Avis du vol Braathens Regional Stockholm Malmö en classe Economique

Compagnie Braathens Regional
Vol TF172
Classe Economique
Siege 12A
Temps de vol 01:10
Décollage 08 Déc 19, 13:05
Arrivée à 08 Déc 19, 14:15
DC   #45 sur 116 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 11 avis
akivi
Par GOLD 431
Publié le 14 mars 2020

Bonjour à tous,

Suite de ce routing scandinave, toujours en compagnie de notre Okapi national : 


Routing


Ce nouveau vol me permet d'une pierre quatre coups :
- une nouvelle compagnie
- deux nouveaux aéroports
- prendre du RJ100, car le temps est compté pour voler sur ces coucous atypiques, et ceux de Braathens Regional étaient d'autant plus "urgents" que leur retrait de la flotte était annoncé pour début 2020
- ce vol marque un joli seuil dans mon flight log… Mais il faudra attendre d'arriver à MMX pour savoir lequel !

Tarif de la balade sur ce vol domestique : une soixantaine d'euros 


photo capture

Le vol n'est qu'à 13h05 mais la journée commence tôt : nous avons en effet passé la nuit dans le Jumbo Stay à ARN (voir bonus du précédent FR pour une visite détaillée des lieux) et notre vol part de BMA


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Mais ARN et BMA ont beau desservir la même ville, ils ne sont pas à côté : première étape, rejoindre ARN en quelques minutes avec la navette gratuite qui passe devant l'hôtel


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Nous nous attendions à devoir faire le trajet ARN-BMA avec une correspondance au centre-ville, mais un guichet d'informations nous donne un bon tuyau : nous pouvons prendre un bus qui, pour 13€, nous déposera non loin de BMA, il ne nous manquera plus que 10 minutes de marche. Vendu !

Le chauffeur, à qui nous avons demandé de nous déposer au point le plus proche de BMA, nous dit qu'il fera le détour pour nous déposer devant l'aéroport. Un grand merci ! 


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C'est donc après un trajet moins long que prévu que nous sommes déposés devant un BMA… désert !


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Nous nous éloignons pour avoir une vue sur le tarmac


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Mais c'est bien désert là aussi, et pour cause : la première arrivée de la journée est prévue à… 12:20, et le premier départ à 12:45 ! Tout juste aperçoit-on deux avions garés au fond, dont un ressemble à un F50


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Il fait froid et il pleuviote, nous revenons donc vers le terminal


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Il est plutôt agréable, on ne s'y sent pas à l'étroit alors qu'il n'est pas très grand. Seul défaut mais de taille : en-dehors des restaurants, il n'y a quasiment rien pour s'asseoir !


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Je découvre que BMA est desservi par deux legacies (SN et AY) alors que je le pensais réservé uniquement à des compagnies régionales scandinaves


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Nous avons déjà fait notre check-in en ligne, mais nous avons été bien inspirés de faire un détour par les comptoirs BRA car nous récupérons un tag bagage plutôt sympa


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Et tant qu'à faire, autant tester les bandits manchots, d'autant plus que je voyage avec le FRiste qui a consacré ce surnom pour les bornes libre-service !


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Tout semble en règle ! Par contre le free seating ne me fait pas plaisir car ça rend l'embarquement moins serein, sachant que je souhaite un hublot of course. Il ne faudra pas traîner !


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Dire que le BP est aux "couleurs" BRA serait un peu exagéré, mais disons qu'il y a déjà le logo :)


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Nous nous éloignons mais rien de bien intéressant en-dehors de la zone principale, hormis des consignes à bagages automatiques que je mentionne si jamais cela peut être utile à certains lecteurs !


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Okapi a besoin d'une dose de caféine, je l'accompagne, ça nous permet aussi de nous poser un peu


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Petit tour par les toilettes, vieillottes mais propres et AvGeeks !


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Le terminal s'est rempli petit à petit et il est maintenant temps de passer airside !


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Après le PIF, duty-free obligatoire


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Les portes d'embarquement sont juste après


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Elles sont toutes alignées et nommées très simplement, difficile de se louper !


