre un certain temps.
Puis c’est l’arrivée sur Carthagène.
De nuit les photos seront succinctes.
Nous nous posons et nous voilà au parking, il n’y a pas de passerelles à CTG.
Le changement de températures est radical, il fait chaud et moite.
Vive les tropiques.
Notre avion légèrement flou.
La suite c’est par là.
On se sent directement en vacances avec cette décoration, mais un peu trop américanisée.
On attend les valises qui arriveront rapidement.
La sortie est juste à côté.
On retrouve le taxi de notre hôtel une fois à l’extérieur.
Et nous prenons la direction du quartier de Getsemani , que je recommande, bien plus agréable que le centre historique de Carthagène et seulement à quelques mètres de celui-ci, les chaines d’hôtel elles sont dans la ville moderne, en mode Miami.
Merci pour la lecture et les commentaires, place maintenant au spectacle.
AV : Un très bon vol.
Cabine agréable, pitch très bon, IFE complet et une boisson.
L'équipage était souriant mais sans plus.
Et en plus le vol est parfaitement à l'heure.
BOG : Le terminal est moderne, lumineux, avec des commerces pour se restaurer.
Le seul point négatif c'est la manque de FIDS pour trouver sa porte lorsqu'elle n'est pas indiquée sur le BP.
Une constante en Colombie : la propreté.
CTG : Charmant aéroport de vacances.
A peine arrivée dans la salle, les valises sont mises à disposition, c'est un service efficace.
Et on se retrouve dehors en moins de deux minutes, aucune perte de temps.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Bogota (BOG) → Cartagena (CTG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LAN Airlines avec 7,9/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 26 minutes.
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40 Commentaires
Un transit efficace
"mais 94€ ne m’intéressait pas."
Pour ce temps de vol difficile d'y trouver un intérêt
"Avec du ABBA et cette lumière c’est presque la fête à bord."
Il ne manquait que le 747 pour Dancing Queen !
Un vol agréable avec cette bouteille d'eau et de beaux couchers de soleil
Très beau bonus hors des sentiers battus
"une cuisine familiale extraordinaire."
Dommage qu'il n'y ait pas de photos.
Je suis curieux de connaître la cuisine de cette région
A bientôt
Le surclassement doit avoir un intérêt, ici ce n'était pas le cas.
Je prends de temps en temps des photos de plat, j'arriverai peut être à en mettre dans un bonus, mais les aliments de base de la cuisine colombienne c'est le riz, les bananes , le yuca (manioc) , le mais, les légumes sont rares. Et les quantités sont roboratives. A Tierradentro le menu était d'abord une énorme soupe , un plat avec viande , riz, banane, un jus de mûre frais et un petit désert.
A bientôt
Une cabine agréable avec l'IFE.
Un beau coucher de soleil.
Honteux le service, beaucoup trop léger.
A bientôt.
Pas de génépi en Colombie, c'est dommage.
A bientôt
Merci pour ce FR et ce bonus qui invite à mettre la destination dans la liste. Amusant pour nous de devoir monter dans le Nord pour retrouver un peu de chaleur ;)
Service léger, et vol assez utilitaire à la fin. Mais je n'aurais également jamais accepté une upgrade à ce prix. Pour autant je testerai AV en J prochainement, mais c'est dans le billet global, donc transparent. A voir la différence.
A bientôt :)
Oui allez au Nord pour la chaleur est déroutant pour nous.
La destination est très belle.
A bientôt
Top d'avoir l'IFE sur un vol domestique court.
Le bonus est très joli et donne envie de retourner en Colombie et de visiter la région, à l'époque j'avais fait Guatapé et Salento, je recommande aussi!
Une cabine bien agréable pour un vol domestique.
J'ai fait Guatapé mais j'avoue ne pas avoir été enchanté, mais bon je voulais fuir Medellin et c'était une bonne option. J'ai mis de côté la région du café, devant faire des choix la durée de mon séjour n'étant pas extensible, idem pour Mompox.
A bientôt
"Avec du ABBA et cette lumière c’est presque la fête à bord."=> ne manque en effet que le stroboscope et la boule à facettes ;-)
"Tadam, magiquement voici la bouteille d’eau. "=> ne manque plus que la serviette rafraîchissante et c'est comme si tu avais le statut SEN ^^
Je ne connais pas cette région. Merci de nous l'avoir présentée et pour ce FR.
La boule à facette c'est indispensable, je vais faire une réclamation à Avianca.
