Avis du vol Delta Air Lines Paris New York en classe Affaires

Compagnie Delta Air Lines
Vol DL263
Classe Affaires
Siege 2A
Temps de vol 08:45
Décollage 04 Déc 21, 10:30
Arrivée à 04 Déc 21, 13:15
DL   #34 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 826 avis
gben
Par GOLD 3461
Publié le 5 décembre 2021

Bonjour à tous,

L'idée est de séjourner à NY quelques jours en période de Noël, assister à un spectacle sur Broadway ; visiter Philadelphie et Washington par train, puis retrouver des températures (un peu) plus agréables pour découvrir Las Vegas et Los Angeles.

Ce séjour prévu en Décembre 2020 a été reporté en septembre 2021 et enfin en Décembre 2021… cause… COVID…  

Les frontières américaines s'ouvrent enfin !
Me voilà donc parti en solo pour un trip vers les USA avec un décalage d'un an par rapport à ma réservation initiale.

L'épidémie avec le nouveau variant progresse à nouveau. De nouvelles mesures sont mises en place petit à petit, je suis l'actualité, non sans stress.
Finalement la mise en place d'un test 24h pour les arrivées aux US s'effectuera 2jours après mon départ (ouf), concernant le retour, la France instaure un test 48h avant le départ pour mon retour (zut, je devrais trouver un labo à Los Angeles).

C'est parti pour les vacances ! 


Le routing


A la mi-mars 2020, une offre très intéressante tombe en business avec SkyTeam… Tous les USA pour 800€ avec stop-overs illimités depuis Budapest… Une réelle aubaine !

Je réserve l'offre avec Air France un voyage vers Seattle et San Francisco avec un ami pour sept 2020 (voyage reporté cette fois-ci à mai 2022, COVID oblige…).
 
L'offre était si belle qu'après de nombreuses recherches, (dates, vols, appareils, horaires, …), je me décide à réserver une deuxième fois, mais sur le site Delta au prix de 890€, pour le mois de Décembre 2020, auxquels s'ajoutent 150€ pour l'aller retour vers Budapest.

Puisque la Hongrie avait fermé ses frontières en 2020, j'ai fait modifier ma réservation depuis Vienne ; les agents de Delta auront gentiment modifiés ma réservation par iMessage, ce qui me permet d'ouvrir ma réservation et de faire ce pré acheminement en visitant brièvement la capitale Autrichienne en Octobre 2020 plutôt que la capitale Hongroise.

A la mi-novembre 2020, soit un mois avant le départ du transatlantique, la situation sanitaire n'est toujours pas contrôlée et pire, un nouveau confinement est décrété en France… Après de multiples contacts avec Delta (téléphone en France, en Hongrie puis par iMessage) je réussi à reporter le reste de mon routing pour le mois de septembre 2021 en gardant les mêmes origine-destination (je fais de beaux progrès en anglais avec tous ces échanges).  
Je réussirai finalement à modifier une nouvelle fois pour un report en décembre 2021 : un routing excitant avec Delta qui propose le nouveau A330-900 sur la rotation vers Paris et un A330-200 pour un vol intérieur, concernant Air France ce sera un bon vieux (et pas moins confortable) B772 qui vit normalement ses derniers mois.

Les conditions de report, d'annulation, de remboursement, diffèrent selon la compagnie à laquelle le billet a été acheté… J'ai pu consulter le blog "flyertalk" qui m'aura bien aidé.  
J'ai donc pu profiter de mon tarif initial, en conservant la classe tarifaire d'origine, malgré les très nombreux changements effectués. 


