Avis du vol entre Paris et Guangzhou en classe Economique avec China Southern

Bonjour à toutes et tous,

Voici un nouveau FR vers la Chine (que je ne qualifierai pas de navette) pour le nouvel an chinois.

Il faut dire que cette année 2020 commence un peu mal et il s'agit de mon premier voyage de cette année impacté par le coronavirus, j'ai failli annuler ce voyage la veille du départ mais finalement je ne l'ai pas fait. Me voici donc à CDG T2E, un peu plus d'1h30 avant le départ du vol:

Cette zone dédiée à CZ et Fly(may)be est désert, la plupart des PAXs étant déjà enregistrés:

J'arrive au comptoir, l'agent est très jeune, je me demande s'il a 18 ans ;)… Il n'a pas l'air de connaître très bien la procédure c'est donc une collègue qui l'aide. Avec un billet vendu par un OTA, par cher d'ailleurs, qui combine des vols CZ, CI et AF, je n'ai bien sûr pas réussi à m'enregistrer en ligne. Je demand un hublot et bien sûr il n'y en a plus… Je demande un couloir, c'est accordé!

DIrection la PAF, c'est rapide aujourd'hui avec PARAFE: 

Un tour en LISA pour atteindre ma porte:

Le PIF sera rapide également (pas de photo), passage obligatoire par le duty free, pas besoin de me rappeler le nouvel an chinois, même si cette année c'est un peu spécial:

Les départs du Hall M:

Avec ces magasins de luxe:

L'embarquement commence 50 minutes avec le départ, je rejoins ma cousine et son mari qui voyagent en premium (le billet était moins cher quand éco au moment où ils prenaient leur billets…):

J'ai eu le temps de photographier cet A380 que j'avais pris pour Miami 06 jours plutôt. Avec l'épidémie, leur destin est vraiment inconnu:

Le BP aux couleurs d'AF, j'ai pu gagné quelques miles et XP, bizarre:

Notre oiseau du jour:

L'instant porte (pas le vrai)

L'instant Nintendo et son petit voyageur:

Instant winglet et réacteur:

Voilà, l'instant porte:

Fuselage shot:

L'instant porte 2 qui est différent du premier:

L'accueil est cordial, la première chose à remarquer, tous les PNCs porte un masque. La cabine sent le neuf, le moodlighting est joli:

Consigne de sécurité:

N'ayant pas eu le temps d'aller aux toilettes, j'en profite pour inspecter les lieux. C'est propre:

La cabine se remplit:

L'écran est très bien, tout comme la caméra, ce qui compense bien l'absence de hublot:

On ne va pas tarder à partir:

Le pas n'est pas généreux, mais reste dans les moyenne, je vous rappelle que je mesure 1m93:

Ma voisine de devant vous montre l'inclinaison du siège. Je n'ai pas de voisin, tant mieux:

Consigne de sécurité classique:

Le français est disponible:

On repousse à l'heure:

On va s'aligner:

C'est parti!

C'est vraiment du HD:

On retrouve le ciel bleu:

Puis le service commence avec deux boissons:

Il y a pas mal de films (peut-être moins que sur AF cabine best), il y a bien sûr beaucoup de films chinois, mais les films internationaux ne manquent pas:

Jusque là tout a l'air parfait… Vient le moment du repas:

Bon là il faut dire qu'on se moque du monde… si l'entrée et le dessert ne sont pas mauvais (même si peu quantitatifs), le plat n'a absolument aucun goût! En plus le poisson est sec et il n'y a que très peu de carottes… Seul le riz blanc permet de remplir le ventre. Le pain est très froid, c'est presque de la mousse. 

Par contre le choix de boissons est correct, je prends une bière chinoise pas mauvaise:

Puis on passe en mode nuit, même s'il est difficile de dormir:

J'ai réussi à faire une petite sieste, l'ambiance à bord est calme:

Le deuxième service commence ici, après 06h de vol seulement… C'est bizarre, mais il est 18h à Paris c'est donc l'heure de dîner?

C'est un peu meilleur, le croissant n'est pas super mais mangeable, le yaourt correct et les fruits sont frais. Le plat principal est très moyens, porc avec vermicelles.

Ensuite je n'arrive plus à dormir, je vous montre l'inclinaison du siège, cette fois-ci par moi-même:

On le magazine. Ici on fait la pub pour la fécondation in vitro aux US:

Et la (grosse) flotte de CZ:

Il y a des sandwichs et des boissins au galley, c'est franchement meilleur que les repas qu'on a eus:

Les PNCs bossent dur, ils passent souvent pour proposer des boissons. Pas besoin de flouter les visages avec leurs masques ;)

La géovision est très bien, là il ne nous reste plus que quelques minutes avant l'atterrissage, la fatigue commence à se faire sentir:

On touche le sol:

Ça y est:

Prise de congé cordiale par l'équipage. Pas facile la photo avec les reflets:

C'est mieux:

Direction l'immigration où il y aura un peu d'attente, mais rien de méchant:

L'ambiance est bizarre dans l'aéroport, notamment parce que tout le monde porte un masque. Nous voici donc devant le FIDS des correspondances, où les vols pour Wuhan ont disparu depuis la veille…

Merci pour votre lecture, n'hésitez pas à liker/commenter.
 
Pas de vrai bonus pour ce FR, juste quelques photos des rues vides de Nanjing: