Bonjour à tous,
Gros bonus aérien à la fin du FR.
Suite et fin de notre voyage annuel de novembre avec madame. Il est temps de rentrer en Europe après 2 semaines de congés bien mérités.
Je vous avais laissés sur cette photo lors de mon débarquement de notre vol entre SFO-LAX.
Il nous faut sortir landside et marcher cinq bonnes minutes pour rejoindre le TBIT.
En haut de cet escalier "corse" se trouve l'entrée du TBIT
Je suis dans la bonne direction.
Mon vol est bien affiché.
Il y aura bien une dizaine de minutes d'attente avant d'enregistrer mon fret
Il faut aller au bout du TBIT et monter ces escaliers pour accéder au PIF.
J'ai une hantise de savoir combien de kilomètres de queue il peut bien y avoir au PIF. Car lors de mon dernier passage à LAX 18 mois plus tôt pour PPT, nous sommes restés coincés 90 minutes dedans.
Cri de soulagement quand je vois qu'il n'y a personne.
Et aujourd'hui, il y a même une file dédiée J et F.
En moins de 10 minutes, ça sera expédié.
Allez, il est temps d'aller Mogoyer et d'Okapiter au lounge
L'entrée du salon fait hall de gare.
Ayant lu des FR sur ce salon, je ne m'y attends pas grand-chose
Salon assez grand mais c'est tout simplement blindé. Nous trouverons difficilement 2 places disponibles
.
Il est temps d'aller voir l'offre gargantuesque de ce salon.
L'offre est minable
Des petits morceaux de pizza et du poulet arriveront là où il manque les 2 plats chauds.
Et pour se servir il faut faire la queue.
Notre sélection pour moi et madame. C'est juste potable.
Les tables basses sont minuscules, on ne peut pratiquement rien y poser.
Au bout de 30 minutes dans ce salon minable de KE, nous préférerons partir et attendre en porte d'embarquement
Le TBIT est plutôt sympa airside.
Il est temps de faire les derniers achats commandés par Cobra de son idole.
Les petits canards vibrants iront rejoindre la collection de Indianocean, FFlyerCDG, Chevelan et Numéro_2.
Nous attendrons une bonne vingtaine de minutes dans un petit canapé confortable à coté de la porte d'embarquement
A l'heure, l'embarquement commence. Nous serons dans les premiers à embarquer après les parents avec enfants et PMR.
Un accueil chaleureux du chef de cabine
Nous filons à nos places chacun de son coté
Nous choisirons pour ce vol retour les places Honeymoon.
Oreillers et couettes sont déjà présents sur l'ottoman.
Vue des sièges coté hublot. Celui du rang 1 restera libre tout le vol. Ça sera parfait pour faire mes photos.
Les trousses de confort et les journaux sont disposés devant les rangs 1.
Les menus sont disposés ainsi à mon arrivée à mon siège
Bouteilles d'eau, commandes du siège, casque audio et télécommande
Pitch correct mais petite boîte à pieds.
Un petit rangement pour les chaussures.
Largeur du siège de 54cms, c'est dans la partie basse de mes mesures.
Siège en mode full flat
Verre d'accueil
Trousse de confort
Je file côté hublot pour le repoussage. L'A330 SU si cher à Boby382 pour les PNC blondes
Consignes de sécurité sur le magnifique écran full HD
Y'a du monde derrière nous.
Décollage de LAX.
Il est temps de s'occuper du repas et de son menu
.
L'apéro commence assez rapidement et rend hommage au papy kangourou du site. On est au-dessus de Las Vegas.
Oshibori épais et chaud
La table est dressée et sans plateau. Les pro-AF seraient choqués…
Par contre pour le beurre, ça fait pas très business
La polenta et la sauce tomate/basilic sont top pour l'amuse bouche. Le champignon parigot reste un champignon parigot sans goût.
L'amuse-bouche de madame
Pour le 1er plat, les pâtes sont toujours très bonnes sur AZ
Les pâtes de madame ne sont pas terribles selon elle car assez sèches.