Routing

  • KL1230 - Economique - Paris CDG -> Amsterdam - Boeing B737-700 Non reporté
  • KL1849 - Economique - Amsterdam -> Vienne - Embraer E190 Non reporté
  • KL1848 - Business - Vienne -> Amsterdam - Embraer E190 Non reporté
  • AF1441 - Business - Amsterdam -> Paris CDG - Airbus A319 Non reporté
  • DL263 - Business - Paris CDG -> New York JFK - Airbus A330-900 Vous etes ici
  • DL464 - Domestic First - Washington DCA -> Atlanta - Airbus A321 A venir
  • DL1134 - Domestic First - Atlanta -> Las Vegas - Airbus A330-200 A venir
  • DL3519 - Domestic First - Las Vegas -> Los Angeles - Embraer E175 A venir
  • AF77 - Business - Los Angeles -> Paris CDG - Boeing B777-200 A venir
  • AF1640 - Business - Paris CDG -> Amsterdam - Airbus A320 Non reporté
  • KL1847 - Business - Amsterdam -> Vienne - Boeing B737-800 A venir
  • AF - Economique - Vienne -> Paris CDG - Airbus A320 Non reporté

before departure


Quelques jours avant le départ, Delta offre la possibilité de commander son plat chaud servi à bord.
Vous trouverez les menus proposés en ce moment sur le site : https://deltaone.mydeltamenu.com/cdg-jfk/ ; pour d'autres vols il suffit de changer les O/D du lien, lorsque Delta One est proposée.

J'ai utilisé la traduction en français.
Sur le menu en ligne 3 plats sont proposés alors que lors de la sélection il y en aura 5.

Après hésitation, mon choix est fait (suspense…). 


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La confirmation des nouvelles mesures d'immigration américaines ont été annoncée jeudi ; c'est ce jour-là, avant ces annonces que j'avais pris rdv pour un test PCR. Après un long délai, le résultat tombe enfin, c'est négatif, mon séjour est ainsi confirmé. 

Delta propose une vérification des documents sanitaires en ligne et de façon automatique. (AF le propose sur certains vols - sans correspondance - mais avec une vérification "manuelle").
Je télécharge donc mon résultat PCR et la preuve de ma vaccination. 


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Tout est bien enregistré et confirmé.

H-24heures avant le départ, le check-in online est disponible. Je remplis les informations nécessaires, j'avais déjà sélectionné mon siège en amont. Ma carte d'embarquement sera prête dans la foulée, en revanche, impossible de l'ajouter dans Apple Wallet.
La porte d'embarquement sera déjà annoncée (mais s'avérera fausse).
 
L'appli delta sur mobile est vraiment intuitive et malgré tout efficace. 


le jour-j


Comme à mon habitude, j'ai prévu de rejoindre l'aéroport depuis un bus qui me permet un trajet direct.
Pas de chance, les horaires ont changé depuis 1 mois… du coup, pour 5min… c'est raté… Le prochain est dans 1h, inutile d'attendre dans le froid ; je commande un Uber pour la modique somme de 40€ les 30min de voiture.
Ça bouchonne un peu entre les différents terminaux ; je serai déposé au milieu du terminal 2E.


a l'aeroport


Un rapide coup d'oeil au FIDS.
Je savais que les vols Delta étaient regroupés au hall 4.


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Je m'y rends.

Il y a une file d'attente à l'entrée.

Un agent oriente les passagers.


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L'agent vérifie mon vol et me donne une feuille sanitaire à remplir mais il m'oriente vers la mauvaise file.
Après demande, me voici dans la file SkyPriority, je pensais que cet agent était justement là pour orienter les passagers…
 
Il y aura peu d'attente. 2 sous files sont disponibles : médaillon platinum / Delta One et SkyPriority. 

Une agente d'un sous traitant me pose les questions "habituelles" pour un départ vers les US. L'échange est plutôt sympathique. Un petit autocollant est apposé au dos de mon passeport.

Je patiente le temps qu'un comptoir se libère. 


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2 comptoirs se libèrent lorsque je rempli la fiche sanitaire (2 cases à cocher et une signature, c'est pas bien compliqué).

Je transmets mon passeport à l'agent. Puis elle me demande mes documents sanitaires (PCR et vaccination).
J'avais pourtant utiliser la fonction Delta FlyReady…
Elle vérifie également ma fiche sanitaire, qui sera à présenter en porte.

J'enregistre ma valise de … 20kg (à oui quand même).

Le BP est édité, elle me confirmera l'heure et la porte d'embarquement. Aucune mention du salon, ni de confirmation de mon choix de plat chaud.

