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229 avis
Salut. Bienvenue dans mon prochain rapport sur Flight-Report. Aujourd'hui, je volerai avec Vietnam Airlines de Denpasar à Ho Chi Minh City sur Airbus A321. Mais d'abord, veuillez consulter mon rapport de voyage sur ce vol sur YouTube. Cette vidéo est plus détaillée que la version de script sur Flight-Report et a des choses plus spéciales là-bas, donc j'espère que vous allez vérifier, comme la vidéo et le support de ma chaîne en vous abonnant à Vinavia sur YouTube: D
Clause de non-responsabilité: votre surveillance est volontaire et non obligatoire. Certaines scènes de cette vidéo pourraient ne pas convenir à la culture médiatique française en raison de les différences culturelles. S'il vous plaît envisager avant de regarder. Je vous remercie.
Et voici le rapport de script. J'espère que vous apprécierez :D
Le vol d'aujourd'hui devait commencer au terminal international de l'aéroport international Ngurah Rai de Denpasar à Bali.
Aujourd'hui, je volerais sur le vol VN640 vers Ho Chi Minh-Ville, et l'heure de départ estimée serait de 16h50.
Avant d'entrer dans le terminal, j'ai dû passer le premier tour de contrôle de sécurité.
Les vues du hall des départs
La zone d'enregistrement de Vietnam Airlines était vraiment bondée à cette époque.
30 minutes plus tard, j'ai finalement obtenu ma carte d'embarquement. Passons maintenant au contrôle d'immigration et de sécurité.
Les procédures d'immigration et de contrôle de sécurité ont été rapides, alors je me suis rapidement retrouvé côté piste.
Sur le chemin de la porte, j'ai traversé une grande zone de boutiques hors taxes.
Allons à la porte d'embarquement pour ce vol en ce moment.
Ma porte de départ était située au bout du hall, j'ai donc dû marcher longtemps pour y arriver.
Zone d'attente à la porte
Mon avion pour ce vol est finalement arrivé de Ho Chi Minh-Ville. Cet Airbus A321 avec l'immatriculation du VN-A332, et il avait 8,3 ans.
Et c'était la porte d'embarquement pour ce vol: la porte 9B.
Embarquement
Voici mon siège sur ce vol: siège 23A.
Le dégagement pour les jambes était convenable comme beaucoup d'autres A321 de Vietnam Airlines.
Plateau de table
Contrôleur audio
Vue de ma fenêtre et vue de la cabine depuis mon siège.
Du tissu rafraîchissant a été distribué et une vidéo de sécurité a été diffusée sur les écrans avant le repoussage.
Environ 40 minutes après l'embarquement, l'avion a commencé à faire demi-tour et à se diriger vers la piste.
Décollage
Après le décollage, les équipages ont commencé à distribuer des écouteurs.
Et c'était une paire d'écouteurs que j'ai obtenue.
Certaines émissions de télévision et documentaires ont été diffusés sur les écrans tout au long du vol.
Pour écouter ces émissions, vous devez brancher les écouteurs dans le contrôleur audio.
25 minutes après le décollage, des repas chauds ont été servis. Il y avait 2 choix de repas: boeuf avec pomme de terre ou poisson avec riz.
Et j'ai choisi l'option boeuf sur ce vol.
Plat principal: Boeuf braisé aux pommes de terre et légumes.
Apéritif: salade de nouilles en verre avec poulet et jambon.
Desert: Une banane.
Dans le plateau, j'avais aussi un petit pain et du beurre.
Les boissons ont été servies peu de temps après.
Sur ce vol, j'ai demandé une tasse de jus d'orange.
Comme lors du dernier vol aller, ce repas était assez copieux et très délicieux. (Consultez mon dernier rapport de vol avec l'A321 de Vietnam Airlines de Ho Chi Minh Ville à Denpasar: https://flight-report.com/en/report/45731/vietnam-airlines-vn641-ho-chi-minh-city-sgn-denpasar-dps)
Vue depuis ma fenêtre et vue de la cabine depuis mon siège pendant le vol.
Dans la poche du siège, j'avais: un sac de maladie, une carte de sécurité et un magazine en vol de Vietnam Airlines appelé Heritage.
Jetons un coup d'œil aux toilettes à l'arrière de la cabine. Ces toilettes étaient basiques, mais elles étaient bien équipées et assez propres aussi.
Vue cabine
La nuit était tombée et la vue à l'extérieur de la fenêtre était complètement sombre à ce moment.
Avant de descendre, l'éclairage de la cabine était allumé et des boissons étaient servies.
Encore une fois, j'ai pris une tasse de jus d'orange pour moi.
Après plus de 3 heures, l'avion a commencé à descendre et s'est préparé à l'atterrissage.
Atterrissage
Débarquement
Mon voyage s'est terminé au terminal international de l'aéroport international de Tan Son Nhat à Ho Chi Minh-Ville. Merci d'avoir lu et regardé, et à bientôt dans le prochain rapport: D
Le processus d'enregistrement a été vraiment long et long, principalement parce que le personnel a dû effectuer un processus manuel. La cabine était vraiment agréable et propre, et l'intérieur des sièges était basique et typique des Airbus A321 de Vietnam Airlines. Le vol est parti un peu en retard mais est arrivé à l'heure. Même si le système IFE sur cet A321 n'était pas si avancé et assez obsolète, mais plus important encore, c'est mieux que rien. Encore une fois, Vietnam Airlines a fait un excellent travail en fournissant de bons repas sur les vols internationaux, y compris ce vol. Les équipages étaient très gentils et professionnels. Ils ont fait un excellent travail sur ce vol. En conclusion, j'ai passé un très bon moment sur ce vol. De plus, j'ai apprécié de nombreuses vues spectaculaires pendant le vol, en particulier les vues des paysages indonésiens.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Denpasar (DPS) → Ho Chi Minh City (SGN).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Vietnam Airlines avec 7,0/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 36 minutes.
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4 Commentaires
Que de monde à DPS, il est vrai que c'est une destination très prisée des touristes.
A bord le plateau est complet et plutôt appétissant.
A bientôt
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