Nous prendrons exactement le même second plat avec madame. C'est bon mais la viande de porc est trop sèche
Les fromages sont quelconques. Le chianti par contre est très bien, il m'aura accompagné durant tout le repas.
Etant bien plein, je prendrai l'assiette de fruits et un excellent limoncello.
A la fin du repas , je file aux toilettes me laver les dents et vider Prosper, et je tombe sur ça près des toilettes.
A ce niveau-là, je passe en mode marmotte.
Je me réveille ici, mais j'ai assez mal dormi car le siège est assez dur et pas assez large et la boîte à pieds est petite.
En allant aux toilettes je tombe sur le bar J qui est assez vide.
N'ayant pas très faim, je demande le petit déjeuner sans plat chaud. Les viennoiseries sont bonnes mais le pain n'est pas bon. L'expresso fait du bien au réveil.
Je file au hublot du rang 1 libre et on est en approche de FCO.
Madame est assez contente du vol, mais on décidera à l'unanimité de ne plus voyager en Business class.
Nous privilégierons uniquement la First pour nos prochaines réservations. LOL
On se parque ici. AZ envoie du rêve pour un débarquement en bus.
Instant danette
Merci mon siège AZ pour ce vol, même si tu n'es pas trop confortable, mais à 500 balles la pilule passe mieux.
Bus pour les Business class.
Notre avion du jour
Débarquement et direction la PAF. Il n'y aura aucune attente.
Tapis à bagages pour récupérer mon fret.
A bientôt et merci de m'avoir lu. Bientôt le ORY-PTP avec AF avec en exclu le nouveau salon J de AF. Juste pour info, ça va être catastrophique…
.
Petit bonus aérien, nous avons réservé une petite visite de Los Angeles depuis l'aéroport de TOA pour commencer.
.
.
.
Nous enchaînons aussi lors de notre voyage sur une petite virée au-dessus de San Francisco. Je réserve avec la même agence que lors de notre virée à SYD l'année d'avant et bingo on tombe encore sur un pilote français.
.
.
Et je finis par un bonus culinaire car aux US on peut bien y manger mais faut être riche. Je vous emmène pour commencer Chez Gordon Ramsay à Las Vegas.
.
Nous mangerons aussi au restaurant de la tour Stratosphère de Las Vegas le " Top of the world ". Particularité il tourne à 360 degrés. La vue est splendide.
Et d'autres petites choses appétissantes qu'on ne trouve aux US.
.
Et pour finir ce bonus, 3 petites photos de ce que peut nous donner de meilleur les United States Of America… LOL
Chez Chanel d'abord…
Ici, le restaurant si cher à Boby382 pour la photo Instagram…
Et la dernière photo que j'adore sur le Walk Of Fame à L.A …
Sur la gauche du carton, il donne le choix de ce qu'il va consommer…
En voyant ça, on ne peut que dire : Que Dieu bénisse les United States Of America… LOL
Merci Nico pour ce FR!
Bon vol avec AZ, peut-être un des derniers sur l'AZ avant Covid :) Dans l'ensemble cela reste correct, à part l'IFE qui est en effet est quelque peu dépassé.
No comment sur le salon Korean avec en plus de la vaisselle jetable^^
Super bonus aérien :)
A + !
Oui IFE dépassé et salon vraiment pas top
AZ is immortale...
Salut mon gros !
La plaie lorsque le SP est donné trop facilement...
Quelle nullité ce salon KE.
Premium feeling. ;)
C'est quoi cette vaisselle jetable ??
Je pensais que tu allais faire allusion aux billets de 100$. :(
Normal, il est aussi servi sur SQ. ;)
Joli bonus aérien, je reconnais le parking où j'avais garé la Jaguar. lol
A bientôt.
C'était quoi comme Jaguar ?
SQ sert aussi très souvent des piquettes en J
https://flight-report.com/fr/report/27289/United-UA534-Honolulu-HNL-Los-Angeles-LAX
Bonjour Nico et merci pour ce FR.