Je dois avouer que le contact jusqu'ici est plutôt moyen.
L'agent qui oriente les passagers, se trompe de file ; l'agent au comptoir n'a aucune considération particulière. 
On espère un peu mieux à bord…

Je fais un petit tour dans le terminal qui est bien rempli.

J'utilise la file SkyPriority pour le passage de la PAF.  


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La file normale est bien chargée.

Pour ma part, je patienterai 7min au total.


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La PAFWoman était d'ailleurs très sympa. Vous êtes vaccinés ? Vous allez où ? Vous partez seul ? Ah oui c'est sympa. Profitez bien et bon voyage. 


Petite vérification de mon avion du jour…
Il est à l'approche, avec de l'avance. 


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Départ depuis le hall K, donc pas de LISA, j'enchaine directement avec le PIF.


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Un peu d'attente, une file supplémentaire s'ouvre.

Me voici donc airside. 


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Roissy prend ses habits de fêtes.

Je vais directement au salon.


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le salon


A l'entrée, une agente me souhaite la bienvenue et scanne mon BP.

Je lui demande si il est préférable d'aller vers la droite ou vers la gauche.
Finalement le salon de gauche présente plus d'intérêt (davantage de lumière et vue sur l'extérieur notamment).


Bon pour ce qui est de la lumière, il fait nuit, mais j'aurai le lever du jour à proximité.

Le salon est très calme. C'est vrai qu'il est tôt et que j'ai de l'avance sur mon vol.

Je trouve facilement une place et je suis près de la baie vitrée. 


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L'offre froide : jambon, laitage, fromage, compote, fruits, viennoiseries, pains, beurre
L'offre chaud : oeuf et bacon


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Voici ma sélection. J'innove pas vraiment mais ça me plait bien pour mon petit déjeuner.


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Concentré sur mon ordi, je n'aurai pas vu les 1h30 passer au salon.
Petit complément en café ou viennoiserie. 

J'appréhendais finalement à tort ce salon du hall K.
Il n'est plus de toute première jeunesse mais mon fauteuil sera confortable.
L'affluence n'est pas grande, cela rend l'expérience meilleure. Les Toilettes sont propres. Je rechargerai mon téléphone grâce aux prises électriques disponible (usb disponible aussi)
L'offre est largement convenable et suffisante pour moi.     


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 Je vérifie l'appli Delta. L'arrivée est prévue en avance. Le créneau théorique définit est de 8h45, pour un vol d'une durée moyenne de 7h40. La bonne nouvelle c'est que le temps parait bon à destination. La mauvaise nouvelle, c'est que la température n'est pas en degrés Celsius…


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L'heure d'embarquement approche, je plis bagage et me rend en porte.


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C'est à ce moment que je reçois une notification de l'appli Delta et un mail, m'informant d'un retard d'1h sur le vol.
Pas de chance, l'information tombe bien tard.


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Bon… étant en chemin je vais en porte pour confirmer la nouvelle heure d'embarquement, puis le parcours le terminal 2-K avec quelques prises de vues.



Je passe un coup de fil puis me rend en porte. Finalement l'heure de retard sera réduite à 30min ; l'embarquement est déjà bien avancé lorsque je m'en rends compte.


l'embarquement


Toutes les vérifications ayant été faites au comptoir de dépose bagage, je passe rapidement, un agent scanne mon BP.
Des fouilles bagages sont réalisées, je passerai à travers.

Une seule passerelle sera connectée à l'avion. 


L'avion du jour : 

Airbus A330-900 (néo)
Immatriculation : N409DX
Livré : avril 2021
Configuration : C29 W28 Y224 (Y : 56 Delta comfort+ / 168 Main cabin)

Delta a réceptionné 11 des 35 A339 commandés. La compagnie n'attend que des appareils de la famille airbus, dont prochainement ses premiers A321néo.


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Ca bouchonne un peu au jetbridge. 


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En porte, un PNC accueille les pax et les oriente vers les allées correspondantes.

Nombreux PAX J sont déjà installés. 
Je découvre la cabine et mon siège.
Les hublots sont étonnamment tous fermés, je rouvrirai rapidement les miens.