Voilà , je suis presque SEN ;-)
Beaucoup de Colombiens étaient étonnés de mon choix d'aller dans cette région ils ont plus l'habitude des croisiéristes américains qui débarquent pour le journée à Carthagène (et là c'est une horreur)
A bientôt
Le vol en lui même n'a rien de sexy mais j'ai dû sourire en voyant le stand "Corona" à l'arrivée :)
Le bonus est superbe mais la aussi j'ai souri en voyant le petit lapsus entre "statues" et "statuts" :) Tu as du trop penser à ton statut Gold en visitant les statues :)
A très vite :)
Corona , alors qu'il y a des bonnes bières en Colombie dont une variété Rosada de 3cordilleras qui te plairait énormément.
Il me faut un statut gold en amatrice de statues.
A très vite
La Colombie a des bonnes bières mais beaucoup de touristes américains qui eux préfèrent la Corona.
A bientôt
Encore une fois, AV fait bien le job sur ce vol domestique. Le pas est très correct, la cabine est moderne avec en prime une ambiance disco pour une potentielle fiesta improvisée.
L'IFE est un plus, mais sur ce temps de vol il n'a pas une valeur ajoutée énorme. En revanche, c'est bon à savoir pour les vols plus longs que les A320 AV en sont équipés.
Dommage qu'il n'y ait pas d'en-cas solide pour la prestation, mais une bouteille d'eau c'est déjà mieux que rien et ça sert toujours (surtout lorsque l'on va dans une destination aussi chaude que Carthagène!)
À bientôt!
Un bon vol avec AV, avec même un avant goût de l'ambiance festive de notre destination.
Personnellement je n'avais pas besoin d'IFE, mais cela m'a permit de varier musicalement de ma playlist sur téléphone.
Oui la bouteille d'eau a été utile le lendemain.
A bientôt
Avianca ne fait pas rêver et je me souviens parfaitement de mes vols avec eux ! Tu as bien fait de ne pas accepter cet upgrade car tu n’aurais pas gagné grand chose !
Le bonus est splendide !
À bientôt
J'avais consulté les FRs sur AV en J et cela m'a aidé dans mon choix.
Bonus très nature, et qui nous a conquise.
A bientôt
Dommage que l'upgrade soit aussi chère, avec des prix raisonnables, on peut clairement faire du CA additionnel...
Bonus très intéressant ! Je reste sceptique par rapport au Duster... Vue ta conduite, un Range Rover SVR de 600 cv aurait vraiment eu de la gueule dans ces recoins colombiens ^^. Enfin, on reconnait ici le principal atout d'un SUV... Et non pas de pulluler dans les rues des grandes villes ^^
Si si le Duster était pas mal, bon il ne faut pas s'alarmer sur les freins qui grincent.
Et pour la conduite vu qu'une partie des routes étaient effondrés tu ne forces pas trop sur l'accélérateur.
A bientôt
Une cabine qui fait quand même rêver les européens.
A bientôt
Très belle cabine avec IFE pour ce court vol.
As tu écouté "Chiquitita" à bord? ;)
A bientôt Valérie!
Ma connaissance en Dacia est assez limité mais en Colombie c'est plutôt du haut de gamme ce Duster.
Un peu de ABBA c'est fun de temps en temps.^^
A bientôt
Une petite course pré-apéritive de porte en porte pour commencer.
Un vol sans encombre à bord d'un appareil qui doit être utilisé pour des liaisons plus longues. On remarque que la langue française n'a pas sa place en Amérique latine.
De belles photos au couchant et un mood light qui s'intègre bien à l'ambiance.
A l'arrivée, l'inévitable Corona...
Une belle région avec tous les codes de la région tropicale malgré une météo qui semble chargée.
A bientôt !
Un appareil qui effectivement est polyvalent pour du MC, c'est tout bénéfice pour ce vol.
Niveau bière c'est pas la meilleur et niveau virus les recommandations pour les règles d'hygiène étaient bien plus présentent là bas que chez nous alors qu'il n'y avait encore aucun cas, mais on verra avec le bonus sur Cartaghène quelques limites.
Temps chargé mais nous sommes passés entre les gouttes.
A bientôt
Du Camembert en Colombie ! Comme quoi la France est bien présente de partout sur la planète.
L'aérogare est très lumineuse et sympathique.
Cabine sympaavec un pitch faramineux, les sièges sont confortables
Ma Mamia ! J'aurais écouté le même CD que toi ...
Le catering n'est pas le fort d'Avianca sur les vols nationaux
Le bonus est super et donne envie de découvrir cette très belle contrée.
Merci pour ce FR, à bientôt.