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Pour nous ça sera ici, mais il est encore un peu tôt


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Un peu de presse est offerte (à gauche) et un snack-bar est là pour combler les petites faims


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Tout au fond du terminal, plusieurs tables permettent de s'asseoir tout en rechargeant son téléphone et en travaillant, nous dégotons 2 places. Le WiFi fonctionne très bien mais on doit entrer son adresse mail


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L'embarquement est prévu à 12:50, soit seulement 15 minutes avant le départ du vol. Nous arrivons en porte à 12:35, avec a priori suffisamment d'avance pour être parmi les premiers…  mais loupé, il y a déjà la queue ! Ce n'est pas une bonne nouvelle car il nous faut attraper un hublot chacun


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Le boarding effectif, lui, commence à l'heure et sans vérification d'identité (!). Il nous faut maintenant presser le pas vers l'avion tout en prenant quelques photos !


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Et voici l'objet du désir !


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Bonjour SE-DSS ! Jeune RJ100 (*hem*) de 25 ans, qui a commencé sa carrière en Colombie avant de rejoindre les cieux scandinaves


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Nous avons le choix entre porte avant et porte arrière, va pour l'arrière, ça a plus de charme !


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L'avion s'est rempli par l'arrière (logique) donc il me faut avancer en espérant trouver un hublot. Arrivé vers le milieu de l'avion, je vois les 2 ou 3 derniers hublots libres de l'avion qui m'attendent. Gagné !


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Le hublot est sale mais ce n'est pas grave, j'ai assuré l'essentiel ! Okapi a également trouvé son bonheur, mais du côté droit


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Par contre, mauvaise surprise : je n'ai jamais vu autant de pubs dans un avion, et ce n'est pas fini…


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Le legroom est confortable mais le siège est étroit, normal car la config est en 3-3 ce qui est un peu serré sur un Avro


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La consigne, qui appartiendra bientôt au passé


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Elle est accompagnée de vomibag et d'une… pub


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Ready to go ! Le vol semble plein. Le CDB annonce de forts vents à l'arrivée… Mouais… Plus le temps passe et moins j'aime les turbulences alors j'espère que ça va aller !


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Bloc à 13h09. Il pleut mais étant sous l'aile j'ai peu de gouttes sur mon hublot


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C'est parti pour un décollage pêchu !


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Bye bye BMA !


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Comme toujours sur Avro, ça fait un sacré boucan quand les volets rentrent/sortent


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Un service commence, je déplie la tablette et oh surprise… Une pub !


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Les PNC, au nombre de 3 sur ce vol, commencent le service. Au choix, thé/café/eau ainsi qu'une barre de protéines saveur cheesecake framboise… Vraiment pas bon… 


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Par contre dehors c'est plus sympa !


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Notre altitude de croisière ne doit pas être bien haute sur ce court vol, mais au moins ça nous permet d'être au-dessus des nuages


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Et bientôt c'est la descente


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Re-purée de pois


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Les volets et le train sont sortis alors que nous ne voyons encore rien. Et effectivement ça bouge pas mal… Le pilote joue beaucoup sur les gaz… Je serre les dents et ma ceinture !

Nous voyons enfin le sol


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Pas fâché d'arriver !


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Malgré l'approche sportive, le toucher des roues se fait en douceur. Chapeau !


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Il semble y avoir de beaux coucous par là-bas !


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Le roulage n'est pas bien long, nous arrivons bientôt au terminal


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Bloc avec le même très léger retard qu'au départ


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Le débarquement commence littéralement deux minutes plus tard !


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J'ai un peu plus de temps pour montrer la cabine 


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Ce n'est pas du 3-3 tout le long comme vous pouvez le voir !


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Pas fâché de retrouver l'air libre après ce vol serré et agité


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Nous sommes à une époque où chaque vol en BAe/Avro est susceptible d'être le dernier, alors je profite !


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L'avant de l'avion a débarqué par une passerelle. Personnellement le trajet extérieur me va très bien, même si ça vente pas mal !


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Merci pour ce moment et sans rancune :) Je suis heureux d'avoir pris cet avion qui était une cible de longue date !


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Mes premiers pas dans MMX sont agréables !


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Les flux d'arrivées et de départ sont mélangés, nous passons donc devant le lounge BRA mais il est fermé


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Il n'y a pas un chat !


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Beaucoup de Stockholm !


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Arrivée en zone publique… Tout aussi vide…


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Il y a tout de même quelques âmes qui vivent par ici et je découvre la présence des 7-Eleven en Suède !


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Pour rejoindre CPH (pour mon vol retour vers Paris) depuis MMX, il faut d'abord rejoindre le centre de Malmö en bus puis prendre un train. Il nous faut attendre un petit quart d'heure pour la première étape


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Dehors c'est tout aussi animé !


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Et voilà le 4ème effet kiss cool de ce vol : MMX est mon 200ème aéroport ! J'immortalise ça avec l'aide d'Okapi, sous le vent et la pluie :) C'est assez improbable comme 200ème mais ça colle à mon côté AvGeek alors ça me va très bien !


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Et voilà notre destrier, qui nous emmènera à Malmö pour 13€ (donc même tarif qu'à Stockholm)


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Une demi-heure plus tard, nous y sommes


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Malmö m'a paru plutôt sympa pendant le très peu de temps que j'y ai passé :)


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Nous arrivons à la gare


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Nous nous délestons de 11€ pour monter dans un train pour CPH. Ca fait presque 40€ en transferts divers sur la journée ! C'est aussi ça la Scandinavie :)


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La suite au prochain épisode !

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Verdict

Braathens Regional

5.6/10
Cabine6.5
Equipage9.0
Divertissements2.0
Restauration5.0

Stockholm - BMA

8.1/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté9.0

Malmö - MMX

8.5/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté9.0

Conclusion

Du bien et du moins bien sur ce vol :
- bon legroom et PNC sympas
- aucun divertissement (même pas un magazine), siège serré en largeur, pubs omniprésentes et catering de mauvaise qualité

Je m'attendais à un peu mieux, je ne sais pas pourquoi. Mais personnellement l'essentiel n'est pas là, car je ne prends pas l'avion pour le confort :)

BMA et MMX sont deux aéroports plutôt agréables, mais dont la desserte en transports publics est un peu chère.

Merci pour votre lecture et on se retrouve bientôt pour la petite surprise du routing !

Informations sur la ligne Stockholm (BMA) Malmö (MMX)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Stockholm (BMA) → Malmö (MMX).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Braathens Regional avec 7.6/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 5 minutes.

  Plus d'informations

24 Commentaires

  • Comment 546436 by
    Esteban TEAM GOLD 12368 Commentaires

    Merci Guillaume pour le partage !

    La cabine de cet Avro est vraiment très jolie, visuellement. Parce que le 3/3 a bord est bien serré.

    Une prestation gratuite qui a le mérite d'exister... même si la barre ne fait pas envie ^^

    A bientôt !

  • Comment 546456 by
    AirOne SILVER 2250 Commentaires

    Merci pour ce petit vol bien sympathique à bord de cet Avro, pour le retour il y avait aussi l'option Gôteborg mais peut être plus onéreuse que depuis Copenhague. La ville de Mälmo est vraiment sympa lorsqu'on fait une escale à la journée (de mon côté nous attendions un ferry pour l'Allemagne). L'aéroport de départ a vraiment une mauvaise tête de l'extérieur, heureusement que dedans c'est mieux.

    Merci et à bientôt!

  • Comment 546464 by
    lagentsecret GOLD 12469 Commentaires

    Merci pour ce FR

    "Le chauffeur, à qui nous avons demandé de nous déposer au point le plus proche de BMA, nous dit qu'il fera le détour pour nous déposer devant l'aéroport."
    C'est vraiment très sympa

    Un petit aéroport qui a tout d'un grand

    "qu'une barre de protéines saveur cheesecake framboise… Vraiment pas bon… "
    Rien que l'énoncé...

    Un bon petit vol AVGeek un peu secoué à l'arrivée

    L'aéroport de MMX ressemble à un Ikea de l'extérieur

    Les transports sont chers, comme tout le reste, dans les pays nordiques

    A bientôt

  • Comment 546506 by
    AirBretzel TEAM GOLD 7367 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce FR.
    BRA : Petit aéroport, mais fort sympathique.
    Une barre de céréale saveur cheesecake : bonjour le côté naturel.
    A bord c'est une cabine slim.
    Bravo pour ce numéro 200 en aéroport.
    Transport cher mais efficace.
    Malmö est une petite ville sympa je confirme.
    A bientôt

  • Comment 546559 by
    okapi GOLD 3885 Commentaires

    Que de bons souvenirs! Merci de me les rappeler même si je constate que tu as zappé un moment sympathique^^
    Les expériences avgeek vécues à deux offrent toujours une perspective différente et ce partage m'a permis de (re)découvrir ce très bon moment. Dommage que tu n'aimes pas les turbulences vibratoires autant que moi :-D