Mon choix de siège était bon : avec 2 hublots et la desserte coté couloir, me laissant plus proche du hublot et plus éloigné de l'allée. 
Les compartiments bagages sont plus petits à l'avant, on ressent que le fuselage est plus étroit. 


le vol


Je découvre mon siège pour les 8 prochaines heures, presque comme un enfant.


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Tous les hublots sont fermés.

Le siège est vraiment joli et de qualité.


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L'écran est immense. L'espace pour les jambes largement suffisant pour moi.


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On retrouve : la fiche de sécurité Delta, le casque qui parait de bonne qualité, une bouteille d'eau et le vomitobag.

La trousse de confort Delta est déjà présente.

Sur le siège nous avons déjà un coussin et une couverture.

Dans l'accoudoir se trouve la télécommande.


Les commandes du siège paraissent facile à utiliser. Il y a un bouton "ne pas déranger" et aussi un bouton pour la lumière du siège.
Prise électrique internationale, prise USB et la prise du casque. 


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Un PNC passe dans les rangées pour proposer du champagne, ce que j'accepte, dans un verre en plastique.
Les compartiments bagages paraissent assez étroits notamment au début de la cabine J. 


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Je m'installe et continue de découvrir le siège.

Le commandant prend la parole en anglais et en français  durée du vol aujourd'hui 8h avec des turbulences prévues en croisière.

Une PNC J vient me confirmer mon choix de plat commandé en amont. 


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Il est 11h, l'embarquement est terminé. Nous repoussons.

Les consignes de sécurité sont diffusées dans la foulée.


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Petit problème… On reboote tous les écrans.


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Spotting roulage pour rejoindre la 27L.



A 11h15, on décolle.


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Je me connecte au wifi.
L'option messagerie fonctionnera très bien. En revanche, aucune photo ne pourra être téléchargée.


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La fiche de sécurité.



Je vous détaille la trousse de confort.
Je n'utiliserai pas grand chose à bord.
Le bandeau pour les yeux parait peu qualitatif.


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30 minutes après le décollage, le service commence.

Le service sera fait par 2 PNC sur ma rangée durant tout le vol.  

Le premier PNC peu communicatif dresse la nappe et me demande mon choix de boisson. 


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Puis lui continue le service, suivra la 2nde PNC pour le plateau de la première prestation.
Le plateau arrivera directement depuis le galley sans chariot. 

Mon choix sera donc des pâtes. 

Black Truffle and Burrata Cheese Panzerotti 


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Soupe de tomate en entrée, suivi d'un plat de pâtes, une salade et une tarte chocolat.
Aucun menu n'est fourni ; j'ai bien fait de jeter un oeil sur internet en amont.
Les couverts sont siglés Delta

L'entrée était bonne.
Le plat, je dois dire un peu déçu, peu de gout… hormis le sauce tomate/ratatouille
La vinaigrette de la salade était bonne.
La tarte en dessert, sucrée mais bonne.

Son service terminé, le PNC reviendra pour un complément de champagne.

Tout est débarrassé rapidement, sans attente. 
Je terminerai sur un café.

On ressent la disponibilité de l'équipage. 
Mon PNC en revanche, toujours pas trop de feeling avec, il fera le boulot, sans plus.
    
La vue depuis mon siège lors du repas.


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Il faut dire que je n'avais pas vraiment mieux à faire.
L'IFE est en carafe. Plusieurs rebootes qui ne changeront rien.
J'ai pu visionner 30min de film avant un figeage, puis un nouveau juste après.
La musique, après 2 titres, ça plante.
Le casque en revanche s'avère de qualité. Dommage que je n'ai pu l'utiliser davantage.
 
Concernant la geovision, que j'utilise beaucoup en vol, je n'en verrai pas la couleur.

Vraiment le point noir de mon vol.


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Je me rends aux toilettes


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J'en profite pour demander au PNC ce qu'il en est concernant l'IFE.
Elle me dit qu'elle est désolée mais qu'elle ne peut trop rien faire.
Elle me présente sa montre connectée qui présente le compte-à-rebour jusqu'à l'atterrissage. Zut
En fait parfois l'IFE note en haut de l'écran : arrivée dans …
Dommage.