Surtout pour la description et l'essai des sièges honeymoon (test TonTonChristian) demandés depuis belle lurette aux différents FRistes qui même en couples préfèrent toujours voyager sur des sièges "solo" et font ainsi chambre (ou siège) a part !.....
Sans indiscrétions, combien ont coûtés vos excursions en avionnette ?
A bientôt !
chaque excursion à couter approximativement $250 pour les 2 personnes pour LAX ou SFO. C'était à chaque fois 1H de vol.
Merci pour ce récit Nico!
Par rapport au prix payé, cette J fait parfaitement le job. Dommage pour l'IFE par contre...
Les produits dérivés Donald Trump me font toujours rires ^^
Ton bonus touristique aérien, que ce soit les avions, ton resto à Las Vegas, et l’excentricité la tête dans les nuages est excellent! haha
A bientôt!
Oui pour le prix payé c'est un très bon rapport qualité prix mais payer AZ au dessus des 1200€ ca vaut pas le coup. AF ou LX offre un bien meilleur confort.
Merci Nicolas pour ce FR.
Un bon vol (surtout à 500€)
Rien qu'en voyant la photo on constate le côté sec.
Sympa ces bonus aériens.
A bientôt
Il faut toujours être dans les bons coups et répondre présent dans les 2-3H qui suivent pour pas laisser passer le bon prix
Merci pour ce FR Nico !
Peut-être ton dernier vol sur AZ si cette compagnie évolue nominativement ou stratégiquement..
Le PIF à LAXA, c'est souvent rien, parfois c'est tout comme dans ton cas avec "seulement" 10 min d'attente.
Le salon est loin de faire part à l'unanimité, et le catering n'envoie pas de rêve, c'est pas une perte de temps mais presque.
A bord, merci le Chianti ;) Le reste n'est pas si mal et ça semble être encore et toujours très correct pour cette J d'AZ.
Très beau bonus aérien, on distingue Alcatraz et toute son histiore sur ta photo de SF, tu l'avais survolé de plus près ? Les dernières photos c'est également l'Amérique comme on l'aime...ou pas !
A bientôt.
Je revolerai AZ mais uniquement à bon prix comme ce coup-ci.
Alcatraz on l'a fait en bateau au coucher de soleil. C'était magique de faire toute la baie de SFO pendant 2H lors du coucher de soleil
Merci mon brave Monsieur Courgettes :)
Un excellent vol sur AZ avec un siège au top et un catering honorable, dommage par contre pour les pâtes et le porc un peu trop secs.
Le bonus est superbe avec ces deux survols de LA et SF. Magistral.
A très vite.
Oui dessus par la cuisson de la viande et madame de ses pâtes. Les desserts sont un peu mesquin aussi.
Bonjour et merci pour ce FR. AZ est mal en point, dommage au vu des efforts qu'ils font et de la qualité des prestations. Un bonus superbe. Merci et à bientôt.
AZ va aller mieux je pense avec la nationalisation. Mais pour gagner de l'argent, il faudra ouvrir des lignes de LC
Merci pour ce FR.
Le siège commence à être âgé mais il reste de bonne facture. le repas est dans l'ensemble plutôt sympa,
C'est un champignon business class au moins, on est pas près de voir une bouillabaisse en J.
Très beau bonus touristique.
Normal la bouillabaisse c'est en F... On mélange pas les torchons parisiens et les serviettes marseillaises mon ami...
Hello mon bon Nico
Le salon n'est pas terrible et cerise sur le gâteau il était blindé !
Je ne collectionne pas de canard :))
Pas de quoi trop se plaindre à bord, vu le prix payé ^^
Mis à part L'IFE, et le porc sec comme un coup de trique, le reste est plutôt pas mal...
De belles croisières aériennes aux States et de quoi se remplire chèrement la panse :))
Merci pour ce FR et son bonus, à bientôt l'ami.