    • Comment 546893 by
      akivi GOLD AUTEUR 2586 Commentaires

      Merci cher homonyme ! Si tu parles du moment sympathique à l'arrivée à MMX, je te laisse le raconter car tu l'as plus vécu que moi ahahah

      A bientôt pour ta version de ce vol mouvementé :)

  • Comment 546596 by
    Kilmarnock SILVER 5068 Commentaires

    Merci pour cette suite Guillaume!
    "Le chauffeur [...] fera le détour pour nous déposer devant l'aéroport.": Super sympa! Jamais de la vie tu vois ça en France et en région parisienne :p
    Découverte sympa de ce petit aéroport de BMA. L'avion est mignon bien que serré et avec pas mal de pubs ^^
    Pour le free seating c'est vrai que quand on souhaite prendre son temps dans l'aérogare c'est pas top, ça nous presse.
    Je suis un peu comme toi, plus le temps passe et moins je suis fan des turbulences.
    A bientôt!

    • Comment 546900 by
      akivi GOLD AUTEUR 2586 Commentaires

      Merci Benjamin !

      Oui très sympa ce chauffeur, la seule autre fois où j'ai vécu quelque chose comme ça c'était en... NZ ! Il faut décidément partir loin pour connaître ça :)

      Pour le free seating c'est vrai que quand on souhaite prendre son temps dans l'aérogare c'est pas top, ça nous presse.

      Je n'aime pas du tout non plus ! Ca oblige à aller faire la queue bien en avance, comme un benêt :)

      A bientôt !

  • Comment 546727 by
    Chevelan GOLD 14128 Commentaires

    Salut Guillaume

    Superbe geste du chauffeur de t'avoir déposé près de l'aéroport, et vu la météo du jour ce n'était que du bonheur...
    Un aéroport croquignolet et chaleureux, bref à la mode Scandinave !
    J'aime bien le design des siège et sa couleur.
    "C'était pas bon"=> On va dire que tu n'as pas aimé...
    Un vol une fois plus purement Avgeek, on note le bon remplissage ce jour là.
    Ah Malmö,j'ai visité cette ville en Mars 1982, lors d'un tour d'Europe avec la carte Inter Rail, à l'époque les voyages en avion n'était pas à l'ordre du jour...

    Merci pour le partage, à bientôt !

    • Comment 547129 by
      akivi GOLD AUTEUR 2586 Commentaires

      Merci Hervé pour le commentaire !

      Superbe geste du chauffeur de t'avoir déposé près de l'aéroport, et vu la météo du jour ce n'était que du bonheur...

      Oui, vraiment sympa !

      Un aéroport croquignolet et chaleureux, bref à la mode Scandinave !

      J'aime beaucoup, il ne manquait que quelques sièges pour être vraiment bien

      "C'était pas bon"=> On va dire que tu n'as pas aimé...

      On va dire ça oui, même si j'ai peu de doutes :D

      A bientôt !

  • Comment 546775 by
    NZ1 1320 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce FR !
    Le tarif de ce billet est assez raisonnable pour une heure de vol en Suède, pas sur que le train soit moins cher sur un trajet comparable
    Les touches de couleur à l’arrière de l’appareil rendent cette livrée un peu moins fade
    La publicité sur la tablette est de très mauvais gout. Ils pas encore penser à en mettre sur les racks à bagage voir pire, sur les boucles de ceinture comme chez la Chilienne Sky Airline
    En tout cas belle prise que ce RJ100 qui m’échappe encore. Il faut vraiment aller les chercher
    La devanture jaune de l’aéroport ressemble à celle d’un magasin Ikea, Lagentsecret m’a ôté les mots de la bouche
    A bientôt

    • Comment 547130 by
      akivi GOLD AUTEUR 2586 Commentaires

      Merci Hugo !

      Le tarif de ce billet est assez raisonnable pour une heure de vol en Suède, pas sur que le train soit moins cher sur un trajet comparable

      Je t'avoue ne pas avoir regardé le tarif du train bizarrement ;)

      La publicité sur la tablette est de très mauvais gout. Ils pas encore penser à en mettre sur les racks à bagage voir pire, sur les boucles de ceinture comme chez la Chilienne Sky Airline

      Oui, peut-être LE point négatif de ce vol... Déjà de base je n'aime pas la pub, mais alors là...