Ayant manqué de sommeil ces derniers jours. Je positionne le siege en full flat. 


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La vue de la cabine.


Je dormirai bien pendant 2h, puis s'en suivra 2h de sommeil/réveil suite à des turbulences.
L'espace pour les pieds est un peu étroit mais suffisant pour moi.
 
Les annonces à bord sont en anglais et un PNC parlant français (avec un petit accent) s'occupera de les traduire ensuite. 

Je n'aurai pas trouver le fonctionnement mais il y a un bien une porte pour s'isoler de l'allée centrale.

Vraiment, la cabine est vraiment une réussite. 


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A mon réveil j'irai au galley demandé un café, je prendrai une petite douceur chocolatée en sus.


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1h10 avant l'arrivée. Le seconde service débute.
Les rôles sont inversés, c'est la PNC qui offre les boissons au trolley, et le PNC qui arrive avec les plateaux.

Coca 0 pour moi
Concernant le plat, le PNC propose les 2 plateaux : burger ou Salade de crabe chaud

Allé, je me laisse tenter par le premier burger de mon séjour. 


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C'est très bon. On peut personnaliser avec tomates cornichons ou mayonnaise.

Ca fait peut être pas très business class mais c'était bon.
Il y avait des chips pour accompagner ce cheeseburger. 


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Nous passons verticale Boston. Un ami me l'aura soufflé et finalement grâce à l'appli Delta, je découvre une maps qui propose un suivi un peu sommaire de notre vol.


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Le cockpit reprend la parole pour annoncer la descente. Le parcours pour les passagers en connexion est expliqué ensuite par l'équipage.

La PNC vient distribuer un petit chocolat.
Je n'aurai eu aucune relation particulière avec l'équipage.
Aucun détail non plus sur le problème non résolu de l'IFE.


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En descente et en approche
Je commence à ranger mes affaires. 


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On pose à 13h12… 


photo delta

Un roulage de moins de 10min.


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Une fois arrêté au parking, nous nous apprêtons à partir.
Le vol aura duré 8h. 


l'arrivee a jfk


Nous sortons de l'avion à 13h20 par la porte 2L, une PNC laisse la priorité aux passagers business.
Le "au revoir" habituel.

Aucune vue possible sur l'avion. Je parcours les couloirs pour me rendre à l'immigration. 


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Les files se forment. Je patienterai 40min.


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Prise de photo sans masque, vérification du passeport et des raisons de mon voyage, sans me demander mes empreintes.
Un tampon est réalisé à côté de celui de mon précédent voyage à NY datant de 2018. 

Je rejoins le tapis bagage n°2. Les valises sont déjà présentes.
 
Il m'aura fallu 55min entre la sortie avion et la sortie de l'aéroport. 

Je rejoins mon hôtel avec la combinaison AirTrain / métro. Il y a un peu d'attente pour l'achat de tickets.

Je ferai une halte au terminal 5, pour quelques photos, que je vous invite à parcourir dans le bonus. 


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Merci pour votre lecture et à bientôt.


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Delta Air Lines

6.5/10
Cabine9.0
Equipage7.5
Divertissements2.0
Restauration7.5

Air france Lounge - 2E, Hall K

8.8/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements8.0
Services9.0

Paris - CDG

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

New York - JFK

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Je me sens chanceux d'avoir eu un tel prix pour un tel voyage.
J'ai modifié mon routing pour justement voler avec Delta et son nouvel A339.

Au final, j'ai un avis mitigé, je suis presque un peu déçu.

Le retard du vol annoncé tardivement, mais l'horaire a été respecté à l'arrivée.
La PNC J était plus disponible et motivée que son collègue masculin.
La cabine est clairement confortable vraiment c'est très plaisant.
Le catering mi figue mi raisin, premiere prestation sans trop d'intérêt, la seconde avec le burger était meilleure. Mais dans l'ensemble les plateaux ne font pas très business class.
Le plus gros problème était l'IFE non fonctionnel. Pour un vol de jour de 8h, c'est clairement problématique. Dommage.