AZ reste dans la moyenne haute des J, mais son IFE, envoyé ses pax au salon KE, lui fait baisser en gamme. La cabine offre du 3F mais il n'y aucun rangement...
Le prix payé fait passer très bien la pilule. A 3000 balles, j'aurais pas mis ses notes là
Merci pour ce FR. La cabine est un peu vieillotte. Mais pour le prix d'une classe économique, ça vaut le coup. Au prix normal, non.
Bonne soirée.
Totalement d'accord avec vous
Salut Nico !
Ah ce salon KE à LAX. Même AF préfère envoyer ses pax chez BA qu'ici, c'est dire !
A bord je suis déçu...je suis assez fan du produit AZ, mais là il vieillit sans trop se renouveler il me semble, et puis comme chez tout le monde, on sent peut être un peu le cost cutting (ou juste EY qui arrête d'injecter autant...).
Je pense que j'aurais apprécié ce vol, mais il ne fait plus rêver comme à son lancement, c'est sûr...
A+
AF a bien raison d'envoyer ses pax au salon QF qui est bien meilleur, je le confirme lors de mon passage en 2018.
Oui d'accord avec toi le produit commence à vieillir même s'il offre du 3F. Le prix fait mieux passer la pilule
Merci pour ce FR!
Le salon KE de LAX confirme sa mauvaise réputation, dommage car il accueille de plus en plus de pax Skyteam... À quand un salon Skyteam à LAX?
A bord, c'est encore un bon produit que propose AZ. Certes la cabine n'est pas au top, mais ça reste mieux que ce que propose AF sur A380 et que ce que proposent LH et BA...
Le catering est plutôt bien pour du ex-US, mais c'est tout de même mieux ex-FCO.
En somme, même si l'expérience dans l'autre sens était meilleure, l'offre se tient par rapport à bien des concurrentes.
Bonus très sympa.
À bientôt!
Avec le covid, le salon ST de LAX n'est pas prêt de voir le jour.
AF ou LX en terme d'expérience je pense font mieux que AZ au départ LAX vu les derniers FR.
Hello Nico,
Ca commençait pas trop bien avec l'attente au check in, peut être trop de gruge ou une mauvaise organisation?
Heureusement que ça ne coince pas au TSA, c'est vraiment la loterie chez l'oncle Donald à moins d'avoir le sésame TSA PRe'v
Le salon est juste à oublier.
A bord la cabine est dépassée mais ça reste confortable, l'assiette est bonne et le verre bien rempli. Pour le prix payé, c'est imbattable.
Même avant de lire les commentaires, j'étais sur que cela allait le faire chouiner...
L'Apérol est à la mode mais qu’est ce que c'est bon, et moins amer que le Campari.
Le bonus est juste superbe pour les balades, alléchant pour les restos et à se tordre pour les clébards et autres rebelles locaux.
Merci pour le partage et à bientôt.
Le spritz est plus un apéro pour bobo parisien proche de la retraite pour se faire mousser je pense... LOL
Oui le produit AZ commence à être dépasser mais à mon tarif on ne peut pas trop les massacrer. A 2000 ou 3000 balles, j'aurais sorti la massue par contre.
Merci Nicourgette pour ce FR.
LAX n'est vraiment visuellement pas réussi.
"Mon vol est bien affiché." ===> et celui de madame?
"J'ai une hantise de savoir combien de kilomètres de queue il peut bien y avoir au PIF." ===> ne te fais pas de mal !
"Et pour se servir il faut faire la queue." ===> le maître mot de ce début de FR !
J'attends de voir les salons (s'ils rouvrent) avec les normes de distanciation physique. Réservés aux vrais J?
"c'est dans la partie basse de mes mesures." ==> les genoux? ^^
"les pâtes sont toujours très bonnes sur AZ" ===> ce que contredit l'expérience de madame.
Si je résume, le meilleur du catering est ce qui n'a pas pu être chargé à LAX : le Chianti.
SF a beaucoup plus de charme que LA.
J'adore les chiens chiens à leur mémère !!!
A bientôt l'ami !