      En tout cas belle prise que ce RJ100 qui m’échappe encore. Il faut vraiment aller les chercher

      J'avoue que ça devient compliqué... Sachant que le RJ100 Braathens a été retiré du service il y a quelques jours ! Chez CityJet, les Avro sont également en sursis. Et la situation actuelle tend à accélérer la disparition des vieux modèles, cf KLM avec ses 747... Snif !

      A bientôt pour la suite

  • Comment 546950 by
    tsow GOLD 1545 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Un sympathique vol Avgeek sur ce quadriréacteur; cela fait envie de les emprunter avant leur disparition mais il va falloir se dépêcher!

    La configuration 3-3 est extrêmement serrée sur un fuselage aussi étroit... Mais malgré la densité ça ne doit pas être assez rentable puisque BRA placarde des publicités à tout va!

    une barre de protéines saveur cheesecake framboise… Vraiment pas bon…

    On vous croit sur parole, tant le goût semble bizarroïde :(
    Quelle idée!

    MMX semble être un aéroport bien agréable.

    À bientôt!

    • Comment 547131 by
      akivi GOLD AUTEUR 2586 Commentaires

      Merci pour le commentaire !

      Un sympathique vol Avgeek sur ce quadriréacteur; cela fait envie de les emprunter avant leur disparition mais il va falloir se dépêcher!

      Je confirme ! Chez BRA c'est déjà fini, chez CityJet ça sent la fin... Il va bientôt falloir sortir de l'Europe pour en prendre !

      La configuration 3-3 est extrêmement serrée sur un fuselage aussi étroit... Mais malgré la densité ça ne doit pas être assez rentable puisque BRA placarde des publicités à tout va!

      Ce ne sont par les seuls à faire du 3-3 malheureusement, et le confort s'en ressent !

      MMX semble être un aéroport bien agréable.

      J'aurais bien fait un vol au départ de cet aéroport, une autre fois peut-être :)

      A bientôt !

  • Comment 546992 by
    jules67500 GOLD 4963 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce FR ;)

    Un RJ-100 en voie de disparition, n'en dites pas plus, l'Akivi est déjà à l'affût ^^

    Mais c'était quand même mieux avec Jota, ne serait-ce qu'avec une météo qui était bien plus clémente !

    Pas convaincu par la collation, l'association est surprenante.

    Pas donné le bus pour rejoindre Malmö, mais rien de surprenant en Suède.

    • Comment 547132 by
      akivi GOLD AUTEUR 2586 Commentaires

      Merci Jules !

      Un RJ-100 disparu depuis quelques jours même ;) Il était plus que temps de le prendre celui-là !

      Niveau confort, je déclare Jota vainqueur haut la main effectivement :)

      A bientôt pour la suite !

  • Comment 548004 by
    momolemomo GOLD 6556 Commentaires

    Un vol domestique d’1h, pas très cher mais qui forme un joli combo!
    Je suis pareil, le free seating rend l’embarquement un peu plus stressant de peur de ne pas avoir de hublot.
    Ce sont de beaux avions ces Avro, je suis content d’avoir pu voler dessus au moins une fois.
    “Plus le temps passe et moins j'aime les turbulences” —> Bizarrement mois aussi. Je trouve les turbulences de moins en moins amusantes.
    Ils ont raté une occasion de mettre une pub sur les goblets.
    Merci pour ce Fr!

    • Comment 548047 by
      akivi GOLD AUTEUR 2586 Commentaires

      Merci Moritz ! Oui le nombre d'Avro en Europe fond comme neige au soleil, et même si je commence à en avoir pris quelques-uns, ça reste un plaisir et en particulier quand c'est sur une nouvelle compagnie ! Mais il faut reconnaître que ce ne sont pas toujours des avions confortables.

      Ils ont raté une occasion de mettre une pub sur les goblets.

      Les amateurs de café avaient droit à un autre gobelet, siglé celui-là, mais uniquement aux couleurs de la compagnie :)

      A bientôt !

  • Comment 549438 by
    Flying-Kolia GOLD 903 Commentaires

    Belle prise, notamment qu'aujourd'hui il a été retiré du service - merci pour le partage °-)

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