Je reste malgré tout content d'avoir pu tester l'offre Delta One.

Informations sur la ligne Paris (CDG) New York (JFK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 146 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → New York (JFK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 19 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

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  • Comment 588275 by
    QuentinNZ TEAM 1042 Commentaires
    Merci Benoit pour ce FR!
    Retours aux usa depuis 3 ans avec le 330 neo. Une belle prestation mais un IFE catastrophique.
    Première prestation donne envie mais peu de goût pour le plat. Par contre la deuxième avec le burger fait très American.
    À bientôt pour la suite du voyage
  • Comment 588279 by
    TonTonChristian SILVER 817 Commentaires
    Bonjour (ou bonsoir) Benoit et merci pour ce FR très complet.
    Oh oui la ultra très bonne promo . Dommage pour moi... J'attends que mon compagnon de voyage étranger ait son passeport Français afin de (re-re-re) faire un super "road-trip" aux USA avec ce genre de tarif hyper canon......
    En juillet 1993, j'avais opté pour un pass Delta sur les vols domestiques... Peu cher et avec un nombre de segments illimité (pass "stand by")...Le billet CDG-BHX-JFK et JFK-MAN-CDG sur BA et le pass m'avait couté un peu plus de 1 000€ (6717 FF de l'époque) mais en Y :-( ) dont env 400 € pour le pass DL)....
    J'ignorai que flightradar24 avait votre âge en mémoire et que l'appli vous propose directement une pub pour..... une maison de retraite KORIAN...
    Dommage que les personnels d'accueil de l'enregistrement soient si austères.. Ils ne donnent pas une bonne image de CDG pour les américains qui rentrent au pays... ni de Delta pour les français qui s'envolent sur une compagnie américaine !
    Dommage que l'IFE n'ait duré que 30 minutes sur 8h de vol : pas un bon wifi avec navigation internet gratuit pour compenser le bug de l'IFE ? Vous êtes vous fendu d'un courrier ou d'un message ?
    Dommage également que vous n'ayez pas fait de photo des sièges centraux (mais sur le plan cabine on doute que ce soit des "honeymoon seats"... Il y avait peut-être un peu trop de pax déjà embarqués pour faire ce genre de photo...

    Bon voyage....

    A bientôt ..
    • Comment 588541 by
      gben GOLD AUTEUR 918 Commentaires
      Bonjour, merci pour ton commentaire. J'étais ravi de pouvoir profiter de ce tarif malgré les incertitudes avec ce COVID... Il faut être souvent à l'affut pour de telles offres. Pour la pub, je n'y avais pas prêté attention, mais leur service marketing a du mal paramétrer les tranches d'âge. Hihihi. Au sol à CDG, c'est parfois très bien, parfois très mauvais, ça dépend du personnel, dommage.
      Pour l'IFE c'est vraiment le problème majeur. J'attends malgré tout une réponse de Delta.
      Par timidité, je n'ose pas trop parcourir la cabine en mode "reporter", zut.
      A bientôt
  • Comment 588325 by
    Yac974 371 Commentaires
    Bonjour,
    Merci pour ce "FR"...CDG/JFK,
    A339 de Delta : une belle cabine de beaux sièges,
    Le catering fait plus de l'ECO+ que d'une "J"...le "burger" welcome to...USA lol !!!
    CDG/JFK...même combat lol,
    Bonne Journée,
    • Comment 588542 by
      gben GOLD AUTEUR 918 Commentaires
      Merci pour ton commentaire. Une cabine très réussie sur ce 339. Visiblement les anciens 330 delta vont passer par la case retrofit' mais pas la cabine J... Dommage. Un peu déçu du catering pas très business en effet.
  • Comment 588333 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Benoit pour ce FR.
    Tu fais bien de partir maintenant, on ne sait jamais de quoi sera fait le mois suivant.
    Un tarif incroyable, j’avoue ne pas prendre de temps pour les trouver, à mon grand regret.
    C’est bien la peine de transmettre en amont les documents pour refaire de même à l’aéroport.
    Sacré siège, on a quand même un peu l’impression d’être dans une boîte si on ferme la porte.
    Problème d’IFE, ne pas avoir la géovision c’est nullissime.
    Catering bien américain pour le burger.
    55min entre la sortie avion et la sortie de l'aéroport. => bon cela reste acceptable.
    Le TWA hôtel : j’avais réservé une nuit que le COVID a bien évidemment annulé.
    Bon séjour, j’attends les photos.^^
    • Comment 588543 by
      gben GOLD AUTEUR 918 Commentaires
      Bonjour Valérie, merci pour ton commentaire. L'offre n'a duré que quelques jours j'ai pu en profiter malgré les contraintes de report.
      Espèrons que les voyages soient de nouveau ouvert partout et sur la durée... On croise les doigts.
      Le siège est vraiment qualitatif ; la porte permet un isolement qui peut être appréciable à bord, ça va il n'y pas de toit pour fermer la boite ^^. Catering US, un peu décevant.
  • Comment 588343 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10071 Commentaires
    Merci de ce récit. Une cabine qui parait confortable et intime. Dommage pour l'un des 2 PNC en retrait et peu ouvert. Le catering semble correct mais c'est vrai que tout d'un coup sur un plateau n'est pas ce que l'on attend en J. Le covid a peut être obligé Delta a changer le protocole ? Le point noir sur un vol de cette durée est vraiment l'IFE en rade !
    • Comment 588544 by
      gben GOLD AUTEUR 918 Commentaires
      Merci pour ton commentaire. En effet l'IFE pour la durée du vol et de jour, vraiment dommage ! Visiblement le protocole n'était pas comme ça avant COVID, Delta n'a pas (encore ?) retrouvé ses standards, s'ils reviennent un jour.
  • Comment 588397 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci beaucoup pour le partage Benoit !