Au prochain bonus on verra la présence d'un autre pays.
En mode décollage ça swingue bien.
A bientôt
Direction Carthagène des Indes, rien que le nom fait rêver
Ça n’a pas l’air très compliqué de transiter à BOG, en tout cas en utilisant le circuit domestique
Vol bien plus confortable que le précédent, avec un avion plus gros, des IFE et un bon pitch
Cet A320 est surement aussi placé sur des destinations comme MIA, vols plus longs pour acheminer les Américains dont tu parles
Bonus très intéressant, je ne connais pas du tout la région et il n’y a pas grand monde
”un moment hors du temps mais qui ne fut possible que par le biais de connaissances via notre accompagnateur” : Je suis parfois retirent aux guides mais ils apportent une vraie valeur ajoutée sur certains sites
A bientôt
je confirme, pour moi aussi c'était une destination mythique.
Au niveau domestique c'est très facile, ce qui est agréable.
moi aussi mais là on a tellement sympathisé que l'on n'avait pas l'impression d'être avec un guide et les indiens sont très fermés, ce qui m'a étonné.
A bientôt
Sympa d’avoir un IFE sur ce genre de vol mais je suppose que ces A320 servent aussi à des vols de ~5h vers des villes comme Montevideo, New York ou Santiago de Chile
Très bons choix musicaux ;)
Un bonus intéressant, qui donne envie d’y faire un tour.
Merci pour ce Fr
Vu l'aéroport de départ, cela ne me surprend pas et c'est peut être aussi la raison de l'embarquement avec appel des noms à PPN, car ainsi l'employé validait au fur et à mesure sur son ordinateur les passagers.
L'IFE est de bonne qualité niveau musique c'est cool.
A bientôt
Terminal qui a l'air agréable à BOG : tu sembles l'avoir apprécié vu le nombre d'allers-retours que tu as faits !
Cabine spacieuse, pas besoin de se ruiner de 94 euros pour la J.
IFE individuel, une bouteille d'eau et un superbe spectacle de soleil couchant au hublot : que demander de plus pour un vol de 1h30 ?
A l'arrivée, pub coronarienne : le slogan (this is living) est pour le moins décalé...
C'est la dernière fois que je regarde tes bonus, ma to-do n'en peut plus ! Superbe et tellement attirant en cette période de confinement.
A bientôt !
Ah ça on l'a effectivement sillonné ce terminal.
Un siège en éco mais au confort plus que correct.
Un très bon vol avec un looooong coucher de soleil.
Bien vu pour le slogan de la Corona.
Encore 3 bonus, puis je vais ressortir des cartons deux vols que je ne voulais pas publier mais ou les bonus seront intéressants, donc il vont en raison du confinement finalement voir le jour, à défaut d'avoir du neuf avant quelques temps.
A bientôt
Un siège confortable un pitch qui laisse ses aises, un IFE de qualité tout ça pour un vol d'une heure trente, avec un service on se serait cru en Asie.
Le bonus est original, un endroit bien intéressant.
Le kiosque Corona à l'arrivée un mauvais présage...
A bientôt.
Une très bonne prestation en raison d'un avion équipé d'un IFE.
A bientôt
La cabine a l'air mieux que ce qu'on a en Europe.
A bientôt
En effet c'est rare d'avoir ce confort là en Europe.
A bientôt
Je prends un peu dans le désordre les FRs en retard de lecture que j’ai lu à la faveur d’un téléchargement de masse d’avant vol.
Le FIDS est bien répétitif AV/LA/AV/LA/AV
Voilà une réfléxion que je ne m’étais jamais encore faite : pourquoi utiliser des écrans OLED pour les FIDS alors qu’on sait que cette technologie souffre si l’image est trop statique…
La présence d’un IFE est effectivement une bonne surprise mais c’est aussi certainement le signe que les monocouloirs opèrent de longs vols. Ce qui est moins glop pour certains.
Un vol presque sans faute, ne manque à l’appel qu’une collation pour compléter le tout.
De quoi reconsidérer ses goûts automobiles pour le groupe Renault ?
C’est vraiment au bout du monde que tu nous emmènes avec de belles découvertes de sites que tu m’as fait découvrir, merci.
Qui est le grand méchant loup ? Bonne question.
FIDS bien répétitif : oui réponse dans un FR précédent : il y a un autre terminal pour les LCC.
Ahh c’est finalement un Duster que tu veux que j’achète ? ?
Un site au bout de la Colombie mais qui m’a totalement séduite et c’est ces moments là qui me plaisent.
A bientôt
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