    L'A330-900 de Delta est vraiment une réussite.

    Par contre le service Delta, qui était pendant longtemps un des meilleurs service pré-pandémie a sérieusement pris un coup avec le plateau all in et la disparition d'un apéritif + noix, de la petite assiette de tapas en complément de la soupe et du service de sundays.

    La seconde prestation est toujours fidèle à elle même.

    Dommage aussi d'avoir enlevé les menus.

    A bientôt !
    • Comment 588545 by
      gben GOLD AUTEUR 918 Commentaires
      Merci pour ton commentaire. J'étais ravi de découvrir la cabine du 339 et le service Delta. Pour l'avion, cabine au top mais IFE en rade ; pour Delta mi figue mi raisin. Le catering ne fait pas très J. Merci pour la comparaison avec le protocole "d'avant", dommage que ne pas y avoir gouté.
  • Comment 588427 by
    Nollaig SILVER 2316 Commentaires
    Merci pour ce FR Benoit!
    Tarif très attractif pour New york.
    La cabine en elle-même semble très bien. Dommage pour la porte mais tu as au moins eu un siège en retrait au hublot pour plus d'intimité.
    Concernant le catering, il est correct mais sans plus pour une business.
    J'avais déjà eu ce hamburger sur un vol DL AMS SEA avant covid, rien de très premium mais au final on est bien content!
    Tu n'as finalement pas trop perdu de temps à l'arrivée (ma plus grande crainte lorsque j'y suis allée en novembre).
    A bientôt
    • Comment 588546 by
      gben GOLD AUTEUR 918 Commentaires
      Merci pour ton commentaire. Un super tarif mais je m'attendais à un meilleur standard. Catering pas très J mais compagnie US... Le protocole était différent avant, espérons qu'il revienne rapidement. Finalement, vu le prix ça reste très honnête.
  • Comment 588525 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Le rapport qualité-prix est effectivement assez exceptionnel... Dommage que le vol soit un peu gâché par quelques défauts.

    A bientôt !
    • Comment 588547 by
      gben GOLD AUTEUR 918 Commentaires
      Merci pour ton commentaire. Un super tarif duquel je ne suis pas mécontent de l'avoir réservé d'autant avec tous les reports... Quelques défauts mais un siège vraiment agréable et qualitatif. Le catering moyen pour de la business et un IFE en rade. Sinon ça reste une belle affaire. A bientôt.

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